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Uber 順風功能 vs 預約單完整解析｜駕駛必讀指南

 

關鍵字：Uber 順風功能、Uber 預約單、Uber 派單原理、Uber 駕駛技巧、Uber 系統解析、劉伯烏教學

 

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Uber 順風功能與常見誤解

 

許多 Uber 駕駛常把順風功能與預約單搞混，導致派單錯亂或收入不如預期。以下整理駕駛最常遇到的問題與解答：

 

駕駛問題實例：

 

「伯烏哥，我開順風，剩不到半小時就到目的地，但都派逆風單給我，甚至預約單也快趕不上。順風機制是不是有問題？」

 

劉伯烏解答：

• 順風功能只需設定方向地址，不要設定時間。

• 順風開啟後，要往人多的地方行駛，增加被派單的機會。

• 系統會優先派單給順風方向，但附近沒有符合條件的乘客時，仍會派給你其他單，這是正常機制，並非錯誤。

 

重點提醒：

順風功能是「優先派單」，並非絕對保證每單都順風。駕駛要了解這個原理，才能避免誤解與焦慮。

 

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Uber 預約單運作原理

 

許多駕駛以為預約單派單邏輯和順風一樣，其實完全不同：

1. 接預約單前提：系統要求駕駛30分鐘前上線，並主動前往乘客附近。

2. 短程單限制：這段時間內，系統會避免派給你長程單，避免你無法準時抵達預約乘客。

3. 派單原理：系統最多只會派給你附近的短程單，如果附近沒有短單，則可能不派單，這是系統設計，而非錯誤或內幕。

 

劉伯烏提醒：

 

「駕駛不要以為順風功能可以被動送到預約乘客位置，那只會浪費一次順風的機會。」

 

預約單 vs 順風功能總結

 

功能 派單邏輯 駕駛注意事項

順風功能 優先派給設定方向，但非絕對順風 設定方向即可，時間不要設定，往人多地方增加派單機會

預約單 30分鐘前上線，系統避開長程單 主動前往乘客附近，避免期望順風派單到預約地點

 

順風功能與預約單原理完全不同，駕駛可透過劉伯烏的影片清楚了解 Uber 系統運作邏輯，提升收入效率。

 

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Uber 駕駛內行與外行的收入差異

• 內行駕駛了解系統規則、順風與預約單運作原理，收入穩定且效率高。

• 外行駕駛容易誤解派單邏輯，浪費時間等單，收入可能差很多。

 

劉伯烏的影片不靠煽情或娛樂手法，專注於教駕駛實用技巧，讓每位駕駛都能掌握賺錢原理，避免浪費寶貴時間。

 

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行動呼籲

 

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@以下是駕駛把Uber順風功能跟接預約單的功能搞混，所產生的問題。

 

 

1、Uber 順風功能？

 

駕駛說：伯烏哥，有事請教，方便嗎？

 

劉伯烏說：你遇到什麼問題？

 

駕駛問：我這幾天開順風，離目的地設定時間剩不到半小時，但都給我逆風的單，我實在被搞的很累，甚至預約單都差點趕不到，請問順風的機制到底是不是有問題？

 

劉伯烏說：你順風設定方向地址就好了，不要設定時間，順風打開之後要往人多的地方，增加被派單的機會。

 

駕駛問：但系統有說會持續給單到附近，這也代表是錯誤的了？

 

劉伯烏說：Uber官方只說順風會優先派單且儘量給你要的方向，沒有說一定會順風，當附近乘客不合你設定的條件，因為Uber 順風是優先派單，於是就隨機派一單給你。

 

2、Uber 預約單的內幕？

 

劉伯烏說：接Uber預約單會被要求30分鐘以前要上線，而且要主動前往附近，此時Uber系統會在這30分鐘內避開給你長程單，避免你回不來接預約單，所以只會給你去附近的短程單給你，如果剛好沒短單，就會不派單給你，你要用工程師的邏輯去想。

 

駕駛問：我以為Uber會給你靠近的單，像順風那樣？但實際上並不會，對嗎？

 

劉伯烏：接Uber預約單，你不能假設附近一定有其它的單，而且Uber系統是設定不能給你長程單，避免你回不來接預約單，所以最多只能在30分鐘之內找短單派給你，如果附近沒有短單，你是不是浪費30分鐘等預約單，所以我上課才說不要接錢少的預約單，避免你浪費時間在等短程單，這是系統的原理，其實也不算內幕，只是駕駛沒看劉老師的影片。

 

劉伯烏結論：預約單是要求你要30分鐘前要上線，而且要主動前往預約乘客的附近，駕駛想要用順風的功能被動的被送過去預約乘客的位置，但這動作只是浪費一次順風的功能。

 

順風功能跟預約單的原理不一樣，請找劉老師的影片來看，更能清楚Uber 系統運作的原理。

 

Uber駕駛內行跟外行收入差很多，劉伯烏的影片都是正經八百無聊的影片，既不用煽情的娛樂片吸引駕駛來開Uber，也不煽動激進的駕駛去抗議Uber，因為駕駛都是要賺錢養家糊口的一家之主，上有高堂下有妻小要吃飯，只靠一人撐起家計，人生已經窮到這地步了，那還有美國時間在搞這些？

 

 

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