駕訓班要找哪一家？那一家駕訓班過考率最高？［職業小客車駕照］劉伯烏明察暗訪，這間的職業小客車過考率最高！職業駕照考不上？去監理站考就是很緊張？考場場地不熟？監理站的車輛不好開？一上場腦中一片空白？擺頭忘了擺？方向燈忘了打？沒兩段式開門？S型退不出來？曲巷調頭壓線？這都是考不上職業駕照的主因，現在有更好的辦法：
駕訓班職業駕照原車原地考照，就在駕訓班用駕訓班剛剛練習的車考試。
持手排車駕照（路考兩項）在駕訓班考。
持自排車駕照 ( 路考四項 )在駕訓班考。
筆試自己去監理站先考，機械常識題庫您可以報考時在駕訓班櫃台免費索取。
2、筆試自己先去桃園監理站考機械常識。
監理站：桃園市桃園區介壽路416號
3、［桃園到台北考試的駕訓班］7天職業原車原地考照：開課固定在每週三（星期二以前報名下週三考），週三9:00在駕訓班路考，原車原場地考試。桃園到台北考試的駕訓班報名方式-報名方式採加Line入群組找教練報名，歡迎先入Line群聯絡，確認您需要準備那些文件。劉伯烏找到的過考率最高，您不要嫌遠，考的過最重要，更遠的高雄都有人來，離家近不是重點，歡迎新竹、及大桃園司機Line劉伯烏報考。劉伯烏的Line Id : 0968875133通關密語：「桃園到台北考試的駕訓班」「過考率最高」「不要嫌遠」。
（也歡迎全台灣各縣市優良駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡，洽談合作事宜）
［大貨車大客車駕訓班］大貨車、大客車駕照，原車原場地考照-教練解說考照眉角、撇步，櫃台大聲說劉伯烏介紹，教練會給你多一點的時間練習。
目前駕訓班大貨車跟大客車是同一套的考場，練習跟考試都是同一個地方：
駕訓班教練帶我們實地跑一趟：
場地出發第一個遇到紅綠燈，紅綠燈處綠燈時要有轉頭左右查看的動作，過了紅綠燈後左轉彎，一樣要打方向燈，擺頭左右查看，政府的政策就是左右查看後才能起步，轉彎前也是要左右查看後才能轉彎。
［倒車入庫］大貨車、大客車考照第一關：倒車入庫。
車往前再倒車入庫，進去之前都有左右查看才可以倒退。定點時車頭一定要進入停止線的白線，擺方向燈左右查看（進出都要左右查看）。
［路邊停車］大貨車、大客車考照第二關：路邊停車。
路邊停車先開稍微往前後，一樣要打方向燈燈加擺頭左右查看，撇步跟眉角是後退時，後輪與路邊停車格的左角平行時，就開始要切進去。出去的時後一樣要打方向燈、擺頭左右查看，出來後會有一個右轉彎，同樣要打方向燈左右查看來了。再右轉彎，打方向燈、擺頭左右查看。
［曲巷調頭］大貨車、大客車第三關：曲巷調頭
入口出口都要打方向燈、擺頭、左右查看。內不用打。技巧就是右轉進來，你不要太早在入口處左轉，一定要把車子拉到垂直，不要斜斜這就轉彎。
［S型曲線進退］大貨車、大客車第三關。
大客車的駕駛，大車的考照人是坐在前輪的前面，初學者因爲內輪差的原因，後輪很容易壓到。
［狹橋］大客車
駕駛對準一管跟二管中間，加油的腳對準第二管，每個人的焦距都有誤差，狹橋偏10公分大概就壓線了。
［上坡起步］在手排車考試的中，上坡起步算是困難的項目，因爲上坡起步容易熄火或倒退，倒退有規定不得超過15公分（以感應裝置的燈爲準）。
［鐵路停止線］平交道進去後不得換檔及一些動作，過平交道之後要打方向燈，因為右方有叉路。
［班馬線］停車左右查看再起步。
［停車］放空檔、拉手剎車、熄火、拿出行車紀錄表，下車不要高興的太早，要頭伸出來左右查看，下車到定點。
汽車駕駛人訓練班會交代教練給您多一點的時間練習，讓您順利取得職業駕照。
（也歡迎全台灣各縣市優良駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡，洽談合作事宜）
駕訓班提供原車原場地考駕照：
1、機車駕照原車原場地考照。
2、小汽車駕照原車原地考照。
3、職業小客車原車原場地考照。
4、大貨車原車原場地考照。
5、大客車原車原場地考照。
場地完善寬闊（所以才能有大卡車、大貨車），考照項目完整，原車原地考，監理單位的監考官來駕訓班監考，場地、車輛熟悉，司機不緊張，所以過考率就是高，與其你去監理站考很多次，浪費時間浪費錢，焦躁好幾個月，不如來駕訓班，多花一點錢會過就好。記得櫃台通關密語：劉伯烏介紹的，櫃臺會提醒教練給你多一點的練習時間，增加你的熟練跟信心。
汽車駕駛人訓練班
（也歡迎全台各縣市駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡，洽談合作事宜）
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