UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

各考區計程車駕駛人執業登記考古題總整理：

（劉伯烏是計程車車行駕駛，本文不代表Uber 官方立場）有職業駕照才能考計程車執業登記證。

考區 地理環境考題範圍（法規都一樣，地理分區考）

*台北、基隆、新北： 宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市

*宜蘭： 花蓮縣、宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市

*桃園： 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市(不要只在桃園考.因為牌少收費混亂且高，所以請到雙北考，如已考桃園的請再去雙北加考一張地理環境)

*新竹、苗栗： 新竹市、新竹縣、苗栗縣

*台中、彰化、南投： 台中市、彰化縣、南投縣

*高雄、屏東： 高雄市、屏東

計程車執業登記證考試多久可以知道成績？在那裡查詢？ 寫(待講習)就恭喜考過了.找劉伯烏靠行.不要隨便一通廣告電話就去靠行，現在詐騙多還真的往計程車新手出手了，你不要被當肥羊宰了，找劉伯烏 UBER 專業輔導       

這裡查詢及格

https://tx3.npa.gov.tw/NM112-512WebE/index

台北市第3天下午3:30左右公布及格名單，查詢結果寫(待講習)就恭喜考過了，寫待測驗表示名單檔案還沒放上去，不用擔心。加LINE 好友:     @uber123

計程車執業登記證的題庫下載、及格查詢都在同一個官網（計程車駕駛人服務網），考完試的第三天可以在成績查詢處：［查詢測驗結果］查詢，如果出現「待講習」那就代表已經及格了，但分數要等收到「掛號信」才有成績分數。

🚕［題庫下載］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園都要平均讀。這裡查詢及格

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寫(待講習)就恭喜考過了.找劉伯烏靠行.不要隨便一通廣告電話就去靠行，現在詐騙多還真的往計程車新手出手了，你不要被當肥羊宰了，找劉伯烏 UBER 專業輔導 加LINE 好友:     @uber123

台北市第3天下午3:30左右公布及格名單，查詢結果寫(待講習)就恭喜考過了，寫待測驗表示名單檔案還沒放上去，不用擔心。 推薦好車行加LINE 好友:       @uber123

計程車執業登記證考試查詢測驗結果：

https://tx3.npa.gov.tw/NM112-512WebE/index

找劉伯烏推薦好車行.不要考場隨便一張廣告單就去靠行，考場外面地雷車行夾雜在當中，你不要被當肥羊宰了，找UBER 博士劉伯烏專業輔導  0912696533     推薦好車行加LINE 好友:       @uber123

📝計程車執業登記證題庫下載：（及查詢測驗結果）。

（一）（用電腦下載）

我們不是「白牌」，我們是合法的「租賃車行」，可以合法的在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。（多元計程車無法進機場接機，因此無法加入）

建議新手從跑Uber多元計程車開始，新手不建議從跑機場接送開始：(2024更新)

原因：
1、新手駕駛自己沒客源，只靠Uber機場接機或租賃車行派的信用卡趟，收入明顯輸給Uber 多元計程車。
2、車子如果不是7人座9人座時，租賃車行派給你的趟次勢必受限，駕駛誤以為公司虧待自己。
3、租賃車靠行契約是一年，退行時會收5%的殘值稅，數萬元的稅金，讓不少新手駕駛進退兩難。
4、租賃公司派的趟次24小時接送機都有可能，必須配合公司及客戶要求，否則勢必是將來會被減少派單，讓新手自覺被排擠。
5、Uber 機場接機在等待時常有2-3小時的等待，有些人會不適應萌生退意。

什麼是疊單？當您接受第一個派案後，未領取餐點前，您將有可能會被配對第二個案件，以提升您的賺錢效率。第二個案件，將會是同一間餐廳，並且配送的地點將會與您第一個案件為相同或順路的方向。因此，當你同時接到兩個案件，別緊張！恭喜您可以一趟賺取兩個案件的費用！

台北急徵！［UberEats送餐員 ］

疫情期間，不能在店內用餐，叫餐的人多，所以急需徵人加入送餐員，您有機車就歡迎加入。

想送餐UberEats 從哪裏開始？從填基本資料開始！讓UberEats 發給您新手開跑獎金！如何加入UberEats ？填寫資料立即加入UberEats 內含推薦碼：uberwuboliuue

先填資料，讓UberEats 台北公司知道你要送餐。

資料一定要先填，沒填的恕不服務，要填真實姓名，進去後「城市」打進去區域是用選的，填完後記得選「機車送餐」，不要點太快點到「腳踏車送餐」或是「多元計程車」。

叫車市場的爭奪除了搶司機外，更重要的是搶乘客，乘客叫車的習慣很難被改變，除非你給很大的優惠，讓乘客有動能，否則很難搶到客戶；有關於yoxi有喜車隊的訊息真的不多，也不容易求證，路上偶爾會看到小黃車身貼yoxi的廣告，車頂燈卻是全民車行？這是整理收集yoxi司機的口說訊息，目前已知訊息供您參考，這不是官方的網站，所以內容您參考就好：（只是討論yoxi 新聞，不是yoxi官方車隊，更不是劉伯烏已經跳巢yoxi車隊，請有心人士不要亂栽贓，目前我跟Uber 關係仍良好。）

1、Yoxi logo 意涵 ：逗號代表連結未來無限可能，顏色是橘色，整個車隊將來應該就是橘色。

2、之前說限五年內車輛入隊，但我在台北看到一台Wish，且車身上廣告，難倒是2016的車半年緩衝期後換車？

3、入隊保證金收現金5千，真的有點貴，計程車司機要拿現金5000，實在很為難，雖然說2年後退隊時退還。

4、入隊時要買制服兩件polo衫1000，這個錢真的也是一種負擔，車身已經貼廣告，還不知道將來有沒有廣告費，有夥伴反應55688制服台彎大車隊是買一送一，真心希望老闆這制服就免費送我了。

5、雖說車隊只能加入一家，但聽說yoxi 用其他線上平台不會抓，但聽聽就好，也許將來又改了。

6、希望將來丹鳳、五股車隊辦公室的保養場，能跟Toyota 原廠不同計價，營業車的購車、保養、加油等優惠方案將來更優惠些，真心期待yoxi 可以照顧司機。

  （只是討論yoxi 新聞，不是yoxi官方車隊，更不是劉伯烏已經跳巢yoxi車隊，請有心人士不要亂栽贓，目前我跟Uber 關係仍良好。）

7、yoxi服務正式上線時間11/19，這日期到時後再看，因為現在還沒有看到乘客的App下載，客人在哪裏還不知道，應該不會叫我等排班點或路招吧？

8、想開多元計程車還沒辦法加入，之前說明會說明年說2021年會成立，看來跟Uber的大戰是2021年。

9、yoxi車隊規定司機要簽兩年合約，一年內退隊需補償裝機跟車貼設備損失，價格是未滿一年退隊要繳二千)。

以目前的情勢要拚過台灣大跟Uber應該是還要燒不少錢，只要敢燒錢，一年內出現市佔一成的機會應該很高，客源應該是從目的的大車隊、Uber、Line Taxi 、大都會瓜分來的。

[大都會車隊廣告］殺頭生意有人做，賠錢生意無人問！為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高？關鍵因素在哪裡？［Uber 抽25%］真的如大都會車隊的廣告說的？不要開Uber 多元計程車？要去開大都會的多元計程車？

劉伯烏：「殺頭生意有人做，賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車，第一個想到「Uber 多元計程車」，所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%，既然Uber 的多元市佔第一，生意會是最差？
如果Uber 駕駛收入少，那為什麼Uber 的駕駛超過15000人（非Uber 官方統計），這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散？反而是不斷的增加駕駛？直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數，遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革，把所有的費用攤在陽光下，把乘客給的車資與駕駛對拆25% （Uber)vs. 75%(駕駛）攤在陽光下，所以是Uber 對乘客收25%，Uber駕駛對乘客收75%，如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車，我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭？這是魚幫水水幫魚的理論，強強聯合的經濟效應結果。

試問如果您是乘客，今天要叫車，要坐多元計程車，您第一個會想到那一個叫車系統？叫Uber 對不對？
那您今天要開多元計程車，您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好？

不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元，綁約一年之後（車行是車隊開的）沒生意也不能退隊，因爲計程車車行是計程車車隊開的（車行契約綁約一年），最後浪費了一年的時間。

Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收，其他小黃車隊對乘客的打折，超過一百元的部分，打折的金額全部由小黃駕駛吸收，還規定回車隊簽署同意書，沒簽約的你的單量自然就是少，簽約的打折是你自願的，新手剛進去不會告訴你，等入隊後才知道也來不及了，這就是「廣告」！

警語：本文並無貶低大都會車隊55178的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界的翹楚，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，55178大都會車隊在夜間排班就是台灣第一名了。

搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會（大部分都會）在網頁上，看到兩側廣告寫：「Uber 收入不夠，保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ，註冊送600元乘車券，叫計程車首選車隊」

警語：本文並無貶低大都會車隊55178的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界的翹楚，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，55178大都會車隊在夜間排班就是台灣第一名了。

內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會（大部分都會）心中揪了一下，尤其是看到「司機月入10萬...」，被這廣告吸引進門的駕駛大都會（大部份都會），因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車？大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚（累）換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...，寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢？這缺比幹交通部長還爽缺？這只能騙騙小孩，天下怎有這麼好的事情？月入10萬是肥缺還是大坑？
司機收入在實務上台北（雙北）司機平日時薪只有350元-400元，平日差的時候會降到時薪300元，不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境，坐車叫車的餅就這麼大，傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大，開計程車平日單都接不完？開計程車時薪超過500元？590元？600元？
那何時時薪會超過500元？有，還是有時薪500元的時候，例如：聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節？跨年夜？農曆過年？
Uber 新手注意：Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門，開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的，廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題，疲勞駕駛只要一次重大車禍，司機就永遠爬不起來，整個家庭跟車行都被拖垮，所以Uber 規定要買保險，世上的錢是賺不完，再年輕肝也只有一個，腎也是，賺錢有數生命要顧。

警語：本文並無貶低大都會車隊55178的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界的翹楚，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，55178大都會車隊在夜間排班就是台灣第一名了。

搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會（大部分都會）在網頁上，看到兩側廣告寫：「Uber 收入不夠，保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ，註冊送600元乘車券，叫計程車首選車隊」

警語：本文並無貶低大都會車隊的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界的翹楚，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，大都會車隊在夜間排班就是台灣第一名了。

內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會（大部分都會）心中揪了一下，尤其是看到「司機月入10萬...」，被這廣告吸引進門的駕駛大都會（大部份都會），因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車？大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚（累）換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...，寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢？這缺比幹交通部長還爽缺？這只能騙騙小孩，天下怎有這麼好的事情？月入10萬是肥缺還是大坑？
司機收入在實務上台北（雙北）司機平日時薪只有350元-400元，平日差的時候會降到時薪300元，不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境，坐車叫車的餅就這麼大，傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大，開計程車平日單都接不完？開計程車時薪超過500元？590元？600元？
那何時時薪會超過500元？有，還是有時薪500元的時候，例如：聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節？跨年夜？農曆過年？
Uber 新手注意：Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門，開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的，廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題，疲勞駕駛只要一次重大車禍，司機就永遠爬不起來，整個家庭跟車行都被拖垮，所以Uber 規定要買保險，世上的錢是賺不完，再年輕肝也只有一個，腎也是，賺錢有數生命要顧。

「臺南區計程車駕駛人分區測驗與執業前講習」延期    發佈單位：502交通警察大隊 綜合組 / 

重要通知

台南市2024年7月26日因凱米颱風停止上班上課致原訂當(26)日「臺南區計程車駕駛人分區測驗與執業前講習」延期

期程變更如下:

原訂113年7月份梯次7月26日考試日期延期至8月23日

原訂113年8月份梯次8月23日考試日期延期至8月30日

Uber 乘客如何取得行程收據報帳？Uber 司機行程結束後，Uber會自動寄送乘車明細至您 Uber 帳戶的電子信箱。若未收到，請查看您帳戶連結電子信箱的垃圾郵件匣。在應用程式主選單中選取「設定」，即可檢視您的電子郵件地址。點選郵件地址即可進行更新。

您的 Uber 帳戶會保留您每趟搭乘服務的行程記錄。若要檢視行程：

1. 在Uber app 應用程式主選單中選取「您的行程」。

2. 選取一趟過去的行程。

3. 您可以查看行程的路線、上車地點和目的地等資訊。

4. 若要檢視完整的車資明細，請點選「帳單和乘車明細」。

若要重新傳送搭乘經濟型車輛的乘車明細至電子信箱，請登入 riders.uber.com，然後從主選單選取「我的行程」。選取適用行程，然後按一下「重新寄送」按鈕。

※UberTAXI若需要索取收據，請務必記得於下車前向駕駛索取紙本實體收據，Uber 於行程後將無法補發收據。(uber taxi 小黃才有紙本）

［Uber 皇冠大車隊］想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。
手上有普通大客車、普通大貨車、普通聯結車者，只要體檢+考機械常識，就可以變更為職業駕照。
已經有職業大客車、職業大貨車、職業聯結車者，直接去交通大隊報考計程車執業登記證即可，不必換成職業小客車；之所以會誤以為要換成職業小客車，是因為駕駛把申請個人車行的規定搞混了，報考計程車執登（營登）時，無需換成職業小客車，但在將來如果要申請個人車行（個人經營計程車客運業）時，則是要換成「職業小客車」駕照。
手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。
職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。
筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。
體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。
強烈建議不要去監理站考路考，因為監理單位的車子、場地都不提供練習，監考官也特別刁難，所以過考率通常只有1-2成。

［Uber 皇冠大車隊］想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。
手上有普通大客車、普通大貨車、普通聯結車者，只要體檢+考機械常識，就可以變更為職業駕照。
已經有職業大客車、職業大貨車、職業聯結車者，直接去交通大隊報考計程車執業登記證即可，不必換成職業小客車；之所以會誤以為要換成職業小客車，是因為駕駛把申請個人車行的規定搞混了，報考計程車執登（營登）時，無需換成職業小客車，但在將來如果要申請個人車行（個人經營計程車客運業）時，則是要換成「職業小客車」駕照。
手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。
職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。
筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。
體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。
強烈建議不要去監理站考路考，因為監理單位的車子、場地都不提供練習，監考官也特別刁難，所以過考率通常只有1-2成。
出名的職業小客車魔鬼考場分別是：士林監理站、樹林監理站、豐原監理站、大肚區監理站、楠梓監理站、鳳山監理站...，除非您是時間很多，不急著要營業，或是身上沒錢繳原車原地考的學費，只能報考監理單位的便宜考場，或是現在就是職業駕駛，開車跟吃飯一樣，S型的前進倒退隨便就退出來，不然還是建議多花一點錢，去劉老師推薦的原車原地考照駕訓班，時間就是金錢，多花的錢，將來營業跑Uber 2-3天就賺回來了。

想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。
手上有普通大客車、普通大貨車、普通聯結車者，只要體檢+考機械常識，就可以變更為職業駕照。
已經有職業大客車、職業大貨車、職業聯結車者，直接去交通大隊報考計程車執業登記證即可，不必換成職業小客車；之所以會誤以為要換成職業小客車，是因為駕駛把加入計程車運輸合作社或申請個人車行的規定搞混了，報考計程車執登（營登）時，無需換成職業小客車，但在將來如果要加入合作社（計程車運輸合作社）或是申請個人車行（個人經營計程車客運業）時，則是要換成「職業小客車」駕照。
手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。
職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。
筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。
體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。
強烈建議不要去監理站考路考，因為監理單位的車子、場地都不提供練習，監考官也特別刁難，所以過考率通常只有1-2成。
出名的職業小客車魔鬼考場分別是：士林監理站、樹林監理站、豐原監理站、大肚區監理站、楠梓監理站、鳳山監理站...，除非您是時間很多，不急著要營業，或是身上沒錢繳原車原地考的學費，只能報考監理單位的便宜考場，或是現在就是職業駕駛，開車跟吃飯一樣，S型的前進倒退隨便就退出來，不然還是建議多花一點錢，去劉老師推薦的原車原地考照駕訓班，時間就是金錢，多花的錢，將來營業跑Uber 2-3天就賺回來了。

［福倫交通面試］福倫交通（股票代號：7485）台灣證券交易所創櫃版-創新交通公司誠徵台北.桃園：通用計程車駕駛（無障礙計程車駕駛）。

［福倫交通徵駕駛夥伴］通用計程車（無障礙計程車）徵駕駛，請加劉伯烏好友：@uber123 ，安排面試。

請駕駛夥伴在群裡主動約時間見面洽談細節，通關密語：「我要面試」。*面試地點在北投或桃園。

這工作需要「愛心」「耐心」「平常心」「細心」，長照及無障礙的客人是不同的族群，經面試通過夥伴會有組長帶您入門，同時公司也會輔導您取得「長照相關證照」。

（1）台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（請駕駛夥伴在群裡主動約時間）
服務電話：​02-2892-5588

（2）桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（請駕駛夥伴在群裡主動約時間）
服務電話：03-313-2305

汽車駕訓班教練介紹的計程車車行專業嗎？台北市的計程車行宣傳單滿天飛，拜Uber 多元計程車的盛行，台北市、新北市職業駕照駕訓班（原車原地考職業駕訓班）這幾年如雨後春筍般的出現，原本沒有職業小客車（職小）教練的駕訓班，紛紛出現，於是有不少計程車行跟駕訓班配合介紹駕駛，就像TOYOTA賣車的業代駕駛介紹車行一樣，這些汽車業代跟駕訓班教練真的專業於Uber多元計程車嗎？真的了解計程車行業的水深嗎？自己也沒開過多元計程車，恐怕也是為了介紹而介紹。

由於計程車司機的購車市場實在太大了，於是計程車車隊（計程車客運服務業）、計程車車行（計程車客運業）的搶駕駛競爭戰場，由原本的台北市愛國西路交通大隊報考場及木柵國家考場前，延伸戰場到台北、新北的職業駕照原車原地考試駕訓班，不少雙北計程車行、計程車車隊紛紛派人前往駕訓班發宣傳單，也有不少駕訓班的教練也開始主動推薦駕駛計程車行靠行，盛況空前激烈競爭。

但整個台北計程車市場中，唯獨Uber 博士劉伯烏，採取腳踏實地的方式服務Uber 駕駛，每個月固定在台北開課四場（計程車執業登記證衝刺班），台北、台中、台南、高雄上課現場幫Uber 駕駛準備，代印內政部警政官方完整題庫（非免費送人的整理版、免費上課非強制購買），不強迫靠行、不強制入隊，執登（營登）上課現場，無計程車車隊幹部施壓簽約，只著重在課程重點爲第一小時的考試秘笈及第二小時的跑Uber 多元計程車實戰，二小時說明會後，開放Uber 準駕駛自由問答，解答Uber 新手各種問題，劉伯烏堅持腳踏實地的服務方式，精彩的上課內容，精準的計程車地理題庫破解（台北、新北、基隆、宜蘭、桃園地理秘笈），劉伯烏服務Uber多元計程車的努力在台北及中南部計程車市場絕無僅有。

因此來上過劉老師執登衝刺班的台北、新北、基隆、宜蘭、桃園的學員，計程車執業登記證過考率接近100%，每個月的狀元、榜眼、探花、都出現在劉伯烏執登衝刺班學員中，更有不少多次考不過計程車執登的駕駛，來上過劉老師的免費衝刺班一次課程後就考過了。（不要鐵齒不來上課，題庫龐大，一半的人考不過）

註：計程車執登衝刺班課程完全免費，台北、新北、基隆、宜蘭、桃園題庫代印100元，無強制購買，不郵寄寄送，只有上課現場有售。

**為了避免您誤踩地雷車行，已經報考執登（營登）或考上執登（營登）的駕駛記得找劉伯烏推薦好車行，靠行、買車、租車找Uber 博士劉伯烏推薦的車行，避免您踩到問題車行。

通關密語：「推薦好車行」請加劉伯烏Line好友：@uber123

電話：0912696533

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［Uber 順風功能］Uber 順風功能如何設定？ Uber 傳奇人物劉伯烏博士 新手專業免費輔導。   拜託請乘客不要打

Uber 司機實戰手冊1：
Uber 傳奇人物劉伯烏主講：順風功能如何使用？

Uber 順風功能：24小時有2次機會，鑽石級駕駛有3次。

1、Uber 駕駛App右上方有個放大鏡放大鏡🔍，點進去輸入地址。

2、最下方的白色方塊「設定目的地」點進地址後會帶出導航路線圖。

3、此時可以往熱區移動，或是往要順風的目的地移動。

4、系統會優先派車給開順風的駕駛，優先把同方向180度以內的客人派給你。

5、開啟順風接單，如不想「無縫接案」，記得開啟「停止新的接案」。

Uber 司機實戰手冊3順風功能：
Uber 傳奇人物劉伯烏博士主講：