好的第三人責任險給你滿滿保障
事故後保單啟動的順序為強制險>第三人責任>超額責任，一層賠不夠啟動下一層來賠。Peter先前的保單在車禍發生後只能支付基本的賠款，要是撞傷(死)人或是高級的跑車，那筆巨款真不知怎麼拿得出來。舉例來說，
本來的保單在事件發生後的第三人責任險理賠為：
死亡體傷每人500萬／一事故1000萬／財損100萬
1.要是撞傷(死)人，法院判賠1000萬，扣掉強制險200萬的賠款、保險提供的500萬，算下來還有300萬的缺口。
2.要是撞到高級跑車，維修費為200萬，算下來還有100萬的缺口。
延伸閱讀：(撞到超跑的護身符──汽車超額責任保險)
重新規劃後的第三人責任險能夠提供：
死亡體傷每人200萬／一事故400萬／財損30萬+超額1000萬
透過一個簡單的規劃動作，就能幫自己避免如上述無法負擔高額賠償的窘境，這就是好的保險規劃的價值。
二、車子每年在降低價值，理賠費用(保額)也是
Peter的車子已經是七年老車，去年以前保險公司用每年折舊15%的比例去算，但今年保險公司將折舊係數改成25%。這意味著，原本能賠償到150萬的保額，會驟降成40萬，要是遇上車子全損或大修的情況，40萬真是不夠花！
台灣的車險費率各家都不同，若有調整也不會對外公開，如同潘朵拉的黑盒子一樣神秘。消費者如果運氣不好簽下較貴的保單，或是無法認識所有保險公司的業務員、得到不同保單資訊，那可能就會付高額的錢得到少少的保障；要是能委託信用良好、可靠細心的保險規劃專員，協助你了解車險的各式資訊，就能少吃虧多受惠。
綜覽各家車險方案，光是自用車的車險費率就有10%-20%的差異，假設一年的車險費30,000元，那麼就有可能存在3,000-6,000元的價差！
三、買保險不只計較金錢，更要計較服務
不是價格低的保單就是好的保險規劃，真正好的保險規劃是要算進包含理賠在內的所有協助跟服務，不管是保單的規劃、良好的投保體驗、理賠處理以及其他附加價值，全部都到位才算是有好的保險規劃。一個可靠的公司能夠設身處地為客戶著想，您想不到的，我們先幫您想好，讓您在為愛車投保的過程中感受到十足的安心感。
題外話：
事故發生後除了理賠相關事項，別忘了還有一些可能的訴訟案件會伴隨而來，敝公司先一步為您設想各式狀況，即將提供保險＋法律顧問的綜合服務，屆時歡迎各界朋友不吝給予指教與建議喔。
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Uber駕駛保險常見問題
過去有許多Uber駕駛因不了解保單規範，明明可以當天開通，卻因需要修改保單，而又再拖延一週才開通，造成這期間內不能營業。
請仔細閱讀以下保險理賠範圍，務必確認您的保額足夠，且行照與保單上資訊完全相符，謝謝！
理賠範圍
理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）例如：您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元，您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
（註）超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
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