［徵求合作車行、車隊］屬劉伯烏個人徵求，非UBER 官方活動） 0912696533
一、徵求台北、新北、桃園、新竹、台中、台南…高雄合作計程車車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜。
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機靠行服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
徵求台中、台南、高雄合作車隊。
（1）、［Uber 駕駛真正團購買車］Uber 駕駛團購買車首創者是人稱Uber 傳奇劉伯烏所創，從2018年的Uber 租賃車時代的桃園租賃車行辦起，當時月月成團每月10台左右，後來進入Uber 多元計程車時代，團購的條件更成熟，劉伯烏曾於2022年6月份創下自己的最高記錄當月團購Toyota 26台，如何在全球缺車，Toyota 因缺少晶片先停掉Camry 生產線，再停掉RAV4 生產線的條件之下仍能辦Toyota 營業用車團購，除了網路集合力量大（劉伯烏專業研究撰寫Google 關鍵字及YouTube 推播演算法）之外，Uber 博士劉伯烏堅持真正的團購遊戲規則才是團購買車能成功的關鍵。
2022年汽車市場團購買車模仿劉伯烏者眾，有些是還有一點像，有些根本不是團購買車，市場還有一位模仿劉伯烏團購買車的，帶新手駕駛去營業所找業代買車？這只有一台要怎麼成團？只有一台如何跟Toyota 喊價格%？
劉伯烏辦的團購是真的TOYOTA 團購，不是像網路上亂喊的團購買車，要經過嚴謹的程序才會跟您報價格：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆去TOYOTA 喊%。
4、計程車行老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的駕駛訂金留下來，等配車交車領牌（紅牌）。
*注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們時常每個月都進新車20台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
*注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣新手司機才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜的車。
特仕版的包裝讓您無法分辨Toyota 車型的等級，買車一定要問清楚TOYOTA 營業所車款等級，例如TOYOTA Corolla Altis汽油版就分為：經典、豪華、尊爵、旗艦、GR Sport。
HYBRID(油電）分為：尊爵、旗艦、GR SPORT 。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS (C C)汽油版分為：安心、豪華、尊爵。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS HYBRID (油電）分為：豪華、尊爵、旗艦。
以CC HYBRID 豪華 VS. 尊爵為例，基本定價差4萬4千元，拿豪華版+3萬元選配包裝成「特仕版」，感覺像尊爵版，但實際仍為豪華版，但價格卻便宜了1萬4千元，剛開始會誤以為比團購價便宜，但實際上只是買到豪華版，外加被多賺一項的選配業績的「特仕版」，這怎能拿CC HYBRID 「豪華版」跟CC HYBRID 「尊爵版」比價？更不用說CC HYBRID 「旗艦版」，也就是說「特仕版」在將來的中古車價上，勢必吃了虧被打回原型（豪華版）的等級來售出，這當然也不能算是損失，但卻是實實在在的「暗虧」。
多元計程車（1）台北多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊-呼叫小黃）駕駛討論社團。
（2）、[計程車新手司機哀歌2］各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話，你不要留資料，你不要跟著走，你不要留姓名電話，你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 台北新司機：今天去報考營登，外面有人等著我，還帶我去他們的辦事處，以後有什麼問題都可找他們，還請我喝飲料，送題庫，還有筆，教我怎麼背題庫，還免費開受雇單給我，有這麼好的事嗎？
UBER 台北新司機：他們真的跟我說，用我現在的車，保險+靠行要六七萬。
Uber 台北新司機：還好他們只要我加他line，沒同意他們什麼。
對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵，Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
（3）、［計程車考場講習新手哀歌1］各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：
考場外面一堆在發傳單的計程車行，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的個資、準考證號碼，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。
這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，您就不要再亂跳坑！
不要簽了約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價，就知道來不及了
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…
（4）、「寶寶優步計畫」參與意願調查/請於下方欄位填寫您的基本資料，團隊會針對（但不限）下列評選考量進行資格審核。若您通過審核，我們將於開設新一波訓練課程時以電話或簡訊通知您。下列特質將列入評選考量： 1）Uber App 評分、2）行程趟次數、3）是否長期配合平台規範。
參與寶寶優步計畫注意事項：
→ 寶寶優步計畫之駕駛可以同時媒合菁英/菁英Plus/尊榮/樂聚/關懷的行程。
→ 一旦加入寶寶優步計畫，則無法選擇關閉寶寶優步接案。
→ 建議您於報名前，先行考量每一次安裝兒童汽車座椅可能產生的不便性。
→ 提醒您，兒童汽車座椅將會占據車內一個座位空間。
→ 寶寶優步計畫需完成 3 小時的訓練課程以及通過線上測驗。
→ 由於訓練場地空間有限，參與名單將以實際通知為主。
關懷優步及寶寶優步如何申請/開通/關懷優步或寶寶優步相關申請資格都是由系統團隊評選，若有開始招收時，系統將會統一開放申請。
「寶寶優步計畫」參與意願調查：若有參與寶寶優步意願可先填寫：https://reurl.cc/Oq4Yev
(若您通過審核，我們將於開設新一波訓練課程時以電話或簡訊通知您。)
（5）警語：以下是計程車市場現況，是劉伯烏個人研究觀察心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
注意：台南駕駛的計程車執業登記證如果報考高雄執登，將來只能靠行高雄的計程車行，加入高雄的Uber 車隊，入隊高雄Uber車隊成為Uber 駕駛，一樣可以回台南營業。
台南駕駛執登如果只報考台南（未補考高雄），只能在台南找計程車車行靠行，找到計程車行再入隊Uber ，營業範圍也是台南+高雄，差別就在於台南計程車行的收費，遠高於高雄的計程車行收費。
警語：劉伯烏的資料分析可能造成作業上的不便與意見分歧，例如Uber 在租賃車時代，劉伯烏提出分析跟見解，認為Uber 早晚走入多元計程車，於是建議當時的Uber 司機快去考計程車執業登記證，當時引起租賃公司老闆的撻伐，明指著劉伯烏往敵營計程車業靠攏、吃裡扒外胳臂往外彎...但基於專業判斷與用愛心說誠實話，Uber 終究是妥協於台灣政策，轉為多元計程車。
事過境遷，Uber 轉多元計程車已三年，因爲計程車牌取得不易，當時的租賃車公司雖然想轉型，但也沒這麼容易過這個門檻，除非是公司本來就有計程車行且有充足的計程車牌，最後大家也只能去考計程車執業登記證，Uber 最後也如預測轉爲多元計程車。
也就是計程車牌是這行業的重要門檻，Uber 多元計程車司機大量的計程車牌需求，造成計程車牌額的價格大漲（以倍數計），成本轉嫁給誰？當然是轉嫁成本給最弱勢的駕駛，這是市場問題，是供需問題，沈痾已久，Uber 當然也無力解決。
個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：
台北市-新北市-高雄-台中-台南-桃園-新竹，桃園因為駕駛可以去雙北考執登並靠行，所以缺牌可以解決；台中因為可以從台北轉牌到彰化，所以目前缺牌已趨緩，但也只是夠用而已；台南因為駕駛可以到高雄考執登，靠行高雄車行，營業範圍一樣是可以回台南營業，所以雖然台南計程車牌不充裕，但還是有解決的辦法；新竹就沒這麼幸運，新竹的南邊是苗栗自古就沒發展，計程車牌更少，新竹北面是桃園，桃園跟新竹都是高度發展的都市，桃園計程車牌早就用完了，怎可能有辦法支援新竹？
這從Uber 車隊發的駕駛開跑獎金一樣可以看出端倪，為什麼Uber 台南車隊、Uber 新竹車隊發的新手開通獎金一直居高不下？
所以台南得轉考高雄、桃園得轉考雙北、新竹得轉考桃園，這是不得已的，是錯誤交通政策上的問題，是法規的問題，也是經濟上供需失衡的問題，決不是劉伯烏在帶風向球，也不是劉伯烏停止發言就能阻止駕駛的主動轉考行爲，基於專業與用誠實說愛心的話：「轉考才是長久之計」。
警語1:要不要轉考請自己決定，但請不要說劉伯烏叫我這麼做的。
警語2：Uber台南駕駛若因轉考高雄靠行高雄車行，入隊高雄車隊，就無法入隊台南車隊，新手入隊獎金只能領高雄的新手獎金（可能是這樣），請自行斟酌得與失。
警語3: 以上全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
附件：Ube車隊新手開跑獎金：
1、Uber台北靠行方案：8 週期間內，最高可享新台幣 10,000 元
每週獎勵：8 週期間內，最高可享新台幣 10,000 元。
2、Uber 新竹、台南靠行方案：10 週期間內，最高可享新台幣 32,000 元，及 5% 車資獎勵，每週獎勵：10 週期間內，最高可享新台幣 22,000 元。
3、Uber 桃園、高雄靠行方案：5 週期間內，最高可享新台幣 5,000 元，每週獎勵：5 週期間內，最高可享新台幣 5,000 元。
4、Uber 台中靠行方案：8 週期間內，最高可享新台幣 8,000 元，每週獎勵：8 週期間內，最高可享新台幣 8,000 元。
*［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不會過）台南不用讀。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
高雄原車原地考職業駕照：（1.）高雄櫃台報考記得告知是Uber 博士劉伯烏介紹的，現場優待500元（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）便宜500元。高雄原車原地考試，受訓七天，現場完成考照。
1.持自排車駕照升等職業考4項。2.持手排車駕照升等職業駕照考2項。 (代辦費項目：報考、駕照、保險等費用) 須持有普通小型汽車駕照 (需領有滿3個月以上)
筆試地點:苓雅監理站 / 路考地點:高雄**駕訓班
高雄**駕訓班（原車原地考）
星期一以前報考：（文件兩天內備齊）下星期二早上筆試；下午路考。體檢配合醫院：杏和醫院/高雄市鳳山區五甲二路389號 077613111
近乎是保證班：第一次沒過沒過2000元練習兩堂。
高雄**駕訓班，鐘點課程也是有，但不是原車原地考，要去監理站考。2000元/1堂/50分鐘。（2.）2.高雄加*駕訓班（櫃臺報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的優待500元（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）地址：
(1)持手排駕照考兩項10堂課。
(2)持自排駕照。
兩星期考一次，星期四早上以前報考，可以參加最近一期的考試。
（6）台北計程車執業登記證考前衝刺班第**場，劉伯烏主講。請先填表單，會簡訊通知。（免費多元計程車 博士劉伯烏主講)
免費報名填寫表單： https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
活動地點 : 駕訓班 / 地址：台北市北投區大度路三段163號
(旁邊高爾夫球場停車很方便，沒有職業駕照的記得先櫃檯報考職業駕照）劉伯烏推薦，加入UBER 車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE
請加好友 : UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
0912696533
（7）、［徵求合作車行、車隊］屬劉伯烏個人徵求，非UBER 官方活動） 0912696533
一、徵求台北、新北、桃園、新竹、台中、台南…合作計程車車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜。
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機靠行服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
徵求台中、台南、高雄合作車隊。
Uber駕駛保險常見問題 - 過去有許多Uber駕駛因不了解保單規範，明明可以當天開通，卻因需要修改保單，而又再拖延一週才開通，造成這期間內不能營業。請仔細閱讀以下保險理賠範圍，務必確認您的保額足夠，且行照與保單上資訊完全相符，謝謝！理賠範圍
理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）例如：您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元，您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
（註）超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
（12）騎慢一點，送餐只是賺小錢，不要太賣命，更不要賠上性命。不要買股票、不要簽樂透彩，「人有惡眼想要急速發財，卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22)「勤勞積蓄的，必見加增。」(聖經 箴言十三11)
Ubereats 各地分群：1、「基隆Uber Eats 送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
2、「台北UberEats 5000人（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
3、「桃園UberEats 5000人（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
4、「正新竹UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
5、「苗栗UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
6、「台中UberEats 5000人（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
7、「南投UberEats送餐（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
8、「彰化UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
9、「雲林UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
10、「嘉義UberEats （版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
11、「台南UberEats 5000人（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
12、「高雄UberEats 5000人（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
13、「屏東UberEats送餐（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
14、「宜蘭UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
15、「花蓮UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
16、「台東UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
17、「澎湖UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
18、「金門UberEats送餐群（版主劉伯烏）」！請點選以下連結加入社群！
（13）多元計程車（1）台北多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。
（2）桃園多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「桃園多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（3）新竹多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「新竹多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（4）台中多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「台中多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（5）台南多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「台南多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（6）高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（14）［題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
雙北考生：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，5縣市都要平均讀。（台北考生只讀雙北不會過）。
桃園考生下載6縣市：桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
3天網站公佈及格名單，（寫待講習就是過了）掛號寄成績單，成績單內有講習時間。
（15）台北計程車執業登記證考前衝刺班，劉伯烏主講。請先填表單，會簡訊通知。（免費多元計程車 博士劉伯烏主講)免費報名填寫表單：
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
無法來上課？
（16）雙北今年考試滿了怎麼辦？（要等很久怎麼辦？）我急著要營業。[執登考兩次］台北最快方式是報考「桃園執登」，法規+地理，考過之後，當天有講習，一週領執登，一週後，轉考新北，一週就可以考，考過隔天領新北執登，考桃園+轉考新北是最快。台北執登等很久該如何處理？桃園牌很貴要如何處理？
桃園區（桃園牌很少，為了避免將來被要高價的費用，請忍痛再補報考新北的補考地理考試，再靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園工作，但不能跨區新竹）
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間：星期一至星期五 8:30 - 16:30（中午不休息）
地址：桃園市桃園區縣府路51號
電話：03-3325368
（17）［不急著填］🇺🇸 Uber 推薦碼： uberwuboliuue
［車輛已靠行準備營業再填］如何加入UBER多元計程車？填寫資料立即加入UBER內含推薦碼：uberwuboliuue（Uber 櫃台記得給小姐我的推薦碼）
*要填真實姓名，準備一組mail。
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。
「城市」，台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。
去Uber 車隊前資料先填，uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。
（計程車行辦好車靠行後再填）
（18）Uber司機人生方向盤！照聖經指示去做，您就不會白忙一場。
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」
聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠基督教信仰（信耶穌）反敗為勝。
劉伯烏徵台北/新北/桃園/新竹/台中/台南/高雄合作計程車車行、計程車車隊、派車平台。如果您的車行、車隊、派車平台缺駕駛或缺乘客，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
請加好友 : UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
0912696533
秒懂「靠行制度」車輛過戶後「汽車所有權人」到底是「uber司機」還是「車行」？如果您想要開Uber 不是跟車行租車，就是將自己擁有自有車輛過戶給車行，就是找車行簽約與辦理保險，這靠行契約的「簽約」指的就是在台灣汽車運輸業界「靠行契約」。啥！把我的車子過戶給車行？那車行把我的車子賣了怎麼辦？
您的疑慮30幾年前就有判例了，依照最高法院72年台上字第3524號的判決，所謂「靠行制度」是指「汽車所有人為達營業之目的，將汽車所有權移轉於車行，便成為權利人而為管理行為之謂，應屬信託行為一種，車行即為其受託人」。
這判例的解釋，雖然計程車、遊覽車、Uber司機、、、將自有車輛過戶給租車行，但並不是《民法》第761條所定的「物權轉讓」，而只是方便便宜行事為營業使用並符合監理法規所做的登記行為而已，車輛的所有權還是屬於駕駛人。
這靠行制度是不合時宜的法令，但以目前的政治經濟環境，到哪去找做事的官員來修法？蝶戀花的遊覽車的無奈，也不是您問劉伯烏就能回答。
想開uber 要不要職業駕照？
要。
是不是得把車子過戶給車行？
是。
我的舊牌要不要繳銷換成車行的T牌？
要。
有沒有其它的方法？
我沒看到。
我無法接受！
好！找別的工作！
新手如何從計程車執登（營登）的考場外，看出車行的好壞？車隊的經營心態？
計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算，但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中，有考生（駕駛）排隊聚集的地方，就有大量的工讀生（車行、車隊）在現場發廣告單招攬來看，計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。
商業經營追求的是利潤，這無可厚非，但從這混亂的廣告競爭行為中，新手駕駛（外行人）如何能看出門道？而不是霧裡看花看熱鬧？
（一）先從駕駛資格結構來看：
1、想要開計程車（或是多元計程車），一定要先有職業駕照（職業小客以上）的駕照，普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。
2、通過警局交通大隊良民證身分查驗：通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。
3、計程車執業登記證考試及格。
（二）從車輛管理結構來區分：
1、自備車身靠行（自己有車輛靠行）。
2、租車（跟計程車行租車）。
3、個人車行。
4、運輸合作社（社員自備車入社）
（三）從政府管理機構來區分：
1、內政部警政署。（管人）
2、交通部。（管車輛）
（四）營業區域與考試題庫縣市區分：
1、分區營業，考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。
2、不可跨區營業，但考試題庫與營業區域不盡相同。
（五）計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂，權責資格範圍不明，參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席，殊不知（或知）都是商業利益的立法，這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合，立法的內容當然紊亂。
（六）計程車牌（牌額）總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則，造成牌額價格往下的僵固性，在供需失衡的縣市中（桃園、新竹、台中、台南），持有牌額的計程車客運業，自然在收費上會往上調整，看似自由經濟，實為政府干預自由經濟後，產生駕駛成為弱勢。
就是這些紊亂的行政程序，造成計程車駕駛在這結構上，處於經濟地位上的弱勢，除了原本資訊的取得就不對等外，在管理體制內計程車駕駛人想要營業，就只能在靠行與入隊上接受管理，在計程車牌照不足時，就容易產生不合理的收費，政府機關的態度若是坐視不管時，計程車駕駛人，只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。
於是你就會看到計程車行與計程車隊，搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力，理論上在叫車市場上，乘客是消費者，也就是客戶，應該是各車隊競爭激烈，應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘，但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外，大部分的車隊、車行行銷預算上，還是花大錢在搶駕駛。
為什麼會這樣？因爲計程車駕駛（或是多元計程車駕駛）在這經濟結構中，仍屬於消費者，雖然名義上受僱於車行，但從來沒有一家車行（計程車客運業）提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛，計程車隊（計程車客運服務業）更不會這樣做。
這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單，說穿了就是希望駕駛來買單消費，目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者（客戶），這跟當時靠行制度的設定管理原則，完全違背，這就是計程車駕駛的悲歌。
如果運氣好的找到好車行，車行賺應得的合理利潤，做好應做的服務，大家相安無事，一起賺錢。
如果運氣不好了，遇到不好的車行，那駕駛就被剝了幾層皮，本來是爲了賺錢，搞到最後反而是負債纍纍。
還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊，不斷強調高薪的廣告，月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛，新手誤信才發現，每天開車17小時，一週開車7天，才能每月收入20萬！這也是新手駕駛的大坑。
還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證，在人力銀行大打廣告徵司機，引導新手跑白牌，勸誘駕駛貸款買下中古車，車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下，弄到最後一直在修車，為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費，背債過日。
近年更亂了，疫情三年後俄烏戰爭接著打，全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛，台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛，尤其是多平台的效應，車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺，加上計程車隊高額獎金的利誘下，就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體，期待在多平台的環境下能多賺一些。
計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些？
短期會，就長期而言並不是這樣。
假設有台灣有5個車隊派車平台，每個車隊各有100位駕駛、100位乘客，今天在100位乘客不變動的條件下，這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台，這樣駕駛的收入會增加？
這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因，我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證，讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢，至於放大絕撒大錢搶司機這種事，我還是相信天下沒有白吃的午餐，羊毛出現羊身上，至少我建議你不要當那肥羊，圖的是眼前的這根牧草，最後落得成為待宰羔羊。
講的這麼多新手的你了，聽懂了嗎？
目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機，Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃，而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台，轉隊就給高額獎金，不方便轉隊的就私下灌軟體派車，當然也是給獎金在互搶駕駛，這亂象也是在主管機關忽略中在發生，最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金，但最後的結果當然也是計程車駕駛受害，受到更多的車行、車隊約束，最後全台的計程車牌費，每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。
Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言，多平台的效應最終還是歸於平靜，計程車駕駛（多元計程車駕駛）只是車上多了一台手機，或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊，最後也是每天得上線10-12小時，收入最多就是3000-5000，或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入，而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌，反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊，最後異軍突起登上排名。
劉伯烏不參加這個戰局，我還是堅持輔導駕駛從最基層做起，沒有職業駕照的找我，我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照，沒有計程車執業登記證的，我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班，讓不知道怎麼讀書，或是一直考不上執登的新駕駛，高分過考計程車執業登記證（營登）。
Uber 在台灣已經10年了，Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了，劉伯烏始終如一做好基層的服務，讓駕駛能儘快上線賺錢，新駕駛一上線就是老手，至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局，我選擇不參加。
上帝看人心不看人外表，得勝在於耶和華神，不在於重裝備：
「非利士人招聚他們的軍旅，要來爭戰；聚集在屬猶大的梭哥，安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集，在以拉谷安營，擺列隊伍，要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上，以色列人站在那邊山上，當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人，名叫歌利亞，是迦特人，身高六肘零一虎口； 頭戴銅盔，身穿鎧甲，甲重五千舍客勒； 腿上有銅護膝，兩肩之中背負銅戟； 槍桿粗如織布的機軸，鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立，呼叫說：「你們出來擺列隊伍做甚麼呢？我不是非利士人嗎？你們不是掃羅的僕人嗎？可以從你們中間揀選一人，使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥，將我殺死，我們就作你們的僕人；我若勝了他，將他殺死，你們就作我們的僕人，服事我們。」 那非利士人又說：「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來，與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話，就驚惶，極其害怕。」
撒母耳記上 17:1-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神
「他手中拿杖，又在溪中挑選了五塊光滑石子，放在袋裏，就是牧人帶的囊裏；手中拿着甩石的機弦，就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來，拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看，見了大衛，就藐視他；因為他年輕，面色光紅，容貌俊美。 非利士人對大衛說：「你拿杖到我這裏來，我豈是狗呢？」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說：「來吧！我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說：「你來攻擊我，是靠着刀槍和銅戟；我來攻擊你，是靠着萬軍之耶和華的名，就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你，斬你的頭，又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃，使普天下的人都知道以色列中有神； 又使這眾人知道耶和華使人得勝，不是用刀用槍，因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身，迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人，往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來，用機弦甩去，打中非利士人的額，石子進入額內，他就仆倒，面伏於地。 這樣，大衛用機弦甩石，勝了那非利士人，打死他；大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去，站在非利士人身旁，將他的刀從鞘中拔出來，殺死他，割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了，就都逃跑。」
撒母耳記上 17:40-51 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神
「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦：連續12年榮獲台北市交通局優等品牌車隊，109特優品牌車隊。
台北市社會局評鑑連續21年優等合作社。
台北Uber 皇冠多元計程車車隊劉伯烏
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦
台北市信義區松隆路337號
入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。
歡迎找劉伯烏團購買TOYOTA 皇冠Crown （TOYOTA 規定訂金10萬）
油電皇家版207萬
油電貴族版157萬
加入Uber 台北桃園皇冠車隊，成為Uber 皇冠大車隊尊榮駕駛。（註：Uber 台中、高雄、新竹、台南 目前無尊榮車款）以上兩款暫定非尊榮車款（2023年）。
台北（Uber 信義區）
Uber 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2745-8688
台北（Uber 北投區）
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：02-2892-5588
桃園（Uber 蘆竹區）
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）
服務電話：03-313-2305
Uber 高雄皇冠大車隊（Uber 鼓山區）
地址：高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線：07-771-0277
服務時間：週一至週五 9:00 ~ 18:00
(最後報到時間為 17:30)
對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦：連續12年榮獲台北市交通局優等品牌車隊，109特優品牌車隊。
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油電皇家版207萬
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台北Uber 皇冠多元計程車車隊劉伯烏
通關密語：「推薦合作社」。
（1）、［計程車運輸合作社］目前公司有台北市合作社的牌，身分證、職業駕照的地址需在台北市同一地址，車齡4年內。
入社需準備：身分證 、職業駕照 、計程車執業登計證、入社金10000元（退社會還），每月600元（類似靠行費但便宜600元）（身分證 、駕照住址需一致）
補充說明：台北運輸合作社的名額（牌）還有，條件是您的車輛要4年內的車子，戶籍要自己想辦法遷入台北市。
加入費用-簽約後依約繳交社員服務費（最高 $600 / 月），入社前需繳納社員股金一萬元。
您的執登考台北、新北都沒有問題，文件可以轉換。
補充說明：
計程車車行（交通公司）/計程車運輸合作社比較：
(一) 計程車車行（交通公司）
1.行照註記差異-車主為「車行」，可另行註記「自備車身駕駛人：駕駛本人」。
2.車主登記 （產權）-登記車行名（如：XXX 交通公司）。
3. 車輛條件-車齡須在12年內（高雄地區依規定需在5年內）。註：台南.台中.Uber 車隊另有規定。
4. 駕駛條件-需加入與執登領取縣市相同登記地的車行（講習時講師會說，考台北就要加入台北計程車行，但實務上雙北文件可以互轉，故Uber 博士劉老師推薦的車行，雙北牌額都有），執登考台北、新北都可以加入新北或台北的車行。
5. 加入費用-簽約後依約繳交靠行費（台北、高雄平均 $1,200 / 月，有些車行規定年繳12000元，優待2個月），雙北、高雄加入前須支付押金一- 二萬元（離開時三個月後扣除罰單.ETC等費用無息退還）。
桃園、新竹、台中、台南…因計程車牌額不足使用，故會有3-5萬元的巧立名目計程車牌費用（費用離開時不退還）。註：計程車牌無法過戶給自然人（駕駛）。
6. 駕駛相關服務-代墊罰單其他相關費用通知，通知驗車，駕駛違規記點的紀錄，將無法累計在所屬車行
（如：測速照相紀錄）（註2023/05/31開始，違規記點將歸正到駕駛身上）。
7. 合約限制-依各車行不同，通常靠行契約為一年，有些會規定二年。
(二) 計程車運輸合作社
1.行照註記差異-車主為「駕駛本人」，另行註記合作社名稱。
2.車主登記 （產權）-登記駕駛本人（如：王大明）。
3. 車輛條件-車齡（依各縣市規定）台北市：4 年內-新北市：3 年內。
4. 駕駛條件-戶籍地＆執登領取縣市皆需與合作社登記縣市相同。
5. 加入費用-簽約後依約繳交社員服務費（最高 $600 / 月），入社前需繳納社員股金一萬元。
6. 駕駛相關服務-通知驗車，駕駛違規記點的紀錄，將累計在駕駛本身。
7. 合約限制-核發牌照日起算一年內，不得辦理繳銷或過戶轉讓。
8.新北市因人口大量由台北市遷入，故新北合作社牌已顯著的難尋，需要雙北合作社牌的駕駛，請注意車齡的限制，戶籍的遷移請自行處理。
新北合作社因台北市人口遷入、實務上車齡未真正執行3年內的要求，故新北運輸合作社的名額幾乎都用完了。
台北運輸合作社的名額（牌）還有，條件是您的車輛要4年內的車子，戶籍要自己想辦法遷入台北市。
加入費用-簽約後依約繳交社員服務費（最高 $600 / 月），入社前需繳納社員股金一萬元。
夫妻可以一起加入合作社，行照上面就先加入的先生在上方，下方註記太太的名字。
通關密語：「推薦合作社」。
https://youtu.be/Xqc1HZHwNxs
加入合作社好 ?還是靠行計程車行好 ?
因違規記點已經無法記在車行身上，所以靠行的這項優勢已經不再，現在反而是加入合作社好，靠行費每月1200元，合作社只要600元，一年省下7200元，只要把戶籍遷入台北市，車齡在4年內，您都可以享受這優惠。
LINE 劉伯烏 0933560023
通關密語：「推薦合作社」。
6、如何利用Uber 乘客端提高時薪？
［Uber 乘客］想要開Uber 自己卻從沒有坐過？快註冊自己的帳號。
從來沒有坐過Uber ?不知道怎麼用信用卡設定？不知道怎麼叫車坐Uber ？
打電話是沒有辦法叫 Uber 的。
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計程車題庫只在現場提供(代印每本100-120元 不提供寄送服務)，請本人至現場聽課，UBER 老師劉伯烏上的課程請假來上課都值得。
請勿重複填寫表單報名劉伯烏執登輔導班，現場座位都夠無名額限制，也歡迎您當天請直接來上課，更歡迎邀請朋友來，有填寫表單的，上課前一天才會以簡訊通知提醒上課。
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台中請先表單報名，上課前一天會以簡訊通知。
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請加好友 : UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 https://lin.ee/sGJlo1o
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高雄請先表單報名，上課前一天會以簡訊通知。
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其他車隊的計程車執業登記證宣傳會，教執登考試讀書方法，草草講個10-20分鐘後，就開始吹噓開計程車有多好賺，他的車隊駕駛收入有多高，其實就是招商大會，壓根兒不是什麼計程車執登考前衝刺班，為了就是留下你的個資，一考上就拼命狂扣電話，叫你來靠行入隊。
「我要向山舉目； 我的幫助從何而來？ 我的幫助 從造天地的耶和華而來。」
詩篇 121:1-2 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.121.1-2.CUNP-神
「你們若是熱心行善，有誰害你們呢？ 你們就是為義受苦，也是有福的。不要怕人的威嚇，也不要驚慌； 只要心裏尊主基督為聖。有人問你們心中盼望的緣由，就要常作準備，以溫柔、敬畏的心回答各人； 存着無虧的良心，叫你們在何事上被毀謗，就在何事上可以叫那誣賴你們在基督裏有好品行的人自覺羞愧。 神的旨意若是叫你們因行善受苦，總強如因行惡受苦。」
彼得前書 3:13-17 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1pe.3.13-17.CUNP-神
「人睡醒了，怎樣看夢； 主啊，你醒了也必照樣輕看他們的影像。」詩篇 73:20 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.73.20.CUNP-神
加入合作社好 ?還是靠行計程車行好 ?
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