好的第三人責任險給你滿滿保障

 

事故後保單啟動的順序為強制險>第三人責任>超額責任,一層賠不夠啟動下一層來賠。Peter先前的保單在車禍發生後只能支付基本的賠款,要是撞傷(死)人或是高級的跑車,那筆巨款真不知怎麼拿得出來。舉例來說,

 

本來的保單在事件發生後的第三人責任險理賠為:

 

死亡體傷每人500萬/一事故1000萬/財損100萬

 

1.要是撞傷(死)人,法院判賠1000萬,扣掉強制險200萬的賠款、保險提供的500萬,算下來還有300萬的缺口。

 

延伸閱讀:(車禍判賠千萬我陪得起嗎?)

 

2.要是撞到高級跑車,維修費為200萬,算下來還有100萬的缺口。

 

 

 

重新規劃後的第三人責任險能夠提供:

 

死亡體傷每人200萬/一事故400萬/財損30萬+超額1000萬

 

透過一個簡單的規劃動作,就能幫自己避免如上述無法負擔高額賠償的窘境,這就是好的保險規劃的價值。

 

 

二、車子每年在降低價值,理賠費用(保額)也是

 

Peter的車子已經是七年老車,去年以前保險公司用每年折舊15%的比例去算,但今年保險公司將折舊係數改成25%。這意味著,原本能賠償到150萬的保額,會驟降成40萬,要是遇上車子全損或大修的情況,40萬真是不夠花!

 

台灣的車險費率各家都不同,若有調整也不會對外公開,如同潘朵拉的黑盒子一樣神秘。消費者如果運氣不好簽下較貴的保單,或是無法認識所有保險公司的業務員、得到不同保單資訊,那可能就會付高額的錢得到少少的保障;要是能委託信用良好、可靠細心的保險規劃專員,協助你了解車險的各式資訊,就能少吃虧多受惠。

 

綜覽各家車險方案,光是自用車的車險費率就有10%-20%的差異,假設一年的車險費30,000元,那麼就有可能存在3,000-6,000元的價差!

 

三、買保險不只計較金錢,更要計較服務

 

不是價格低的保單就是好的保險規劃,真正好的保險規劃是要算進包含理賠在內的所有協助跟服務,不管是保單的規劃、良好的投保體驗、理賠處理以及其他附加價值,全部都到位才算是有好的保險規劃。一個可靠的公司能夠設身處地為客戶著想,您想不到的,我們先幫您想好,讓您在為愛車投保的過程中感受到十足的安心感。

 

題外話:

 

事故發生後除了理賠相關事項,別忘了還有一些可能的訴訟案件會伴隨而來,敝公司先一步為您設想各式狀況,即將提供保險+法律顧問的綜合服務,屆時歡迎各界朋友不吝給予指教與建議喔。

 

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Uber駕駛保險常見問題
過去有許多Uber駕駛因不了解保單規範,明明可以當天開通,卻因需要修改保單,而又再拖延一週才開通,造成這期間內不能營業。
請仔細閱讀以下保險理賠範圍,務必確認您的保額足夠,且行照與保單上資訊完全相符,謝謝!
理賠範圍
理賠範圍應至少涵蓋(以下金額均為新台幣):
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足,應另外提出超額責任保險證明(其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損)例如:您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元,您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠,若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
       (註)超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。

 

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