[計程車VS UBER]開計程車好?還是開Uber 多元計程車好?
時常有新手在猶豫開Uber多元計程車?或是台灣大、大都會的多元計程車?或是小黃計程車?
如果以收入來說,收入的排名應該是:Uber 多元計程車=小黃>YOXI 多元>大車隊多元 >大都會多元。
這是劉伯烏這裡的統計,如果以實務來驗證,常有小黃車隊的多元計程車司機,找劉伯烏想要跳巢Uber,原因是他們的多元單不穩定,要靠計程車的單支援才能過活,也就是說,時常有叫計程車的客人發現,叫小黃車來多元車,當時有些車隊爲了拼多元計程車,於是打了保障薪水的廣告,沒想到消費者不買單,叫計程車的不會想叫多元,要叫小黃多元的都直接叫小黃車了,所以這些小黃車隊都得將乘客硬塞給多元司機。
叫車平台到底有多好賺?小黃商機一年500億,叫車平台真的好賺,全台計程車登記約9萬輛,計程車日平均開140公里,其中約40公里是空車,約佔3成強。還是開UBER好,因為開UBER不用巡車找客人,UBER派車單多,所以雖然UBER 抽25%司機還是比較好賺,況且小黃車隊也是會巧立各種名目跟司機收錢,算一算也跟UBER差不多。
車隊及車行的選擇真的很重要,2018年5月Hello Taxi叫車通積欠司機百萬車資無預警關門,選擇加入UBER是安全的選擇。
Uber搭乘(駕駛)有個好處,就是免掏錢、免實體刷卡、甚至是免開口,即使載到不會講英語的外國乘客也不用擔心,因為根本不用溝通。
現在Uber 已改爲多元計程車,所以就是定案了,不會讓司機有後顧之憂了。
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搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會(大部分都會)在網頁上,看到兩側廣告寫:「Uber 收入不夠,保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ,註冊送600元乘車券,叫計程車首選車隊」