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1.[計程車隊]不知該加入哪個車隊嗎?LINE     0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)    通關密語 : 「好車隊」。

 

 

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8.[Uber 註冊]
填寫資料立即加入UBER,uberwuboliuue       
填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填的UBER恕不服務。
準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到UberEats送餐。
填Uber司機資料很積極的,老司機的服務也會很積極,車停路邊系統下線,專程為你服務;填資料很囉唆,好像是我在拜託你,好像是我會騙你個資的,我一定會已讀不回,不想回答你的問題。
現在就點上面連結填,填完後加我Line     0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)   

先填資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。

資料一定要先填,沒填的恕不服務,要填真實姓名,進去後「城市」打進去區域是用選的,填完後記得選「多元計程車」,不要點太快點到送餐UberEats

1、[台北專辦UBER多元]我來邀請一間台北(新北)跟UBER車隊配合的「專辦UBER多元化計程車」專屬服務小群,群裡會有:

1、多元化計程車行老闆、助理。

2、劉伯烏本人。

先在Line群裡談,已考試尚未放榜但有把握過or等待講習or轉考台北.新北地理環境前就可以積極約(店裡見面了解Uber )靠行、貸車款、受僱單、租車、團購買車。車行會特別為劉伯烏介紹的司機保留車子或計程車牌。

3Uber 司機最多的車行,台北、新北計程車牌都有。

4、記得在Line群跟車行老闆聯絡,我們Uber 司機受僱單、靠行、驗車、領牌..都要透過計程車行跑流程。

通關密語 : 推薦好車行

 

台北-UBER 車隊。
桃園、新竹-車隊。
台中-車隊。
高雄-車隊。
歡迎北中南各大計程車車隊洽談劉伯烏合作,推薦司機入隊。
2.[計程車行]
計程車行良莠不齊,新司機、老司機,需要劉伯烏推薦計程車行靠行、租車的,歡迎聯絡Line 通關密語:「好車行」。
3.[駕駛執照]
原車原地考照是目前的過考主流,就在駕訓班考,就是使用剛剛練習的車子來考,所以過考率高,歡迎全台各大駕訓班,洽談合作事宜,也歡迎普通駕照、職業駕照的考生,聯絡劉伯烏的Line ,直接邀您進考照群。
4.[疑難雜症]
計程車行選擇困難症?選車行不能只考率離家近的,自己的車靠行或是需要租車,或是車子有貸款需要轉貸,需要車行提供代償服務?財務有問題?需要車行分析你的情況?需要車行提供你最佳營業方案?都Line 劉伯烏,通關密語:「好車行」。
5.[租車]
租車首重車輛新、車況好,不能只是用價錢比價找便宜的,租車找劉伯烏,ALTIS 油電.汽油車、Lexus 油電車、Sienta 汽油、Camry 汽油.油電車、Wish....各式車款提供司機選擇,您可以先租車再買車,租車原則是租金一個月、押金一個月(租1押1),免保證人,歡迎來計程車行現場看車。
6.[計程車]
小黃司機排班點苦等也不是辦法!計程車產業出現大變化,台灣大車隊、大都會的市佔將來勢必會下滑,除了Uber 完全合法加入多元計程車,Uber乘客在疫情過後不斷湧入,Uber 市佔不斷地提高,這就是計程車司機找不到路招、排班點苦等、系統沒派車的原因,另一個競爭對手yoxi(your Taxi)加入小黃車隊,和泰移動(yoxi)先避開多元計程車,先挑軟的小黃打,就是這原因,所以你還在傻傻的等排班?一天只賺千把塊?
計程車司機加入Uber 並不難,Uber 駕駛派車系統人性化,就劉伯烏輔導計程車司機加入Uber並無發現司機有特別的適應不良問題,頂多就是計程車司機剛開始還沒適應Uber 乘客大都希望照著Google map 導行走的問題。
7.[UberEats]
UberEats實體服務櫃檯已全數關閉,送餐員反應線上客服一直鬼打牆、答非所問、買罐頭送罐頭訊息..送餐員求助無門,你快加入劉伯烏創的5000人UberEats社團,把問題截圖放社團問,你只剩下這條路。
點擊加入:加入「伯烏夜談-無所不談」!請點選以下連結加入社團。
https://line.me/ti/g2/Lhc_BchVlWBmXNJ8B8Hpyg?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
8.[Uber 註冊]

Line劉伯烏Line ID       0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)     通關密語 : 「推薦好車行」快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機,開車自由接案輕鬆賺,

有計程車執業登記證就可以開計程車,但不一定能開Uber ,因爲Uber 的審查更嚴格,Uber 的審查只要是良民證上有紀錄,Uber 就不要了,即使是小罪Uber 也不收你了,只要沒有看到「在中華民國境內無犯罪紀錄」,而且是全時間,不能用期間排除躲開紀錄,這些條件沒達到,你只能開計程車了。

從這觀點來看Uber 司機的素質的確比計程車好,乘坐Über的確比較安全。

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現在就Line劉伯烏Line ID       0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)    通關密語 : 「推薦好車行」快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機,開車自由接案輕鬆賺,現在就點此連結註冊: 請LINE劉伯烏 0912696533 討論如何填寫 ? 如何加入UBER ?

(11)[計程車行靠行]常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務老司機做?台北、新北的計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,靠行制度是把車子過戶給車行,所以車行的好壞很重要,糾紛都是在車行。靠行、租車都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約,但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛?你要嘛自己找車行,碰碰運氣;要嘛叫我推薦計程車行,不要自己找車行遇到糾紛了,才來問我問題挖坑讓我跳。需要老司機介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line老司機 Line ID      0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)     靠行通關密語 : [推薦好車行]

填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填的UBER恕不服務。
準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到UberEats送餐。
填Uber司機資料很積極的,老司機的服務也會很積極,車停路邊系統下線,專程為你服務;填資料很囉唆,好像是我在拜託你,好像是我會騙你個資的,我一定會已讀不回,不想回答你的問題。
現在就點上面連結填,填完後加我Line     0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友,不要兩個電話都加好友)   
https://youtu.be/DtWUZd80sqk


[司機人生方向盤]:聖經

詩篇116:6耶和華保護愚人.我落到卑微的地步.他救了我。

箴言20:6 人多述說自己的仁慈.但忠信人誰能遇著呢?

[大都會車隊廣告]殺頭生意有人做,賠錢生意無人問!為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高?關鍵因素在哪裡?[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?

 

大都會廣告4則1.png

 

劉伯烏:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?
如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。

試問如果您是乘客,今天要叫車,要坐多元計程車,您第一個會想到那一個叫車系統?叫Uber 對不對?
那您今天要開多元計程車,您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好?

不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元,綁約一年之後(車行是車隊開的)沒生意也不能退隊,因爲計程車車行是計程車車隊開的(車行契約綁約一年),最後浪費了一年的時間。

Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收,其他小黃車隊對乘客的打折,超過一百元的部分,打折的金額全部由小黃駕駛吸收,還規定回車隊簽署同意書,沒簽約的你的單量自然就是少,簽約的打折是你自願的,新手剛進去不會告訴你,等入隊後才知道也來不及了,這就是「廣告」!

 

小黃計程車乘客打折.jpg

 

劉伯烏重申:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」Uber 駕駛人數15000名,穩居多元計程車龍頭,Uber 駕駛收入如果不是第一,近年人數會不斷成長

TOYOTA 的油電車,如果不是營業效益最好,TOYOTA 油電車車輛數會不斷的增加?
理性的您,不要被車隊的廣告蒙蔽了。

 

小黃計程車乘客打折 駕駛吸收(3).jpg   小黃計程車乘客打折 駕駛吸收(4).jpg   小黃計程車乘客打折 駕駛吸收(5).jpg

 

紅大都會廣告.png

 

1、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請,當場拿。中文版一份即可。

2、[國泰世華銀行]帳號,可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 車隊設定,每週四領上星期的薪水。(沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後,再持uber App畫面去銀行開戶,不要提早去,現在銀行行員都很懶的開戶,Uber app沒開通會刁難你)。

註:2023年開始已不用再另外申請良民證。

 

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[Uber新手如何避免誤踩地雷車行?](連排隊隊伍中都有假考生)

1、各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話,你不要留資料,你不要跟著走,你不要留姓名電話,你的準考證號碼不要給陌生人。

Uber 新司機:今天去報考營登,外面有人等著我,還帶我去他們的辦事處,以後有什麼問題都可找他們,還請我喝飲料,送題庫,還有筆,教我怎麼背題庫,還免費開受雇單給我,有這麼好的事嗎?
新司機:他們真的跟我說,用我現在的車,保險+靠行要….萬。Uber 新司機:還好他們只要我加他line,沒同意他們什麼。對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵,Uber 新手駕駛當然無判斷能力。

2、各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深,交通大隊報考外面、、、經過要謹慎通過,連排隊的隊伍前後、考場內部都夾雜「假考生」、、、五花八門。
為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多:
考場外面一堆在發傳單的計程車行,你不要留下電話,你現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群工讀生就一直互抄電話,因為工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績,避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資,要跟我領1200元?於是現場十幾位工讀生(或打工)就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司,最後你的個資就在市場流傳,放榜時眾多不明的計程車車行打給您,通知您考上了,邀您去租車、買車、靠行,您真的了解這計程車車行好壞?
千萬不要拿了傳單就去簽約!您應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴,計程車車行要慎選?因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端,甚至連老司機也會中槍,基本上好的計程車行是多數,但這些好車行通常做了很多年,甚至是做了三代,行事都低調,在網路上也不活躍,應該也是不缺司機,所以不容易被找到。
但少數的問題車行,行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷,新手無從得知,於是不知覺的就入甕了。這提醒不是劉伯烏在講而已,連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了,您就不要再亂跳坑!不要簽了約再問我這家車行好不好?我一律不會回答的,這間車行好不好?您自己Google 評價,就知道來不及了。

Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。簽了一堆文件,車子莫名被設定,兩年不能異動。…..那真的水很深…


https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017

 

計程車合作社沒服務.jpg  計程車合作社只是在拉人.jpg

 

[新手合作社哀歌3]考場認識的朋友亂介紹,為的是賺介紹獎金,得自己跑監理站流程,靠劉伯烏的部落格找資料,入社後仍得自己摸索,找上劉伯烏後,我也愛莫能助,這是合作社的文件流程,怎麼可能司機自己摸索?入社錢都繳了,說不能退,合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會,就是不協助他跑Über ,剛開始騙他說Uber 的保險很貴,入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險,這就是新手的哀歌,人吃人的世界,搶都在搶了,別說騙!新手!計程車靠行入社,水很深不可不慎。。

 

計程車行 陷阱 (2).jpg  計程車行 陷阱 (3).jpg

 

注意‼️[新手哀歌4]業代介紹計程車行?Uber多元營業用車該找Toyota 業代買?還是透過計程車行買?靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的,通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代,所以希望跟親友買車再來靠行,這沒有什麼,問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序,更不熟悉Uber 多元計程車的細節,所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌,有時候因為計程車行常在買車,所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜,在營業用車的處理程序反而是快又便宜,這等於繞了一圈還是回到計程車行,因為只有計程車行能開受僱單,提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
這非常的不建議,劉伯烏就遇到一種狀況,計程車行的老闆打電話問我,司機要入隊跑Uber 怎麼辦理?我問他您沒處理過嗎?他說第一次,釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機,司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行,規模很小的老計程車行,只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊,沒辦過Uber 司機的入隊,Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程,這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗,找到不是專業的Uber 多元計程車的車行,這要搞多久才能上線賺錢?
3、業代根本搞不清楚營業用車的貸款程序:這個Toyota 業務外行!這一樣有「轉貸違約金」的問題,通常非營業用的Toyota 業務跟計程車司機糾紛就是這樣來的。這個Toyota 業務外行!通常業務跟司機糾紛就是這樣來的。

 

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[考場哀歌5]連考場的監考官都看不下去的提出警告,您就不要再跳坑了!計程車執業考場外面一堆人在發名片、宣傳單、抄電話、問準考證號碼,這些都不稀奇!考場裡面、講習場裡面有「假考生」「假講習生」在考試、聽講習,這才是拉人的最高境界!為什麼這麼搶司機?因為新司機是肥羊,都是被覬覦的對象,新手對這行業不熟,在車行好壞參半的環境中,只能靠推薦跟看廣告,於是「好運的抽中時鐘,歹運的抽中龍眼」,過不久網路、社群就出現新手求助的發文了!Uber 博士劉伯烏不做投機事業,要拉人來開Uber ,我從「職業駕照」原車原地考輔導,「計程車執業登記證」考前衝刺我每星期南北奔波親自授課,「計程車行」我推薦經營兩代、三代的老車行,「計程車隊」我推薦正派經營的車隊。長期以來計程車執業登記證考場外面就像菜市場!木柵國家考場外面更是兵家必爭之地!爲什麼?現在戰線已經拉到考場內部了!考場內部已經被證實有些假考生在場內攀談,利用休息時間跟考生攀談,加Line 拉人進群組,無非是希望拉些新手,這競爭也太激烈了吧!為什麼?因爲新手駕駛是肥羊嗎?

 

計程車合作社只是在拉人.jpg

 

1.自用/多元/機場/營業用車建議以TOYOTA 油電車車為首選,其中Cross油電、Aaltis 油電為車價最適合,最省油,為自用/營業利益率最高。

2.[TOYOTA /CROSS油電省油 ]買TOYOTA ALTIS /CROSS油電車才是王道:ALTIS /CROSS 油電省油就是多賺!只要7000元左右,油錢省一半。職業駕駛如果用汽油車營業,每月油錢至少15000元(油車油錢)。

 

UBER 團購 ALTIS.jpg   

圖片來源 TOYOTA 官網

 

[Uber車款限制]Uber 車隊加入多元計程車車款條件及清單/加入多元計程車車款條件​。車齡限制:1.Uber 車輛年份高雄需在 6 年以內,其他城市需在 10 年以內,車隊車輛要求。無論月份,皆以車輛行照年份為主


車款條件。2.車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛),有些車款曾改變過車長,例如Yaris 2014年以後改款長度增長至4.1公尺以上,所以大鴨可以開Uber 多元計程車,小鴨則不行開Uber 。
​3.不得為客貨車、貨車。(重點)CRV是客貨車無法使開計程車,所以也不能跑Uber 多元計程車,但CRV 可以掛租賃牌,跑Uber 桃園機場接機。FIT車長不到4.1公尺,所以不能跑Uber。4座不行(M.Benz CLS350 四座)不及4.1公尺的,請找劉伯烏協助跑別的多元車隊,為了賺錢只能換車跑Uber ,或是不換車跑別的車隊。


高雄規定不一樣:請問有關高雄uber車齡限制那種正確?(2)正確。
1. 要六年內車才能加入,滿六年後就要退出?不是。
2. 要六年內車才能加入,可以開到十年?對。

不要去台南考試、靠行,台南計程車牌少又貴。

 

UBER 團購 CC CROSS.jpg

圖片來源 TOYOTA 官網

 

https://youtu.be/8u3eLF76VMI

 

 

[團購不間斷]我們車行是真的在辦TOYOTA 團購,不是像網路上亂喊的,要經過這樣的程序才會跟您報價:

1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%。
注意1:沒下訂金3萬的不算加入,更不會跟您亂報價,這是我們車行司機大哥們一起的團購,讓您方便一起買車,老闆不是在推銷賣車,我們每個月都進新車10台以上,老闆只是讓大家一起買而已。
注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售,如遇到比我們便宜的報價,務必要問清楚業代,這款在Toyota 原車的等級是那一級?避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價,這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。

注意3:新車貸款公司為和潤、裕融、中租合迪為主,看那家對駕駛最有利。

註:團購: 我們每個月挑戰TOYOTA 全車系 車款,自用、營業用車一起團購,一起向TOYOTA 喊價團購,月月成團、結團、交車。

 

團購買車TOYOTO.jpg

 

 

3.Uber 駕駛全職每天跑12-14小時(高雄),用Altis就能跑出的成績:(很辛苦但有現金)台北駕駛只需10小時(台北)就有這成績。
註:
(1)12月因為年前,所以收入特別好,日跑12-14小時很辛苦,是駕駛個人的條件及收入需要,Uber 官方及劉伯烏並不鼓勵超時工作。
(2)小柱狀圖為週薪,所有的收入都是駕駛每週實拿金額,並不會有其它扣款。
(3)駕駛年齡、體力、跑車技巧經驗都處於最佳狀態。

 

UBER 收入 (4).jpg   UBER 收入 (7).jpg   UBER 收入.jpg

 

Uber 保險理賠範圍應至少涵蓋(以下金額均為新台幣):

第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足,應另外提出超額責任保險證明(其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損)例如:您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元,您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠,若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。  (註)超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額
常見錯誤
問題一:保額不足(例:第三人責任險保額不足,且未提出超額責任保險證明)
 
問題二:行照與保單資訊不吻合(例:車款不同,行照上寫的車款為 Altis,保單上寫 Camry)
 (例:出廠年月不同,行照上寫 6 月,保單上寫 7 月)(例:被保險人名稱不同,行照上寫汽車有限公司,保單上寫交通有限公司)

問題三:駕駛人傷害險之承保範圍不符資格
(例:駕駛人傷害險僅保障單一汽車交通事故,該保險無法保障兩車對撞後的雙方賠償)

 

UBER 停止接受新的預約 (2).jpg

 

台北市區熱區(注意時段)搭配時段+地點,進入等單,時薪高人一等。(地圖分爲北台北、南台北、台北市區)
https://lyft.pixnet.net/blog/post/364215180

 

 

https://youtu.be/J4dxdMJDP4k

 

UBER 台北叫車熱點 (2).jpg  UBER 台北叫車熱點 (3).jpg

UBER 台北叫車熱點 (4).jpg  UBER 台北叫車熱點 (5).jpg

UBER 台北叫車熱點.jpg

 

*[收入]Uber 博士劉伯烏研究不藏私,開Uber 賺錢秘訣:

1、夏天避開中午12:00-16:00(沒下雨的大熱天睡午覺去)(下雨例外)下雨天下雖單較多,但上下班時短單加塞車,真的難跑。冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑(下雨例外),週休一天儘量排星期一。
2、儘量開晚上,尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。新手採用劉伯烏的策略,星期三、五、六晚上跑晚一點。
3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天,一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開,跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。
4、一定要睡飽8小時(4+4小時),可以分兩階段睡覺。
5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。
6、掌握好時段台北時薪平均就是300元以上,一週開60小時,收入就是2萬上下;一週開90小時週薪就是3萬上下。
7、Uber 提供的收入資料都是司機實拿所得,就是每週四會收到車隊匯入的金額,不會有其它的扣除額。
8、熱點?小黃車很多的地方就是熱點。
9、善用順風、無縫接軌。
10、郊區不要傻等,開進去市區更有效率。

以下是Uber 的資料都已經扣除Uber 的25%,為司機實拿的金額,一週跑60小時,實收2萬元上下,跑90個小時,實收3萬上下,可見掌握好時段的重要性。
Uber博士劉伯烏深諳台灣的Uber 叫車系統,多元計程車研究統計資料不藏私,不要相信那些一天到晚在Line 、臉書上群裡鬼叫的司機說不要入坑、現在不適合加入,這些人我看多了,每天叫每天開,叫了很多年的他還是繼續開Uber ,居心叵測無非是不希望加入新的競爭者,有圖有真相,圖是2021年08-10月的司機收入,菁英車款司機的正常收入。

 

 

職業駕照筆試機械常識
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