您必須知道的車隊規範,請撥空閱讀以保障您的權益

親愛的職業駕駛您好,

為了提供優質的搭乘服務以及保障駕駛與乘客的權益,請您務必閱讀您所屬車隊的「車隊守則」,並需要您致力遵守!

提醒您,上線接案前,請務必完整詳閱,瞭解車隊規範及導致車隊隊員被停權/被停止派遣最常見的原因。針對每次的事件,車隊會致力於進行快速的調查或審查,車隊隊員若有任何疑問,也可以隨時與車隊聯繫,或透過經車隊授權的 Uber 網際網路系統客服團隊尋求協助。

以下為重點整理常見違反車隊規範的事項,詳情內容請點擊連結並參考您所屬車隊所訂定的車隊守則。

安全性爭議

任何形式的性騷擾,包括性侵害和與性有關的不當行為都是不允許的。車隊對於任何人在任何時間、任何地點對任何人的性侵害或性不當行為採取零容忍措施。在相關事件調查期間,車隊可以透過暫停隊員接受行程派遣,以確保在相關事件審查過程中,不再持續有行程的安排。同時,車隊也能夠從受害人獲得經驗陳述和/或獲得相關事實後,透過永久停權來禁止使用者再接受其派遣服務。

違反法律及契約行為

下列行為是不受允許的,帳戶將立即受到停權

接受路招叫車或於法規不允許的位置載客或讓客人上下車(比如車站、機場或港口)

自行或勸誘、鼓勵、協助他人同時加入其他多元化計程車車隊/派遣車隊以及/或者網路預約叫車平台

車輛安裝及/或勸誘/鼓勵/協助其他車隊隊員駕駛安裝其他計費表

現金交易

欺詐爭議

身分欺詐如虛假不實文件、冒用他人的身份、與他人共享帳戶可能導致車隊隊員駕駛帳戶遭到停權/停止被派遣。

財務上欺詐行為,包括故意增加行程的時間或距離,濫用收費機制和促銷優惠活動,可能會失去適用獎勵活動的資格,車隊隊員駕駛帳戶亦可能遭到停權。

最後,再次提醒您,請您務必到車隊網頁詳細閱讀您所屬車隊的車隊守則。若您對於您所屬車隊的車隊守則有任何問題,請您於訊息發出去一週內,與您的車隊反應。否則,若您繼續接受派遣,代表您接受並願意遵守您所屬車隊所訂定的車隊守則。

 

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*解密Uber 系統深層,乘客、司機配對演算法,即時動態市場供需最佳化計算供需如何平衡?

解密Uber 演算法原則:*解密Uber演算法原則:派車原則、無縫接軌、順風接案。

有關於Über.lyft.Grab.滴滴(這些都是抄襲模仿Uber的)這類所謂的共享經濟共乘經濟,尤其是Über 的他們的背後的一些演算法的機制,以及他們遇到的一些乘客與司機即時配對,當初我覺得大家(台灣的交通部)都多少想的太簡單,所以才有交通部的官員說:「我們也可以做」,然後最後當然是什麼也做不出來,其實派車系統最重要的問題,是你要怎麼把乘客跟司機配對,使那對使用者(乘客vs司機)來講感覺使用很方便,這很簡單嗎?感覺乘客就打開你的App然後你輸入你要去什麼地方?然後Uber App他在告訴你現在附近的Uber 司機幾分鐘會到?在此模型上就是配對最近的就好了,但實際上不然。

你看到第一組(A+B)的B乘客叫車服務的按鈕幾分鐘以後就會有一個A司機來把B接起來?但是在B乘客等待A司機的過程中,因爲隱藏在背後是還有新的人進入,當時若是有其他好幾組的C司機+D乘客又同時間進來,這些組別該如何處理?有沒有現在離你最近的司機可以載你?剛剛配對的那第一組是不是有產生對Über 系統配對最佳化的不良影響?

配對離最近的這一組就好了嗎?不久就會發現,其實如果說乘客進入系統叫車,如果永遠是使用「貪婪演算法」把最近的司機指派給他,其實這樣子是沒有辦法達到整個Uber 系統最佳。

優化等待時間-司機接到單之後,前往搭載乘客上車之前的這段時間,司機是沒錢可以賺的,而且是司機耗油、耗時間,乘客等待耗時間,等得不耐煩,所以這兩組是司機跟乘客配對模組:

第一組:12分鐘

A+B=4分鐘

C+D=8分鐘

第二組:11分鐘

A+D=6分鐘

C+D=5分鐘

第二組重新配置之後,很明顯的第二組對整個Uber 系統最爲有利,這就是Uber 系統在不斷的演算中考慮的條件,當然不會只有這麼簡單的模型,在實務上每一個半徑三公里內司機與乘客變動的供需,都得納入計算,若再加上部分司機啟動精英、樂聚、尊榮「雙開」或「三開」,或是司機啟動「順風」,加上原本系統固定的「無縫接軌」,這些都是可變數,如何在眾多可變數中決定演算法能產生Über 最高獲利模式,這就是Uber 勝出之處。

[無縫接軌]

無縫接軌,隨時可能發生。

無縫接軌的運作理論(原則)就是假設你現在有乘客在車上,這位乘客是從101大樓坐車到台灣大學,你的車子正載著客人前往台大校門口的路上,此時系統台大附近正缺車,而公館夜市剛好有一位乘客需要車,這時候你的Uber 的系統就會響起有客人叫車,你可以選擇接單,然候繼續把車上的客人載往台灣大學校門口,等客人下車後你按照正常程序結束行程之後,馬上繼續前往公館夜市接起第二位客人,這中間司機無等待的時間縫隙,因此叫「無縫接軌」,劉伯烏喜歡這個命名,比起小黃業者說的「背娃娃」,Uber 的「無縫接軌」文雅多了。

這個機制啟動時,第二位Uber 乘客的App上顯示:「您的司機正在完成一趟行程」,「預計幾分鐘之後到達」。

Uber除了「無縫接軌」之外,另一項秘密武器就是「順風機制」。

[順風機制]

一天24小時之內兩次:最佳使用時機為每天的第一趟出門及想要下班的最後一趟。

例如早上從淡水出門,希望第一位客人能拉你進台北市區,晚上累了Uber司機人在松山,希望最後一位客人是往北投的方向,甚至是淡水,這樣就是完美的順風。

雖然順風有其優點,但也是有其缺點,你永遠不知道下一個乘客從哪叫車,也永遠不知道下一個長單乘客往哪個方向?所以就有可能這種順風剛好錯過系統本來要配發給你的長單,這就是「順風」是雙面刃,你會限制自己只能接到某個方向的單,所以不一定是接單機率加倍,只是能往目的地方向優先搶單而已,順風開啟的時候,從你的出發地到目的地是呈現180度角。 車子3公里內,Uber系統優先派單給你,所以等同是放棄你背後180度角方向的訂單?

如果正面之前180度無乘客,因此有時候就可能會逆風取單。

Uber順風機制一天兩次,無法累積,不用也會自動消失,用完了兩次到了晚上12點也會自動回覆。遇到逆風機率比較少,會有逆風通常是,附近沒有車、附近沒有其他plus或Uber 尊榮、或附近沒有適合的Uber 乘客。

以後如果您在什麼地方聽說他們公司也可以寫出跟Uber 一樣的程式出來,您心中暗笑即可,這種話我在某大計程車隊老闆口中,也曾聽過類似的誇口,幾年下來跟交通部一樣,連個影子都沒有。

另外爲什麼Uber 的徵人人資條件裏大量的使用經濟學者?這也是Uber 神秘莫測之處,劉伯烏有機會再說。

 

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UBER 傳奇劉伯烏與 TOYOTA 皇冠 CROWN  JAPAN 合影

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Uber 皇冠大車隊- 台北 駕駛獎勵
Uber 皇冠大車隊靠行方案:10 週期間內,最高可享新台幣 18,000 元

​1. Uber 皇冠大車隊每週獎勵:10 週期間內,最高可享新台幣 18,000 元
車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有新台幣 1,800 元
條件:於申請日的隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次、接案率大於 80%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​​

Uber 皇冠大車隊 桃園- 高雄 駕駛獎勵
靠行方案:10 週期間內,最高可享新台幣 15,000 元

​1. Uber 皇冠大車隊每週獎勵:10 週期間內,最高可享新台幣 15,000 元
車隊開通獎勵:連續 10 週,每週享有新台幣 1,500 元
條件:於申請日的隔週一起算 10 週,在車隊營運地區內,每週達 50 趟次、接案率大於 80%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​​

*何時收到Uber 皇冠大車隊車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。

 

注意事項
本Uber 皇冠大車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之多元化計程車隊進行審核認定、提供,若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統開通多元化計程車駕駛帳號之紀錄。一台車僅限申請一次,若日後車輛使用人變更,將另行審核。
若若您於申請本方案後,系統有偵測或註記異常情形(例如:多次惡意取消、規避行程、評分過低等)或違反駕駛相關規範(例如:危險駕駛、不當騷擾行為等)您的方案資格將受影響。
每週獎勵若連續 3 週未達標,將自動失去本次車隊開通獎勵的方案資格,但不影響已經取得的獎勵。
「趟次」的定義為:接受多元化計程車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後駕駛或乘客取消等狀況,皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」及「乘客上車地點」為準,行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算,至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
「靠行契約書」將無法作為靠行證明。專員將於審核方案資格時,告知您需額外上傳的文件。若因共用車輛無法「加註自備車身」,需待第二位共用駕駛開通後方可申請,屆時請提供相關文件,如身分證反面、戶口名簿、具有兩位使用人姓名的第三人責任險,方案內容需以第二位駕駛開通時所適用的方案與期間為準。若因財務問題無法「加註自備車身」,請提供相關具公信力文件,如領牌登記書、銀行財務證明(含銀行戳章)。Uber 皇冠大車隊保有最終審核方案之權利。
Uber 皇冠大車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
基於獎勵公正,並鼓勵車隊隊員駕駛之原則,車隊/車行負責人或員工有註冊系統駕駛帳號並上線提供服務者,不適用本車隊獎勵方案。
為遵守計程車客運服務業申請核准經營辦法第 16 條同一車輛僅能加入一家多元化計程車隊之規定,請確保加入多元化計程車隊時已與其他車隊終止相關合作關係。
合作多元化計程車車隊保有最終解釋、修改、變更、終止本車隊獎勵方案之權利。

 

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對Uber 駕駛夥伴最友善的車隊-皇冠多元計程車車隊-Uber 博士劉伯烏推薦
台北市信義區松隆路337號


入隊Uber 皇冠車隊櫃檯請指名劉伯烏介紹的。

 

台北(Uber 信義區)
Uber 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間:週一至週五 08:30~17:30(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2745-8688

台北(Uber 北投區)
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間:週一至週五 09:30~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2892-5588

桃園(Uber 蘆竹區)
Uber皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間:週一至週五 12:00~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:03-313-2305

Uber 高雄皇冠大車隊(Uber 鼓山區)
地址:高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線:07-771-0277
服務時間:週一至週五 9:00 ~ 18:00
​(最後報到時間為 17:30)

 

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[題庫下載、成績查詢]計程車執業登記證的題庫曾經有過大幅更新,請考生自己注意版本新舊,車隊拿的到的有可能是舊的整理版,最新版題庫交通大隊的下載點:


https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html


雙北考生要下載5縣市:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,5縣市都要平均讀,只讀雙北不會過。是非法20題,選擇30題。

桃園考生下載6縣市:桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題,選擇25題。

3天網站公佈及格名單,(寫待講習就是過了)掛號寄成績單,成績單內有講習時間。

 

[雙北報考]人很多!快親自現場報考!(有職業駕照正本才有資格報考)北部:台北、新北 上班時間開報考。計程車執業登記證報考考台北或新北有什麼差別?題庫下載都是一樣,所以考題都是考5縣市,台北每期(月)名額人數約500人,新北80人*2場=160人,優先報考台北名額多的台北,或打個電話問誰的場次可以趕快考?

1、台北市交通大隊報名 
地址:台北市愛國西路26號
如仍有疑問,上班時間請撥電話0223752100,由專人為您服務。
臺北市政府警察局辦理112年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗公告


測驗日期:1月3日、2月7日、3月14日、4月18日、5月30日、7月4日、8月15日、9月12日、10月17日、11月28日等10日。

https://td.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=CCCC4B53C33D8FD2&sms=AB32F8361FEFB730&s=CF32FFFCE654E39A

 

2、新北市交通大隊報名
地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺 
聯絡電話:(02)22255999 # 4522
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001

 

3、桃園市政府警察局計程車執業登記證報考時,請檢具下列文件:
一、國民身分證正本及正、反面影本兩份。
二、職業駕駛執照正本及正、反面影本兩份。
三、最近三個月內所攝彩色脫帽、未載有色眼鏡、五官清晰、正面半身、白色背景之二吋相片三張。 
四、申請人印章。
五、報名費三百元整。
申辦專線:03-3332605


桃園市政府警察局交通警察大隊計程車服務檯

地址:桃園市桃園區縣府路 51 號

桃園區(桃園牌很少,為了避免將來被要高價的費用,請忍痛再報考雙北的考試,再靠行雙北的計程車行,一樣可以回桃園工作,但不能跨區新竹)桃園市政府警察局 交通警察大隊服務時間:星期一至星期五 8:30 - 16:30(中午不休息)
桃園缺牌,你的「計程車執登」不能只考桃園的,記得直接報考新北或台北(如果沒塞車),考上後找劉伯烏處理車行。(更不要考新竹、苗栗的)桃園牌很貴要如何處理?Uber桃園缺牌,你的計程車執業登記證不要只考桃園的,堅持要只考桃園的就自己找桃園車行給他3萬的牌費租金,另外靠行費每月1500元,受僱單3000元。桃園願意考台北的,上面的33000全免,台北新北靠行費每月1200/月。把桃園執登領出來之後,乖乖去雙北補考地理環境。*桃園缺牌,你的計程車執登不要考桃園的,記得直接報考新北或台北,考上後找劉伯烏處理車行。
已經考桃園的就在桃園找一家計程車行開受僱單,行情價3000元,要敲你竹槓5000元的就找我介紹2000元的,勸你靠行桃園的你就不要相信,因為桃園很多計程車車行,靠行前山盟海誓,跟司機簽約後就咱暝歹勢。Uber劉伯烏提醒您不要被計程車行敲竹槓,考照前先Line 劉伯烏帶領你關關難過關關過。考過新北補考(您已經讀過基隆、台北、新北、桃園)只要加讀宜蘭即可,很容易的,再靠行雙北的計程行,台北入隊「Uber 皇冠大車隊 」,一樣可以在「桃園」營業,只要7天現賺5萬,為什麼要在桃園靠行?桃園的計程車行說一,司機不能說二?劉伯烏沒騙您,桃園司機也這麼說。

雙北今年考試滿了怎麼辦?(要等很久怎麼辦?)我急著要營業。[執登考兩次]台北最快方式是報考「桃園執登」,法規+地理,考過之後,當天有講習,一週領執登,一週後,轉考新北,一週就可以考,考過隔天領新北執登。所以考桃園+轉考新北是最快的!

Uber 皇冠大車隊[桃園受僱單+雙北受僱單]跟車行約時間見面拿「桃園受僱單」,收取2000元,這2000元將來可抵台北靠行費,領出桃園執登後,行照要當天還公司,公司會再免費服務開「雙北的受僱單」讓您轉考新北地理後使用。

 

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Uber 皇冠大車隊台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費)火線救援

台北..最新場次:下午2:00開始上課。

(一)2:00-3:00(考照)
計程車執登衝刺班:交通法規+道路環境,如何高分過考?

(二)3:00 -4:00(實務)
Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧,如何時薪過人?

(三)4:00 -
Uber 皇冠大車隊劉伯烏課後個別問題自由提問。

重要課程,填寫上面表單免費上課2小時。(台北多元計程車 博士劉伯烏主講)免費上課請填寫表單:

https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6

Uber 皇冠大車隊活動地點 : 駕訓班
地址:台北市北投區大度路三段163號(停車很方便直接開進來駕訓班)

 

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4、Uber無縫接案(第一位客人還在車上,手機出現第二單,一定要接起來)不然接案率會往下掉。*如果您要下班了,不想一直「無縫接案」時,系統裡「停止新的接案」要打開。

如何停止新的接案?

http://www.appdemostore.com/embed?id=6326750978506752


若想開啟無縫接案功能,請點選「 已停止預約」 旁邊的 「 X」   如確定關閉此功能,則點選上方箭頭繼續行程。  6、順風-順風功能請點6

 

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Uber 皇冠大車隊 UBER GREEN 減碳優步服務-減碳優步提供乘客多一種友善環境的乘車選項,讓駕駛能簡單地透過提供此服務,響應環保節能的理念。提醒您,並非所有車款都可接受此類型行程。若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務 。

服務開通教學-若您的車輛屬於減碳優步適用車款,且您有意願接收此類型的行程派案,您可直接於駕駛端App「駕駛偏好設定」,將「Uber Green」點選成「開啟」狀態,即可開始接受此類型的行程派案。

另外,您也可隨時至「駕駛偏好設定」,將「Uber Green」點選成「關閉」狀態。您的選擇不會影響您的其他權益。

Uber 皇冠大車隊服務適用車款-若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務。本服務行程費用同菁英優步價格。

常見問題 - 

1.如果我目前的車款類型是油車,請問可以使用此服務嗎?
A : 若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務。若您的車款為上述以外車款,將無法開通此服務,且不會於「駕駛偏好設定」中顯示此服務。

2. Uber 皇冠大車隊減碳優步行程費用如何計算?
A : Uber 皇冠大車隊減碳優步的行程費用與各城市菁英優步的費率相同。

 

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請問:如果我取得計程車執業登記,開始上線Uber 多元計程車執業,但有時候休假載朋友去到自己營業區域外的地方旅遊,或是朋友自國外來,我去桃園國際機場接機,應如何處理才不會被誤認為跨區違法營業呢?

答:1、朋友不是五等親內,所以多元計程車機場不能申請接機。
2、跨區營業以事實來認定,實務上稽查會交叉詰問乘客與駕駛的關係。

因爲多元計程車/計程車不能桃園機場接機,只能送機,但也有接送親屬的需要,限定駕駛與配偶的5等親之內,實務上是車先停停車場:(接機當天申請即可)

第一航廈車先停2號停車場(多元/計程車不要在接機臨停處接),先去地下室南側通道-保安警察大隊第一隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3982183

第二航廈車先停4號停車場(多元/計程車不要在接機臨停處接),先去3樓-保安警察大隊-第二隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3983516

註:松山機場自2023/04/01 試辦Uber 多元計程車接機,將來很有可能開辦Uber 多元計程車桃園機場接機。

 

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[‼️詐騙集團已伸向多元計程車司機]剛認識的朋友介紹、考場招攬、駕訓班裡廣告、陌生人路上發廣告單、交通大隊門口前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,實際上(可能)都可能是假求職真詐財!鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!所以寫著「月領7萬到12萬誠徵司機」的求才廣告在各人力網站隨處可見,實際上可能都是假求職真詐騙。

https://www.mirrormedia.mg/story/amp/20230305inv002/

被害人翁先生vs.立委(民)何志偉:「(因為這份工作你虧了多少錢),40萬(因為這份工作直接虧了40萬)。」

https://web.bc3ts.net/post/5566428

應徵司機變「背債買車」!求職反扛54萬車貸

https://ynews.page.link/zhFaC

 

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「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神

「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神

「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神

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