UBER 老師劉伯烏
回顧2014年媒體上「不搭小黃,改搭Uber」的強烈廣告,一場Uber和計程車產業之間的正式開打了!計程車公會不斷的向公部門抗議施壓,於是路邊的橘背心攔查就成為每一位Uber 司機的夢魘。
[團購TOYOTA ]為什麼台灣自用車團購只有Uber 傳奇劉伯烏辦得起來?而且是每月成團、結團,從不脫團。
這要從8年前Uber司機之間的一件「互助」合作事件談起!
2014年是台灣計程車史上重要的一年,從2014年5月Uber在台灣推出平價車款「菁英優步」,Uber X 招募一般人用自家用小客車,加入司機行列開始,媒體上「不搭小黃,改搭Uber」的強烈廣告,一場Uber和計程車產業之間的正式開打了!計程車公會不斷的向公部門抗議施壓,於是路邊的橘背心攔查就成為每一位Uber 司機的夢魘。
當時劉伯烏也處於這樣的環境,每天上線最怕的就是怕在機場、高鐵站、火車站前、路邊...被攔檢開罰單,但為了生活還是得心驚膽戰的開Uber ,那時已經有LINE 跟LINE 群,劉伯烏當時為了幫助新手,所以北中南都有LINE 群,劉伯烏呼籲駕駛「互助」,如果看到橘背心在攔查,記得每個人都是「吹哨者」,群裏「互助」通知一下,為了不讓攔檢訊息被淹沒,劉伯烏創立一個平常不聊天,安靜無常的群,大量的北中南Uber 駕駛都在群中,群裡一出現風吹草動,Uber 駕駛便自動下線不營業,避免被抓(註:當時我們連職業駕照都沒有,都是開自用車,外觀看不出來,除非後座乘客承認他們是叫Uber 坐車),這是駕駛之間的合作,用互助順利的走過那段躲警察賺錢的日子。
後來Uber 從白牌Uber 進入租賃車Uber (當時劉伯烏透過租賃車行辦了TOYOTA 租賃車團購,半年共買了40輛Toyota ),歷經波折進如多元計程車Uber ,Uber 在台灣正式合法成為計程車派遣,所有的Uber 駕駛都必需靠行計程車車行,從前Uber 尬小黃,現在成為尷尬的畫面,打不贏對方就互相加入對方,Uber 跳小黃、小黃改開Uber 也不是什麼新鮮事,於是劉伯烏在2021年,在駕駛之間繼續推出TOYOTA 「團購買車」,當時沒有人認為這「互助」思維的可行性,其實我已經在租賃車Uber 時代小規模的測試,2022年一整年運作下來,證明Uber 傳奇人物劉伯烏的眼光是對的,「互助」的理念在TOYOTA 「團購買車」的運用上是絕對可行,也證明完全成功,我們在2022年6月,TOYOTA 全球缺車的環境下(Camry 停產、RAV4 減產)單月最高33台TOYOTA 順利成團、交車,2022年團購TOYOTA 各車系、各車款共300台以上(一年)的團購,於是我們在2023年年前舉辦「團購100」挑戰團購2023年款、2023年年份的TOYOTA 自用、營業用車團購,不限自用、營業、現金、貸款,只要是Toyota 各車系各車款的買家,都可以參加我們的「互助」團購買車,自用車主跟營業用車主,小黃車主跟多元計程車車主一起來「贊聲」團購買車,在收團、成團、結團、訂車、交車程序上,我們已經是經驗豐富,作業一切順暢。
唯一強調:我們不賣包裝過的「特仕版」,加料過的「影音版」,我們不送任何無用的贈品,我們「裸車」對決,原車、標配比價,是旗艦版就是旗艦版,是尊爵版就是尊爵版,是豪華版就是豪華版,我們不打車價煙霧戰,Toyota 新車團購我們「直球對決」,公開透明成團。
歡迎參加我們辦的TOYOTA 自用車「互助」團購,通關密語:「團購自用車」
劉伯烏LINE 0912696533
 (ID 跟電話都可以搜尋到)

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這要從8年前Uber司機之間的一件「互助」合作事件談起!
2014年是台灣計程車史上重要的一年,從2014年5月Uber在台灣推出平價車款「菁英優步」,Uber X 招募一般人用自家用小客車,加入司機行列開始,媒體上「不搭小黃,改搭Uber」的強烈廣告,一場Uber和計程車產業之間的正式開打了!計程車公會不斷的向公部門抗議施壓,於是路邊的橘背心攔查就成為每一位Uber 司機的夢魘。
當時劉伯烏也處於這樣的環境,每天上線最怕的就是怕在機場、高鐵站、火車站前、路邊...被攔檢開罰單,但為了生活還是得心驚膽戰的開Uber ,那時已經有LINE 跟LINE 群,劉伯烏當時為了幫助新手,所以北中南都有LINE 群,劉伯烏呼籲駕駛「互助」,如果看到橘背心在攔查,記得每個人都是「吹哨者」,群裏「互助」通知一下,為了不讓攔檢訊息被淹沒,劉伯烏創立一個平常不聊天,安靜無常的群,大量的北中南Uber 駕駛都在群中,群裡一出現風吹草動,Uber 駕駛便自動下線不營業,避免被抓(註:當時我們連職業駕照都沒有,都是開自用車,外觀看不出來,除非後座乘客承認他們是叫Uber 坐車),這是駕駛之間的合作,用互助順利的走過那段躲警察賺錢的日子。
後來Uber 從白牌Uber 進入租賃車Uber (當時劉伯烏透過租賃車行辦了TOYOTA 租賃車團購,半年共買了40輛Toyota ),歷經波折進如多元計程車Uber ,Uber 在台灣正式合法成為計程車派遣,所有的Uber 駕駛都必需靠行計程車車行,從前Uber 尬小黃,現在成為尷尬的畫面,打不贏對方就互相加入對方,Uber 跳小黃、小黃改開Uber 也不是什麼新鮮事,於是劉伯烏在2021年,在駕駛之間繼續推出TOYOTA 「團購買車」,當時沒有人認為這「互助」思維的可行性,其實我已經在租賃車Uber 時代小規模的測試,2022年一整年運作下來,證明Uber 傳奇人物劉伯烏的眼光是對的,「互助」的理念在TOYOTA 「團購買車」的運用上是絕對可行,也證明完全成功,我們在2022年6月,TOYOTA 全球缺車的環境下(Camry 停產、RAV4 減產)單月最高33台TOYOTA 順利成團、交車,2022年團購TOYOTA 各車系、各車款共300台以上(一年)的團購,於是我們在2023年年前舉辦「團購100」挑戰團購2023年款、2023年年份的TOYOTA 自用、營業用車團購,不限自用、營業、現金、貸款,只要是Toyota 各車系各車款的買家,都可以參加我們的「互助」團購買車,自用車主跟營業用車主,小黃車主跟多元計程車車主一起來「贊聲」團購買車,在收團、成團、結團、訂車、交車程序上,我們已經是經驗豐富,作業一切順暢。
唯一強調:我們不賣包裝過的「特仕版」,加料過的「影音版」,我們不送任何無用的贈品,我們「裸車」對決,原車、標配比價,是旗艦版就是旗艦版,是尊爵版就是尊爵版,是豪華版就是豪華版,我們不打車價煙霧戰,Toyota 新車團購我們「直球對決」,公開透明成團。
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2014年是台灣計程車史上重要的一年,從2014年5月Uber在台灣推出平價車款「菁英優步」,Uber X 招募一般人用自家用小客車,加入司機行列開始,媒體上「不搭小黃,改搭Uber」的強烈廣告,一場Uber和計程車產業之間的正式開打了!計程車公會不斷的向公部門抗議施壓,於是路邊的橘背心攔查就成為每一位Uber 司機的夢魘。
當時劉伯烏也處於這樣的環境,每天上線最怕的就是怕在機場、高鐵站、火車站前、路邊...被攔檢開罰單,但為了生活還是得心驚膽戰的開Uber ,那時已經有LINE 跟LINE 群,劉伯烏當時為了幫助新手,所以北中南都有LINE 群,劉伯烏呼籲駕駛「互助」,如果看到橘背心在攔查,記得每個人都是「吹哨者」,群裏「互助」通知一下,為了不讓攔檢訊息被淹沒,劉伯烏創立一個平常不聊天,安靜無常的群,大量的北中南Uber 駕駛都在群中,群裡一出現風吹草動,Uber 駕駛便自動下線不營業,避免被抓(註:當時我們連職業駕照都沒有,都是開自用車,外觀看不出來,除非後座乘客承認他們是叫Uber 坐車),這是駕駛之間的合作,用互助順利的走過那段躲警察賺錢的日子。
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羅賓斯車險.jpg
歡迎加入羅賓斯保險
我們是您最信賴的車險管家!有任何車險相關的問題,請隨時呼叫詢價請幫我們拍照:

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想租車的不要花時間找油電車,快過年了有車就租,2019年汽油Wish .Altis 先租三個月試開,想開油電就自己買,來參加「團體100」
全台缺車,看到適合的車記得下訂金,請老闆留車、留牌,年前要快一點進來賺錢,現在年前時薪已是400元上下。

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羅賓斯UBER保險1.jpg
計程車司機張大哥,於109年10月時發生車禍,對方陳先生要求回原廠維修,求償18,000元。此時,1.0版本的張大哥跟多數人想法一樣,認為有保險就要用,出車禍時肇責在自己身上時,用保險理賠就對了!
但是,羅賓斯科技理賠顧問分析了肇事加減費給張大哥聽之後,他才知道,出險隔年第三人責任險的保費會增加30%,張大哥的保單中尚有自負額度1萬。等於此次車禍出險後張大哥自己要出1萬,保險公司只出8,000,再加上明年開始增額30%的保費,十分不划算,因此敝公司顧問建議此件不要出險。

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高雄市鼓山區興隆路15號2樓.jpg

金馬 59 x Uber 再度攜手!連續三年成為官方指定叫車平台

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違規停車肇禍.png
 【新聞學保險EP01】 違規停車害機車騎士摔車釀出人命!保險賠不賠?
大家好:羅賓斯開設新服務啦~【新聞學保險】!我們將在每週二固定跟大家空中碰面,只要從新聞上,您有任何疑慮,歡迎透過官Line讓我們知道,我們會挑出精選案例每週推播喔!

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*[團購100‼️]注意1:沒下訂金3萬的不算加入,更不會跟您亂報價,這是我們車行司機大哥們一起的團購,讓您方便一起買車,老闆不是在推銷賣車,我們2022年每個月都進新車20台以上,老闆只是讓大家一起買而已。
  

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[TOYOTA 團購100台]台灣計程車史上,最大一場職業駕駛團購。TOYOTA 營業用車100台活動開始!
2023年挑戰100台TOYOTA 新車一起買,挑戰市場最高折扣,我們一起喊價!2023年全新TOYOTA 系列不限車款一起成團。

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驚.jpg
目前高雄市的計程車市場,多元計程車以Uber多元計程車為最大宗,小黃計程車以高雄台灣大車隊、高雄大都會計程車、高雄LINE TAXI 、高雄Yoxi ...以及郊區很難計算的地下白牌車。
雖然高雄已經有捷運,但工業區、郊區上班族的交通工具仍以機車為主要,公車、捷運為主要的市區交通工具。

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