[UberEats 櫃檯]已全數關閉,你有問題要自己在群裡問,無法解決也不用問我,我不是做外送的。https://besitz.cyberbiz.co/
提醒您,若您收到領取保溫袋的相關通知請儘速領取,以利帳號開通。
保溫袋你只能在UberEats 的商城買,訂購保溫袋的網站和註冊的電話要一樣喔不然你開通不了。
[外送哥外送姐Line 貼圖]UberEats 及foodpanda 外送經濟人口近年飆升,外送員是辛苦的!風吹日曬雨淋,偶爾顧路時也要在群裡哈拉一下,Line 貼圖中少有針對送餐員的需要設計貼圖,這款Line貼圖裡是統計台北、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、高雄的送餐員,Line 群中最常用的對話用語前40名,讓您能在騎摩托車的時後,能迅速的與人聯絡,是一款送禮或自用的Line 好貼圖,家人或好友有在送餐的,別忘了買來送他(她),Line 貼圖貼心的小禮物,讓家人朋友間更深的情感交流。
體恤Ubereats/foodpanda 送餐員賺錢不易,40張圖才賣33元,圖圖精彩,送者大方受者實惠。
[外送人生]外送哥外送姐專用Line貼圖(UberEats foodpanda 適用)
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[UberEats社團]UberEats櫃臺已全部關閉,送餐袋、開通...有問題你只能在群裡問才會快,我沒在送餐,不用問我。
[UberEats總群1]全台集合的社團:
[UberEats 總群2]您已被邀請加入「UberEATS 2社團5000人」!請點選以下連結加入社群!
不歡迎工商、貼清涼照、早午晚安圖、抖音、政治、血腥、股票、樂透彩、投資、低俗...進群拉人等,多次違者,版主群將予以退群,版規很輕鬆,君子請自重。(進群拉人必強制退群)。騎慢一點,送餐只是賺小錢,不要賣命,更不要賠上性命。
不要買股票、不要簽樂透彩,「人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22)
「勤勞積蓄的,必見加增。」(聖經 箴言十三11)
各地分群:
1、台北UberEats 5000人社團
「台北UberEats 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
2、「桃園UberEats 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
3、「新竹UberEATS 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
4、「台中UberEats 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
5、「台南UberEats 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
6、「高雄UberEats 5000人(版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
7、您已被邀請加入「嘉義UberEats (版主劉伯烏)」!請點選以下連結加入社群!
Uber Eats 合作夥伴加入步驟 – 最新開通流程
一、註冊帳號
進入Uber註冊頁面,請填入您所在的城市名稱以進入各城市的註冊連結入口。註冊連結*想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?(01)填寫資料立即加入UBER
二、申請必備條件
(一)文件上傳
上傳指定文件,上傳後請透過App留意文件審核狀態(點選頭像>帳戶>文件),建議同時準備銀行帳戶(建議使用國泰、玉山銀行)。
文件上傳範例
查詢文件審核狀態
設定銀行帳戶
https://partners.uber.com/p3/banking/
(二)完成線上測驗
請詳閱
新手手冊 https://drive.google.com/file/d/17Aqa0cm-hfhe8N-6N16kY-b9CHK5QQIe/view
後,並進行「Uber Eats 線上測驗」,需完成並達標準90分 。 *注意 :此測驗將會作為開通之依據!
「Uber Eats 線上測驗」
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfxREleHs3erq3O9Z-voKVG_COi9vsnOao1iaGZL3AUM65v7g/viewform
(三)準備保溫袋
待文件上傳審核的同時,您可以至此連結
【UberEats商品專區】購買保溫袋
保溫袋你只能在UberEats 的商城買,訂購保溫袋的網站和註冊的電話要一樣喔不然你開通不了。
提醒您,若您收到領取保溫袋的相關通知請儘速領取,以利帳號開通。
保溫袋你只能在UberEats 官方的商城買,不要然你開通不了。
三、開通帳號。
文件上傳、線上測驗,以及領取保溫袋等以上三項均完成後,系統會於24小時內啟用帳號(不含例假日)。
*注意
•提醒您,購買保溫袋前,請先確認是否符合下方之合作條件。
•若是遇到無法開通正常上線的情況時,請前往Uber與合作夥伴聯合服務中心或是透過App內的幫助與專員確認帳號問題
•若欲自備保溫袋,請攜帶您的保溫袋至Uber與合作夥伴聯合服務中心進行食品安全檢查,謝謝!
•請於App內填寫銀行帳戶資訊 (點選頭像>帳戶>付款設定)。
•欲開啟現金單功能,請至官網了解現金單流程,開啟後可能接受更多訂單!
•所有加入及合作相關資訊,應合作之貨運公司要求,由 Uber Eats 協助發佈
現金單流程
合作條件
只要您年滿 19 歲,符合以下資格並持有下列文件,任何人都可以立即合作! 若新開通夥伴欲審核文件,現任夥伴欲更新文件,請至App裡點選「文件」上傳即可,Uber與合作夥伴聯合服務中心已全關了。
機車
•身分證 + 機車駕照 (須滿19歲)
•機車行照 (合法車輛)
•強制險 (有效期限內)
•良民證(無任何犯罪記錄)
單車(不要用單車,賺不到錢。步行?胡說八道,怎可能步行送餐?步行就是不行,懂嗎?)
•身分證 (須滿19歲)
•良民證(無任何犯罪記錄)
*注意 :良民證須為三個月內申請
常見問題
Q:什麼是良民證?如何申請?
A:全名『 警察刑事紀錄證明書 』,俗稱『 良民證 』。
點此連結 :受理申請單位:各直轄市、縣(市)警察局 - 警察刑事紀錄證明書(Police Criminal Record Certificate) - 中華民國內政部警政署警政治安全球資訊網
中華民國內政部警政署警政治安全球資訊網
進行網路申辦,待2日後至受理核發之警察局領取。
Q:我不是車輛持有人可以加入嗎?
A: 當然可以!只要您可提供合法且資訊正確的行照、強制險
1、跑TAXI計程車賺不到錢?[高額獎勵金]歡迎「55178大都會多元計程車」「55688台灣大車隊」 「LINE TAXI」(taxi go) 、Your taxi (yoxi)的司機跳巢加入UBER大家庭,立刻享受國際級流暢派車服務。
跑計程車賺不到錢?小黃車隊的司機轉隊加入Uber的多元化計程車駕駛、小黃駕駛,請於開通時提供『轉隊證明書』並經審核通過,其額外獎勵將於達成 400 趟後隔週出帳日出帳。
計程車司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER聯絡你!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER
[靠行、受僱單、租車]推薦好車行:常有新司機Line老司機,XX計程車行好不好?如何加入Uber?我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎?XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程?怎麼加入UBER車隊?司機說:老闆叫我自己問,因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務我做?
計程車行多如牛毛,素質好壞夾雜其中,靠行制度是把車子過戶給車行,所以車行的好壞很重要,糾紛都是在車行。
自己有車要靠行,自己沒車要租車,都請先找劉伯烏介紹前三大的計程車行,不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼?我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約,但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛?
你要嘛自己找車行,碰碰運氣;要嘛叫我推薦計程車行,不要自己找車行遇到糾紛了,才來問我問題挖坑讓我跳。
需要老司機劉伯烏介紹好車行給你嗎?填完下端Uber 的資料及問卷,Line劉伯烏Line 通關密語 : 「推薦好車行」
[沒填資料UBER不服務]載客的選多元計程車
新司機想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER
1.填問卷資料,讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填,沒填上面的UBER恕不服務。
2.準備一個全新的Mail,行動電話號碼,密碼自己決定,要填真實姓名。
3.進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
4.填完後記得選「多元計程車」,不要點太快,不要點到機車UberEats送餐。
5.您填Uber司機資料很積極的,劉伯烏的服務也會很積極,車停路邊系統下線,放下碗筷專程為你服務;您若填資料很囉唆,已讀不回好像是我在拜託你,好像是我會騙你個資的,我一定會有空才會回。
6.現在就點上面連結填,填完後再加我Line
[UBER司機北中南社團]請點選以下連結加入社群!
https://line.me/ti/g2/cKgQY3vWIcZ-n1fzzs706A?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
UBER北中南非官方多元司機社團,是司機的專屬園地,目的是讓司機有訊息經驗交流的機會,不歡迎工商、貼清涼照、早午晚安圖、抖音、政治、血腥、股票、投資、樂透彩、低俗影片、進群惡意拉人...等,多次違者,版主群將予以退群,版規很輕鬆,君子請自重。(進群拉人必強制退群)。
人有惡眼想要急速發財,卻不知窮乏必臨到他身。」 (聖經 箴言廿八22)
「勤勞積蓄的,必見加增。」(箴言十三11)
[台北.新北.桃園職業原車原地考照]原車原地考照,不緊張!過考率最高!台北新北職小原車原地考照,歡迎入群後直結連絡:台北原地考照記得櫃台大聲的說 : UBER博士劉伯烏介紹的。
*台北駕訓班在原場地考試。台北原車原地考職業駕照專班 : 自排駕照~要考四關。手排駕照~要考二關。
*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)準備資料:一寸相片4張、體檢費250元。上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。.駕訓班櫃台報考.記得說UBER博士劉伯烏介紹 :
星期二以前上班時間早一點來,體檢時間最晚到16點。你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。LINE 問台北駕訓班.
參、[職業駕照]原車原地考照,7天拿到職業駕照:
1、[台北]7天職業小客車原車原地考照:UBER劉伯烏介紹的,會多給您練習時間的優待。台北駕訓班,一次固定要買5堂課(原車原場地),自排駕照~要考4關,手排駕照~要考2關,不建議零買而不在原場地考試,固定每週三考試,前一週星期二以前要完成報名。
2、[台中]7天職業小型車原車原地考照,持手排車駕照(考兩項)持自排車駕照 ( 考四項 ),職業小型車課程,開課固定在每週四 隔週三考試,7天取得職業駕照,歡迎加入台中原車原地考職業駕照考照群,先入群,入群後找教練報考。
3、[桃園到台北考試的駕訓班]7天職業原車原地考照:開課固定在每週三(星期二以前報名下週三考),週三9:00在駕訓班路考,原車原場地考試。桃園到台北考試的駕訓班報名方式-報名方式採加Line入群組找教練報名,歡迎先入Line群聯絡,確認您需要準備那些文件。劉伯烏找到的過考率最高,您不要嫌遠,考的過最重要,更遠的高雄都有人來,離家近不是重點,歡迎新竹、及大桃園司機Line劉伯烏報考。劉伯烏的Line 通關密語:「桃園到台北考試的駕訓班」「過考率最高」「不要嫌遠」。
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[UberEats]:下雨天?心情不好?工作太忙?不想外出?想請同事吃東西?來個鹽酥雞?想吃麥當勞?珍珠奶茶?肚子餓!排隊店?店內沒位子坐?通通交給UberEats送餐員去處理,最初 2 份 Uber Eats 優食訂單可享 $100 折扣優惠(共200元)。在設定帳號結帳時使用劉伯烏的代碼:eats-whsvb2ntue
1、「UberEATS 2社團,請點選以下連結加入社群!
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2、「台北UberEats 請點選以下連結加入社群!
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3、「桃園UberEats 請點選以下連結加入社群!
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5、台中UberEats 請點選以下連結加入社群!
https://line.me/ti/g2/u5neoED7MSW3jD8zIbUZCQ?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
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7、「高雄UberEats 請點選以下連結加入社群!
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8、「嘉義UberEats 請點選以下連結加入社群!
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Uber Eats 合作夥伴加入步驟 – 最新開通流程
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填資料+填問卷🇺🇸*想開UBER從哪裏開始?從填基本資料開始!讓UBER認識您!如何加入UBER多元計程車?(01)填寫資料立即加入UBER
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各位會員您好,今日11/27拍賣推薦優選好車共55台,請會員踴躍參與拍賣,歡迎使用行動拍。1、代標車輛社團:您已被邀請加入「車輛代標(SAA行將、和運勁拍)」!請點選以下連結加入社群!進群後找東錦處理。2、Line群:「車業」劉伯烏歡迎您入Line群了解:(進群處理)「收購車輛」。「委標委售車輛」。「自用團購買車」。
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Uber所經營的大都是城市間的活動,如果您是要旅遊,那包車旅遊絕對是最輕鬆的方式,我們專營墾丁包車旅遊,是墾丁在地包車,是屬於老字號的包車旅遊事業,永續經營已有至少30年以上,
除了墾丁包車,我們也是專業的台灣自由行包車環島旅遊公司,專營國內及國外來台遊客包車旅遊。
營業項目:【墾丁接駁車】【墾丁包車旅遊】【高雄包車旅遊】【阿里山包車旅遊】【陸客自由行】【MV廣告外景拍攝車】【平面媒體廣告外拍車】【婚紗外景拍攝車】等服務 ,能讓您節省坐車的時間 ,免去轉車及舟車勞頓的困擾,我們負責幫您直接到達每個目的地。
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2、台灣自由行包車旅遊,墾丁包車旅遊,高雄包車旅遊,墾丁接駁車訂位-「包車出遊」台北市熱門的出遊景點以新北市的景點最為熱門,九份老街、金山老街、福隆、淡水老街、漁人碼頭、野柳、十分瀑布、放天燈、北投溫泉、烏來瀑布、、再加上通過雪隧到宜蘭、礁溪、花蓮、太魯閣。方法 :加LINE 邀群、討論行程、報價、訂位。
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Uber 抽25%為什麼生意還是最好?多元計程車駕駛仍是最多?
因為計程程業的廣告都沒說,他們對乘客的打折都由駕駛吸收,但Uber 對乘客的打折由Uber 自己吸收,算一算大家的成本都差不多,但Uber 的多元計程車生意仍是第一名,因為乘客喜歡坐Uber 。
圖片來源 : 路上撿的廣告單
[大都會車隊廣告]殺頭生意有人做,賠錢生意無人問!為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高?關鍵因素在哪裡?[Uber 抽25%]真的如大都會車隊的廣告說的?不要開Uber 多元計程車?要去開大都會的多元計程車?
劉伯烏:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車,第一個想到「Uber 多元計程車」,所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%,既然Uber 的多元市佔第一,生意會是最差?
如果Uber 駕駛收入少,那為什麼Uber 的駕駛超過15000人(非Uber 官方統計),這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散?反而是不斷的增加駕駛?直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數,遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革,把所有的費用攤在陽光下,把乘客給的車資與駕駛對拆25% (Uber)vs. 75%(駕駛)攤在陽光下,所以是Uber 對乘客收25%,Uber駕駛對乘客收75%,如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車,我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭?這是魚幫水水幫魚的理論,強強聯合的經濟效應結果。
試問如果您是乘客,今天要叫車,要坐多元計程車,您第一個會想到那一個叫車系統?叫Uber 對不對?
那您今天要開多元計程車,您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好?
不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元,綁約一年之後(車行是車隊開的)沒生意也不能退隊,因爲計程車車行是計程車車隊開的(車行契約綁約一年),最後浪費了一年的時間。
Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收,其他小黃車隊對乘客的打折,超過一百元的部分,打折的金額全部由小黃駕駛吸收,還規定回車隊簽署同意書,沒簽約的你的單量自然就是少,簽約的打折是你自願的,新手剛進去不會告訴你,等入隊後才知道也來不及了,這就是「廣告」!
劉伯烏重申:「殺頭生意有人做,賠錢生意無人問。」Uber 駕駛人數15000名,穩居多元計程車龍頭,Uber 駕駛收入如果不是第一,近年人數會不斷成長
TOYOTA 的油電車,如果不是營業效益最好,TOYOTA 油電車車輛數會不斷的增加?
理性的您,不要被車隊的廣告蒙蔽了。
搜尋Google 關鍵字「Uber」「劉伯烏」大都會(大部分都會)在網頁上,看到兩側廣告寫:「Uber 收入不夠,保證司機收入10萬元以上 未達標退費」「多元計程車職缺 收入十萬 - 趟次多 長趟多 比u 司機實賺...」「下載叫車 APP ,註冊送600元乘車券,叫計程車首選車隊」
圖片來源 : 痞客幫截圖
內行的老黃、小黃、Uber 多元老司機大都會(大部分都會)心中揪了一下,尤其是看到「司機月入10萬...」,被這廣告吸引進門的駕駛大都會(大部份都會),因為廣告沒說明這是要開幾個小時的車?大都要超時工作、大都要疲勞駕駛、大都要肝跟腎、大都要血及淚(累)換來的月入10萬、月入15-16 萬。
Uber 博士劉伯烏從不勸*Uber 駕駛開車月入10萬、月入15萬、時薪590元、穩定月入16萬、來保證班、車機響不停、Uber 抽25%、長趟多、單密集、小費多、保證收入...,寫的好像開計程車比在台積電上班還多錢?這缺比幹交通部長還爽缺?這只能騙騙小孩,天下怎有這麼好的事情?月入10萬是肥缺還是大坑?
司機收入在實務上台北(雙北)司機平日時薪只有350元-400元,平日差的時候會降到時薪300元,不論是Uber 、台灣大車隊、Yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的駕駛都很難逃離這台灣經濟的大環境,坐車叫車的餅就這麼大,傻瓜才會相信開車的餅是比薩大餅買大送大,開計程車平日單都接不完?開計程車時薪超過500元?590元?600元?
那何時時薪會超過500元?有,還是有時薪500元的時候,例如:聖誕夜、跨年、農曆過年前...但一年有幾個聖誕節?跨年夜?農曆過年?
Uber 新手注意:Uber 劉伯烏老師反對用月入10萬元吸引駕駛入門,開Uber 多元計程車/Uber Taxi 月入7-8萬元是合理的,廣告月入10-15萬元恐有違規超時營業的問題,疲勞駕駛只要一次重大車禍,司機就永遠爬不起來,整個家庭跟車行都被拖垮,所以Uber 規定要買保險,世上的錢是賺不完,再年輕肝也只有一個,腎也是,賺錢有數生命要顧。
[Uber新手如何避免誤踩地雷車行?](連排隊隊伍中都有假考生)
1、各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話,你不要留資料,你不要跟著走,你不要留姓名電話,你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機:今天去報考營登,外面有人等著我,還帶我去他們的辦事處,以後有什麼問題都可找他們,還請我喝飲料,送題庫,還有筆,教我怎麼背題庫,還免費開受雇單給我,有這麼好的事嗎?
新司機:他們真的跟我說,用我現在的車,保險+靠行要….萬。Uber 新司機:還好他們只要我加他line,沒同意他們什麼。對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵,Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
2、各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深,交通大隊報考外面、、、經過要謹慎通過,連排隊的隊伍前後、考場內部都夾雜「假考生」、、、五花八門。
為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多:
考場外面一堆在發傳單的計程車行,你不要留下電話,你現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群工讀生就一直互抄電話,因為工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績,避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資,要跟我領1200元?於是現場十幾位工讀生(或打工)就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司,最後你的個資就在市場流傳,放榜時眾多不明的計程車車行打給您,通知您考上了,邀您去租車、買車、靠行,您真的了解這計程車車行好壞?
千萬不要拿了傳單就去簽約!您應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴,計程車車行要慎選?因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端,甚至連老司機也會中槍,基本上好的計程車行是多數,但這些好車行通常做了很多年,甚至是做了三代,行事都低調,在網路上也不活躍,應該也是不缺司機,所以不容易被找到。
但少數的問題車行,行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷,新手無從得知,於是不知覺的就入甕了。這提醒不是劉伯烏在講而已,連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了,您就不要再亂跳坑!不要簽了約再問我這家車行好不好?我一律不會回答的,這間車行好不好?您自己Google 評價,就知道來不及了。
Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。簽了一堆文件,車子莫名被設定,兩年不能異動。…..那真的水很深…
[新手合作社哀歌3]考場認識的朋友亂介紹,為的是賺介紹獎金,得自己跑監理站流程,靠劉伯烏的部落格找資料,入社後仍得自己摸索,找上劉伯烏後,我也愛莫能助,這是合作社的文件流程,怎麼可能司機自己摸索?入社錢都繳了,說不能退,合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會,就是不協助他跑Über ,剛開始騙他說Uber 的保險很貴,入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險,這就是新手的哀歌,人吃人的世界,搶都在搶了,別說騙!新手!計程車靠行入社,水很深不可不慎。。
注意‼️[新手哀歌4]業代介紹計程車行?Uber多元營業用車該找Toyota 業代買?還是透過計程車行買?靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的,通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代,所以希望跟親友買車再來靠行,這沒有什麼,問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序,更不熟悉Uber 多元計程車的細節,所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌,有時候因為計程車行常在買車,所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜,在營業用車的處理程序反而是快又便宜,這等於繞了一圈還是回到計程車行,因為只有計程車行能開受僱單,提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
這非常的不建議,劉伯烏就遇到一種狀況,計程車行的老闆打電話問我,司機要入隊跑Uber 怎麼辦理?我問他您沒處理過嗎?他說第一次,釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機,司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行,規模很小的老計程車行,只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊,沒辦過Uber 司機的入隊,Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程,這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗,找到不是專業的Uber 多元計程車的車行,這要搞多久才能上線賺錢?
3、業代根本搞不清楚營業用車的貸款程序:這個Toyota 業務外行!這一樣有「轉貸違約金」的問題,通常非營業用的Toyota 業務跟計程車司機糾紛就是這樣來的。這個Toyota 業務外行!通常業務跟司機糾紛就是這樣來的。
[考場哀歌5]連考場的監考官都看不下去的提出警告,您就不要再跳坑了!計程車執業考場外面一堆人在發名片、宣傳單、抄電話、問準考證號碼,這些都不稀奇!考場裡面、講習場裡面有「假考生」「假講習生」在考試、聽講習,這才是拉人的最高境界!為什麼這麼搶司機?因為新司機是肥羊,都是被覬覦的對象,新手對這行業不熟,在車行好壞參半的環境中,只能靠推薦跟看廣告,於是「好運的抽中時鐘,歹運的抽中龍眼」,過不久網路、社群就出現新手求助的發文了!Uber 博士劉伯烏不做投機事業,要拉人來開Uber ,我從「職業駕照」原車原地考輔導,「計程車執業登記證」考前衝刺我每星期南北奔波親自授課,「計程車行」我推薦經營兩代、三代的老車行,「計程車隊」我推薦正派經營的車隊。長期以來計程車執業登記證考場外面就像菜市場!木柵國家考場外面更是兵家必爭之地!爲什麼?現在戰線已經拉到考場內部了!考場內部已經被證實有些假考生在場內攀談,利用休息時間跟考生攀談,加Line 拉人進群組,無非是希望拉些新手,這競爭也太激烈了吧!為什麼?因爲新手駕駛是肥羊嗎?
[‼️注意暗藏危機地雷車行]剛認識的朋友介紹、考場招攬、陌生人路上發廣告單、交通大隊前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入7萬、10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,暗藏危機,實際上(可能)是假求職真詐財!
新聞:多人中箭落馬,公司人去樓空,案情擴大中:
鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!
其他小黃業者只說 UBER 抽25%,沒說的是 : UBER 生意最好、UBER 劉博士廣告最實在、UBER 駕駛實質收入最多,UBER 博士劉伯烏的服務最實在,輔導新駕駛高分過考計程車執業登記證,台北.台中.高雄免費上課3小時場場爆滿,UBER 博士劉伯烏扎扎實實上課滿3小時,計程車執登(營登)過考率95%,不像其他業者執登上課10分鐘,其他40分鐘在遊說新手靠行入隊,至於有沒有考上?題庫有沒有更新?沒有人在意你誰在意誰痛苦,只想抄下新駕駛的個資,一考上電話一直打一直催靠行入隊,有考上新司機為珍寶為座上賓,沒考上棄之如敝屣寒窗無人問,,這就是台灣計程車業者的經營心態。
上圖為2023年台北某個寒冬的下午,人數近50位的新駕駛,大家一起為計程車考試努力,為扛起家庭生計來打拼,當天課程進行4小時,課後破紀錄的發問,欲罷不能,天是冷的心是暖的。
UBER 博士劉伯烏對計程車新駕駛的服務,在台灣以前未曾看過,將來也不會再有第二人。
1.台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費3小時衝刺班)火線救援,本班全台北過考率第一!
上課前一天會以簡訊通知。
免費上課3小時請填寫表單:
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2.[Uber 台中]UBER博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。(免費上課2小時執登衝刺班)
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3.[Uber 高雄UBER多元計程車博士劉伯烏主講-計程車登記證考前衝刺班。(免費3小時執登衝刺班)
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新手如何從計程車執登(營登)的考場外,看出車行的好壞?車隊的經營心態?
計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算,但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中,有考生(駕駛)排隊聚集的地方,就有大量的工讀生(車行、車隊)在現場發廣告單招攬來看,計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。
商業經營追求的是利潤,這無可厚非,但從這混亂的廣告競爭行為中,新手駕駛(外行人)如何能看出門道?而不是霧裡看花看熱鬧?
(一)先從駕駛資格結構來看:
1、想要開計程車(或是多元計程車),一定要先有職業駕照(職業小客以上)的駕照,普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。
2、通過警局交通大隊良民證身分查驗:通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。
3、計程車執業登記證考試及格。
(二)從車輛管理結構來區分:
1、自備車身靠行(自己有車輛靠行)。
2、租車(跟計程車行租車)。
3、個人車行。
4、運輸合作社(社員自備車入社)
(三)從政府管理機構來區分:
1、內政部警政署。(管人)
2、交通部。(管車輛)
(四)營業區域與考試題庫縣市區分:
1、分區營業,考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。
2、不可跨區營業,但考試題庫與營業區域不盡相同。
(五)計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂,權責資格範圍不明,參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席,殊不知(或知)都是商業利益的立法,這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合,立法的內容當然紊亂。
(六)計程車牌(牌額)總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則,造成牌額價格往下的僵固性,在供需失衡的縣市中(桃園、新竹、台中、台南),持有牌額的計程車客運業,自然在收費上會往上調整,看似自由經濟,實為政府干預自由經濟後,產生駕駛成為弱勢。
就是這些紊亂的行政程序,造成計程車駕駛在這結構上,處於經濟地位上的弱勢,除了原本資訊的取得就不對等外,在管理體制內計程車駕駛人想要營業,就只能在靠行與入隊上接受管理,在計程車牌照不足時,就容易產生不合理的收費,政府機關的態度若是坐視不管時,計程車駕駛人,只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。
於是你就會看到計程車行與計程車隊,搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力,理論上在叫車市場上,乘客是消費者,也就是客戶,應該是各車隊競爭激烈,應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘,但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外,大部分的車隊、車行行銷預算上,還是花大錢在搶駕駛。
為什麼會這樣?因爲計程車駕駛(或是多元計程車駕駛)在這經濟結構中,仍屬於消費者,雖然名義上受僱於車行,但從來沒有一家車行(計程車客運業)提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛,計程車隊(計程車客運服務業)更不會這樣做。
這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單,說穿了就是希望駕駛來買單消費,目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者(客戶),這跟當時靠行制度的設定管理原則,完全違背,這就是計程車駕駛的悲歌。
如果運氣好的找到好車行,車行賺應得的合理利潤,做好應做的服務,大家相安無事,一起賺錢。
如果運氣不好了,遇到不好的車行,那駕駛就被剝了幾層皮,本來是爲了賺錢,搞到最後反而是負債纍纍。
還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊,不斷強調高薪的廣告,月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛,新手誤信才發現,每天開車17小時,一週開車7天,才能每月收入20萬!這也是新手駕駛的大坑。
還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證,在人力銀行大打廣告徵司機,引導新手跑白牌,勸誘駕駛貸款買下中古車,車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下,弄到最後一直在修車,為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費,背債過日。
近年更亂了,疫情三年後俄烏戰爭接著打,全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛,台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛,尤其是多平台的效應,車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺,加上計程車隊高額獎金的利誘下,就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體,期待在多平台的環境下能多賺一些。
計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些?
短期會,就長期而言並不是這樣。
假設有台灣有5個車隊派車平台,每個車隊各有100位駕駛、100位乘客,今天在100位乘客不變動的條件下,這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台,這樣駕駛的收入會增加?
這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因,我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證,讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢,至於放大絕撒大錢搶司機這種事,我還是相信天下沒有白吃的午餐,羊毛出現羊身上,至少我建議你不要當那肥羊,圖的是眼前的這根牧草,最後落得成為待宰羔羊。
講的這麼多新手的你了,聽懂了嗎?
目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機,Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃,而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台,轉隊就給高額獎金,不方便轉隊的就私下灌軟體派車,當然也是給獎金在互搶駕駛,這亂象也是在主管機關忽略中在發生,最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金,但最後的結果當然也是計程車駕駛受害,受到更多的車行、車隊約束,最後全台的計程車牌費,每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。
Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言,多平台的效應最終還是歸於平靜,計程車駕駛(多元計程車駕駛)只是車上多了一台手機,或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊,最後也是每天得上線10-12小時,收入最多就是3000-5000,或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入,而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌,反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊,最後異軍突起登上排名。
劉伯烏不參加這個戰局,我還是堅持輔導駕駛從最基層做起,沒有職業駕照的找我,我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照,沒有計程車執業登記證的,我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班,讓不知道怎麼讀書,或是一直考不上執登的新駕駛,高分過考計程車執業登記證(營登)。
Uber 在台灣已經10年了,Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了,劉伯烏始終如一做好基層的服務,讓駕駛能儘快上線賺錢,新駕駛一上線就是老手,至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局,我選擇不參加。
上帝看人心不看人外表,得勝在於耶和華神,不在於重裝備:
「非利士人招聚他們的軍旅,要來爭戰;聚集在屬猶大的梭哥,安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集,在以拉谷安營,擺列隊伍,要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上,以色列人站在那邊山上,當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人,名叫歌利亞,是迦特人,身高六肘零一虎口; 頭戴銅盔,身穿鎧甲,甲重五千舍客勒; 腿上有銅護膝,兩肩之中背負銅戟; 槍桿粗如織布的機軸,鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立,呼叫說:「你們出來擺列隊伍做甚麼呢?我不是非利士人嗎?你們不是掃羅的僕人嗎?可以從你們中間揀選一人,使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥,將我殺死,我們就作你們的僕人;我若勝了他,將他殺死,你們就作我們的僕人,服事我們。」 那非利士人又說:「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來,與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話,就驚惶,極其害怕。」
撒母耳記上 17:1-11 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神
「他手中拿杖,又在溪中挑選了五塊光滑石子,放在袋裏,就是牧人帶的囊裏;手中拿着甩石的機弦,就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來,拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看,見了大衛,就藐視他;因為他年輕,面色光紅,容貌俊美。 非利士人對大衛說:「你拿杖到我這裏來,我豈是狗呢?」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說:「來吧!我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說:「你來攻擊我,是靠着刀槍和銅戟;我來攻擊你,是靠着萬軍之耶和華的名,就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你,斬你的頭,又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃,使普天下的人都知道以色列中有神; 又使這眾人知道耶和華使人得勝,不是用刀用槍,因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身,迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人,往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來,用機弦甩去,打中非利士人的額,石子進入額內,他就仆倒,面伏於地。 這樣,大衛用機弦甩石,勝了那非利士人,打死他;大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去,站在非利士人身旁,將他的刀從鞘中拔出來,殺死他,割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了,就都逃跑。」
撒母耳記上 17:40-51 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神
「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
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