UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

［Uber抽25%］Uber系統抽25%，為什麼Line Taxi的司機卻一直跳巢轉隊跑Uber?

Uber雖然抽25%但是Uber公平派單，Uber司機不用搶單，Uber不用在街上繞來繞去，Uber司機的油耗跟體力耗損小，整場下來每週、每月、每年的收入，Uber 司機的收入還是最高，營業額、營業利益率..Uber還是勝出於其它計程車業者，這就是為什麼，計程車司機一直來找劉伯烏的原因。

台北目前計程車派車系統，檯面上最常見的車隊有：台灣大車隊、Uber、大都會車隊、Line Taxi、yoxi，除了Uber以多元計程車起家以外，其它的4家業者都是以小黃計程車為中午，就連新加入的Line Taxi 跟Yoxi，也是以黃色計程車為營業重點，Line Taxi的司機抽成有幾個特色分析：Line Taxi司機不用具備良民證和無肇事記錄（只有Uber用這個來找品質好的司機），只要職駕駕照和計程車執業登記，一樣是要靠計程車車行。Line Taxi跟司機服務費的收取是車資200元以下收10元，200元以上收15%，每個月上限只收取3000元，另外還收取乘客線上支付手續費2.8%及每月車隊服務費100元。

這種定價策略是計程車車隊拉攏司機的普遍策略，但內行的老司機首先關心的不會是在服務費上，首要關心的是派車平台能否給司機平均每小時2.5以上的車趟，例如開8小時能有20-25單以上，這才是Uber老司機劉伯烏優先考慮的條件因素，而Uber在這重點上是給的單子是業界最穩定的。

因為多元計程車只能靠車隊平台給予派遣車趟，如果派車平台車趟數量給不出來，讓司機整天有一半時間（空車）在壓馬路（顧路），在天橋下下棋等單，每天只能跑2500元以下的營業額，那麼就算服務費是0％也沒意義，Uber 台北司機繼續留在UBER，原因是能（穩定）的收入，台北平均時薪350元以上。

這像黃金店面月租25萬，小巷店面2萬5的概念，黃金店面營業額高，門庭若市老闆賺大錢；小巷店面門可羅雀老闆閒著打蒼蠅，所以重點不在Uber抽25%，而在聰明的你是否能看懂聽懂Uber 博士劉伯烏幫你點出的市場眉角。

［Uber 順風功能］Uber 順風功能如何設定？ Uber 傳奇人物劉伯烏博士  新手專業免費輔導。

Uber 司機實戰手冊1：

新司機：請教各位，昨天晚上有乘客要我去松山機場第一停車場載他，我怕被罰錢把訂單取消了，Uber可以去松山機場第一停車場，載乘客嗎？

老司機：第一第二停車場跟外面的加油站旁邊，都可以載客。

Uber 系統顯示台北松山機場第一停車場，請進入第一停車場（30分鐘內免費停車）與乘客會合（可供多元計程車載客）

想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。

手上有普通大客車、普通大貨車、普通聯結車者，只要體檢+考機械常識，就可以變更為職業駕照。

已經有職業大客車、職業大貨車、職業聯結車者，直接去交通大隊報考計程車執業登記證即可，不必換成職業小客車；之所以會誤以為要換成職業小客車，是因為駕駛把加入計程車運輸合作社或申請個人車行的規定搞混了，報考計程車執登（營登）時，無需換成職業小客車，但在將來如果要加入合作社（計程車運輸合作社）或是申請個人車行（個人經營計程車客運業）時，則是要換成「職業小客車」駕照。

手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。

手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。

職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。

筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。

體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。

臺北市政府 函

地址:11008臺北市信義區市府路1號11樓

承辦人:黎正慧

電話:02-27208889/1999轉7716

傳真:02-27278221

電子信箱:dop-a205@mail.taipei.gov.

. tw .

受文者:臺北市立北安國民中學

發文日期:中華民國111年7月6日

附件:

主旨: 重申公務員不得兼任各類車種職業駕駛，亦不得領有計程車駕駛人執業登記證，請查照並加強宣導。

說明:

114年台北交通大隊計程車考試最新場次（目前已開放報考,上班時間去報考，不是隨到隨考）

1、114年1月7日（已滿）

2、114年2月18日

3、114年3月25日

4、114年5月6日

5、114年6月10日

6、114年7月15日

7、114年8月12日

8、114年9月16日

9、114年10月21日

10、114年11月25日

[桃園缺計程車牌］老司機分享：桃園計程車行缺牌，所以你的「計程車執登」不要只有考桃園的（或是不要在桃園報考，直接報考台北就好了）。

記得如果考了桃園執登之後，再去新北交通大隊補考一張考卷（地理環境）（新北每星期可以考，台北一個月辦一次補考，補考地理都不用排隊），考上後靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園營業。

避免要考兩次，網路上的Uber老駕駛建議桃園駕駛，可以直接到雙北交通大隊報考雙北，靠行雙北的計程車車行，一樣可以回桃園營業。（已經考過桃園執登者，需要桃園受僱單領出桃園執登，才能轉考雙北，只考一張地理環境）。

雙北的計程車執業登記證地位一樣（考台北執登或新北執登，實務上靠行台北或新北的計程車行都可以，執登講習時有講師說考台北市只能靠行台北市計程車行，考新北只能靠行新北市，在計程車行靠行實務上，並沒有這樣的限制），所以考試日期快就好，請洽劉伯烏問一下目前考試台北快？還是新北快？

大台北地區目前已經漸漸在需要找計程車牌，買車不要自己在營業所找汽車業代買車，這樣會不容易找到計程車牌靠行，請計程車行幫您定車、拿到計程車牌營業才會順利。

*在計程車行買TOYOTA 新車才有牌，買其他品牌的新車，一般車行都不願意給處理。（一般車行也不太願意幫你買中古車）。

*自己外面買的車或打算買中古車要靠行，將來恐怕您得自己慢慢找計程車行靠行。

Uber客人需要收據怎麼處理？

1、請Uber客人從「活動」進入，找到那趟行程，下載PDF檔案。

2、請Uber 客人去Email 找Uber給的行程資料。

3、預防客人如果都不會操作時，駕駛可以事先在蝦皮上購買一本乘車收據，需要時拿來用。

https://tw.shp.ee/1ZvKcfG

大台北地區目前已經漸漸在需要找計程車牌，買車不要自己在營業所找汽車業代買車，這樣會不容易找到計程車牌靠行，請計程車行幫您定車、拿到計程車牌營業才會順利。

*在計程車行買TOYOTA 新車才有牌，買其他品牌的新車，一般車行都不願意給處理。（一般車行也不太願意幫你買中古車）。

［Uber 高雄屏東皇冠大車隊UBER多元計程車博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。（表單內有最新場次）

高雄（免費2小時計程車執登衝刺班）

高雄請先表單報名後，當天直接來上課，座位都夠。

https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9

2024/08/29（四）早上10:00準時上課（第25場）

高雄上課地址：

高雄市鼓山區興隆路15號2樓

［Uber 計程車登記證考前衝刺班］UBER博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班，免費上課2小時，課後還能自由提問及個案問題解析，請踴躍報名參加，最新上課時間請參閱各地報名表單。

免費課程內容:

第一小時（考照）

計程車執登衝刺班：交通法規+地理環境，如何高分過考？

第二小時（實務）

Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧，如何時薪過人？

課後自由提問，個案問題解析。

（免費）台北桃園計程車考試輔導班

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1、Uber 台北桃園Uber 皇冠大車隊計程車登記證考前衝刺班

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1、Uber 台北桃園Uber 皇冠大車隊計程車登記證考前衝刺班

計程車考試一半以上的人考2-3次才考過，每一次的台北市榜單，就可以算出過考率大約在54%，如果出題故意刁難，把基隆、宜蘭、桃園比重拉高時，台北市就哀號篇野，過考率就低於50%，咎其原因可能就在於，台灣一直有一間大的車隊，在考生輔導上給了錯誤不負責任的訊息，讓考生誤以為雙北讀熟就可以了，或是有計程車考試書出版社，標榜讀7天可以考上計程車執業登記證，這都造成計程車考生（準駕駛），準備前產生輕敵的問題，到最後幾天才開始讀書，等開始讀時才發現計程車題庫龐大，根本沒辦法讀熟，等一上考場自然鎩羽而歸，有些人甚至臨陣脫逃不去考，每個月的計程車考試考場，缺考人數一堆，應該就是這些原因。

台北市計程車考試的結果很殘酷！（其它縣市也一樣）錄取率比大學、研究所還低！（雖然很難但不要臨陣脫逃一定要去考）

計程車放榜資料顯示台北市每個月大約800位去報考，每個月都是約400位沒考過，也就是說一半的人是來陪考的，所以不要鐵齒，再忙都務必來上Uber皇冠大車隊舉辦的計程車考前衝刺班，計程車考試的題庫很龐大，務必現在就開始讀，全家都靠您吃飯，一定不可以最後7天才讀。

填寫表單免費報名上課，這是Uber 皇冠大車隊的免費服務，特別邀請Uber 博士劉伯烏親自授課，課程滿滿2小時再加上課後開放問答，讓您一次性的了解計程車執業登記證的讀書方法，打通您的任督二脈融會貫通，傳授口訣無需死背強記，只有在劉伯烏的衝刺班完整的傳授，教外別傳。

全台灣唯一有本事，在北中南舉辦計程車執業登記證考前衝刺班的劉伯烏，免費幫您上課的終極目標只有一個：幫您解決困境。

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手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

計程車考試一半以上的人考2-3次才考過，每一次的台北市榜單，就可以算出過考率大約在54%，如果出題故意刁難，把基隆、宜蘭、桃園比重拉高時，台北市就哀號篇野，過考率就低於50%，咎其原因可能就在於，台灣一直有一間大的車隊，在考生輔導上給了錯誤不負責任的訊息，讓考生誤以為雙北讀熟就可以了，或是有計程車考試書出版社，標榜讀7天可以考上計程車執業登記證，這都造成計程車考生（準駕駛），準備前產生輕敵的問題，到最後幾天才開始讀書，等開始讀時才發現計程車題庫龐大，根本沒辦法讀熟，等一上考場自然鎩羽而歸，有些人甚至臨陣脫逃不去考，每個月的計程車考試考場，缺考人數一堆，應該就是這些原因。

［Uber 皇冠大車隊入隊多元計程車程序］ 想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。
手上有普通大客車、普通大貨車、普通聯結車者，只要體檢+考機械常識，就可以變更為職業駕照。
已經有職業大客車、職業大貨車、職業聯結車者，直接去交通大隊報考計程車執業登記證即可，不必換成職業小客車；之所以會誤以為要換成職業小客車，是因為駕駛把加入計程車運輸合作社或申請個人車行的規定搞混了，報考計程車執登（營登）時，無需換成職業小客車，但在將來如果要加入合作社（計程車運輸合作社）或是申請個人車行（個人經營計程車客運業）時，則是要換成「職業小客車」駕照。
手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。
職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。
筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。
體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。
強烈建議不要去監理站考路考，因為監理單位的車子、場地都不提供練習，監考官也特別刁難，所以過考率通常只有1-2成。

［Uber 皇冠大車隊入隊多元計程車程序］ 想要跑Uber 多元計程車一定要考「職業」駕照跟計程車「執業」登記證，而且要照順序考，有職業駕照才有資格報考計程車執業登記證。
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手上完全沒有駕照可以直接考「職業駕照」嗎？或是職業駕照被吊銷時可以直接考「職業駕照」嗎？可以的，找Uber 博士劉伯烏推薦，台北有一間駕訓班有「職業駕照全程班」，七週就可以從無駕照直接原車原地考上職業駕照。

註：無駕照不要先考「普通駕照」，因為先考普通駕照後，要再等三個月才能再報考「職業駕照」，這樣會造成空等90天。
手上有「自排普通駕照」，千萬不要先去考「手排駕照」，這樣一樣要空等三個月才能考職業駕照。

職業小客車駕照（職小）一律用手排車應考，除非是持有身障手冊，可以用自排車應考，否則一律用手排車應考職業小客車駕照，因身障需要改裝車輛應考時，找劉老師介紹台北有一家駕訓班有改裝車輛後的駕訓練習車，一樣可以原車原地考職業駕照，但台北只有一間有「身障班」。
職業小客車的駕照分筆試跟路考，筆試一律在監理站的電腦考試，路考可以在監理站考，也可以在駕訓班原車原地考。
筆試考機械常識，機械常識的內容很簡單，您可以跟駕訓班要機械常識的小冊子，也可以在監理單位的網站下載。
體檢的部分，建議找駕訓班配合的診所，千萬不要跑去大醫院，曠日費時沒這必要。
強烈建議不要去監理站考路考，因為監理單位的車子、場地都不提供練習，監考官也特別刁難，所以過考率通常只有1-2成。
出名的職業小客車魔鬼考場分別是：士林監理站、樹林監理站、豐原監理站、大肚區監理站、楠梓監理站、鳳山監理站...，除非您是時間很多，不急著要營業，或是身上沒錢繳原車原地考的學費，只能報考監理單位的便宜考場，或是現在就是職業駕駛，開車跟吃飯一樣，S型的前進倒退隨便就退出來，不然還是建議多花一點錢，去劉老師推薦的原車原地考照駕訓班，時間就是金錢，多花的錢，將來營業跑Uber 2-3天就賺回來了。

Uber 多元計程車可以去桃園機場接機嗎？有無特別規定？

答：可以接機，但要申請且車停在停車場接機，不可以接一般乘客，只能接駕駛及配偶的五等親以內的乘客。

一般計程車至桃園國際機場接送五親等內之親屬：

　　一般計程車至本場接送駕駛人及其配偶之五親等內親屬，可於當日持駕照、行照、執業登記證，向本大隊位於第一航廈出境側地下室之第一隊第一分隊（電話：03-3982183）及位於第二航廈西側停車場大樓3樓之第二隊第一分隊（電話：03-3983516）申請，本項申請限當場申請。

結論：一定要申請。

［Uber 預約入隊程序］考過計程車執業登記證後，接下來的程序？

程序1、計程車行靠行程序。（處理車輛文件）。

需要推薦好車行找劉伯烏請加好友：@uber123

https://lin.ee/sGJlo1o

*［執登要領出來轉考新北最快］考過桃園（或外縣市）的執登之後，免排隊轉考台北或新北執業登記，只考地理環境。讀書範圍（台北、新北、基隆、宜蘭、桃園）只是轉考地理，所以講習免了，法規也免考。

每週一～四報名，下週週二考試。轉考試卷有2面有很多考生沒翻到背面少寫了10題，轉考新北的要多留意一下。

不管您是考新北、或台北，大間的車行台北、新北的牌都有，請放心的前往靠行。（公務人員說：只能靠行新北車行，實務上新北執登，雙北車行都可以靠行）

2、新北市交通大隊報名：

地址:新北市中和區中正路1167號

承辦人員:陳思樺

聯絡電話:(02)22255999 # 4522

https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001

承辦資訊：

Uber 多元計程車車款條件​：

車輛年份高雄交通局規定多元需在6年內（高雄交通局規定），高雄以外的其他城市需在 12年以內，無論月份，皆以車輛行照年份為主，以此類推。

2.  車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛）。（Uber 規定）

*3.  ​不得為客貨車、貨車。（法規規定）（CRV是客貨車）

4、​有貸款的車輛仍可以用靠行轉貸加入，但貸款不能有超貸。

5、只要車主同意，合格的車輛都可以接受靠行。

*6、沒有計程車執業登記證，千萬不要自行貸款買車（不可以先領白牌，不然靠行轉貸會有違約金，因爲貸款契約多有20個月不得還款）。

7、車主是家人的名字也無需先過戶給駕駛，等要營業時再直接領紅牌即可。

Uber隊員申請條件?需要先申請良民證嗎？

Uber 多元計程車駕駛條件：

1、年滿 20 -70歲。

2、需考取職業駕照及計程車執業登記證（營登）。（65歲以前需考取職業駕照）

​3、不需提供良民證及無重大違規肇事紀錄。（註：2023年開始除桃園機場外，Uber 已取消良民證的特別審查，改採交通大隊的實質審查）。無重大肇事紀錄也取消，所以都不用申請。

3、需為本國國民，持居留證者不符資格者，不得報考及領取執業登記證。

4、過去未曾有過因使用Uber 或 Uber Eats 系統，因不良紀錄而遭到停權、終止合作的紀錄。

一 、（計程車新手準備時間）Uber 新駕駛從只有普通駕照到考職業駕照再考計程車執業登記證到再講習到再靠行入隊，最快要多少時間？

計程車管理相關規定/計程車駕駛人執業登記管理辦法/計程車駕駛人執業登記管理辦法(僅針對計程車駕駛人、管理相關法條登載)

【公布機關】交通部 內政部會銜

【異動經過】法規沿革

中華民國一百一十年九月十一日修正

第 一 條

本辦法依道路交通管理處罰條例（以下簡稱本條例）第三十七條第八項規定訂定之。

第 二 條

汽車駕駛人以從事計程車駕駛為業者，應於執業前向執業地直轄市、縣（市）警察局申請辦理執業登記，領有計程車駕駛人執業登記證（以下簡稱執業登記證）及其副證，並領有有效職業駕駛執照，始得執業。

第 三 條