Toyota Corolla Cross 汽油版最近深獲職業駕駛營業用車的熱烈採用，車款銷售售價等級分為3款，分別是汽油安心版76.5萬元、汽油豪華版79.9萬元、汽油尊爵版85.5萬元，（油電Hybrid版也分三級87.5萬、91.9萬、98.5萬）。這售價有攻擊型，不僅會打到自家的ALTIS 、RAV4，同時也打打到其他廠牌的車。
Cross 市場膩稱CC，車頭霸氣有些像法鬥（法國🇫🇷鬥牛犬），遠遠看還真的有點像，霸氣又可愛，頂級的頭燈為LED有遠近光切換，方向燈採LED橘色光條。
因爲不是客貨車，所以引起營業用車的需求青睞，目前路上看到小黃計程車、Uber 多元計程車，不少司機換CC來營業，也不少新Uber駕駛在考上計程車執業登記證後，詢問劉伯烏適不適合買CC來營業？劉伯烏的回答是目前群組裡用這台車來營業的司機反應中，並無太多的負評，反而是比較多的正面分享。
就車頭外觀來看、Toyota Corolla cross汽油版的車頭廠徽是黑色，前保桿採用大面積的防刮材料，車頭前面留著霧燈的圓形凹洞，也就是汽油版的只有後面的霧燈，沒有前面的霧燈，這其實也沒差，我們Uber 司機大部分都是市區開，遇到開到山區且起濃霧，需要前後霧燈的機會不高，最多就是在高速公路上遇到大雨，這情況後霧燈就夠了。
Cross的後霧燈視覺上有點高（SUV車高），建議除非真的下大雨或起濃霧，否則不建議隨意開啟，原因是Cross是SUV，白天或晚上亂開啟會造成後方車駕駛光炫，眼睛會很不舒服，劉伯烏年輕時誤以為開霧燈開車會比較安全，相信也會有人跟我當年一樣有錯誤的使用上誤解。
Cross的後視鏡上安裝LED方燈，盲點偵測不是標配，而是選配，建議Uber 司機在買新車時，不要花錢在影音設備，要花錢在這種（盲點偵測）安全配備上。
Toyota Corolla Cross 車長4460 mm ，車寬1825 mm ，車高1620 mm，軸距2640 mm ，行李箱容積為487L，這跟RAV 4比較起來，外觀很像，但Size 剛好小一號(4600、1855、1685、2690、580）。
底盤的部分TNGA (Toyota New Global Architecture)，Toyota 現在全車系採用TNGA模組化的底盤，只是不同的TNGA 組合，TNGA -C TNGA -K …，-之後的英文單字用來分辨軸距的長度，引擎也分橫置放跟縱置放，Cross 是TNGA-C，這種底盤提供前驅、4驅、後驅，AWD(AWD」是「All Wheel Drive」的縮寫，「全時四輪傳動系統」；「4WD」是「Four Wheel Drive」的縮寫，中文直譯為「四輪傳動系統」，RAV 4是TNGA-K。
模組化的設計懸吊系統是可以更改，軸距、輪距都可以調整設計，ALTIS也是採用TNGA， 但Altis後懸吊是獨立懸吊，Cross 是非獨立懸吊，Cross 的避震器減震筒的設置角度是傾斜的，這已經擺脫傳統的垂直擺放方式。
Cross車鑰匙是感應鑰匙，這已經很普遍了，Cross沒有天窗（營業用車也不需要），Toyota Cross是在台灣組裝，仍然延續Toyota 一貫的品質，自用或營業都適合，劉伯烏相信Cross保值的程度不會輸給Altis，將來要賣掉時的折價應該不會高，應該也只是單純的折舊，將來自用的中古車接手為營業用車應該很搶手。
CRV是客貨車認證，不能拿來當小黃計程車或Uber 多元計程車，Toyota Corolla Cross 是小客車認證，劉伯烏相信這也會是Toyota 在營業用車的競爭上，再一次的給Honda 一拳重擊。
CC汽油版本全系列沒有電動尾門，也沒有腳踢尾門，只有CC油電混合車有，這看個人用途，在Uber多元計程車司機的營業使用上，應該不會造成太多不便問題，畢竟Uber 乘客需要用到開後車箱的機會不高，所以電磁閥開啟就很輕鬆了。
*Uber 博士劉伯烏研究不藏私，夏天開Uber 賺錢秘訣：
1、避開中午12:00-16:00（睡午覺去）（下雨例外）。
2、儘量開晚上，尤其是星期三、五、六的小週末、大週末傍晚5:00-凌晨1:00。
3、星期六、星期日、國定假日、*下雨天，一定要火力全開。農曆春節前三週要儘量開，新年跨年夜假期、聖誕夜假期、情人節..也是要火力全開。
4、一定要睡飽8小時（4+4小時），可以分兩階段睡覺。
5、Uber 台北、Uber 新北市區才會有這成績。
冬天低溫時晚上10:00到早上6:00不用跑（下雨例外），週休一天儘量排星期一。
6、掌握好時段台北UBER時薪就是300元以上，一週開60小時，收入就是2萬上下；一週開90小時週薪就是3萬上下。
7、Uber 提供的收入資料都是司機實拿所得，就是每週四會收到車隊匯入的金額，不會有其它的扣除額。
新手第一天剛好是星期五，採用劉伯烏的策略，星期三、五、六晚上跑晚一點，新手都會特別興奮，那天週末開了14小時，UBER收入就是5000元（實拿金額）。
以上Uber 的資料都已經扣除Uber 的25%，為司機實拿的金額，一週跑60小時，實收2萬元上下，跑90個小時，實收3萬上下，可見掌握好時段的重要性。
Uber博士劉伯烏深諳台灣的Uber 叫車系統，多元計程車研究統計資料不藏私，不要相信那些一天到晚在Line 、臉書上群裡鬼叫的司機說不要入坑、現在不適合加入，這些人我看多了，每天叫每天開，叫了很多年的他還是繼續開Uber ，居心叵測無非是不希望加入新的競爭者，有圖有真相，上圖是2021年08月的司機收入，菁英車款司機的正常收入。
下圖就是新手司機沒有謹慎選擇車行的結果：
人力銀行的徵司機廣告，採3/7抽的您也不要開，那賺不到錢，而且責任一樣，你自己租車、買車來跑，賺的錢錢都一定比跑3/7抽成的多。
*在人力銀行有一些徵司機的廣告，採3/7（司機3、車行7）抽成的營業模式，司機划算嗎？
司機每天跑3000元，司機拿900元，司機跑4000元司機才拿1200元，這只有菜鳥新手才會傻傻的跑，最後發現同樣的工時，自己賺到的錢才2-3萬，而別人老鳥司機租車跑的至少都5萬，菜鳥最後才恍然大悟，找上劉伯烏推薦好車行，不論是租車跑，或是自己買車跑，油電車或是汽油車，都可以租可以買，都賺得到錢。
這計程車行業水很深，找專業正派經營的計程車車行很重要，新手自己要小心。
3、**考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多。
考場外面一堆在發傳單的計程車行，不要拿了傳單就去簽約！應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。
車子莫名被設定，兩年不能異動？
…..那真的水很深…
[推薦好車行]不止新手對於車行的選擇不知道該如何出手，就連老手也有不少人是心存碰碰運氣，尤其是時常聽到一些不良的計程車行，偷偷的在司機的靠行車上動手腳，更是讓計程車行的選擇成為大學問。
不論您是Uber新手Uber 老司機，有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行，都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後，Line 劉伯烏處理，劉伯烏在2021年時服務司機已達6年，line處理司機問題總人數已超過1萬人（是人數，不是人次喔），我全部都是親自服務。
這些年我推薦數千位Uber 司機給我熟悉的數家租賃車行（早期）或計程車行（現在Uber是多元計程車），這6年來雖然人來人往，但車行在司機車上動手腳的事，當然是不可能發生，因爲所有我推薦的車行都是大車行，經營兩代、三代的計程車行，在業界跟老司機間公認的好車行。
您可以放膽的line 劉伯烏，您就會發現，YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的，推薦好車行真人服務。（無職業駕照+計程車執業登記證的無法推薦車行）
劉伯烏的Line : 0968875133
劉伯烏多元計程車服務項目：通關密語 : 推薦好車行（要有證照）服務範圍：台北、新北、基隆、桃園（執登考雙北的）。
1、Uber 多元計程車行的靠行。推薦好車行
2、Uber計程車行的租車。推薦好車行
3、Uber多元計程車買新車/中古車靠行。推薦好車行
4、計程車執業登記證考試資訊。
5、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。
通關密語 : 「推薦好車行」
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