
[大都會車隊廣告]殺頭生意有人做,賠錢生意無人問!為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高?關鍵因素在哪裡?[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?
劉伯烏:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?
如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。
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UBER重返台灣,剛開始元氣大傷,司機及乘客都流失了,但經過一年的努力UBER以月營收成長20%速度席捲市場,這就是為什麼小黃司機抗議群起,雖然仍是批評UBER違法,但交通部官員卻語帶保留,不再一味的接受小黃公會的擺布,學者也提出計程車業者及司機再不思考檢討為什麼消費者會棄絕小黃?這可能是計程車司機的最後一哩路。由於要開Uber者眾,加上一小部分的多元計程車新加入需要考職業駕照,造成桃園、新竹以北的監理所要報考職業駕照者大排長龍,平均要3-4星期才能參加考試,等不及的甚至遠赴台中、高雄報考,無非是要更快取得職業駕駛資格,儘速上線賺錢。
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叫車一直是白牌車的天下,但這要重新洗牌了..
竹科工程司想開uber不知如何開始?車行該如何找?都不要擔心,只要您有良民證,有無肇事記錄,願意去考職業駕照,真的是要來開uber賺錢,不論自己有車無車、車有貸款無貸款,都歡迎跟我聯絡劉伯烏 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(17,154)
![[台灣]代僱駕駛合作契約書參考範本(舊車行uber專案契約新 [台灣]代僱駕駛合作契約書參考範本(舊車行uber專案契約新](https://pic.pimg.tw/lyft/1657721237-1240900947-g_m.jpg?v=1657721238)
中華民國交通事業商標「劉伯烏」商標權聲明: 網路上有一位「老劉」不是真正的劉伯烏,也與劉伯烏完全無關。
免責聲明:台灣Uber多元計程車的專家,劉伯烏親自服務,請找真正劉伯烏0912696533
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想要跑UBER?想要跑計程車?想要跑包車旅遊?想要跑機場接送?要職業駕照(必先考)+計程車執業登記證(必再考)要有決心考才會過,沒有這兩張證照就進不來了。狂賀台北新北職業小客車駕照過考率大增..因為劉伯烏要推薦您原地原車考照.不緊張.車子每天練到順.練完直接考.手感100分.不會被監理站的陌生場地跟陌生考試用車打槍.. (2)[快速考上職業駕照]桃園**駕訓班原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語:「劉伯烏介紹」
*桃園**駕訓班,一次固定要買6堂課(原車原場地考)。
持有自排駕照轉職業要考4關(6堂課)已含駕照費。
持有手排駕照轉職業要考2關(6堂課)已含駕照費。
在原場地考試,第一次沒過再繳交報名費1000元,可再練一堂(近乎是保證班)。
原車原地考職業駕照過考率最高,不要浪費時間去監理站考。,通關密語:「桃園駕訓班」。
(3)[高雄好車行]高雄計程車牌不用錢,靠行費每月1200元,高雄車行受僱單免收費。計程車牌押金部分1萬(會退還),繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄、台南(轉考高雄)新手開受僱單不用費用。
高雄計程車牌不用錢,台南計程車牌(每年)靠行計程車牌多收1萬元/年,台南駕駛補考高雄、屏東地理就可以靠行高雄計程車行,仍可以回台南營業,解決台南駕駛當冤大頭多花5萬以上的問題。
台南駕駛靠行高雄車行,至少省五萬,坐Uber計程車去高雄考試都還划算。
高雄的朋友!需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的駕駛,無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊,我都可以處理。
通關密語:「高雄好車行」。
狂啊!直截了當告訴你:「職業駕照是7天沒錯!」號外!全台首創!駕訓班教練帶你去體檢、星期三8:00一起在監理站筆試考照,8:30在駕訓班原車原地考照,過考率最高,眾多中南部考了很多次沒通過的,到台北原車原地考試一次就過,終結一生考照惡夢!來台北職小原車原地考照,歡迎入群。駕照 被吊銷 重考班。
到了駕訓班報考職業班記得告知櫃檯是「劉伯烏介紹來的」,之後找教練了解考試環境(駕訓班就是考場),確認買節數與報班差異性,在考慮都可以之後
每週三職業原車原場考照,職業班第**期招生中,職業速成每周三考照,例如職業體檢日7/7(每週二)以前是最後繳交資料截至日,可以報考7/15(星期三早上路考)以此類推。
教練帶你去體檢,準備資料:
1、一吋相片4張。
2、體檢費250元。
3、汽車駕照與身分證都要帶。
4、在櫃臺報名時要記得說:「劉伯烏介紹的」
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乘客把東西丟在車上uber司機該如何處理?劉伯烏先把我的方法告訴您,提供您參考,最後再把uber的複雜方法提供給您。
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![[Uber 皇冠大車隊]台北市社會局評鑑連續21年優等合作社 [Uber 皇冠大車隊]台北市社會局評鑑連續21年優等合作社](https://pic.pimg.tw/lyft/1690578246-4196357940-g_n.jpg)
[計程車行靠行之後再入隊Uber 皇冠車隊]Uber 皇冠大車隊連續12年榮獲台北市交通局優等品牌車隊,110年特優品牌車隊。(Uber / Uber Taxi)
台北市社會局評鑑連續21年優等合作社。台北Uber 皇冠多元計程車車隊對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦。
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目前租車很搶手!沒車開UBER?Uber也無力處理...找劉伯烏就能迎刃而解。影片:UBER司機職業小客車駕照考試說明:想要跑UBER?想要跑計程車?想要跑包車旅遊?想要跑機場接送?這是不是用想的..要開UBER有拚下去的決心.沒有考職業駕照的決心(連網站上都還沒有報考),所以先去監理站的網站上先報考,小技巧是:報下午的,早上練個幾堂,手感好的時後下午去考,過的機會高。下面這是考試規則扣分的標準,職業小客車考試沒通過的的最高比例90%在S型退不出來,其它就是因爲太緊張太粗心的:沒有蹲下來查看車底異物、手按輪胎檢查胎壓胎紋、沒有兩段式開車門上車、未調整座椅、頭枕、車內照後鏡、儀表板上的指示亂念,調整兩側照後鏡、試踩離合器、試踩煞車、移動車輛前沒有打方向燈、方向打錯、手剎車沒放開拖著走、進入跟退出S型及曲巷沒打方向燈、熄火、撞安全島、曲巷掉頭壓線、轉彎或移動沒擺頭、倒退時壓馬路中線、引擎沒熄火就下車、下車未依兩段式左右查看開車門、辱罵監考官(通常是爭執擺頭)、撞到監考官(真的有喔!)。考試有訣竅,勤練有手感,勤背勤念(有聲音的附誦),內化後再去考,多看幾次劉伯烏TM的「UBER職業駕照怎麼考?」YouTube 搜尋就有,再來就是不要氣餒,只要有決心,早晚會考過職業小客車駕照的,堅持不怕失敗的人最值得被尊敬,劉伯烏TM等您的好消息! 小型汽車道路駕駛考驗扣分項目及標準:100 分滿分,70 分及格
考驗 科目 扣 分 項 目 扣分 標準一、 行車前檢查及 起駛前動作。
1.上車前未察看車輛四周,車底及輪胎有無異物(狀)。
-32 分
2.起駛前未調整座椅、頭枕或照後鏡。(受測人應口誦及動作檢查項目)
-4 分
3.未依規定繫安全帶。 -32分
4.起駛前未檢查儀表(溫度、油量、煞車、充電、機油)作用。(受測人應口誦及指出儀表檢查項目)-4 分
5.手排車發動引擎未放空檔或未踩離合器、自排車發動引擎未入 P 檔或未踩煞車。 -16 分
6.起駛前未鬆開手煞車及檢查煞車作用。 -16 分
7.起駛前未依規定顯示方向燈。-32 分
8.起駛前未轉頭察看照後鏡及注意前後左右有無障礙或車輛、行人通過;未禮讓行進中之車輛、行人 優先通行。-32 分二、 交岔路口
1.闖紅燈。-32 分
2.紅燈停車時前懸超越停止線或佔用機車停等區。-32分
1. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。 -32 分三、 斑馬紋行人穿 越道線
1. 不減速慢行或不停車讓行人優先穿越。-32 分
2. 停車時前懸佔用斑馬紋行人穿越道線。-32 分3. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。-32 分四、 路邊臨時停車
1.於禁止臨時停車線(紅線)停車。-32 分
2.擦撞路邊緣石或車輛。-32 分
3.靠邊停車前或起駛前,未依規定顯示方向燈或未轉頭察看照後鏡及注意有無障礙或車輛行人。 -32 分
4. 臨時停車時,其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣逾六十公分。-16 分五、 車道行駛、變 換車道、路口 轉彎、迴車1. 任意跨越兩車道行駛、擦撞車輛、安全島及損壞設施。-32 分
2. 違規超車、逆向行駛、進入禁止地帶、跨越分向限制線或禁止變換車道線行駛。 -32 分
3. 聞執行任務的消防車、救護車、警備車、工程救險車等警號,未依規定避讓。-32 分
4. 岔路轉彎、變換車道前,未依規定顯示方向燈及未轉頭察看照後鏡並注意車輛與行人路況。-32 分
5. 行駛中車輪壓實線(分向限制線、快慢車道分隔線、禁止變換車道線或路面邊線)。 -32 分
6. 變換車道、轉彎後仍持續顯示方向燈。(連續扣)-16 分
7.汽車行駛未遵守路權:轉彎車應讓直行車先行、支線車應讓幹道車或少線道車應讓多線道車先行、 交岔路口左方車應讓右方車先行、進入圓環應讓環內車先行、多車道圓環應讓內側車道車輛先行及 其他車輛通行優先權利。(連續扣分)
-16 分
7. 未依規定路線行駛或未依規定行駛正確車道。
-32 分
9.行車速度控制不當(行經彎道、坡道、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院、道路施工路段、積水路段、 無號誌之交岔路口、人車擁擠處所及其他應減速路段,未減速慢行作隨時停車之準備)。(連續扣分) -8 分六、 交通法規之遵守
1.超速或危險駕駛(指行駛中使用手持式行動電話撥接、通話…等易發生事故而法規禁止之行為。)或 下坡時將引擎熄火或排入空檔滑行。
-32 分
2.違規導致意外事故。-32 分
3.未禮讓行人。-32
4.未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車。-32 分
七、 全程道路行駛
1.上、下車開車門前未留意有無人車通過(下車應以 2 段式開門)。
-32 分
2.起駛前未依規定顯示方向燈或未察看照後鏡並轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人。
-32 分
3.行駛中停車或引擎熄火(人為操作)。(連續扣分)
-16 分
4.以左腳控制煞車踏板(身心障礙者特製車除外)。(連續扣分)
-16 分
5.前進中換至倒檔。(連續扣分)
-16 分
6.單手握方向盤。(換檔除外)。(連續扣分)
-16 分
7.未依序換檔。(連續扣分) -8 分
8.不按考驗員指令駕駛,致考驗員為避免危險代為踩煞車或控制方向。 -32分
9.考驗終點,停車後下車前未將引擎熄火或未拉緊手煞車(自排車未排入 P 檔)。-16分
10.未能完成考驗或漏考任 1 科目。-32 分
八. 其他技術操作 (同1項目得連 續扣分;各項目 合計扣分最高不 得超過18分。) -2分
2.油門控制不當。-2 分
3.離合器操作不當。 -2 分
4.煞車(含手煞車)操作不當。-2 分
5.車輪已停止轉動,仍繼續轉動方向盤。-2 分
6.其他操作不當(含雨刷等基本操作),但對道路使用者無不利影響。 -2分快先去網站上報考!目前台北排隊40天,急著要開Uber的,往中南部報考,別太有自信,最好去駕訓班買時數練習。全台監理所與駕訓班資訊 :「職業駕照」小幫手-考取職業駕照流程-如何快速考到職業駕照?查看下方為您解答!職業駕照考照流程-筆試 (機械常識)-完整題庫下載-是非題-選擇題-線上隨機模擬考>> (請依序選擇: >中文 > 筆試或口試語音播放(國、台、客) > 汽車類(職業組) / 機械常識題)原持有自排車普通駕照:S線進退+曲巷調頭+上下坡道+換檔穩定測試-原持有手排車普通駕照:S線進退+曲巷調頭報考一律在監理單位網站預約時間,如果您是自己找駕訓班,駕訓班就在家附近找,先打電話去問場地是有設置安全島及壓線警告?是否跟考場一樣?考「職業小客車駕照」一定要先到駕訓班買幾個鐘點(3節課以上才安全)練習,因為第一次考,幾乎是刷掉50%,您需要的是駕訓班的買時數練習,駕訓班的教練會跟您約上課時間,(在考前前2天開始練習3天,第3天下午去考)。或是早上練3堂下午去考) 台北駕訓班 :
1、【 職業駕照應考監理站】uber公司推薦的駕訓班:
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2、考職業駕照完整的攻略
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https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-trn/exm/query#anchor 劉伯烏 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(373)