Uber 司機薪水揭密|多元化計程車收入與成本完整分析

 

想知道 Uber 司機薪水 到底多少?

這篇由 Uber 博士劉伯烏 整理的真實分析,讓你一看就懂台北、新北、桃園、台中、南部駕駛的實際收入與開銷,絕非網路上誇大的數字。

 

 

📌 關鍵字建議

 

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💰 Uber 司機平均薪水與淨收入分析

 

根據統計與實際駕駛經驗,Uber 多元化計程車駕駛 的平均月收入如下:

總收入(毛收入):新台幣 6萬~12萬元

淨收入(扣除成本後):約 4萬~10萬元

已扣除 Uber 平台派遣費、油資與車輛折舊等必要支出。

 

📍劉伯烏老師建議:傳統小黃駕駛若想提高收入,可考慮轉至 Uber 皇冠多元化計程車隊,收入與派單彈性都更佳。

 

 

🚗 各地區 Uber 駕駛收入比較

 

地區 平均月收入範圍(新台幣) 備註

台北 / 新北 / 桃園 6萬~12萬 熱門地區,訂單量高

台中 5.5萬~11萬 收入穩定成長中

高雄 / 台南 約減10%

 

🕒 極端收入範例說明

 

所謂「極端收入」是指:

懶得跑型:每日上線時間少於 4 小時

過勞駕駛型:每日上線超過 12 小時

 

這些收入雖能衝高月薪(有時達 15~20 萬元),但屬於過勞型駕駛,Uber 官方並不鼓勵,法規亦規定:

 

🚫 每日上線時間不得超過 8 小時,Uber駕駛連續營業不得超過 12 小時。

 

 

📊 Uber 收入潛力與影響因素分析

 

💵 平均時薪

約 350~400 元/小時(年平均)

 

👨‍💼 全職司機收入

每週工作 6 天、每日 8~10 小時:

👉 新手:月入約 6~8 萬元

👉 老手:月入約 7~9 萬元

 

👨‍👩‍👧‍👦 兼職司機收入

下班後跑 4~6 小時、假日加開:

👉 平均每月可額外增加 約 2 萬元收入

 

 

🧾 成本與開支項目分析

 

🚘 租車駕駛成本

需支付車行租金(含保養、保險等)

自行負擔油錢與車輛安全管理

 

🚗 自有車輛靠行成本

包含 靠行費、油錢、車輛折舊、維修保養、保險費 等自付支出

 

⚠️ 隱形成本

長時間駕駛帶來 體力與精神耗損

高里程使用會影響健康與車輛壽命

 

 

🧠 劉伯烏老師建議與現實提醒

 

💬「開 Uber、Bolt 或小黃計程車,是低薪時代的過渡性工作。」

—— 劉伯烏 博士

 

短期內確實可改善財務壓力

但長期來看,沒有退休金與勞健保補助

若不養成儲蓄習慣,開一輩子車仍可能陷入財務困境

 

👉 當財務狀況改善、有正式工作機會時,建議回到穩定職場,不要被高收入的短期假象吸引。

 

 

🏁 結論:理性看待Uber收入,穩健規劃未來

 

市場上常見的口號如:「月入20萬」、「開車自己當老闆」其實都是誇大行銷。

真正穩定的Uber駕駛,靠的是持續努力與良好規劃,而不是一天跑16小時的過勞模式。

 

 

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&Uber 司機薪水?

Uber 司機多元化計程車收入及成本分析。

Uber 台北、新北、桃園、台中司機,多元化計程車收入及成本分析,扣除極端的懶得跑及過勞跑車駕駛的收入,Uber 司機的月收入大約落在新台幣6 萬到12萬元,已扣除平台的派遣服務費,扣除油錢、車輛折舊等成本,實際淨收入會落在4萬到10萬之間,劉伯烏老師建議其它小黃駕駛,轉換跑道至Uber皇冠多元化計程車隊,以提高收入。 

高雄跟台南Uber 駕駛收入,約這數字減10%,營業地點也是重要因素。

 

註:極端的定義在每天上線時間小於4小時或大於12小時的營業時間,坊間有台灣本土小黃車隊的吹噓廣告,月入15萬到20萬,實際上這就是過勞駕駛的收入,這種收入在Uber 多元計程車駕駛收入上也是大有人在,只是駕駛個人的需要,Uber 官方不願意以過勞駕駛的收入數字為吸引駕駛入甕開車,法規規定上線時間不可超過8小時,Uber 權宜規定不能連續營業12小時。

 

收入潛力與影響因素

平均時薪:Uber 多元化計程車司機的平均時薪約為350-400 元。 (一年平均)

Uber駕駛月收入估計::

全職司機若每週工作6 天、新手每天8-10小時,月收入可達6萬到8萬元,老手7萬到9萬元。 

兼職司機每天下班後跑4-6小時,加上每個星期六日營業,也有機會多出2 萬元兼職收入。 

租車費用:若使用租車車輛,需支付車行租金的費用,一般習慣上租金已包含全部成本,保養、保險都包含在租金裡面,駕駛需要負責油錢及保管車輛安全。

自己的車輛靠行,靠行費、油錢、車輛折舊、維修保養、保險費等都是司機需要負擔的成本。 

開計程車隱形成本:體力與精神耗損,高里程數雖然收入豐厚,但累積會帶來體力、精神上的耗損,長期久坐下來會影響司機的健康。

 

Uber 劉老師結論:開Uber 或Bolt 或小黃計程車,是在低薪高物價時代過渡時期的工作,短時間可以解決財務問題,但開計程車時勞健保要自付,開到老也沒有退休金,如果沒有存錢習慣,開計程車到老,還是跟現在一樣窮。

將來如財務問題已解決,如有正式的工作機會,建議還是乖乖回公司上班。

計程車行、計程車隊廣告寫年收入百萬,月入15-20萬、開車工作自由、自己當老闆…聽聽就好,這廣告跟計程車行車隊一樣不實在。

 

 

 

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