UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

UBER的高雄服務時間網上找不到正確的對不對？因爲常常改！說改就改！改到最後連劉伯烏這個UBER博士也變博土了！

找不到UBER高雄客戶服務電話對不對？只有找到劉伯烏的私人電話:拜託乘客不要打，跟我投訴司機也沒有用，因為我也是司機而已，你只能從App上去反應，Uber 沒有高雄、嘉義客服電話，（別把氣出在我這），我開車四平八穩，待人客氣，我是Uber新竹的7星級司機，不是Uber高雄、嘉義客服，我的電話只是要服務Uber 司機自己人，所以拜託高雄、台中、桃園、新竹、台南、嘉義、台北、新北、乘客不要打，除非是求助，口氣不要太壞的也許我能幫上忙。

UBER非官方劉伯烏高雄、台中、台南、嘉義、台北、高雄、桃園、新竹司機服務專線：  

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走出人生低谷從信耶穌開始，硬著頸項暗夜驚慌；擺脫財務困境從UBER開始，街頭轉個彎人生現曙光。

馬太福音11:28-30凡勞苦擔重擔的人可以到我這裡來，我就使你們得安息。我心裡柔和謙卑，你們當負我的軛，學我的樣式；這樣你們心裡就必得享安息。為我的軛是容易的，我的擔子是輕省的。

人一生虛度的日子，就如影兒經過，誰知道甚麼與他有益呢？誰能告訴他身後在日光之下有甚麼事呢？" 聖經-傳道書6:12

「不要等到日頭、光明、月亮、星宿變為黑暗，雨後雲彩反回，人怕高處，路上有驚慌，杏樹開花，蚱蜢成為重擔，人所願的也都廢掉；因為人歸他永遠的家，弔喪的在街上往來。傳道書 

小黃駕駛零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車：(劉伯烏徵台北/新北/桃園/新竹/台中/台南/高雄合作計程車車行、計程車車隊、派車平台。如果您的車行、車隊、派車平台缺駕駛或缺乘客，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：)

台灣本土小黃車隊（計程車客運服務業）：台灣大車隊 55688、大都會計程車車隊 55178 、LINE TAXI （Taxi Go)、yoxi 。台灣本土派車平台：呼叫小黃 、173叫計程車、婦安貴賓計程車、優良計程車 551788 、178 叫計程車（178一起吧）…皇冠大車隊（找計程車）轉隊加入Uber 美國小黃計程車 Uber Taxi /現任台灣小黃駕駛如果您賺不到錢 ? 不想被現有的車隊東扣西扣，機會來了！零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車(UBER TAXI )

通關密語：美國小黃

3.Uber 駕駛全職每天跑12-14小時（高雄），用Altis就能跑出的成績：（很辛苦但有現金）台北駕駛只需10小時（台北）就有這成績。
註：
（1）12月因為年前，所以收入特別好，日跑12-14小時很辛苦，是駕駛個人的條件及收入需要，Uber 官方及劉伯烏並不鼓勵超時工作。
（2）小柱狀圖為週薪，所有的收入都是駕駛每週實拿金額，並不會有其它扣款。
（3）駕駛年齡、體力、跑車技巧經驗都處於最佳狀態。

Uber 保險理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：

第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元

來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— 箴言 21:5「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11 「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10 「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22 「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23

財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。

台北（桃園）計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務，劉伯烏主講。（免費）火線救援台北..最新場次：（三）下午2:00開始上課。

（一）2:00-3:00（考照）
計程車執登衝刺班：交通法規+道路環境，如何高分過考？

（二）3:00 -4:00（實務）

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尋求搭乘？立即註冊高雄、台中、台南、嘉義司機 車隊要求 納管 納保 納稅 | 與車行合作使用UBER平台提供服務

高雄、嘉義、台中、台南代僱駕駛須知:租賃車行代僱駕駛必須， 年滿 21 歲， 領有符合規定的職業駕照， 沒有犯罪肇事紀錄我需要Uber Central 的客服支援| Uber 乘客輔助說明 - Help | Uber如果您是Uber Central 的管理員或操作人員，請填寫以下表單尋求帳戶或行程問題的客服支援。 如果您對透過Uber Central 帳戶預約的特定行程有 ..行程問題和退款| Uber 乘客輔助說明 - Help 解決與Uber 帳戶、最新行程有關的問題，或瀏覽常見問題。求助| Uber台中、台南

解決與Uber 帳戶、最新行程有關的問題，或瀏覽常見問題。 註冊方式 · 建立乘客帳戶 · 下載乘客 版App · 註冊成為合作駕駛 · 帳戶和付款選項

劉伯烏立場聲明：在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。

1、劉伯烏反對交通部惡法103-1條款，反對交通部扼殺代僱駕駛及租賃業生計，劉伯烏積極參與北中南的每一場代僱駕駛抗爭活動，並已連署參加自救會，絕無劉伯烏立場搖擺的情事。

 2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分，當時因有Uber退出台灣的歷史背景，當時UBER退出台灣市場，樹倒猢猻散，司機求助無門，當時多名UBER老司機集資設多元計程車行，一部份的老司機改開多元，少數的專職老司機改開計程車，大部分兼職司機回到原本工作，一部分的司機經劉伯烏的輔導改為UBEREATS送餐，劉伯烏已盡力勸阻台灣司機，不要轉往白牌叫車（當時Uber司機紛紛轉往各個平台，而多元計程車、計程車、Line 群組叫車，為當時司機流竄的大宗），因這樣的歷史背景，這期間因而有文章說明多元計程車的制度，但個人並無推廣及從中獲利的情事，更何況當時Uber 已退出台灣，也無宣怖何時重返，更無UBER官方人員指示劉伯烏該怎麼做(連負責推薦客的小妹也離職了)，劉伯烏當年也是求助無門，因為已經沒有UBER了，所以當時並無UBER與計程車壁壘分明的情況，只是時空背景移至今日，我的部落格中有關於多元計程車的介紹，散佈於我的多個平台部落格，短時間無從修改，因此給惡意抹黃抹黑劉伯烏的人有機可乘，劉伯烏在這沒有是非只有立場的世代，昔日好友在LINE群見我被抹黑無人搭救，自此痛心的檢討人間冷暖(救蟲毋湯救郎)，劉伯烏會在短時間內將多元計程車文章移除，改為UBER UberEats（UBER機車送餐）及租賃車行代僱駕駛輔導。

3、劉伯烏重申當年見情況穩定即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber，劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行，台灣大車隊55688計程車行、Line 群叫車，更無任何營利行為，與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多家多元計程車、自組Line 群派車，什麼錢都賺的惡意中傷，這一切都與事實不符。  

4、UBER是新創的科技平台，對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻，未來的主流仍應是Uber ，而計程車業的最大對手是自己，並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者，更不是一個沒有影響力的劉伯烏，劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把，在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待，因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛，並增加UBER乘客端的服務，在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。

Uber機場排班/第一步：進入機場排班範圍內符合資格者即可上線，上線完成後即可進入機場排班。第二步：於機場排班範圍內上線完成後，即可看到各產品目前排班順位 （以五輛車為一區間）。第三步：排班到第一順位時，若有乘客叫車，接受派案後即可遵照 GPS 指引至乘客上車地點。乘客端可選擇的上車地點為：

第一航廈入境大廳：會面點 15、 17 、20 、23       第二航廈入境大廳：會面點 24、 26 、29 

注意事項：若接案後乘客取消行程，駕駛將回到排班順位一，等待下一趟接機行程派案。請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。

［台北112年考試］北市警局辦理112年度計程車執業登記分區測驗日期公告

本項考試訂於上班日上午9時開始受理測驗報名。一律現場報名才算成功報考非網路報考

臺北市政府警察局交通警察大隊

聯絡人：警員林立

聯絡資訊：02-23752100

1514

臺北市政府警察局辦理112年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗公告

一、    測驗日期:1月3日、2月7日、3月14日、4月18日、5月30日、7月4日、8月15日、9月12日、10月17日、11月28日等10日。

二、    測驗地點:考選部國家考場（臺北市文山區木柵路1段72號）

三、    測驗科目為「執業相關法令」及「執業地之地理環境」等2科，測驗成績分別計算，各科成績均達70分以上為及格。

四、    報名方式:請上網至臺北市政府市民服務大平臺網址:        https://service.gov.taipei/Case/ApplyWay/201907260489)

或本局交通警察大隊計程車服務事項網頁   https://td.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=CCCC4B53C33D8FD2＆sms=AB32F8361FEFB730＆s=BC157054603DAE85

如何成為高雄的Uber 多元計程車司機？

成為高雄Uber 駕駛的五大程序：

一、［填寫資料］填寫Uber 高雄駕駛基本資料，創一個新的Email ，不要跟UberEats 送餐、UberEats 叫餐、Uber叫車（坐車）的帳號一樣，填寫正確的中文姓名、行動電話號碼、密碼自己設定8位數（英文字母+數字），城市打「高雄」會跳出「高雄的區」讓你選，

註冊新手資料開通帳號拿新手獎勵金。

二、［職業駕照］考職業駕照：如已經有職業大貨車、大客車…無需換小照，直接去交通大隊報考「計程車執業登記證」，如只是普通大客車、大貨車..，只需到監理站補考「機械常識」無需路考，即可取得職業駕照；如果無駕照請直接考「7週取得職業駕照」，如果是持手排駕照則是筆試+路考2項，持自排駕照則是筆試+路考4項。（高雄的駕訓班自己找，沒信心的找劉伯烏介紹台北一家7天拿職業駕照，過考率近100%的駕訓班）。

三、［計程車執業登記證］：有職業駕照才有資格報考，高雄有規定報考的日期及考試日期，不是隨時去報考，下端的2022年圖片有報考時間，您參考一下，去之前先打個電話確認，以免白跑。法規、地理題庫以「計程車服務網」下載為準，地理範圍為高雄、屏東、都要熟讀，執登過考率不高，不會讀書的歡迎參加劉伯烏高雄執登考前衝刺班。（考場、講習場外面的宣傳單不要拿、不要留個資資料）。

［執登題庫改版問題］計程車執業登記證的題庫曾於今年（2021）三月、十月更新，近期有出現考生在2021年初下載舊題庫，卻在2021年底-2022年才應考，結果太多新題庫的題目沒讀到，因而未能通過執登的考試，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

營業用小客車收費項目：（參考喔！以車行報價單爲準）。

1.掛牌費（上述一次性繳納價格，車牌不限您要使用幾年，但不用時需退還租賃公司。）

2.靠行費（上述金額為年繳，還有月繳、季繳、半年繳多種方案可選擇。）

3.監理牌照稅（上述金額為半年份監理站營業車收費，每半年收費一次，會每次實支實付通知您繳納。）

4.監理燃料稅（上述金額為一季監理站營業車收費，實際分為四季收費，會每季實支實付通知您繳納。）

  5.牌照600（監理站領牌費用，實支實付。）

6.行照200（監理站行照費用，實支實付。）

7.驗車450元（監理站勘驗費用，實支實付。）

8.監理代辦費3000元（代辦人員代為處理原車牌繳銷、驗車、封包，事項費用。）

9.強制險2873元（營業車強制險一年期的費用）

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UBER非官方劉伯烏高雄、台中、台南、嘉義、台北、高雄、桃園、新竹司機服務專線：0968875133 乘客不要打。

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開始使用，無法登入或無法成功預約車輛，預約租車，修改帳戶設定，新增付款方式，註冊中聯絡我們| Uber聯繫我們，我們有線上客服也有現場客服中心，請在下方查看我們服務時段。 本網站所提供之加入租賃車行及成為代僱駕駛相關資訊，是應租賃車 Uber - 首頁| Facebook

產品／嘉義、台中、台南服務Uber 。 2199 萬個讚。只需輕觸Uber App，平價、 舒適的車輛就會前來接您，載您輕鬆出遊無負擔。

［網路行銷顧問］您的企業需要像貓一樣靈巧，像狗一樣忠心的網路行銷顧問：劉伯烏

Uber司機顧問劉伯烏，在觀察台灣中小企業共同存在的問題，在網路行銷上常見的問題，老闆是一直知道網路行銷很重要，但花了大筆錢請廣告公司來做公司漂亮的公司網站，但好像只是擺在那裡也沒什麼效果，甚至在Google 的關鍵字搜尋上，打自己公司的產品名稱還出現競爭對手的公司，怎麼會這樣？Facebook 的粉絲團就永遠只是一小團，花錢買廣告也是有花錢有效果沒花錢沒效果？於是跟廣告公司的行銷契約到期時，就跟廣告公司解約，先止血在網路行銷的預算。

最後企業網站就像一片荒廢的果園，最新的資料還停留在去年的年初，更新的工作公司雖然已轉交給現有的員工，但電腦室的人員每天都很忙，也因爲沒有一個人會網路行銷（公司網管跟網路行銷是不一樣的東西），也沒有多工作加給，他們程度上只會做資料庫的整理、新資訊的發送，但都是一些沒有溫度的資料，沒有用心出發的文宣，最後企業網路行銷回歸原點，只知道網路行銷很重要，別家公司開直播賣的嚇嚇叫，自己的只是冷冰冰花大錢的企業網站，而無形中消失的訂單如骨質疏鬆，客戶正一直慢慢在流失中。
企業主您所需要的是「網路行銷顧問」劉伯烏，不用花大錢，Uber司機顧問劉伯烏一支手機就搞定（參考劉伯烏在Uber行銷上的功力），劉伯烏用的是頭腦、創意、溫度，再加上Google 關鍵字上的專業，您真的不必花大錢，只要工讀生的價格，您的公司就能擁有長工苦力型的「網路行銷顧問」，歡迎您Line 或來電給劉伯烏，劉伯烏親洽貴公司拜訪，現場了解貴公司的產品，給予企業產品網路行銷的建議。
您的企業需要像貓一樣靈巧，像狗一樣忠心的網路行銷劉伯烏顧問：
Line ID ： :0912696533 
電話： :0912696533 
Mail：leadway7@gmail.com

1、台北UberEats 5000人社團

🚘號外！全台首創！駕訓班教練帶你去體檢、星期三8:00一起在監理站筆試考照，8:30在駕訓班原車原地考照，過考率最高，眾多中南部考了很多次沒通過的，到台北原車原地考試一次就過，終結一生考照惡夢！來台北職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直接連絡：賴教練報考。請入Line群：0968875133

↩️台北原地考照：拿Line畫面跟賴教練說UBER劉伯烏介紹的，會多給您練習時間的優待。

台北駕訓班，一次固定要買5堂課8500（原車原場地）如果不在原場地考試，一堂課1500元。

*固定每週三考試（前一週星期二要完成報名）

準備資料

一寸相片4張

體檢費250元

ps:

上課時間到時候到教練場，在與教練排時間。

自排駕照~要考四關9500元。

手排駕照~要考2關8500元。

劉伯烏電話：0968875133

加LINE ：0968875133

要跑uber一定要有職業駕照，報考可以在監理單位網站預約時間。***台北要排一個月，急的人可以往中南部報考。uber有推薦駕訓班，如果您是自己找駕訓班，要先問他們的練習場

1、【 職業駕照應考監理站】考職業駕照完整的攻略

https://twuber.weebly.com/327712903123436259722591530053.html

2、考照預約報名及查詢

https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-trn/exm/query#anchor

考「職業駕照」最好先到駕訓班買幾個鐘點練習，因為第一次考，幾乎是刷掉50%以上，您需要的是駕訓班的買時數練習，歡迎進此群，駕訓班的教練會跟您約上課時間，（通常在考前前一天練習）。

預約考照貼心提醒事項：

1.如您考照當天無法應考，請至遲於考照當日上午7:00前取消預約，以免被停權!

2.自105年1月起，全面開放預約考照。\u20283.假日考照一律採全網路預約，不接受現場報名。\u20284.考照當日請備妥身分證正本、1吋相片3張完成體檢後，依各監理所、站截止時間完成報名程序。初領駕照考生須參加90分鐘安全講習方可領照，詳細考照資訊請至各預約監理所、站網頁首頁瀏覽查詢。(免筆試者：需另提供汽車駕照或輕型機車駕照以供查驗)。\u20285.考照當日如遇天災(如颱風)停班時，將取消當日所有預約，請考生自行重新預約報名。

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［台灣司機］如何加入UBER?

（01）填寫資料立即加入ÜBER：

https://partners.uber.com/i/uberwuboliuue

（02）[雙證照］Uber多元計程車必備證照，想要成為Uber 多元計程車司機？先去考［職業駕照］體檢+筆試+路考。（監理單位網站報考）［計程車執業登記證］考上職業駕照後後再考［計程車執業登記證］筆試。（交通大隊報親自現場報考）。（雙證照有了之後記得LINE劉伯烏跟我要等待群組，通關密語：「等待群組」。桃園要去雙北考，因為桃園沒牌。

（03）菁英車輛要求：［Uber台灣多元菁英車款］UBER多元計程車菁英車款，車輛年份高雄需在 5 年以內，台北及其他城市需在 10 年內（以車輛行照年份為主），以 2019 年來說，若行照上顯示年份為 2009 年及以後，即符合車款條件。車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛）

* 不得為客貨車、貨車。

https://lyft.pixnet.net/blog/post/357772859

（04）尊榮車輛要求：[UBER台灣多元計程車尊榮車款］UBER多元計程車（紅牌）尊榮車款（不斷更新）會變動喔！買車之前務必跟UBER窗口確定。

https://lyft.pixnet.net/blog/post/357771848

（05）［UBER多元計程車］載客司機Uber多元計程車 載客（21歲）資料上傳證件審核，取得UBER多元計程車優先服務！已有乘客帳號的，請再找另一個mail當多元計程車司機帳號，密碼由自己設定，城市用選的(會自動帶出區域）。現在就點此連結註冊： 

Mari meraikan Hari Wanita Uber bersama kami
Jom datang ke Hari Wanita Uber dengan keluarga anda dan marilah kita bersama-sama meraikan rakan-pemandu wanita yang menggerakkan bandar kita setiap hari.

Tarikh: Sabtu, 24 Mac 2018
Masa: 11am – 5pm
Tempat: Uber Greenlight Hub
DAFTARKAN MINAT ANDA

 
Berikut ialah aktiviti-aktiviti yang dapat anda jangkakan pada Hari Wanita Uber:

Ganjaran Pendaftaran dan Rujukan

Rujukkan wanita dalam hidup anda untuk memandu bersama Uber. Daftarkan rakan wanita anda pada Hari Wanita Uber dan anda berdua akan menerima ganjaran apabila rakan anda memenuhi keperluan perjalanan.

走出人生低谷從信耶穌開始，硬著頸項暗夜驚慌；擺脫財務困境從UBER開始，街頭轉個彎人生現曙光。

馬太福音11:28-30凡勞苦擔重擔的人可以到我這裡來，我就使你們得安息。我心裡柔和謙卑，你們當負我的軛，學我的樣式；這樣你們心裡就必得享安息。為我的軛是容易的，我的擔子是輕省的。

人一生虛度的日子，就如影兒經過，誰知道甚麼與他有益呢？誰能告訴他身後在日光之下有甚麼事呢？" 聖經-傳道書6:12

「不要等到日頭、光明、月亮、星宿變為黑暗，雨後雲彩反回，人怕高處，路上有驚慌，杏樹開花，蚱蜢成為重擔，人所願的也都廢掉；因為人歸他永遠的家，弔喪的在街上往來。傳道書 

放榜了！！！有參加台北市.新北計程車執業登計證，通過的LiNE 我，要租車試跑的、要免費「受僱單」的、要靠行「免10000押金」的車行（業界唯一），都先找我，先跟車行認識，講習一完成，即刻開跑！

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大型車(大貨車、大客車、聯結車)的普通駕照，只要在取得 普通駕照 三個月(或以上)，經過體檢及機械常識 60分及格,合格後，就可以取得 職業駕照了，不用加考路考的，你不用再去考職業小客車駕照，若要晉級，直接晉級報考職業大貨車駕照即可。

劉伯烏立場聲明：在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。1、劉伯烏反對交通部惡法103-1條款，反對交通部扼殺代僱駕駛及租賃業生計，劉伯烏積極參與北中南的每一場代僱駕駛抗爭活動，並已連署參加自救會，絕無劉伯烏立場搖擺的情事。

2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分，當時因有Uber退出台灣的歷史背景，當時UBER退出台灣市場，樹倒猢猻散，司機求助無門，當時多名UBER老司機集資設多元計程車行，一部份的老司機改開多元，少數的專職老司機改開計程車，大部分兼職司機回到原本工作，一部分的司機經劉伯烏的輔導改為UBEREATS送餐，劉伯烏已盡力勸阻台灣司機，不要轉往白牌叫車（當時Uber司機紛紛轉往各個平台，而多元計程車、計程車、Line 群組叫車，為當時司機流竄的大宗），因這樣的歷史背景，這期間因而有文章說明多元計程車的制度，但個人並無推廣及從中獲利的情事，更何況當時Uber 已退出台灣，也無宣怖何時重返，更無UBER官方人員指示劉伯烏該怎麼做(連負責推薦客的小妹也離職了)，劉伯烏當年也是求助無門，因為已經沒有UBER了，所以當時並無UBER與計程車壁壘分明的情況，只是時空背景移至今日，我的部落格中有關於多元計程車的介紹，散佈於我的多個平台部落格，短時間無從修改，因此給惡意抹黃抹黑劉伯烏的人有機可乘，劉伯烏在這沒有是非只有立場的世代，昔日好友在LINE群見我被抹黑無人搭救，自此痛心的檢討人間冷暖(救蟲毋湯救郎)，劉伯烏會在短時間內將多元計程車文章移除，改為UBER UberEats（UBER機車送餐）及租賃車行代僱駕駛輔導。

3、劉伯烏重申當年見情況穩定即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber，劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行，台灣大車隊55688計程車行、Line 群叫車，更無任何營利行為，與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多家多元計程車、自組Line 群派車，什麼錢都賺的惡意中傷，這一切都與事實不符。

4、UBER是新創的科技平台，對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻，未來的主流仍應是Uber ，而計程車業的最大對手是自己，並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者，更不是一個沒有影響力的劉伯烏，劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把，在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待，因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛，並增加UBER乘客端的服務，在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。