［計程車VS UBER]開計程車好？還是開Uber 多元計程車好？
時常有新手在猶豫開Uber多元計程車？或是台灣大、大都會的多元計程車？或是小黃計程車？
如果以收入來說，收入的排名應該是：Uber 多元計程車=小黃>大都會多元>大車隊多元。
這是劉伯烏這裡的統計，如果以實務來驗證，常有小黃車隊的多元計程車司機，找劉伯烏想要跳巢Uber，原因是他們的多元單不穩定，要靠計程車的單支援才能過活，也就是說，時常有叫計程車的客人發現，叫小黃車來多元車，當時有些車隊爲了拼多元計程車，於是打了保障薪水的廣告，沒想到消費者不買單，叫計程車的不會想叫多元，要叫小黃多元的都直接叫小黃車了，所以這些小黃車隊都得將乘客硬塞給多元司機。
叫車平台到底有多好賺？小黃商機一年500億，叫車平台真的好賺，全台計程車登記約9萬輛，計程車日平均開140公里，其中約40公里是空車，約佔3成強。還是開UBER好，因為開UBER不用巡車找客人，UBER派車單多，所以雖然UBER 抽25%司機還是比較好賺，況且小黃車隊也是會巧立各種名目跟司機收錢，算一算也跟UBER差不多。
車隊及車行的選擇真的很重要，2018年5月Hello Taxi叫車通積欠司機百萬車資無預警關門，選擇加入UBER是安全的選擇。
Uber搭乘（駕駛）有個好處，就是免掏錢、免實體刷卡、甚至是免開口，即使載到不會講英語的外國乘客也不用擔心，因為根本不用溝通。
現在Uber 已改爲多元計程車，所以就是定案了，不會讓司機有後顧之憂了。
（1)歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」「LINE TAXI」計程車司機跳巢UBERㄧ加入UBER大家庭，享受國際級派車服務APP，高水準的UBER 乘客，UBER流暢公平的派車平台：
(2)*[行車紀錄器］UberEats跟foodpanda 送餐員的車禍頻傳，除了自身遵守不搶快、不搶黃燈、不超時工作外，如何在街頭上自保？除了戴全罩安全帽、防摔手套、穿防摔衣外，安裝機車「行車紀錄器」，便成爲營業的必要裝備：X-MAGIC魔術機，台灣首創機車行車紀錄器，一年保固/五年保修，高檔機型：「T56」全球首創雙2K畫質、雙聯詠CPU/雙SONY鏡頭，智能系統不受外部干擾，任何嚴峻的環境都能安全的記錄。
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