行車小配備（當帳號已開通時，先跑個100趟領特別開跑獎金吧！）
*1、請先準備手機架、車充、行充、藍牙耳機、也請先下載並熟悉Google map導航的操作。（按乘客設定的地址導航，Uber會自動帶出google導航），一般這樣就夠導航了，如果現有車上導航機拿來備用即可。(司機端的App 叫「Uber partner 」，乘客端的叫「Uber」，非蘋果手機在play 商店下載，蘋果的按此下載司機端：http://t.uber.com/TWdrive
*2、車上不能有其他人、不能收現金、不可以私接客人（家人也一樣）、不能跟乘客要電話要Line、不可以洗趟次、不可騷擾客人，在2星期內跑完第一個15趟後4.6分以上才有額外的開跑獎金（只領1次）。
*3、如果您已經熄火停車等待，接起預約時，不要馬上發動車子。過30秒沒取消再發動車子。前往途中4分左右取消的，直接打電話去問客人，沒接的就有可能是惡作劇故意叫車的。
*4、遇到找不到乘客，打電話給乘客（按：「聯絡乘客」，又打不通只有外國電信語音，通常是外國乘客剛到台灣，自己沒發現電話沒設定好，通常這樣只能放棄了。
*5、如果您只是開「精英」而不是開「尊榮」，除非老弱婦孺，或是帶大行李箱，您是應該避免下車開車門，以降低行車風險，至於要不要準備水？我個人經驗是無關評等的，所以就免了。最重要的一點是：小心開車！慢慢開！別為客人趕時間違規，當作自己在開車出門一樣輕鬆！再幾趟就更熟悉了！加油！您會成為專業的！
*6、「忘了滑乘客上車」或系統故障無法滑「乘客上車」或無法滑「乘客下車」，就誠懇的跟客人說別擔心，這次「上車點」跟「下車點」，你會回報公司計算車資，請貴賓勿擔心，所以標準程序就是第一時間請客人勿擔心，先將客人送達目的地，事後寫信回報Uber就好（起迄點要記好），在該趟次回報正確的起迄點，給公司重新核算車資。
*7、因為台灣的新聞一直播報，所以新司機最擔心的是（違規營業）被取締的問題，標準程序就是Uber會繳納全部罰款，我們司機只負責把貴賓安全的送達，其他就Uber負責了。其實老司機最在意的不是這個，老司機最怕的是晚上遇到酒客，所以晚上要注意預防酒客吐，後座要放塑膠袋，司機前座也要準備。
*8、多人上車產生多個下車點、中途下車、短時間等待，這種情況中途都無需划乘客下車，多個下車點還是以最後下車點為這一趟的結束點，不管客人怎麼繞或是回到原點，都只有1趟。
*9、跑車所得每星期三領薪水，「玉山銀行」、「華南銀行」、「國泰世華銀行」，這三家有跟Uber簽約免收手續費，所以您得先準備其中一家的「台幣活期儲儲存款」，您開跑後，我會透過Line教您如何設定。
*10、車上不要放芳香劑，保持乾淨即可，遇到客人喜歡聊政治、信仰、性別歧異的話題，宜僅量不回應，禮貌性的轉移話題。
*11、Google map 帶的路並無法避開臨時的施工路段，因此勢必會繞一下路，如果您想替乘客減少車資，就在該趟次請公司重新核算，如果您不想減少車資，但又怕客人亂投訴，就在該趟次先寫信報到實際情況而非繞路。
*12、到達乘客上車點後，未發現乘客，按「聯絡乘客」（打電話）沒人接，時間已過5分鐘，您可以選擇「取消」，小賺30元彌補損失。
*13、遇到行為怪異、難搞、一直抱怨、自己定位錯誤還怪您的、趕時間一直催促的、、、一律給1顆星，並在該趟次寫明客人的問題，或要求將該乘客停權，表達您受的委屈或是恐懼，先打預防針，因為這種乘客也會投訴您，先寫信讓Uber知道實際情形。（讓下個司機小心低評分的乘客，也讓系統下次不會撮合您們）。
*14、別在Line上亂po客人的照片或個資，保護好自己司機的資格，別隨負面情緒的人起舞，一個司機資格，對Uber只是+1、-1，對於您可能不是。
*15、如遇地圖上顯示「閃電加成」,就是車資1.2倍、1.5倍、2倍、3倍、的加成，您別刻意跑去，因為有時候是看得到吃不到，您就浪費油錢了。
* 16、乘客端系統顯示預估司機到達的時間，以及司機端顯示預估的時間，往往都失真，以致於乘客預期您5分鐘到達，其實您要15分鐘以上才能開到指定點，此時我會去電說明情形，並問乘客是否能接受，如果願意等，我才繼續往前，如果不願意等，就取消預約或前往，以免客人趕時間被系統騙了。
*17、跑車很辛苦的，一天下來會坐太久，所以要在等待時多運動。
**18、嚴重客訴或違規一經確認者立刻終止合作。
1、騷擾客戶。（跟客人要電話、Line、、）
2、詐領獎金。（跑假的）。
3、私下攬客。（包括家人、朋友）
4、不是使用自己的司機帳戶。(借人使用）
5、開非登記的車輛。
5、車上載有第三者。（順便載家人）
6、收現金。（用喊價的）。
7、私接客人。（一直取消到叫到您）
8、損害客人隱私權。（po客人照片、臉書）
9、怒罵客戶。（國罵、三字經、五言絕句）
*19、最佳等待點？：白天看人潮，晚上看大樓電燈、廣告燈。車在荒郊野外才往市區移動，若在市區，無需巡車，原地停等即可。
*20、客人一上車我都說：您好，請問您是某某先生/小姐嗎？（避免載錯人）請問您要去哪裡？（如果他沒輸入目的地）有沒有指定路線？如果沒有指定路線，我們就照導行走。
*21、出門前要先檢查後座有無家人的東西（曾經有司機家人的手機沒帶下車，結果載了第一個客人後就不見了），每趟客人下車都要檢查有無東西忘了帶走？送回物品這事很麻煩，一定要零發生。
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一張照片告訴您Uber靠什麼把全世界的小黃搞得天翻地覆
(獨一無二是檔車牌的圖案，其它畫面並無修圖，當時該車營業中，車上並且有乘客)
一張照片告訴您為什麼Uber可以在全世界把小黃搞得天翻地覆，說穿了就是「市場互評淘汰機制」，台灣有人贊成Uber有人反對Uber，大部分都是有自己的立場，少有客觀中立的學者及負責的官員提出建設性的建議， 其實說穿了就是立場不同。
立場一：如果您是不小心叫到這種車的乘客，遇到您可能自認倒楣隱忍，也可能是投訴，但投訴如果有效果，您怎麼還能叫到這台車呢？反應成效就是如您所看到的照片一樣。
立場二：如果您是小黃司機，您可能說：就是沒錢為了生計才跑計程車，沒錢當然沒辦法換車啊！Uber就是違法，就是跟當年的國民黨一樣、、、
立場三：如果您是車行老闆，您可能會說：已經跟司機溝通了，我們會隨時跟他解約、、、
立場四：如果您是主管機關官員，您可能說：已經責令限其限期改善，再不改善我們就開罰，直到他們改善為止。
立場五：如果您是Uber公司，您可能會說我們的合作夥伴沒有這個問題，因為乘客會評分投訴，一次就停權了，這樣的司機我們一次就解除合作關係了，這樣的車子在Uber裡找不到。
立場六：如果您是Uber司機，您可能會說：乘客有兩套標準，坐小黃隱忍司機強迫聽歌、菸味、檳榔、罵國民黨、、、乘客忍一下就過去了，坐Uber連玻璃不乾凈都要投訴，問題是下雨剛放晴要如何馬上洗車？坐50塊的車資要Uber司機幫你備水、撐傘、開門，遇到工地多走一段說你繞路，自己標錯地標說你路不熟，不偷不搶的被報導的像鄭傑一樣、、、
Uber目前的處境跟早期的第四台有點類似，台灣第四台在剛開始時也是說違法，後來不但沒違法，反而是業者跟市議員合法的把價格定的很貴，消費者一點轍也沒有，所以回想當年第四台被不斷的剪線，民眾還是喜歡看第四台的影片，(跟現在乘客一樣喜歡坐Uber)，當時的第四台可以說是錄影帶跟電視的創新結合，是新創的行業，當時法規根本沒跟上，所以就遭到不斷的剪線。
網路上也有人在水果日報的新聞下起了筆戰，反對Uber的說Uber不是共享經濟，因為司機不是順便載你去，贊成Uber的說你把「共乘」跟「共享」搞錯了，「共享經濟」是我把閒置的資產拿出跟你分享，像Uber的車輛跟Airbnb的房間，難道Airbnb屋主還得陪你睡嗎？(共享經濟講到陪睡，真是已經動氣了)，最後雙方落落長的罵來罵去，其實應該也是立場的不同。
Uber的合法性這場混戰留給有能力跟理性的人去解決，國外也不是只有Uber，美國還有Lyft，中國還有滴滴打車，這些企業也早晚會來台灣（或是根本看不上台灣），但中國的滴滴打車早就把Uber打趴了，希望台灣別的新創產業別落後中國太多，像第三方支付一樣，中國其實早就玩爛了，我們還停留在法條攻防，現在滴滴打車根本沒在怕Uber，而且還讓Uber在中國燒錢燒到手軟，而台灣還在停留在一天到晚在報導取締Uber的新聞畫面，少有負責的官員在思考如何競爭的思維。
2016年印尼政府在核准Uber營業之後，雅加達的小藍司機暴動癱瘓市區，當街砸警車及Uber，甚至連機車Go Go Jam也遭殃，最後印尼的Uber還是開放了，在當天同時間台灣的新聞畫面，卻只是全天重覆報導一位Uber的消費者車資有問題的新聞畫面，讓我看了冷不防的打了冷顫，如果台灣再如此的停留在自己的茶壺裡，如此少有世界觀點跟關注國外，我心想也許我該把印尼文印尼語學好，好讓我將來在印尼幫傭時，能爭取到更好的待遇。
我所了解的市場機制就是：消費者喜歡的是什麼，是這張照片裡的車子？還是隨時令人驚奇的閒置新車？需求決定市場。
而Uber的管理機制就是：被評低分或具體投訴的司機，一次就停權不讓他使用App，反正車庫裡的新車多的是，且每天都有人滿21歲，停了一個還有千千萬萬的一個，供給透過管理提供品質。
結論：贊不贊成Uber如果只是立場的問題，所有的討論都將不理性，管理的機制也將不確實，那只好再回歸市場機制了。
「主阿！救我！」
走頭無路 ? 聖經中最簡短的禱告 ：「主阿！救我！」
真的走投無路了！物價飛漲 ！高失業率！薪水10年沒漲，公司工作遇缺不補？每個月被錢壓得喘不過氣 ? 來勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。Uber司機掌握人生方向盤！來恭讀聖經！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。聖經中最簡短的禱告 ：「主阿！救我！」
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」— 箴言 21:5「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11 「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10 「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22 「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。
剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人路上發廣告單、網路上廣告、人力銀行徵人，寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬）的求才廣告，在各人力銀行、網站廣告隨處可見，實際上可能都是假求職真詐財！
新聞：多人中箭落馬，車*車行人去樓空，案情擴大中：
https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20230305inv002/
鏡週刊中的文章內容中，車*車行契約內容十分怪異，怎麼有可能罰單是車行繳？天下有這種事？「汽車在你名下」「貸款都是公司付」？新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤！
[大都會車隊廣告］殺頭生意有人做，賠錢生意無人問！為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高？關鍵因素在哪裡？［Uber 抽25%］真的如大都會車隊的廣告說的？不要開Uber 多元計程車？要去開大都會的多元計程車？
劉伯烏：「殺頭生意有人做，賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車，第一個想到「Uber 多元計程車」，所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%，既然Uber 的多元市佔第一，生意會是最差？
如果Uber 駕駛收入少，那為什麼Uber 的駕駛超過15000人（非Uber 官方統計），這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散？反而是不斷的增加駕駛？直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數，遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革，把所有的費用攤在陽光下，把乘客給的車資與駕駛對拆25% （Uber)vs. 75%(駕駛）攤在陽光下，所以是Uber 對乘客收25%，Uber駕駛對乘客收75%，如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車，我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭？這是魚幫水水幫魚的理論，強強聯合的經濟效應結果。
試問如果您是乘客，今天要叫車，要坐多元計程車，您第一個會想到那一個叫車系統？叫Uber 對不對？
那您今天要開多元計程車，您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好？
不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元，綁約一年之後（車行是車隊開的）沒生意也不能退隊，因爲計程車車行是計程車車隊開的（車行契約綁約一年），最後浪費了一年的時間。
Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收，其他小黃車隊對乘客的打折，超過一百元的部分，打折的金額全部由小黃駕駛吸收，還規定回車隊簽署同意書，沒簽約的你的單量自然就是少，簽約的打折是你自願的，新手剛進去不會告訴你，等入隊後才知道也來不及了，這就是「廣告」！
劉伯烏重申：「殺頭生意有人做，賠錢生意無人問。」Uber 駕駛人數15000名，穩居多元計程車龍頭，Uber 駕駛收入如果不是第一，近年人數會不斷成長
TOYOTA 的油電車，如果不是營業效益最好，TOYOTA 油電車車輛數會不斷的增加？
理性的您，不要被車隊的廣告蒙蔽了。
1、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿。中文版一份即可。
2、［國泰世華銀行］帳號，可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 車隊設定，每週四領上星期的薪水。（沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後，再持uber App畫面去銀行開戶，不要提早去，現在銀行行員都很懶的開戶，Uber app沒開通會刁難你）。
註：2023年開始已不用再另外申請良民證。
［Uber新手如何避免誤踩地雷車行？］（連排隊隊伍中都有假考生）
1、各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話，你不要留資料，你不要跟著走，你不要留姓名電話，你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機：今天去報考營登，外面有人等著我，還帶我去他們的辦事處，以後有什麼問題都可找他們，還請我喝飲料，送題庫，還有筆，教我怎麼背題庫，還免費開受雇單給我，有這麼好的事嗎？
新司機：他們真的跟我說，用我現在的車，保險+靠行要….萬。Uber 新司機：還好他們只要我加他line，沒同意他們什麼。對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵，Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
2、各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，交通大隊報考外面、、、經過要謹慎通過，連排隊的隊伍前後、考場內部都夾雜「假考生」、、、五花八門。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：
考場外面一堆在發傳單的計程車行，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，您就不要再亂跳坑！不要簽了約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價，就知道來不及了。
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
［新手合作社哀歌3］考場認識的朋友亂介紹，為的是賺介紹獎金，得自己跑監理站流程，靠劉伯烏的部落格找資料，入社後仍得自己摸索，找上劉伯烏後，我也愛莫能助，這是合作社的文件流程，怎麼可能司機自己摸索？入社錢都繳了，說不能退，合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會，就是不協助他跑Über ，剛開始騙他說Uber 的保險很貴，入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險，這就是新手的哀歌，人吃人的世界，搶都在搶了，別說騙！新手！計程車靠行入社，水很深不可不慎。。
注意‼️［新手哀歌4］業代介紹計程車行？Uber多元營業用車該找Toyota 業代買？還是透過計程車行買？靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎？
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的，通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代，所以希望跟親友買車再來靠行，這沒有什麼，問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序，更不熟悉Uber 多元計程車的細節，所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌，有時候因為計程車行常在買車，所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜，在營業用車的處理程序反而是快又便宜，這等於繞了一圈還是回到計程車行，因為只有計程車行能開受僱單，提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎？
這非常的不建議，劉伯烏就遇到一種狀況，計程車行的老闆打電話問我，司機要入隊跑Uber 怎麼辦理？我問他您沒處理過嗎？他說第一次，釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機，司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行，規模很小的老計程車行，只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊，沒辦過Uber 司機的入隊，Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程，這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗，找到不是專業的Uber 多元計程車的車行，這要搞多久才能上線賺錢？
3、業代根本搞不清楚營業用車的貸款程序：這個Toyota 業務外行！這一樣有「轉貸違約金」的問題，通常非營業用的Toyota 業務跟計程車司機糾紛就是這樣來的。這個Toyota 業務外行！通常業務跟司機糾紛就是這樣來的。
［考場哀歌5］連考場的監考官都看不下去的提出警告，您就不要再跳坑了！計程車執業考場外面一堆人在發名片、宣傳單、抄電話、問準考證號碼，這些都不稀奇！考場裡面、講習場裡面有「假考生」「假講習生」在考試、聽講習，這才是拉人的最高境界！為什麼這麼搶司機？因為新司機是肥羊，都是被覬覦的對象，新手對這行業不熟，在車行好壞參半的環境中，只能靠推薦跟看廣告，於是「好運的抽中時鐘，歹運的抽中龍眼」，過不久網路、社群就出現新手求助的發文了！Uber 博士劉伯烏不做投機事業，要拉人來開Uber ，我從「職業駕照」原車原地考輔導，「計程車執業登記證」考前衝刺我每星期南北奔波親自授課，「計程車行」我推薦經營兩代、三代的老車行，「計程車隊」我推薦正派經營的車隊。長期以來計程車執業登記證考場外面就像菜市場！木柵國家考場外面更是兵家必爭之地！爲什麼？現在戰線已經拉到考場內部了！考場內部已經被證實有些假考生在場內攀談，利用休息時間跟考生攀談，加Line 拉人進群組，無非是希望拉些新手，這競爭也太激烈了吧！為什麼？因爲新手駕駛是肥羊嗎？
1.自用/多元/機場/營業用車建議以TOYOTA 油電車車為首選，其中Cross油電、Aaltis 油電為車價最適合，最省油，為自用/營業利益率最高。
2.［TOYOTA /CROSS油電省油 ］買TOYOTA ALTIS /CROSS油電車才是王道：ALTIS /CROSS 油電省油就是多賺！只要7000元左右，油錢省一半。職業駕駛如果用汽油車營業，每月油錢至少15000元（油車油錢）。
圖片來源 TOYOTA 官網
［Uber車款限制］Uber 車隊加入多元計程車車款條件及清單/加入多元計程車車款條件。車齡限制：1.Uber 車輛年份高雄需在 6 年以內，其他城市需在 10 年以內，車隊車輛要求。無論月份，皆以車輛行照年份為主
車款條件。2.車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛），有些車款曾改變過車長，例如Yaris 2014年以後改款長度增長至4.1公尺以上，所以大鴨可以開Uber 多元計程車，小鴨則不行開Uber 。
3.不得為客貨車、貨車。（重點）CRV是客貨車無法使開計程車，所以也不能跑Uber 多元計程車，但CRV 可以掛租賃牌，跑Uber 桃園機場接機。FIT車長不到4.1公尺，所以不能跑Uber。4座不行（M.Benz CLS350 四座）不及4.1公尺的，請找劉伯烏協助跑別的多元車隊，為了賺錢只能換車跑Uber ，或是不換車跑別的車隊。
高雄規定不一樣：請問有關高雄uber車齡限制那種正確？（2）正確。
1. 要六年內車才能加入，滿六年後就要退出？不是。
2. 要六年內車才能加入，可以開到十年？對。
不要去台南考試、靠行，台南計程車牌少又貴。
圖片來源 TOYOTA 官網
[團購不間斷］我們車行是真的在辦TOYOTA 團購，不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%。
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。
注意3:新車貸款公司為和潤、裕融、中租合迪為主，看那家對駕駛最有利。
註：團購： 我們每個月挑戰TOYOTA 全車系 車款，自用、營業用車一起團購，一起向TOYOTA 喊價團購，月月成團、結團、交車。
3.Uber 駕駛全職每天跑12-14小時（高雄），用Altis就能跑出的成績：（很辛苦但有現金）台北駕駛只需10小時（台北）就有這成績。
註：
（1）12月因為年前，所以收入特別好，日跑12-14小時很辛苦，是駕駛個人的條件及收入需要，Uber 官方及劉伯烏並不鼓勵超時工作。
（2）小柱狀圖為週薪，所有的收入都是駕駛每週實拿金額，並不會有其它扣款。
（3）駕駛年齡、體力、跑車技巧經驗都處於最佳狀態。
Uber 保險理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）例如：您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元，您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。 （註）超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額
常見錯誤
問題一：保額不足（例：第三人責任險保額不足，且未提出超額責任保險證明）
問題二：行照與保單資訊不吻合（例：車款不同，行照上寫的車款為 Altis，保單上寫 Camry）
（例：出廠年月不同，行照上寫 6 月，保單上寫 7 月）（例：被保險人名稱不同，行照上寫汽車有限公司，保單上寫交通有限公司）
問題三：駕駛人傷害險之承保範圍不符資格
（例：駕駛人傷害險僅保障單一汽車交通事故，該保險無法保障兩車對撞後的雙方賠償）
台北市區熱區（注意時段）搭配時段+地點，進入等單，時薪高人一等。（地圖分爲北台北、南台北、台北市區）
https://lyft.pixnet.net/blog/post/364215180
*[收入］Uber 博士劉伯烏研究不藏私，開Uber 賺錢秘訣：
1、夏天避開中午12:00-16:00（沒下雨的大熱天睡午覺去）（下雨例外）下雨天下雖單較多，但上下班時短單加塞車，真的難跑。冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑（下雨例外），週休一天儘量排星期一。
2、儘量開晚上，尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。新手採用劉伯烏的策略，星期三、五、六晚上跑晚一點。
3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天，一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開，跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。
4、一定要睡飽8小時（4+4小時），可以分兩階段睡覺。
5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。
6、掌握好時段台北時薪平均就是300元以上，一週開60小時，收入就是2萬上下；一週開90小時週薪就是3萬上下。
7、Uber 提供的收入資料都是司機實拿所得，就是每週四會收到車隊匯入的金額，不會有其它的扣除額。
8、熱點？小黃車很多的地方就是熱點。
9、善用順風、無縫接軌。
10、郊區不要傻等，開進去市區更有效率。
以下是Uber 的資料都已經扣除Uber 的25%，為司機實拿的金額，一週跑60小時，實收2萬元上下，跑90個小時，實收3萬上下，可見掌握好時段的重要性。
Uber博士劉伯烏深諳台灣的Uber 叫車系統，多元計程車研究統計資料不藏私，不要相信那些一天到晚在Line 、臉書上群裡鬼叫的司機說不要入坑、現在不適合加入，這些人我看多了，每天叫每天開，叫了很多年的他還是繼續開Uber ，居心叵測無非是不希望加入新的競爭者，有圖有真相，圖是2021年08-10月的司機收入，菁英車款司機的正常收入。
職業駕照筆試機械常識
https://www.thb.gov.tw/catalog?node=2bc845fd-176b-41c2-83ba-e0aab67f3ed3
多元計程車（1）台北多元計程車
「但謙卑人必承受地土， 以豐盛的平安為樂。」詩篇 37:11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.37.11.CUNP-神
「世人行動實係幻影。 他們忙亂，真是枉然； 積蓄財寶，不知將來有誰收取。」詩篇 39:6 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.39.6.CUNP-神
「你們來看耶和華的作為， 看他使地怎樣荒涼。」詩篇 46:8 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.46.8.CUNP-神
「因為，樹林中的百獸是我的， 千山上的牲畜也是我的。 山中的飛鳥，我都知道； 野地的走獸也都屬我。」詩篇 50:10-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.50.10-11.CUNP-神
「至於我，就像神殿中的青橄欖樹； 我永永遠遠倚靠神的慈愛。」詩篇 52:8 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.52.8.CUNP-神
「遵守耶和華－你神所吩咐的，照着摩西律法上所寫的行主的道，謹守他的律例、誡命、典章、法度。這樣，你無論做甚麼事，不拘往何處去，盡都亨通。」列王紀上 2:3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1ki.2.3.CUNP-神
「所羅門在世的日子，從但到別是巴的猶大人和以色列人都在自己的葡萄樹下和無花果樹下安然居住。」列王紀上 4:25 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1ki.4.25.CUNP-神
「你要專心仰賴耶和華， 不可倚靠自己的聰明，」箴言 3:5 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.3.5.CUNP-神
（1）［勞健保］台北市計程車職業駕駛員工會/記得櫃檯指名Uber 博士劉伯烏介紹的（會有準備小禮物）。
建國橋下停車場2小時（免費）櫃檯服務時間：
9:00-12:00
13:30-17:00
台北市大安區建國南路一段44巷1號（這只是會址）服務處辦公室在橋下建國計程車休息站的貨櫃屋。
工會LINE ID ：0906600601
02-27715440
記得櫃檯指名Uber 博士劉伯烏介紹的，讓工會知道您是看到劉伯烏的文章。(會有小禮物）
台北市計程車駕駛員職業工會新入會員應準備資料：
1.身分證。
2.職業駕照。
3.計程車執業登記證。
4.行照。
5.車行契約書。
6.勞健轉出單。
112年起最低投保薪資：26400元
入會費600元。
常年會費1800元。
季繳勞保費5412元。
季繳健保費2457元。
總計=10269元。
建議加保團保：職業工會意外團體保險福利專案每月只要100元，擁有多項超值保險，還有600萬高額保障，輕鬆繳費、免體檢、免告知、投保手續簡便。
理賠實例：大眾運輸意外身故保險金。重大燒燙傷比例保險金。傷害醫療保險金-實支實付型。骨折未住院。火災意外傷害身故保險金。一般意外失能保險金。傷害醫療保險金-住院日額型。住院慰問保險金。
勞健保保費對照表-投保薪資等級：
職保：26400元。
1. 26400元。
2. 27600元。
3. 30300元。
4. 34800元。
5. 38200元。
6. 43900元。
7. 45800元。
高雄市計程車駕駛員職業工會(歡迎Uber 合作夥伴，櫃檯請指名Uber 博士劉伯烏推薦）
高雄市苓雅區憲政路209號
07-2223456
07-2226676
營業時間：星期一～星期五
8:00～12:00
13:00～17:00
工會可掛勞健保，民國76年9月23日成立，成立時間已接近40年，勞工局選拔每年皆認定為高雄計程車績優工會，Uber 高雄合作夥伴可以放心的加入。
勞健保每月費用：投保薪資 * ( 0.39%+10.5%=0.1091 ) * 0.6 （111年1月1日 更新）投保薪資級距為26400元～45800元。以最低投保薪資26400元計算：建保費819元 /月 ，勞保1804元/月。新會員入會費300元。
準備文件：
1、職業駕照。
2、身份證。
3、計程車執業登記證。
4、照片2張。
工會投保特別等級
00 純會員
01 會員 + 健保。
02 榮譽會員+健保。
Q8 會員+職災+健保。
https://youtu.be/bySWojRcopc
台北（桃園）計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務，劉伯烏主講。（免費）火線救援台北..最新場次：（三）下午2:00開始上課。
（一）2:00-3:00（考照）
計程車執登衝刺班：交通法規+道路環境，如何高分過考？
（二）3:00 -4:00（實務）
Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧，如何時薪過人？
（三）4:00 -
UBER 台北課後個別問題自由提問。
重要課程，填寫上面表單免費上課2小時。（多元計程車 博士劉伯烏主講)免費上課請填寫表單：
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
台北活動地點 : 駕訓班
地址：台北市北投區大度路三段163號(停車很方便直接開進來駕訓班)
劉伯烏推薦，加入 Uber 車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE 0912696533
https://youtube.com/shorts/zk0gfhs15Ms?feature=share
高雄UBER多元計程車博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。請先表單報名.前一天會以簡訊通知。
https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9
下午1:30準時上課
活動地址：高雄市鼓山區興隆路15號2樓
主講：劉伯烏
上課總時數約2小時活動流程:第一堂講執登讀書方法：如何高分過考？第二堂講UBER駕駛實戰：別人時薪300元，你的時薪為甚麼只有200元？(現場提供100元代印講義題庫服務)
5、高雄執登報考人多記得第一天早上要很早去排隊。（高雄計程車執業登記證）第一天就秒殺！高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。綠色有3天（報考日）下個月的考試時間（紅色），水藍色是：（講習日），高雄通常第一天就滿了，不少人早上5:00前開門前就去排隊了。
https://leadway2.pixnet.net/blog/post/36274130-高雄--高雄計程車執業登記證報考現場側寫：［高雄執登］高雄計程車執業登記證，人很多，第一天要很早去，5:00就很多人了。5:00 以後大概只能拿到預約單。(時間越來越早-先打電話問清楚)
報名執登需攜帶：
1、身分證正本
2、職業駕照正本
3、兩吋半身證件照片（白底、全新照片）
4、300元
(二) 服務電話： 07-7410664
高雄市鳳山區光復路2段186號
[台南計程車］台南計程車車牌少不夠用所以費用高，這不是現在才有的事，已經是幾十年的現象了，台南車行會收計程車牌費，這也是檯面上的事實，社群常常有老黃在講，當然也不是劉伯烏掰出來的，所以台南駕駛要不要省下這筆錢，就看自己的決定了，要不要每年多花10000元給台南計程車車行，劉伯烏當然也沒意見，但千萬不要說這是我在提倡去高雄考計程車執業登記證了，我沒這麼大的本事。
［台南駕駛］台南的計程車牌（紅牌）少，如果您的執登在台南報考，這會讓您剛開始就遇到困難，因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行，然而台南的計程車牌（紅牌）就是不夠用，所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費（收費方法不一，也有每年收10000元），這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。解決辦法：台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考（職業駕照到處可以考），而是直接到高雄的交通大隊報考，這樣您就可以靠行高雄的計程行，然後再回台南營業（高雄跟台南是同一個營業區域），現省3-5萬，包車去高雄考都划算，官逼民反實非得已。
押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。（台南的靠行費也沒這麼便宜）高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。
報考高雄計程車駕駛人執業登記證(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考） 本局交通警察大隊計程車服務中心（鳳山區光復路2段186號）。(二) 服務電話： 07-7410664
［轉考高雄］、高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？劉伯烏最佳解答：1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。這星期四、星期五報考的，下星期四考試。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186
服務電話：07-7410664
［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點： 高雄、屏東都要平均讀（只讀高雄不會過）台南不用讀。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
高雄乘客坐車熱區（時段必須與熱點配合運用）
.Uber 駕駛全職每天跑12-14小時（高雄），用Altis就能跑出的成績：（很辛苦但有現金）台北駕駛只需10小時（台北）就有這成績。
註：
（1）12月因為年前，所以收入特別好，日跑12-14小時很辛苦，是駕駛個人的條件及收入需要，Uber 官方及劉伯烏並不鼓勵超時工作。
（2）小柱狀圖為週薪，所有的收入都是駕駛每週實拿金額，並不會有其它扣款。
（3）駕駛年齡、體力、跑車技巧經驗都處於最佳狀態。
［高雄 TOYOTA 團購買車］團購買車交車一律在車行交車，無法在您指定的地方交車，不好意思，因爲我們是真正的TOYOTA 團購，我們不是在賣車，目的只是讓我們自己車行的司機大哥能買到好的價格，讓您方便加入拿到經濟實惠的價格，也感謝您的加入，一起團結起來和TOYOTA 喊價，所以請參加團購的成員，不管您是參加高雄的團購，或是台北的團購，不管您哪個車行、車隊、小黃、多元...都請您在領車時，自己決定日期在上班時間內，來公司領愛車，公司真的沒有那個預算南北運送車輛，謝謝每位團員的配合。
您已被邀請加入「COROLLA CROSS 車主俱樂部（TOYOTA)」！請點選以下連結加入社群！
https://line.me/ti/g2/at9963fOHB3NhW37b6QrMDoXceCyv2_nucJOzA?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
您已被邀請加入「COROLLA ALTIS 車主俱樂部（TOYOTA)」！請點選以下連結加入社群！
https://line.me/ti/g2/RBez5LBdZ4AX4IBGKsDdMYfEbjcK3xXILJrQiQ?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
（1）計程車執業登記證交通法令題庫，是非題的部分共289題，其中「否」的部分佔106題，「是」的部分佔183題，如果只讀「否」的部分，考試時看到認識的題目就打「X」，考券答題完成後，不認識的全部打「O」，這也是一種讀書的方法，但要小心運用。
‼️注意：法規用這種讀法的缺點就是讀進了錯誤的法規觀念，怕造成在法規選擇題的答題上產生困擾，好處就是只讀106題，減輕很多讀書負擔。
（2）桃園地理環境是非題的讀法：
桃園地理是非題，題庫共80題，其中「是」共56題，「否」只有24題，如果只讀「否」，建議在考試時先把桃園的考題找出來寫，先把認識的都打「X」，再把不認識的桃園打「O」。
［台北題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾經有過大幅更新，請考生自己注意版本新舊，車隊拿的到的有可能是舊的整理版，最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
雙北考生要下載5縣市：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園，5縣市都要平均讀，只讀雙北不會過。是非法20題，選擇30題。3天網站公佈及格名單，（寫待講習就是過了）掛號寄成績單，成績單內有講習時間。
桃園考生下載6縣市：桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題，選擇25題。桃園當場知道成績-當天講習-3-5天可以領到執登(營登)
基隆市開頭是「基隆市警察局第一、二、三、四分局」地理位置
答案請依順序背（3）、（2）、（1）、（1）
基隆市警察局第一分局位於 (3)仁五路。
基隆市警察局第二分局位於 (2)信二路。
基隆市警察局第三分局位於 (1)明德一路。
基隆市警察局第四分局位於 (1)麥金路。
基隆市開頭是「信一、二、三、四、五、六、路」
答案請依順序背（3）、（1）、（2）、（1）、（2）、（1）
基隆市信一路是 (3)由義三路往義一路方向、行駛之單行道。
基隆市信二路是 (1)由中正路往義九路之單行道。
基隆市信三路是 (2)由義二路往義一路方向、行駛之單行道。
基隆市信四路是 (1)中正路往正義路方向行駛之單行道。
＊基隆市信五路是 (2)義一路往中正路方向行駛之單行道。
基隆市信六路是 (1)義一路往義二路方向行駛之單行道。
考基隆市開頭是「義一、二、三、五路」，除了「義五路」答案為：（2） 其他答案皆為：（1）
基隆市義一路往南行至仁二路、愛三路口車輛一律 (1)右轉 行駛。
基隆市義二路往中正公園至信二路口，車輛一律 (1)右轉。
基隆市義二路與中正路間之信一、二、三、四、五路實施 (1)單行道。
基隆市義三路經美猴橋至仁一路口禁止 (1)右轉。
基隆市義五路與愛七路是 (2)同方向單行道。
基隆是非題出現上下引號 「 」號的地名都是 O
(只有這三個是X)
(X) 基隆市「碧砂漁港」位於中正區中正路。
(X) 基隆名勝「暖東峽谷」位於暖暖區暖暖街。
(X) 基隆市歷史建築「阿根納造船廠遺址」位於八斗子漁港內
1、台北執登等很久該如何處理？
2、桃園牌很貴要如何處理？
[雙北報考］人很多！快親自現場報考！（有職業駕照正本才有資格報考）北部：台北、新北 上班時間開報考。計程車執業登記證報考考台北或新北有什麼差別？題庫下載都是一樣，所以考題都是考5縣市，台北每期（月）名額人數約500人，新北80人*2場=160人，優先報考台北名額多的台北，或打個電話問誰的場次可以趕快考？
1、台北市交通大隊報名 地址：台北市愛國西路26號
如仍有疑問，上班時間請撥電話0223752100，由專人為您服務。
臺北市政府警察局辦理112年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗公告
一、 測驗日期:1月3日、2月7日、3月14日、4月18日、5月30日、7月4日、8月15日、9月12日、10月17日、11月28日等10日。
2、新北市交通大隊報名地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺 聯絡電話:(02)22255999 # 4522
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001
3、桃園區（桃園牌很少，為了避免將來被要高價的費用，請忍痛再報考雙北的考試，再靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園工作，但不能跨區新竹）
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間：星期一至星期五 8:30 - 16:30（中午不休息）
地址：桃園市桃園區縣府路51號
電話：03-3325368
有職業駕照才有資格報到，人很多有決心要開Uber的 快去報考。
雙北今年考試滿了怎麼辦？（要等很久怎麼辦？）我急著要營業。[執登考兩次］台北最快方式是報考「桃園執登」，法規+地理，考過之後，當天有講習，一週領執登，一週後，轉考新北，一週就可以考，考過隔天領新北執登。所以考桃園+轉考新北是最快的！！
桃園區（桃園牌很少，為了避免將來被要高價的費用，請忍痛報考雙北的考試，再靠行雙北的計程車行，一樣可以回桃園工作，但不能跨區新竹）
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間：星期一至星期五 8:30 - 16:30（中午不休息）
地址：桃園市桃園區縣府路51號
電話：03-3325368
剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人發廣告單、網路上廣告、人力銀行徵人，寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬）的求才廣告，在各人力銀行、網站廣告隨處可見，實際上可能都是假求職真詐財！
新聞：多人中箭落馬，人去樓空，案情擴大中：
https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20230305inv002/
Uber無縫接案（第一位客人還在車上，出現第二單，一定要接起來）不然接案率會往下掉。*如果您要下班了，不想一直「無縫接案」時，系統裡「停止新的接案」要打開。
4、如何停止新的接案？
http://www.appdemostore.com/embed?id=6326750978506752
若想開啟無縫接案功能，請點選「 已停止預約」 旁邊的 「 X」 如確定關閉此功能，則點選上方箭頭繼續行程。
6、順風 順風功能請點6
［轉考新北］考過桃園或外縣市的執登之後，免排隊轉考台北或新北執業登記，只考地理環境（台北、新北、基隆、宜蘭、桃園）講習免了，法規也免考每週一～四報名，隔週週二考試。
2、新北市交通大隊報名：地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺
聯絡電話:(02)22255999 # 4522
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001
承辦資訊：承辦單位:新北市政府警察局交通警察大隊
地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺 聯絡電話:(02)22255999 # 4522
應備證件：申請人應自行檢附之文件：
一、身分證。
二、職業駕照。
三、最近三個月內所攝脫帽未戴有色眼鏡正面半身二吋照片三張。
［只開桃園受僱單］公司有找到一家桃園車行可以協助開立桃園受雇單，費用是2000元，記得說Uber 博士劉伯烏介紹的（受僱單只是文件非真正受僱）（桃園車行會提供您行照正本）
講習合格之後7天，先去日昇計程車行拿受僱單+行照，再去交通大隊。
請攜帶：
1.費用2000元
2.身份證
3.職業駕照
4.成績單
5.印章
6. 行照保證金1500（會退）
恭喜您考過桃園計程車執業登記證，合格成績單時效6個月，逾時自動取消資格。請於下星期一以後，先致電03-3332605詢問進度或於7個工作日後（不含例假日）親至桃園交通大隊1樓計程車服務台申請辦理。
再去桃園交通大隊：初領證請攜帶：
1.國民身分證
2.職業駕駛執照
3.執業事實證明（計程車客運業受僱單+行照（桃園計程車車行會提供）。
4.印章
5.200元
6.合格成績單
只拿受僱單領桃園執登，再去新北報考計程車執業登記證補考地理環境，我再幫您推薦台北、新北的好計程車車行。
桃園缺牌，你的「計程車執登」不能只考桃園的，記得直接報考新北或台北（如果沒塞車），考上後找劉伯烏處理車行。（更不要考新竹、苗栗的）
1、桃園牌很貴要如何處理？
https://youtu.be/1hp5I2UHiLo
Uber桃園缺牌，你的計程車執業登記證不要只考桃園的，堅持要只考桃園的就自己找桃園車行給他3萬的牌費租金，另外靠行費每月1500元，受僱單3000元。桃園願意考台北的，上面的33000全免，台北新北靠行費每月1200/月。把桃園執登領出來之後，乖乖去雙北補考地理環境。*桃園缺牌，你的計程車執登不要考桃園的，記得直接報考新北或台北，考上後找劉伯烏處理車行。
https://youtu.be/cL2H5YWNJLg
已經考桃園的就在桃園找一家計程車行開受僱單，行情價3000元，要敲你竹槓5000元的就找我介紹2000元的，勸你靠行桃園的你就不要相信，因為桃園很多計程車車行，靠行前山盟海誓，跟司機簽約後就咱暝歹勢。Uber老劉伯烏提醒您不要被計程車行敲竹槓，考照前先Line 劉伯烏帶領你關關難過關關過。考過新北補考（您已經讀過基隆、台北、新北、桃園）只要加讀宜蘭即可，很容易的，再靠行雙北的計程行，台北入隊 ，一樣可以在「桃園」營業，只要7天現賺5萬，為什麼要在桃園靠行？桃園的計程車行說一，司機不能說二？劉伯烏沒騙您，桃園司機也這麼說。
桃園市政府警察局計程車執業登記證報考
時，請檢具下列文件:
一、國民身分證正本及正、反面影本兩份。
二、職業駕駛執照正本及正、反面影本兩份。
三、最近三個月內所攝彩色脫帽、未載有色眼鏡、
五官清晰、正面半身、白色背景之二吋相片
三張。 四、申請人印章。
申辦專線:03-3332605
桃園市政府警察局交通警察大隊計程車服務檯 地址:桃園市桃園區縣府路 51 號
中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明：
（1）中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明：
網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。
法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「劉老師」「劉教授」「劉柏屋」「劉烏伯」「劉駁污」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。
註明：上文為商標權利表彰，並不會有所行動，本人將仍秉持溫和恭謙的態度，在計程車市場與各計程車隊競爭。
「劉伯烏」為台灣多元計程車的專家，多元/小黃計程車服務請打真正多元計程車專家劉伯烏的行動：0912696533
想開UBER多元計程車，請找真正的Uber 博士劉伯烏。
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