UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

UBER台中客服？Uber 台中司機服務中心電話？Uber 乘客服務電話？Uber 客訴專線？

沒有，不要打劉伯烏的話謝謝

來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— 箴言 21:5「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11 「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10 「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22 「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23

財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。

台北（桃園）計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務，劉伯烏主講。（免費）火線救援台北..最新場次：（三）下午2:00開始上課。

（一）2:00-3:00（考照）

UBER司機各地機場接送注意事項

​如果收到車隊來自台北松山機場 / 台中國際機場 / 高雄國際機場的乘車派遣需求，請您依據民用航空機場客運汽車管理辦法之規範，前往 Uber 網際網路系統駕駛端 App 指定之巡迴計程車載客點等候乘客（具體地點請參考下方地圖），或是提前透過 Uber 網際網路系統駕駛端 App 內建訊息功能，友善的告知乘客合法且正確的上車地點，以提升您的接案效率。

UBER多元計程車司機如果您未收到來自台北松山/台中國際/高雄國際機場的車隊派遣，請勿於機場內道路或停車場逗留排隊，或是有任何巡迴攬客之行為。提醒您，如果您於未接案之狀態而位於機場範圍內，您將無法收到任何車隊派案！

台北松山機場

請您依 Uber 網際網路系統駕駛端 App 指示前往台塑加油站旁巡迴計程車載客點或機場停車場空位處等待乘客抵達

​（第一及第二停車場皆提供前 30 分鐘免費停車服務，具體地點請參考下方地圖）

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台中國際機場

請您依 Uber 網際網路系統駕駛端 App 指示前往巡迴計程車載客點等待乘客抵達（具體地點請參考下方地圖）

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［人入隊-車靠行］想開Uber？人要入隊，車要靠行，入隊找劉伯烏，靠行找劉伯烏  0912696533   

請加好友  :  @fym3275i         https://lin.ee/sGJlo1o

加入UBER車隊：*全新駕駛（新司機）需攜帶：良民證、無肇事紀錄、身分證、職業駕照、執業登記證 / 講習合格證書 / 成績單（不接受准考證）
其它車隊轉隊，請先洽劉伯烏處理。*車隊開通中心，車隊將提供驗車所需文件：多元核准函（地方公共運輸處發函之多元化計程車核准公文）、多元化計程車證明書
＊注意：如已有國泰世華帳號，請攜帶國泰世華銀行帳戶影本；如沒有，請攜帶您的存摺影本 。

［計程車執登考前衝刺班］好消息！計程車執業登記證的讀書準備方法真的有丿撇步，有人考100分，卻有人屢考不過70分，不知道怎麼讀書嗎？歡迎參加考前衝刺暨多元化計程車入隊分享會。

8.［Uber 註冊］
填寫資料立即加入UBER，uberwuboliuue       

叫車市場的爭奪除了搶司機外，更重要的是搶乘客，乘客叫車的習慣很難被改變，除非你給很大的優惠，讓乘客有動能，否則很難搶到客戶；有關於yoxi有喜車隊的訊息真的不多，也不容易求證，路上偶爾會看到小黃車身貼yoxi的廣告，車頂燈卻是全民車行？這是整理收集yoxi司機的口說訊息，目前已知訊息供您參考，這不是官方的網站，所以內容您參考就好：（只是討論yoxi 新聞，不是yoxi官方車隊，更不是劉伯烏已經跳巢yoxi車隊，請有心人士不要亂栽贓，目前我跟Uber 關係仍良好。）

1、Yoxi logo 意涵 ：逗號代表連結未來無限可能，顏色是橘色，整個車隊將來應該就是橘色。

2、之前說限五年內車輛入隊，但我在台北看到一台Wish，且車身上廣告，難倒是2016的車半年緩衝期後換車？

3、入隊保證金收現金5千，真的有點貴，計程車司機要拿現金5000，實在很為難，雖然說2年後退隊時退還。

4、入隊時要買制服兩件polo衫1000，這個錢真的也是一種負擔，車身已經貼廣告，還不知道將來有沒有廣告費，有夥伴反應55688制服台彎大車隊是買一送一，真心希望老闆這制服就免費送我了。

5、雖說車隊只能加入一家，但聽說yoxi 用其他線上平台不會抓，但聽聽就好，也許將來又改了。

6、希望將來丹鳳、五股車隊辦公室的保養場，能跟Toyota 原廠不同計價，營業車的購車、保養、加油等優惠方案將來更優惠些，真心期待yoxi 可以照顧司機。

  （只是討論yoxi 新聞，不是yoxi官方車隊，更不是劉伯烏已經跳巢yoxi車隊，請有心人士不要亂栽贓，目前我跟Uber 關係仍良好。）

7、yoxi服務正式上線時間11/19，這日期到時後再看，因為現在還沒有看到乘客的App下載，客人在哪裏還不知道，應該不會叫我等排班點或路招吧？

8、想開多元計程車還沒辦法加入，之前說明會說明年說2021年會成立，看來跟Uber的大戰是2021年。

9、yoxi車隊規定司機要簽兩年合約，一年內退隊需補償裝機跟車貼設備損失，價格是未滿一年退隊要繳二千)。

以目前的情勢要拚過台灣大跟Uber應該是還要燒不少錢，只要敢燒錢，一年內出現市佔一成的機會應該很高，客源應該是從目的的大車隊、Uber、Line Taxi 、大都會瓜分來的。

Q：委託代標人：

50萬 1800cc有什麼車可選？

A：車業代標專員：

1800cc有很多車可選，可明確的指定品牌，車款。這樣較好預設找車。車的價位影響包含年份，車體狀況和行駛公里數多或少 （有保證或無保證)，以這些來設我們的購車條件。在和運競拍和行將拍場裡，就能以查定表來辦別，也能以市場上行情車價少1-2成購入。

以這台車輛來購買的範例，LEXUS RX200T2017年式，新車價261萬成交在180萬，外面行情賣195萬-220萬，在拍賣的車輛，全部資訊透明公開，也會調出監理站資料。

Q：委託代標人：

訂金多少呢？代標還有其他收取的費用嗎？有收服務費嗎？

A：車業代標專員：

代標服務費成交價的4%，需要貸款加2%（因現金買賣車業需先支付車款）。拍賣場6000費用，拍定過戶保證金10000（過戶完成退還)，過戶領牌驗車實收，這些費用由買家付費。

拍場車輛都是以現金買賣，需貸款的話送資料銀行審核額度。合約書有條例：

監理業務 - 臺北區監理所

臺北區監理所全球資訊網. 服務時間：星期一至星期五/ 上午08:00~下午05:00 (中午不休息，檢驗‧ 考驗‧ 新車領牌業務除外). 

地址： 新北市樹林區中正路248巷7 號

汽機車駕照/監理資料線上查詢/監理資訊/道路交通安全講習/運輸業業者資訊

樹林監理站電話/樹林監理站考試時間/監理站車牌/監理所/臺北區監理所

因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益措施 · 監理常見 .板橋監理站辦理普通重機號牌網路競標作業. 選號標牌 監理服務地址： 新北市樹林區中正路248 巷 7號

監理服務網- 所站位置

所站名稱, 地址, 電話, 窗口等待人數查詢 · 臺北區監理所, 新北市樹林區中正路248巷7號02-26884366

基隆監理站, 基隆市七堵區實踐路296號

考照預約查詢 - 監理站

「「騎車要訓練，安全有概念」109年11月30日前至駕訓班接受機車訓練並完成考照，補助1,300元!」 詳情請至公路總局機車補助專區或洽鄰近監理所(站). 報名前，請先參考監理服務網- 考試報名專區 - 監理站

汽機車模擬試題及汽車路考報名，右方固定圖片. 排版用圖, 選號標牌. 排版用圖. 網路選號 箭頭圖示. › 選號說明文件/查詢新式車牌/選號。

如何切換UBER的導航系統到Google map的導航？

先選你的人頭，然後點右邊帳戶進去改。

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何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)和HAA(和運)兩大車商拍賣平台，以車商的身份幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。【介紹】中古車拍賣代標流程介紹，請記得找專業的「車業」， 代標的「車況完整透明」、「車款流向清楚」。「車業」如何為您代標？

代標的流程：

警語：買車的最後一刻記得跟UBER確認這台可以跑尊榮UBER BLACK 嗎？因為UBER BLACK車款車型常改，曾有司機買了200多萬的車後結果馬上改，............後果堪憂.........

常常有uber台北司機問到一個問題，就是他跑uber菁英很習慣了，最近想要換車來跑，而且要換好車來跑尊榮（收費貴一點，適合接待外賓），問劉伯烏車款的限制，這裡提供您參考：（UBER舊資料）新制 : 客貨車不能跑UBER或計程車
常見尊榮品牌可參考: 【Mercedes-Benz (賓士)】：【CLS】、【E Class】、【M Class】、【R Class】、【S Class】、【V Class】 【BMW (寶馬)】：【5 Series】、【5 Series GT】、【6 Series Gran Coupe (4D)】、【7 Series】、【X3】、【X4(2014後出廠)】、【X5】、【X6】、【M3 Sedan】 【Audi (奧迪)】：【A6】、【A7 Sportback】、【A8】、【A8 L】、【Q5】、【Q7】、【S8】 【Lexus(凌志)】：【ES】、【GS】、【LS】、【NX(2014後出廠)】、【RX】、【LX】

uber偶爾會更改型號.買車看車前一定要跟UBER確認.否則後果不堪..2014以後BENZ C300已列入(舊制）

【尊榮優步】車款必須為車齡12年以內之車款，購車前記得跟伯烏聯絡，靠行車行的意見您最好也參考一下。

搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會（大部分都會）在網頁上，看到兩側廣告寫：「Uber 收入不夠，保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ，註冊送600元乘車券，叫計程車首選車隊」

內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會（大部分都會）心中揪了一下，尤其是看到「司機月入10萬...」，被這廣告吸引進門的駕駛大都會（大部份都會），因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車？大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚（累）換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...，寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢？這缺比幹交通部長還爽缺？這只能騙騙小孩，天下怎有這麼好的事情？月入10萬是肥缺還是大坑？
司機收入在實務上台北（雙北）司機平日時薪只有350元-400元，平日差的時候會降到時薪300元，不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境，坐車叫車的餅就這麼大，傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大，開計程車平日單都接不完？開計程車時薪超過500元？590元？600元？
那何時時薪會超過500元？有，還是有時薪500元的時候，例如：聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節？跨年夜？農曆過年？
Uber 新手注意：Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門，開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的，廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題，疲勞駕駛只要一次重大車禍，司機就永遠爬不起來，整個家庭跟車行都被拖垮，所以Uber 規定要買保險，世上的錢是賺不完，再年輕肝也只有一個，腎也是，賺錢有數生命要顧。

為什麼Uber乘客的付款帳戶中會有待付款項？

當帳戶中有新增的或數日未用的付款方式，Uber 會以核發預先授權的方式加以驗證。

預先授權會預扣少量金額，但並不會真正從您的帳戶扣款。然而，您可能會發現有筆待付款項出現在您的帳戶中。

在行程開始時，Uber 會在您的付款方式中置入行程預付車資的預先授權。這會在您帳戶的付款方式裡顯示為「待付」款項。當行程結束後，預先授權會轉為您最終實際的行程車資並向您收費。

如果行程已取消，或總車資和您在 App 中的預付車資金額不同時，原本的預先授權應會在幾個工作天內作廢，但作廢速度取決於您的銀行。如果您想確認對帳單中的特定款項，請直接聯絡銀行。

[Uber 乘客優惠］Uber 傳奇劉伯烏在此提供 150 元新台幣優惠，邀請您體驗搭乘 Uber。只要使用Uber 博士的專屬推薦連結設定乘客帳號，首 2 趟搭乘行程，即可享有 150 元新台幣搭乘優惠：（請準備好新用卡開始設定新帳號）

https://referrals.uber.com/refer?id=smu5k4xb7rjy

請加好友  : @uber123         https://lin.ee/sGJlo1o

我們不是「白牌」，我們是合法的「租賃車行」，可以合法的在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。（多元計程車無法進機場接機，因此無法加入）

機場接機的工作可以是正職也可以是兼職，目前小客車載客分為租賃車、計程車排班，但是進機場載客要用租賃車。 

Uber 多元計程車不可以進桃園機場載客，只可以送機到桃機，然後空車出機場，Uber 的租賃車則可以進桃機接機。

如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機），建議是2000 CC 以上或多人座車種（7人座以上），多人座座車可以接的單量更多。

新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。

注意‼️買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。

*以下費用為普遍性參考資料，每間車行規定有所不同。

目前車子有貸款也可以，車行會協助靠行轉貸。

靠行需要的費用：

*Uber 博士劉伯烏研究不藏私，夏天開Uber 賺錢秘訣：

1、避開中午12:00-16:00（沒下雨的大熱天睡午覺去）（下雨例外）。

2、儘量開晚上，尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。

3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天，一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開，跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。

4、一定要睡飽8小時（4+4小時），可以分兩階段睡覺。

5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。

冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑（下雨例外），週休一天儘量排星期一。

6、掌握好時段台北時薪就是300元以上，一週開60小時，收入就是2萬上下；一週開90小時週薪就是3萬上下。

7、Uber 提供的收入資料都是司機實拿所得，就是每週四會收到車隊匯入的金額，不會有其它的扣除額。

8、熱點？小黃車很多的地方就是熱點。

9、善用順風、無縫接軌。

新手第一天剛好是星期五，採用劉伯烏的策略，星期三、五、六晚上跑晚一點，新手都會特別興奮，那天週末開了14小時，收入就是5000元（實拿金額）。

和運勁拍，目前台灣兩大中古車交易平台之一，產業特色爲中古車流通快，且成交率高，消費者不論是買車、賣車都評價很高。

就連公司行號的中古車業界買車、賣車也是找和運勁拍的競拍場所，和運勁拍的車輛成交率高，每一台車都分級給檢驗報告，和運勁拍專業車檢人員嚴格把關，權威且中立的車輛評比報告，第三方對車輛檢驗審核，買家跟賣方都安心有保障！。

因有TOYOTA 集團旗下營業場所的資源，TOYOTA 及他牌的車源穩定，因此各廠牌的車輛成交率高，和運勁拍爲專業中古車拍賣平台，不論一般自用或B2B中古車行營業用車輛拍賣都適用，和運勁拍採日本先進車輛檢查技術，完善查估車輛細節，和運勁拍可認證,：廠牌、車型、車號、車輛點檢表、車輛照片、車輛監理資料、車色、年份、排氣量、排檔、車源、燃料、監理型式、式樣、里程數。

完整的車輛資訊，公開透明。

備註：結構評價、內裝評價、行情趨勢、車輛序號。

一般自用消費者如何加入競拍？

加劉伯烏LINE 再加LINE群，取得專業協助：

 何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)（裕隆集團）和HAA(和運)（和泰汽車集團）兩大車商拍賣平台，以車商車業(租車集團)的身份幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。自用想買車，不買新車只想買中古車？汽車代標是您正確的選擇，中古車行信譽品質良莠不齊，代標全程透明，想買什麼車？幾年的車？價位自己決定，車況專家幫您鑑定，標金由匯通車業提供您專業的參考，買中古車找UBER博士劉伯烏就對了！

加劉伯烏LINE 再加LINE群，取得專業協助：

1、[Uber開跑獎金］注意：最佳填寫時機：計程車執登已考上，計程車行已靠行，準備到Uber車隊（皇冠）車隊櫃台開通之前！（Uber 推薦碼在下面）

[紛擾的Uber車隊網內互打］劉伯烏近年更能體會聖經傳道書上說的話：「已過的世代沒有人紀念，將來的世代也沒有人紀念」，或是閩南語說的「山盟海誓-咱暝歹勢」，或是台語說的「船過水無痕」，用這些話來刻劃當今世人人性真的是切切實實。

當年Uber 進來台灣，以白牌Uber 的方式營業，解決了當時像劉伯烏這樣缺錢的人的困難，能有兼職賺錢的機會，在灰色地帶跑給警察追的日子，大家在劉伯烏的Line 群裡互通橘背心（監理單位）的位置，沒單的時段大家約好橋下、停車場抽菸打屁聊天，北中南（當時新竹、台南還沒開通營運）各有各的小群大家緊密結合，不時的約麥當勞聚餐，IKEA 吃冰淇淋…那時大家跑Uber 已跑出革命情感。

後來進入了Uber 租賃車時代，有些人找到好工作了，就不考職業駕照了，紛紛的回公司或工廠上班，留下來的跟新進的人數卻是更多，那時Uber 大量的吸收司機及打折吸引乘客搭乘，此時進入全盛時期，Uber 職業駕駛曾高達1萬人以上（非官方統計），此時是Uber 的全盛時期，撼動了計程車界的營運，因而進入了103-1條款的抗議時期，突然間就有自救會的成立，進入租賃業與計程車業者的抗衡，從各地區的監理機關抗議起到總統府前的抗議103-1條款決戰，此時所有的Uber 司機一致槍口對外，團結與計程車業抗爭，最後塵埃落定，Uber 決定放棄租賃車的營運模式，改採為Uber量身制定的多元計程車，台灣已立法多年但未加入的多元計程車營業模式，基本上法規仍是計程車的法規，只在車輛顏色、裝裱…上做特別的規定。

進入多元計程車的初期因北部有近5000名駕駛急需考計程車執業登記證，公務機關緊急的加開場次讓Uber 駕駛報考，此時Uber 宣布與台北 車隊合作，輔導Uber 駕駛在短時間內能靠行、入隊車隊上線跑Uber ，車隊動員大批人力，每天不斷的加班，跑公文跑程序，慢慢的把台北的Uber 租賃車駕駛轉型為多元計程車，工程之浩大，現場之混亂，現在想起來仍很難想像 是如何辦到了？當時若沒有Uber 背後的主導，如果沒有計程車車隊的全力配合，以及Uber 自救會成員的自願協助，也許那時後Uber 就已經撤離台灣了，沒有進入多元計程車市場。

Uber 是美國公司，美國公司做事的思維，台灣人很難想像，美國人做事不看情面，只看公司價值與人的契約原則，也就是說即使你在當年的這場戰役中貢獻良多，也不會因情面上放棄他們在公司利益維護上的原則，這就是為什麼劉伯烏在計程車執業登記證考前衝刺班的上課時，不時的會提醒駕駛不要踩Uber 的紅線，不要裝表私接趟次、不要借用或借人帳號、不虛跑趟次、不跟客人吵架、不危險駕駛、不洗Uber 的客人到自己的口袋，也就是做生意的誠信原則，就像美國企業的裁員原則，台灣人很難想像其殘酷，一封Email 一個紙箱，隨時準備走人，只有契約內容準則，沒有灰色地帶。

Uber進入多元計程車市場之後，Uber 仍堅持只做派車、叫車軟體平台的軟體服務，為了符合台灣計程車市場的法規規定，車隊的部分又因分區營業的法規限制，於是台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄…分別與不同的車隊合作，讓車隊使用Uber 系統，至於車輛靠行的部分，由於計程車紅牌分散在不同的計程車行，而台灣的計程車行良莠不齊已是眾所週知的事，Uber 很自然的不在車輛靠行的事趟渾水，只在車輛及保險上做規範，只跟車隊簽約合作不碰觸計程車車行駕駛靠行的問題。

至於Uber合作的計程車車隊的部分，Uber 台北第一家是車隊，就其規模也是最大間，各車隊營運原本相安無事，但時間一久自然會出現搶司機爭排名的情況，「設筵滿屋，大家相爭， 不如有塊乾餅，大家相安。」聖經‭‭箴言‬ ‭17:1，這句話過了幾千年的準度分毫仍不差。

本來車隊搶司機、搶乘客也是很自然的事，台灣大車隊、yoxi 、Line Taxi 、大都會車隊、Uber…不同平台祭出優惠搶司機、搶乘客也是固定的戲碼，尤其是多元計程車的生意，Uber 一直是營運最好的，90%的多元計程車，以及90%的多元乘客叫車首選仍是Uber 系統，這就是為什麼所有的車隊廣告都是針對搶Uber 的司機、乘客，畢竟消費者已經習慣坐Uber 多元計程車，漸漸不再坐小黃計程車，已經習慣Uber App叫車，回不去給現金找零錢的小黃模式，這趨勢就是回不去了。

問題就在於小黃車隊的系統隸屬於小黃的公司，所以只有單一自己的車隊，而Uber 對於經營計程車車隊毫無興趣，也無必要經營計程車車隊，畢竟Uber 是軟體公司，找司機、找乘客都是Uber 的強項，經營車行、車隊也不是台灣區總經理所能決定的，甚至是亞太地區的負責人也無權決定，短期內這也是定案，因此Uber 各區合作車隊之間的司機招募搶人活動，勢必還是會持續進行，因此就造成有心人想利用這當中的微妙關係，趁機製造混淆那個車隊好，那個車隊不好，這種混亂的言論，鼓勵Uber 駕駛為眼前的小利轉隊，忽視了對整體Uber駕駛的權利。

Uber 司機不用在路上繞就有乘客叫車，100%的乘客都是Uber 派給的，收乘客100元的車資分享75%給司機，Uber自己只留25%，作為平台營運、車隊的經營費用。

而小黃司機一部分的乘客來源得靠自己在排班點等待，一部分得靠自己在街上繞巡車攬客，只有一部分是小黃計程車車隊派遣，這結構實在與Uber不同，如何立法硬是要求Uber車隊的服務收費%的上限？

經濟學上有個理論叫「價格的僵固性」「往上、往下的價格僵固性」理論，最低勞工薪資就是價格往下僵固性的作為，結果不但沒有提高勞工實質薪資所得，反而造成正式在職的勞工失業，造成人力派遣工作人口增加，也就是增加了隱性失業勞工，只美化了勞工失業率，卻造成勞工實質所得降低，失工者及臨時工作者得兼職多份工作，才能擺平生活最低支出，造成處於貧窮線的勞工激增，失業率卻完全看不出來。

提供計程車停車免費1小時服務一覽表

序號 行政區 停車場名稱 電話 地址

1 士林區 福林公園地下停車場 2883-0481 中正路17號地下

2 士林區 文昌國小地下停車場 2831-8671 文林路615巷20號地下

3 士林區 社園立體停車場(機械) 2816-4583 延平北路6段180號

4 士林區 社子國小地下停車場 2816-2810 延平北路6段308號地下

5 士林區 百齡高中地下停車場 2882-3992 承德路4段175號地下

6 士林區 前港公園地下停車場 2881-7033 前港街45號地下

7 士林區 承德公園地下停車場 2883-7104 基河路150號地下

8 士林區 海光公園地下停車場 2813-7344 葫蘆街83號地下

9 士林區 蘭雅公園地下停車場 2831-8004 德行東路129巷31號地下

10 大同區 揚雅立體停車場(機械) 2585-9790 大龍街136號

［UBER司機抱怨文］抱怨文不喜勿看。

北部考個計程車執業登記證真的整死人了，之前Uber從租賃車轉多元計程車，因爲桃園的計程車公會跟UBER有一些不愉快（未經證實聽說的喔！）所以只要是跑UBER，桃園的計程車行就是不給司機牌靠行，所以UBER以建議桃園司機不要考桃園的計程車執業登記證反制，直接去雙北考計程車執業登記證，如果已經考了桃園的，就去雙北補考「地理環境」再靠行雙北的計程車行，此時無需再參加講習，而且補考的時間也不受排程限制，從報考補考到考試約10天內完成，這樣就解決了桃園沒計程車牌跑UBER的問題，本來一切順利，豈料因武漢肺炎（新冠病毒疫情），造成失業人口增加，很多失業的人口要開計程車（不一定是要跑UBER)衝進來考試，於是造成雙北計程車執登考試7月要排到明年（2021）1月了（排隊6個月），所以UBER又建議司機先去考桃園的計程車執業登記證，桃園講習過了再回雙北加考雙北的地理環境（這個補考約10天考不用排隊），這樣就可以避開雙北考試要排6個月的問題。

在技術上是這樣處理的，考完桃園的計程車執業登記證，也參加了桃園講習，此時找桃園的計程車行開受僱單，桃園計程車行應該是講好了統一價收費3000元（台中市1000元），拿著受僱單去桃園交通大隊把計程車執業登記證領出來，再去台北報考補考台北地理環境（範圍：台北、新北、桃園、基隆、宜蘭），法規就不用再考了，講習也免了。

就是因爲交通大隊公務機關不願意加開場次，造成北部的司機疲於奔命，多耗費掉的時間跟金錢更是超過萬元，已經失業沒錢了，還要桃園台北這樣兩邊跑，開個計程車考試要等半年，主政者的不作為，真是糟蹋人，男人要養家又失業痛苦，當官的不會懂的，因爲現代當官的內心少了一個同理心，近年外表卻又多了一層冷漠的皮，劉伯烏所言非假，不信你打下面的電話去問問題，沒收集到一籃子的冷屁股的，歡迎你下方留言，劉伯烏公開跟你說對不起，我胡謅了！

目前執業登記考試現場報考地址如下：

*新北市報考地址: 新北市交通大隊  - 新北市中和區中正路1167號 - 02-2225-5999

*台北市報考地址: 台北市交通大隊  - 臺北市愛國西路26號  - 02-2375-2100

* 桃園市桃園區縣府路51號1樓、2樓、3樓。電話：03-3325368 傳真:03-3313183內勤單位週一至週五上午8時至下午5時

https://traffic2.tyhp.gov.tw/index.php?catid=35&cid=0&id=14&action=view

桃園計程車牌不夠用，所以考完桃園的一樣去雙北加考地理環境，靠行雙北計程車行（劉伯烏可以推薦好車行）後，再回來桃園營業。

新竹報名地點：

桃園轉考的部分，以下內容請您參閱:

桃園執登考試通過後需先有桃園受雇單，領出執業登記證，之後轉考雙北市地理環境，轉考須帶文件:原執業登記證+身分證+職業駕照+照片兩張+印章+100元。

新北報名後(星期四前報名)隔周二考試

台北報名後隔2周後才考試

若比較趕時間，建議您報新北的考試時間比較快喔~

新北過了要領台北不用再考

只是領證的部分先在新北領出來後，再去台北換一次台北執登

每領一次證就需要多照片兩張。

@共同文章：

［團購買車貸款］貸款買車是常有的事，但要謹慎規劃TOYOTA 分期，全台灣TOYOTA 車系（車貸用和潤企業），因為他們都是和泰旗下的關係企業，貸款買TOYOTA 車利率一定最低。

大約讓您了解一下你會比較清楚！有分3種專案，只要核貸過了，貸款和信用也沒關係，不會因為信用差你的利息多一塊錢或少一塊錢。