南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。
許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。
至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。
許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。
南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。
聯絡單位 : 南投縣交通管理所
聯絡人 : 王丞達所長 049-2244759
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南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。
許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。
至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。
許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。
南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。
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南投縣議會15日召開縣政總質詢，陳宜君、沈夙崢等議員關心南投縣整體交通規劃、台中捷運延伸至南投、交通轉運站及幸福巴士2.0 計畫的推動情形。縣長許淑華表示，南投縣政府成立交通管理所就是要整合並規劃全縣的交通運輸業務，議員關心的各項交通規劃案，縣府都正在全力推動中，期望以大眾運輸方式來因應改善南投交通，也藉此降低碳量排放，符合時代趨勢。
許淑華縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。
至於4大交通轉運站，縣府都已在積極規劃推動中，其中南投市交通轉運站，許縣長表示該用地經費縣府今年已編列預算要執行，正在跟用地業者協商，將採協議價購方式辦理，希望能早日完成，讓轉運站能發揮功能，成為南投市的交通轉運中心。
許淑華縣長也強調，改善偏鄉交通、推動幸福巴士2.0(噗噗共乘)計畫是她擔任縣長的政見，南投縣的交通不夠便利，不管是在地居民或是觀光遊客，搭乘客運到站後，後續的到點接送一直以來都缺乏，相當不方便，為改善這最後一哩路，縣府提出幸福巴士2.0 計畫，將由縣府來主導及營運，配合各鄉鎮公所原有的幸福巴士1.0計畫，新增路線給予補強，因應在地就醫、就學及民行需求改善偏鄉交通，並配合4大交通轉運站的設置，由噗噗共乘計畫做轉運接駁與交通串聯，打造偏鄉更便利的交通路網。
南投縣政府交通管理所所長王丞達表示，目前幸福巴士有中央公共運輸計畫的專案補助經費，由各公所執行中，但因有些鄉鎮並未開辦，所以縣府初步規劃以每年2~3鄉鎮方式辦理推廣，導入幸福巴士2.0噗噗共乘模式，遴選合適的客運或計程車業者進駐，以9人座以下的小客車為運具，將車輛引導至轉運站再做轉運接駁，採公車收費方式辦理，8公里內全票收費25元，第一階段推行區域為竹山、名間、鹿谷，預定於今年9月可辦理試營運。
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幸福巴士 中寮鄉 鄉親寮-粗坑-大坑-鄉親寮-頂城子 往程：鄉親寮→農會前→八杞仙2 →庄頭→廟頂→馬鞍崙→瓦磘頂→福盛村→三塊厝→大石頭→管理所→肉油坑→水堀坪→粗坑→水堀坪→肉油坑→管理所→大石頭→三塊厝→永樂國小→頂城→淨土寺→大坑→淨土寺→頂城→永樂國小→福盛村→瓦磘頂→馬鞍崙→廟頂→庄頭→八杞仙2→農會前→鄉親寮→農會前→八杞仙1→崁頂村→後寮坑→廣興橋→內湖子→廣興→茄苳頂→湖桶路→下城→頂城子→下城→湖桶路→茄苳頂→廣興→內湖子→廣興橋→後寮坑→崁頂村→八杞仙1→農會前→鄉親寮返程：鄉親寮→農會前→八杞仙1→崁頂村→後寮坑→廣興橋→廣興橋→內湖子→廣興→茄苳頂→湖桶路→下城→頂城子→下城→湖桶路→茄苳頂→廣興→內湖子→廣興橋→後寮坑→崁頂村→八杞仙1→農會前→鄉親寮→農會前→八杞仙2→庄頭→廟頂→馬鞍崙→瓦磘頂→福盛村→永樂國小→頂城→淨土寺→大坑→淨土寺→頂城→永樂國小→三塊厝→大石頭→管理所→肉油坑→水堀坪→粗坑→水堀坪→肉油坑→管理所→大石頭→三塊厝→福盛村→瓦磘頂→馬鞍崙→廟頂→庄頭→八杞仙2→農會前→鄉親寮 113-07-08
［誠徵南投縣幸福巴士駕駛］好消息！只需要「職業駕照」，駕駛不用自備車輛，開公司的車一般的小型車（掛綠牌5-7人座小型車），提供南投縣竹山、鹿谷偏鄉運輸固定路線（公車）/南投縣偏鄉一般旅客及居民共乘叫車。(公車票價包車共乘服務)
工作地點：竹山或鹿谷均可。
工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，底薪加獎金(底薪及獎金制度於面談時說明)，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名應徵。
歡迎家住台中.彰化.南投具備職業駕照（職業小客車駕照即可），有興趣面試者加劉伯烏LINE 好友，安排面試：
LINE ID : @uber123
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| 幸福巴士 |
中寮鄉 |
鄉親寮-粗坑-大坑-鄉親寮-頂城子 |
往程：鄉親寮→農會前→八杞仙2 →庄頭→廟頂→馬鞍崙→瓦磘頂→福盛村→三塊厝→大石頭→管理所→肉油坑→水堀坪→粗坑→水堀坪→肉油坑→管理所→大石頭→三塊厝→永樂國小→頂城→淨土寺→大坑→淨土寺→頂城→永樂國小→福盛村→瓦磘頂→馬鞍崙→廟頂→庄頭→八杞仙2→農會前→鄉親寮→農會前→八杞仙1→崁頂村→後寮坑→廣興橋→內湖子→廣興→茄苳頂→湖桶路→下城→頂城子→下城→湖桶路→茄苳頂→廣興→內湖子→廣興橋→後寮坑→崁頂村→八杞仙1→農會前→鄉親寮返程：鄉親寮→農會前→八杞仙1→崁頂村→後寮坑→廣興橋→廣興橋→內湖子→廣興→茄苳頂→湖桶路→下城→頂城子→下城→湖桶路→茄苳頂→廣興→內湖子→廣興橋→後寮坑→崁頂村→八杞仙1→農會前→鄉親寮→農會前→八杞仙2→庄頭→廟頂→馬鞍崙→瓦磘頂→福盛村→永樂國小→頂城→淨土寺→大坑→淨土寺→頂城→永樂國小→三塊厝→大石頭→管理所→肉油坑→水堀坪→粗坑→水堀坪→肉油坑→管理所→大石頭→三塊厝→福盛村→瓦磘頂→馬鞍崙→廟頂→庄頭→八杞仙2→農會前→鄉親寮 |
113-07-08 |
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工作地點：竹山或鹿谷均可。
工作輕鬆、固定時間上下班，開公司車輛(綠牌小公車)，駕駛無購車成本，公司備有停車場，底薪加獎金(底薪及獎金制度於面談時說明)，歡迎中彰投退伍人士、退休人士，具職業駕照者報名應徵。
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許縣長表示，台中捷運橘線延伸至南投案，在她擔任立委時就已有爭取到經費補助縣府進行南投縣軌道系統整體網路評估計畫，包括台中捷運從霧峰延伸至草屯、中興新村及南投市，以及台鐵集集支線濁水站延伸至南投市區的整體評估，盼形成完整路網，縣府將會在7月完成評估計畫的期初報告。
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一般計程車是否可以進入桃園國際機場載客？如需接送親友應準備那些文件申請及備查？
一般計程車是否可以進入桃園國際機場載客？如需接送親友應準備那些文件申請及備查？
發布日期
100/07/20
發布單位
大武分局
（一）依據公路法第56-1條第1項規定：「為維護民用航空機場交通秩序，確保旅客行車安全，各類客運汽車進入民用航空機場，應具備一定資格條件，並依規定取得民用航空機場主管機關核發之相關證件，始得營運」。另依據民用航空機場客運汽車管理辦法第10條第1項規定略以：「客運汽車有下列情形，不得進入桃園機場營運：
1、未備具派車單之遊覽車客運業。
2、未備具機場排班登記證之計程車客運業。
3、未備具汽車出租單之小客車租賃業。
4、未經有關公路主管機關核准行駛桃園機場路線及區域之公路汽車客運業及市區汽車客運業。」
（二）因此，計程車如進入桃園國際機場營運（攬客），須依法令規定具備桃園機場排班登記證，如無排班登記證則依法不能在桃園機場營運（攬客）；針對無排班登記證之計程車違法營運（攬客），航空警察局已成立專案取締小組依法強力執行取締及移送裁罰，於99年度取締違法攬客案件計有3,132件。
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［考場或網路廣告］宣傳單不要亂拿，車行不能亂找。
**為了避免您誤踩地雷車行，已經報考執登（營登）或考上的駕駛記得找劉伯烏推薦好車行，靠行、買車、租車找我推薦的車行，避免您踩到外面的問題車行。
〔記者吳昇儒／基隆報導〕基隆一名石姓計程車車行負責人為了取得資金周轉，竟於2018年起，陸續將3名靠行司機的車輛，抵押給當舖及借貸公司，事後因還不起貸款，導致司機愛車遭查扣。3名司機隨即向老闆提出背信告訴。基隆地院近日審結，認定石男觸犯背信等2罪，分別判處有期徒刑4月，均得易科罰金，應執行有期徒刑7月。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/Keelung/breakingnews/4293733
Uber 新手要注意！自己的車靠行，行照要註記駕駛的名字：「***自備車輛靠行」
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幸福巴士2.0 (1)