計程車執業登記證考題？計程車執業登記證考試技巧？計程車執業登記證審驗？計程車執業登記證資格？計程車執業登記證考試日期？執業登記證多久查驗一次？
計程車執業登記證申請（考試），北部平均過考率只有54%，這低過考率是個災難，因爲有46%的家庭收入因此受影響，因此Uber傳奇人物劉伯烏決定伸手幫助不知道怎麼讀書的駕駛，讓大家一次就過，而且是高分過，讀書有方法，不同的考試有不同的方法，錯過這一場就只能等下一場，錯失這一次的過考，您就再等好幾個月才能考，家中妻小要吃飯，貸款要繳，怎能不一次考過？
計程車執業登記證的題庫很重要，因爲考題都是原封不動的從題庫（內政部警政署-計程車駕駛人服務網）隨機命題，但又因為偶而會改版，有時是大範圍的改版，因此造成不少困擾，因此有不少考生踢到鐵板煞羽而歸，因爲不少人在車隊拿了舊版的題庫或整理過的考題，這些都沒收錄到新版的，因此考試時發現一堆沒看過的考題，很自然的就落榜了。
所以您手上的題庫，不論是從台灣大車隊55688、大都會55178、Line Taxi(Taxi Go)、yoxi…拿到的考試秘笈，您都得存疑它是不是最新版？畢竟這些都是免費的，只供參考不負責是最新版，包括裡面的考題也是。
🚕［改版問題］計程車執業登記證的題庫曾於今年（2021）三月、十月更新，近期有出現考生在2021年初下載舊題庫，卻在2021年底才應考，結果太多新題庫的題目沒讀到，因而未能通過執登的考試，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
劉伯烏舉辦的計程車執業登記證考前衝刺班迴響熱烈，場場熱烈精彩，洽詢最新場次。
3、計程車行申請？計程車行查詢？計程車行推薦？計程車行行費？計程車行電話？計程車行動支付電話？計程車行車交換器？計程車行李收費？任何問題都可以問計程車司機百科全書劉伯烏（乘客不要打）徵求合作計程車行：（以下徵求屬劉伯烏個人徵求合作機會，非Uber 官方活動）
一、徵台北、新北合作計程車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
二、徵桃園、新竹合作計程車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在50張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
三、徵台南、高雄合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
4、徵台中市合作計程車行、（車隊），如果您的車行、符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
*5、「美好的聰明使人蒙恩； 奸詐人的道路崎嶇難行。」
聖經箴言 13:15
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」
聖經 箴言 13:7
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」
聖經 箴言 10:22
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」
箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」
箴言 14:10
6、［新手哀歌4］業代介紹計程車行？
Uber多元營業用車該找Toyota 業代買？還是透過計程車行買？靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎？？
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的，通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代，所以希望跟親友買車再來靠行，這沒有什麼，問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序，更不熟悉Uber 多元計程車的細節，所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌，有時候因為計程車行常在買車，所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜，在營業用車的處理程序反而是快又便宜，這等於繞了一圈還是回到計程車行，因為只有計程車行能開受僱單，提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎？
這非常的不建議，劉伯烏就遇到一種狀況，計程車行的老闆打電話問我，司機要入隊跑Uber 怎麼辦理？我問他您沒處理過嗎？他說第一次，釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機，司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行，規模很小的老計程車行，只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊，沒辦過Uber 司機的入隊，Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程，這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗，找到不是專業的Uber 多元計程車的車行，這要搞多久才能上線賺錢？
@8、［計程車考前免費衝刺班］服務電話：確定最新場次。
狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
*北部（台北、新北、基隆、宜蘭、桃園）計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。
龐大的題庫讀了前面忘了後面？是非題是非不明？交通法規罰金、罰責混淆不清？地理環境位置生疏，從沒去過？這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中，逐一幫您解決。
歡迎填寫Google 表單報名免費的專業輔導課程：
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時間：請看表單內容
地點：駕訓班。
地址：台北市北投區大度路三段163號
主講：劉伯烏
上課活動流程:（1小時40分鐘教讀書方法）其中1小時教法規、地理的讀書方法，40分鐘教跑Uber實務。
(現場加讀書Line群、填Uber 資料、買上課講義題庫100元（非強制，需要的才買）
開始上課：
前1小時：法規、地理環境。
後40分鐘：Uber跑車實務。
(停車很方便直接開進來現代駕訓班)（課程內容只上一堂課，免費教您讀書方法，解析大腦記憶架構，讓您終生受用）。
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111年台北.新北.桃園.基隆.宜蘭計程車執業登記證考前衝刺班上課情形**劉伯烏111年計程車執業登記證考前衝刺班！
確認報名成功/服務電話：通關密語：衝刺班
劉伯烏專業輔導小黃計程車司機及Uber 多元計程車司機考上「計程車執業登記證」，特別定期在台北、高雄舉辦「計程車執業登記證考前衝刺班」，北部執登平均過考率只有54%，也就是這考試有一半的考生考不上，嚴重影響眾多家庭的生計，劉伯烏的專業就是幫大家解決問題，輔導的「職業駕照」原車原地考照，過考率90%-100%，「計程車執業登記證」過考率90%-100%，遠高於平均值54%，透過Uber博士劉伯烏輔導的人數2015-2022年人數超過一萬五千人，為計程車/多元計程車就業市場輔導老師的第一把交椅。
考前衝刺班採分區、分時Google 表單填寫報名表資料，若您不知道如何填寫，請直接聯絡劉伯烏，電話報名最新的考前衝刺班。
計程車執業考前衝刺班上課費用完全免費，教材為：內政部警政署計程車服務網最新題庫及最新整理資料，自由購買（不論有買或沒買，都會在讀書會Line 群傳給您當天教材的電子檔），活動內容以考試教學及多元跑車實務為重。**劉伯烏111年計程車執業登記證考前衝刺班！
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111年台北.新北計程車執業登記證考試日期
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請於參加活動前先下載「阿摩線上測驗」以利教學使用。下載連結如下：
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劉伯烏推薦，加入，成為Uber司機 : 表單如過期請加劉伯烏 LINE劉伯烏洽詢最新場次(活動已過時請洽詢劉伯烏新場次日期)通關密語：衝刺班
［改版問題］計程車執業登記證的題庫曾於今年（2021）三月、十月更新，近期有出現考生在2021年初下載舊題庫，卻在2021年底才應考，結果太多新題庫的題目沒讀到，因而未能通過執登的考試，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
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以上題庫資料來源 : 警政署-計程車駕駛人服務網-題庫內容中為交通法令及地理環境，官方會不定時的更新題庫，甚至會更改修正答案，應考人仍應在考前確認有無改版。
［改版問題］計程車執業登記證的題庫曾於今年（2021）三月、九月、十月更新，近期有出現考生在2021年初下載舊題庫，卻在2021年底才應考，結果太多新題庫的題目沒讀到，因而未能通過執登的考試，請考生自己注意版本之新舊（車隊拿的舊版本整理），無論是台灣大車隊55688、55178大都會車隊、LINE TAXI、ｙｏｘｉ．．．都有這樣的問題，所以您一定要自己下載最新版題庫，警政署計程車駕駛人服務網的下載點：
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
11、［考場講習哀歌1］考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：
考場外面一堆在發傳單的計程車行，不要留下電話，現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話（工讀生搶業績，也互助互相抄電話，為了回去交業績），最後眾多不明車行打給您，通知您考上了，邀您去靠行，您真的認識這車行好壞？更不要拿了傳單就去簽約！應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
人力銀行的徵司機廣告，採3/7抽的您也不要開，那賺不到錢，而且責任一樣，你自己租車、買車來跑，賺的錢錢都比跑3/7抽成的多。
不要簽了約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，您自己Google 評價，就知道來不及了。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。
車子莫名被設定，兩年不能異動？…..那真的水很深…
12、Happy 運將團購買車（多元計程車）
［團購買車］團購買車遊戲規則，新車定金3萬，不送任何無用的東西，因為是團購營業用車，決定好車款、選配、顏色…之後，不要一直更改，造成整團交車的困擾。
購買營業車需要（購車人名）及（靠行公司名）才算真正和TOYOTA 訂購多元化計程車，我們從訂車、配車、交車、領牌、加入UBER，及所有文件準備。
車行訂車更有保障，因為我們不是一般業務，讓客戶之後找不到人服務，且之後的保固，也會引薦（原廠廠長）替大家做後續（保養最低價）服務及保固。
如果您已經很確定要買新車。歡迎加入我們一起預訂團購訂車。所以幫客戶先卡名額，順序排車，且一定要比一般營業所便宜。
Uber博士劉伯烏本月團購折10趴。（非固定%，視該月團購人數決定）
基隆
您已被邀請加入「基隆Happy 運將團購買車社團」！請點選以下連結加入社群！
台北
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桃園
您已被邀請加入「桃園Happy 運將團購買車社團」！請點選以下連結加入社群！
新竹
您已被邀請加入「新竹Happy運將團購買車（自用）」！請點選以下連結加入社群！
台中
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台南
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高雄
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*、13「美好的聰明使人蒙恩； 奸詐人的道路崎嶇難行。」
聖經箴言 13:15
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」
聖經 箴言 13:7
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」
聖經 箴言 10:22
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」
箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」
箴言 14:10
（9）✈️［金門機場 ］不用在機場租車了，包車5、7、9人座頂級商旅，全程24H接送，超優惠機場接送，金門環島24H絕對超值優惠，試過就知道頂級車款優質服務 ，旅客滿意度超高，值得您信賴金門機場推薦機場接送，雙北地區遊客來金門包車推薦首選。
金門機場接送，包車旅遊機場接送服務，台灣到金門包車旅遊，專業機場接送.包車旅遊.機場接送、免費提供安全座椅，深夜、凌晨、包車旅遊.全金門景點接送包車.馬上預約。旅遊。九人座專業機場接送。全島遊景點、海邊、山上、港口、碼頭接送、機場接送、全金門包車旅遊機場接送。
金門業界唯一精選基督徒六星級司機服務
（通關密語：我看到Uber 部落格）
台灣-金門只有飛機能到達，除了您租車自駕外，包車旅遊服務是更好的選擇，您可以免除機場接送、行程安排、景點安排、食宿交通的麻煩，全家一起安心快樂遊金門，爸爸不用為了停車、開車壓力大，出門就是要好好的玩。
金門包車一日遊，專業駕駛：厲珈伶 姐妹
0921-619468 （通關密語：Uber 博士劉伯烏介紹）
5人座、7人座、9人座，視您的需求，大金門、小金門我們都專業在行。
金門人了解金門民情風俗，深入瞭解當地民情風俗，不在是走馬看花，也不是一直看戰地歷史，帶您去金門人的私房廚房、私人景點，遠離塵囂融入當地人文。
戰地文化造就金門特殊的文化，建築風情畫…
歡迎來電或加Line 預約行程。
預約者眾請務必儘早預約，我們好提早準備服務嘉賓。
通關密語：Uber 博士劉伯烏介紹
14.［車行團購買車］為什麼可以跟我們的計程車行一起團購買車？為什麼自用車也可以參加？
一般消費者買車就是想到找汽車業代，談的差不多就是希望能折價優惠，或是業代能送您一些東西？其實整場下來，您只是拿到一些沒用的贈品，根本沒買到便宜的價格，為什麼？
因爲您又被煽動增加了很多選配、保險、車貸…最後還是被業代要回去，而您花了更多錢。
為什麼我們計程車行的團購反而更便宜？不是營業用車也能團購？因為您只買一台，而且在統計上，您不到7-10年不會換車，不賺您這一次，下次是何年何月？
因為我們的車行每月用車量大，我們時常雙週成團，一次就買12台，因爲除了計程車公司需準備車輛提供租賃、買買之外，旗下的Uber 多元計程車司機及小黃Taxi 計程車司機夥伴，也一直都有買車、換車的需求，因此我們車行買車總是能跟車商談到好價格，尤其團購TOYOTA新車都比一般營業所優惠！（跟車行一起團購）。
計程車行老闆是車行二代，計程車關係企業旗下有60幾間交通公司1800多台車輛，年輕老闆在經營上承襲上一代的穩健之外，並創新鼓勵小黃司機加入Uber 車隊，同時也不斷的有Uber 新司機加入本車行。
計程車車行有提供靠行、租車、新車購買、中古車買賣、維修保養，因此車輛的維修，您在靠行之後，您不用擔心車輛維修的問題。
公司還備有免費法務，可免費陪同交通事故調解！
我們公司可一條龍為您服務喔！
通關密語 : ［團購買車］
營業時間親自到車行辦理登記(不提供電話.網路詢價)-只接受現場詢價-繳交保證金(訂車金3萬)
營業時間
週一到週五9:00～18:30
週六 9:00～17:00 （有一半人員休假 ） 週日全體公休
加入Uber 配合的車隊，職業駕駛需求-如何與Uber 合作上線開車？使用Uber網際網路系統能讓自己當老闆，透過合作車隊賺取車資。
如何成為Uber 多元計程車司機?如何開通？如何使用Uber系統上線接案？55688台灣大車隊、55178大都會車隊、TaxiGO車隊（LINE Taxi ）、yoxi 車隊、Grab…歡迎加入Uber
[紛擾的Uber車隊網內互打］劉伯烏近年更能體會聖經傳道書上說的話：「已過的世代沒有人紀念，將來的世代也沒有人紀念」，或是閩南語說的「山盟海誓-咱暝歹勢」，或是台語說的「船過水無痕」，用這些話來刻劃當今世人人性真的是切切實實。
當年Uber 進來台灣，以白牌Uber 的方式營業，解決了當時像劉伯烏這樣缺錢的人的困難，能有兼職賺錢的機會，在灰色地帶跑給警察追的日子，大家在劉伯烏的Line 群裡互通橘背心（監理單位）的位置，沒單的時段大家約好橋下、停車場抽菸打屁聊天，北中南（當時新竹、台南還沒開通營運）各有各的小群大家緊密結合，不時的約麥當勞聚餐，IKEA 吃冰淇淋…那時大家跑Uber 已跑出革命情感。
後來進入了Uber 租賃車時代，有些人找到好工作了，就不考職業駕照了，紛紛的回公司或工廠上班，留下來的跟新進的人數卻是更多，那時Uber 大量的吸收司機及打折吸引乘客搭乘，此時進入全盛時期，Uber 職業駕駛曾高達1萬人以上（非官方統計），此時是Uber 的全盛時期，撼動了計程車界的營運，因而進入了103-1條款的抗議時期，突然間就有自救會的成立，進入租賃業與計程車業者的抗衡，從各地區的監理機關抗議起到總統府前的抗議103-1條款決戰，此時所有的Uber 司機一致槍口對外，團結與計程車業抗爭，最後塵埃落定，Uber 決定放棄租賃車的營運模式，改採為Uber量身制定的多元計程車，台灣已立法多年但未加入的多元計程車營業模式，基本上法規仍是計程車的法規，只在車輛顏色、裝裱…上做特別的規定。
進入多元計程車的初期因北部有近5000名駕駛急需考計程車執業登記證，公務機關緊急的加開場次讓Uber 駕駛報考，此時Uber 宣布與台北Uber 是美國公司，美國公司做事的思維，台灣人很難想像，美國人做事不看情面，只看公司價值與人的契約原則，也就是說即使你在當年的這場戰役中貢獻良多，也不會因情面上放棄他們在公司利益維護上的原則，這就是為什麼劉伯烏在計程車執業登記證考前衝刺班的上課時，不時的會提醒駕駛不要踩Uber 的紅線，不要裝表私接趟次、不要借用或借人帳號、不虛跑趟次、不跟客人吵架、不危險駕駛、不洗Uber 的客人到自己的口袋，也就是做生意的誠信原則，就像美國企業的裁員原則，台灣人很難想像其殘酷，一封Email 一個紙箱，隨時準備走人，只有契約內容準則，沒有灰色地帶。
Uber進入多元計程車市場之後，Uber 仍堅持只做派車、叫車軟體平台的軟體服務，為了符合台灣計程車市場的法規規定，車隊的部分又因分區營業的法規限制，於是台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄…分別與不同的車隊合作，讓車隊使用Uber 系統，至於車輛靠行的部分，由於計程車紅牌分散在不同的計程車行，而台灣的計程車行良莠不齊已是眾所週知的事，Uber 很自然的不在車輛靠行的事趟渾水，只在車輛及保險上做規範，只跟車隊簽約合作不碰觸計程車車行駕駛靠行的問題。
至於Uber合作的計程車車隊的部分，
本來車隊搶司機、搶乘客也是很自然的事，台灣大車隊、yoxi 、Line Taxi 、大都會車隊、Uber…不同平台祭出優惠搶司機、搶乘客也是固定的戲碼，尤其是多元計程車的生意，Uber 一直是營運最好的，90%的多元計程車，以及90%的多元乘客叫車首選仍是Uber 系統，這就是為什麼所有的車隊廣告都是針對搶Uber 的司機、乘客，畢竟消費者已經習慣坐Uber 多元計程車，漸漸不再坐小黃計程車，已經習慣Uber App叫車，回不去給現金找零錢的小黃模式，這趨勢就是回不去了。
問題就在於小黃車隊的系統隸屬於小黃的公司，所以只有單一自己的車隊，而Uber 對於經營計程車車隊毫無興趣，也無必要經營計程車車隊，畢竟Uber 是軟體公司，找司機、找乘客都是Uber 的強項，經營車行、車隊也不是台灣區總經理所能決定的，甚至是亞太地區的負責人也無權決定，短期內這也是定案，因此Uber 各區合作車隊之間的司機招募搶人活動，勢必還是會持續進行，因此就造成有心人想利用這當中的微妙關係，趁機製造混淆那個車隊好，那個車隊不好，這種混亂的言論，鼓勵Uber 駕駛為眼前的小利轉隊，忽視了對整體Uber駕駛的權利。
Uber 司機不用在路上繞就有乘客叫車，100%的乘客都是Uber 派給的，收乘客100元的車資分享75%給司機，Uber自己只留25%，作為平台營運、車隊的經營費用。
而小黃司機一部分的乘客來源得靠自己在排班點等待，一部分得靠自己在街上繞巡車攬客，只有一部分是小黃計程車車隊派遣，這結構實在與Uber不同，如何立法硬是要求Uber車隊的服務收費%的上限？
經濟學上有個理論叫「價格的僵固性」「往上、往下的價格僵固性」理論，最低勞工薪資就是價格往下僵固性的作為，結果不但沒有提高勞工實質薪資所得，反而造成正式在職的勞工失業，造成人力派遣工作人口增加，也就是增加了隱性失業勞工，只美化了勞工失業率，卻造成勞工實質所得降低，失工者及臨時工作者得兼職多份工作，才能擺平生活最低支出，造成處於貧窮線的勞工激增，失業率卻完全看不出來。
Uber 多元計程車司機激增，樹大招風是一個原因，司機團體裡政治人物的仇商煽動也是一個原因，若真是法律訂定平台收取服務費的上限規定，這勢必也是另一個計程車司機的悲劇開始。
大家在學校學的都是自由經濟，經濟學教授教的都是「供給S」與「需求D」決定E點的自由經濟理論，為什麼這些人進了社會之後就成了「保護主義」的信徒？這不是不懂這原理，實在是個人的「利益立場」，而不是「是非立場」，更不是為駕駛謀福利的立場。
為什麼現在計程車牌會有總輛管制？為什麼計程車隊營業會限制分區營業？這些制度的訂定實在都是當時的計程司機工會，策動計程車司機逼公家機構的立法的結果，最後受害的還是計程車司機，或者應該是說受影響的是現在的計程車司機。
為什麼現在計程車行會有計程車牌收費的問題？（台北除外），靠行使用台中市的計程車牌（紅牌）計程車行要收3萬？桃園縣市紅牌要收3-5萬？新竹縣市5-10萬？花蓮縣市..台東縣市..為什麼桃園的受僱單要3000元？新竹縣市受僱單要跟司機收5000元？法律沒規定，實務卻已是多年的習慣。
縱觀計程車駕駛抗爭的歷史，這就是以前的老黃司機自己爭取來的立法後遺症，當年吵架的司機現在都應該已經是垂垂老矣，計程車駕駛工會早已改朝換了好幾代，但每個年代都有具野心的人想利用計程車司機，喊出團結就是力量去威脅各個團體，包括政治團體活動的抗爭也利用駕駛的力量去政治勒索，到最後這些團結在一起的小司機的確拿到了眼前的蠅頭小利益，但長期損害計程車整體形象的損失，最終還是如蝴蝶效應般反蝕了自己的收入，當時喊出司機要團結的人，現在能賠償你這靠行牌費3-5萬嗎？
這就是為什麼劉伯烏看到有人喊：「司機要團結」就皺眉頭，我就是怕把Uber 逼急了，如果Uber 在台灣覺的煩不玩了，大家捲鋪蓋走路，走回老路開小黃，那就真的司機「結團」了！
古諺云：「滾石不生苔」，台語諺：「移巢的雞母孵沒卵」，這些話在2019年Uber 在美國股票市場IPO時，糾結了不少人的心，因為台灣Uber正為103-1在抗議，Uber 駕駛人心惶惶，怕失掉了生計，2019/04/27日，不少Uber駕駛收到了一筆錢，一早就有人傳是Uber 發遣散費，最後消息釐清是全球紅利，全球的Uber 駕駛都有，Uber App上只寫您的帳戶將收到$308，030.00的額外費用…30萬！20萬！10萬！…金額不等，以年資來計算，以前一直被小黃駕駛笑開Uber 是血汗工廠，這時後終於發現誰才是血汗工廠…
但卻有一群人沒被注意到，那就是在發Uber 紅利之前，不少小黃多元計程車車隊祭出多元加入方案，也不少人看到廣告紛紛退出Uber ，改跑小黃的多元計程車，此時前線失手，後線想回防也來不及了，Uber App上早已無法上線，想轉隊回Uber 也是領不到這紅利金了。
劉伯烏要提醒每一位Uber 駕駛，車子開的好好的，已經順順利利的每週有收入，就不要沒事找事做，聽人的話轉隊開小黃，或是參加Uber車隊互打的活動，把Uber車開好把Uber單接好接滿，把家庭照顧好，妻小都等著我們的這筆收入要生活，不要隨人起舞，不與外人擊掌，開車越簡單越好，簡單的事重複做就會上手賺到錢，看到Uber車行、車隊賺錢要為車行、車隊高興，看車隊賺錢會不快樂的負能量，最終還是殘害了自己鬱卒的肝，傷了自己的不開的心，何苦呢？若能當醫生誰甘願賣冰？若能開車行車隊，我們還需要開車嗎？
劉伯烏從2015年開始接到第一個單子，第一單短程只收了75元！客人下車後，我在車內放
聲大哭！我為自己的失敗憤恨，更為自己的落魄而擔憂。
我始終沒有忘記在我人生最困頓的時候，Uber 伸手拉我一把，給我開車賺錢的機會，更要感謝主耶穌救我脫離那原本不好的環境，讓我在心裡與工作上成為全新的自由人。
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
劉伯烏寫於2022/01/09
Uber機場排班/第一步：進入機場排班範圍內符合資格者即可上線，上線完成後即可進入機場排班。第二步：於機場排班範圍內上線完成後，即可看到各產品目前排班順位 （以五輛車為一區間）。第三步：排班到第一順位時，若有乘客叫車，接受派案後即可遵照 GPS 指引至乘客上車地點。乘客端可選擇的上車地點為：
第一航廈入境大廳：會面點 15、 17 、20 、23 第二航廈入境大廳：會面點 24、 26 、29
注意事項：若接案後乘客取消行程，駕駛將回到排班順位一，等待下一趟接機行程派案。請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
Uber機場排班/第一步：進入機場排班範圍內符合資格者即可上線
Uber機場排班/第一步：進入機場排班範圍內符合資格者即可上線
合法桃園機場接機，短期租車（試開），租車租金：（名額有限，滿額就停徵，宜把握）
劉伯烏 0912696533
一週7500元/二週14000元/只能租1-2週，時間到就必須還車，所以要儘快規劃買車，或自己的車靠行，長期仍以自己的車靠行營業最划算。
Uber 機場保險/被保險人為合作租賃車行。/被保險車輛為租賃小客車。各項資訊與行照相符。保險期間不得逾期。
Uber 桃園機場理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：第三人責任險：
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 600 萬元。
每事故之財損至少 50 萬元。
註：如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）
旅客/乘客責任險：
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 1200 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險。
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 300 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
註：超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
強制險：
被保險人為合作租賃車行。
被保險車輛為租賃小客車。
各項資訊與行照相符。
保險期間不得逾期。
機場租賃車優/缺點：
1、優點：證照門檻低只需職業駕照，旅遊包車、機場接送活絡時，車資金額大筆，外國人小費也多收入豐厚；無需每天穿梭市區大街小巷，車禍機率較低。
2、從租賃車是新手切入是好的方法，客源單純，路線幾乎固定，不怕市區迷航。
3、乘客乾淨不會在車上吐、心情愉快（少有心情不好出來玩的），車輛磨秏小，常保乾淨。
4、小黃桃園機場排班接機是黃金路線，但抽籤中籤不易，中籤要看運氣；Uber 租賃車桃機接機不用抽籤，目前知道的人也少，先卡位先贏（滿額就不收）。
5、租賃車家人可以當自用車開。
缺點：新冠疫情一來，桃園國際機場停擺，國外旅客沒來，出國也停，整個市場瓦解，國內旅遊也減量，又無法跟計程車/Uber 多元計程車一樣，改跑在路上接市區的單，仍有進退兩難的風險。
結論：看駕駛個人的屬性。
1、計程車/多元計程車是王，可以是都市叢林的小霸王，但也可以是朝九晚五的無冕王。
2、跑桃機接機租賃車，有時無聊的在機場等待，有時快樂的出航！北中南東西到處跑，像是浪跡天涯的遊子，雙北佔90%、桃竹8%、台中2%，永遠不知道下一站的驚喜是什麼？
3、計程車執業登記證，進可攻退可守，所以一定要去考，不要只停留在職業駕照。
1［良民證申請］良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。(機場仍要良民證)
https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp
2、「無肇事紀錄」在監理站櫃臺申請，當場可拿。
以上1、2都中文版各一份即可。
您的資料要先提供，因為駕駛資料要先送監理造冊：
1.職業駕照。
2.良民證。(機場仍要良民證)
3.無肇事記錄。
如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機）。新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。
請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。* 鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
我來邀群，我請租國際賃車行老闆直接跟您談，工作內容是合法機場接機，一定要有職業駕照，車輛的細節老闆會跟您談。 請互加Line 好友電話詳談，記得主動跟老闆約時間見面，機場接機名額有限。Uber 桃機車行是Uber 桃園合作的最大間的租賃車行，公司Uber 業務純熟，商譽卓著，所以才有這名額，老闆跟我私交甚好，當時Uber 駕駛團購買車都找他公司，駕駛反應良好，所以我才會推薦。如將來有可能轉Uber 多元計程車，買車不要買「客貨車」將來若要跑Uber 多元計程車時，「客貨車」是無法營業的。
3、我們不是「白牌」，我們是合法的Uber「租賃車行」，可以合法的Uber在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。機場接機的工作可以是正職也可以是兼職，目前小客車載客分為租賃車、計程車排班，但是進機場載客要用租賃車。 Uber 多元計程車不可以進桃園機場載客，只可以送機到桃機，然後空車出機場，Uber 的租賃車則可以進桃機接機。如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機）。新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。
注意‼️買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。
*以下費用為普遍性參考資料，每間車行規定有所不同。
目前車子有貸款也可以，車行會協助靠行轉貸。
靠行需要的費用：
上牌費用：7500元
監理代辦費：1500元
牌照燃料費：1055元/月繳（以1800 CC 為例）
強制險：2873元（年繳）/276元（月繳）
營業用保險一年：年繳約30000元，（月繳3000元）。若要附加車體險另計。
規定監理規費：
GPS 350元
驗車450元
行照200元
大牌600元
牌登15元
選號2015元（可不選號）
靠行費1500每個月（靠行不用押金、保證金）
*車子靠行就是登記給車行（法規規定），一年後車輛移出時（車輛登記給駕駛），駕駛需付車輛殘值的5%費用（稅金）。
加油、車子的費用都記得開車行統編的發票，拿會車行沖銷，避免扣到過高的綜合所得稅。
請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
* 鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
Uber 桃園機場接機車子靠行契約是一年，所以也是長期固定的工作，可租車試跑1-2星期後再決定自己有興趣。
如要跑Uber 多元計程車，靠行要找計程車行，記得找我推薦好車行。
您已被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
https://line.me/ti/g2/JPssVLcuxx5WZOGn9paIw1vJlhBHs4Nz3HiExw?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
1. 開通首趟/2022/10/01 至 2022/12/31 期間，完成桃園機場租賃車趟次至少一趟，即可獲得 $2000 元獎勵，每位駕駛乙次
2. 每週達標獎勵活動 (獎勵門檻為二擇一，取獎勵金額高者為準，每週領取乙次)- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 15 趟行程，即可獲得 $800 元獎勵- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 20 趟行程，即可獲得 $1600 元獎勵- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 25 趟行程，即可獲得 $2400 元獎勵。
租賃車需要有「職業駕照」+「良民證」+「無肇事記錄」才能跑Uber 機場接機(機場仍要良民證)。桃園機場文章：目前租不到車跑機場？找劉伯烏團購買車：（多元計程車是紅色計程車牌，目前無法進機場接機）建議加入uber桃園機車接機後，盡量接送機不要拿Uber 以外的其他接機，桃園機場接機靠uber系統就夠了，不信你多幾趟Uber 以外的接機，就知道接機有多耗時跟不確定，建議你下載航班即時動態，飛機有可能提前和延後抵達。
機場班機查詢： 航班運量整點人數預報表 https://www.taoyuanairport.com.tw/flightforecast 客機抵達： https://www.taoyuan-airport.com/flight_arrival
桃園機場（接機）社群：被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
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靠行車子搞定準備營業再填。（Uber 櫃台記得給小姐我的推薦碼）：uberwuboliuue
*要填真實姓名，準備一組mail。
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。
「城市」，台北市打進去會跳出區域隨便選。
*選「租賃車代僱駕駛」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。
資料先填，uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。
（租賃車行辦好車靠行後再填）
2、Uber多元計程車 VS. Uber 機場接機。市區跑Uber 跟機場接機的差異：1、市區一小時平均約2趟，平均時薪大約350元。機場接機大約2小時一趟，一趟平均900元。2、市區計程車/多元計程車要掛紅牌（英文字母T開頭）；機場的租賃車只需掛白底黑字，英文字母「R」開頭租賃牌。 3、市區計程車/多元計程車要掛紅牌（英文字母T開頭）駕駛需要有「職業駕照」+「計程車執業登記證」；機場的租賃車，駕駛只需「職業駕照」只需掛白底黑字，英文字母「R」開頭租賃牌。4、以2022年10月（過年前旺季開始）某些駕駛上線營業時間12小時/天（法規規定只能8小時/天）估算：計程車/多元計程車收入約=4200元/天。跑機場收入約=5400元/天。
註：此收入值為旺季平均值，為參考資料，我們不以強調收入來吸引職業駕駛從事機場開車工作，我們希望能找到適合這行業的天生好手。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/363780009
3、Uber 桃園機場接機車子靠行契約是一年，所以也是長期固定的工作，租車試跑後再決定自己有興趣嗎？如要跑Uber 多元計程車，靠行要找計程車行，記得找我推薦好車行。注意‼️買車儘量不要買「客貨車」將來若要跑Uber 多元計程車時，「客貨車」是無法營業的 。
4、計程車執業登記證也要繼續考喔！有計程車執業登記證資格才是王道，Uber小黃計程車/Uber 多元計程車才是主流。
Uber計程車優勢/缺點：
1、計程車/多元計程車：牌照稅免徵、燃料稅免徵、年所得之申報1-2萬元（就是免所得稅的意思了）
2、疫情期間政府補助第一個想到計程車/Uber 多元計程車。
3、總統、立委選舉一到，第一個想到我們，營業用計程車舊換新補助（不是一般的5萬元的舊換新），純電補助25萬元。
4、受疫情影響比較小，最差的情況仍能接到單，能勉強度日繳貸款。
缺點：每日穿梭市區，車禍風險高。客源相較複雜，販夫走卒、環肥燕瘦、三教九流、文青假文青、政教名流、阿貓阿狗…都得接，很難拒絕，車輛磨損度高，晚上被酒醉乘客吐的機會高。
Uber租賃車桃園機場接機，主要靠行的時程，需要這張貼紙。目前車行的車額鐵牌數都充足，僅差需要在送造冊約3-5個工作天，才能成為正式合規的網約平台租賃車。
[計程車執業登記證］計程車駕駛人執業登記證報考資格限制？
無台灣國籍的司機不能報考，最多就是考到職業駕照，所以很多只持有工作証的外國人就不能開計程車了，因爲沒有報考計程車執業登記證的資格，另外有重大案件的，在交通大隊櫃台報考時，良民證審查若有下列案底，就連考都不能考了。
依「道路交通管理處罰條例」第37條第1項，曾犯故意殺人、搶劫、搶奪、強盜、恐嚇取財、擄人勒贖或刑法第184條、第185條、第221條至第229條、兒童及少年性交易防制條例第24條至第27條、槍砲彈藥刀械管制條例、懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪，經判決罪刑確定，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓確定者，不得辦理計程車駕駛人執業登記。
您已被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！桃園機場（接機）社群：被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
7、需要有「職業駕照」+「良民證」+「無肇事記錄」才能跑Uber 接機。(機場仍要良民證)
桃園機場文章：沒車跑機場？就來團購買車：
（多元計程車目前無法進機場接機，因此無法加入）
https://lyft.pixnet.net/blog/post/363781200
車上撿到外國人護照怎麼辦? 警察局不受理。ANS : 送往航廈移民署
第一航廈各單位服務電話
單位 電話
出境服務檯24小時聯絡電話 03-2735081
移民署服務櫃檯 出境：03-3985010#1390 / 入境：03-3985010#1311
觀光局旅客服務中心 03-3982194
維護待命室 03-2732254
關務署臺北關服務檯 03-3982308
外交部領事事務局桃園機場辦事處 03-3982629
農委會動植物防疫檢疫局新竹分局 03-3982268
疾病管制署北區管制中心 03-3982584
航警局聯合發證檯 03-3982436
移民署國境事務大隊特殊勤務隊 03-3982242 / 03-3985010#1510
桃園國際機場醫療中心 03-3983137 / 03-3983456 / 0913-681-099(24小時)
中華電信公司 03-3835670
郵局 03-3932899
存關行李櫃檯 03-3982326
國光客運 03-3834004
大有巴士 03-3931251
長榮客運公司 03-3833801
統聯客運公司 03-3834779
桃園客運公司 0800-053-808
計程車服務中心 03-3982832
慶賓租車 03-3983979
臺北諾富特華航桃園機場飯店 03-3980888
第二航廈各單位服務電話：
出境服務檯24小時聯絡電話 03-2735086
移民署服務櫃檯 03-3985010#2390
觀光局旅客服務中心 03-3983341
維護待命室 03-2732254
關務署臺北關服務檯 03-3983428
外交部領事事務局桃園機場辦事處 03-3985805
移民署國境事務大隊 03-3985010
農委會動植物防疫檢疫局新竹分局 03-3983371
疾病管制署北區管制中心 03-3983395
航警局聯合發證檯 03-3983521
桃園國際機場醫療中心 03-398-3486 / 0913-681-066(24小時)
中華電信公司 03-3834458(一樓) / 03-3932401(三樓)
郵局 03-3834603
存關行李櫃檯 03-3983369
遺失物招領處 03-3982538
國光客運 03-3833157
大有巴士 0800-088626 (客服電話)
長榮客運公司 03-3931707
統聯客運公司 03-3833552
桃園客運公司 0800-053-808
計程車服務中心 03-3983599
和運租車 03-3983636
1、遺失物服務聯絡資訊/航空警察局/
(一)、航空警察局
單位 電話 地點 服務時間
Lost & Found遺失物招領處 03-3982538 第二航廈一樓北側1025室 07：00 ～ 22：00(週一~週日)
說明：
旅客只要出了管制區即視同完成通關，不能再折返管制區。因此，旅客需等待遺失物移轉至遺失物招領處才可進行領取。
移送至航警單位之遺失物，不論來自管制區內外，最終將送至二航廈遺失物招領處。
管制區內之遺失物，一般會於次個工作日送至遺失物招領處。
機場遺失（拾得）物領取規定，請參閱桃園機場網站之相關規定。
(二)、關務署台北關(海關)
單 位 稽查組檢查一課
電 話 03-3982307， 03-3982294 服務時間 00：00 ～ 24：00
地 點 第一航廈一樓管制區
單 位 稽查組服務課服務一股
電 話 03-3982905， 03-3982298 服務時間 09：00 ～ 15：30(上班時間)
地 點 第一航廈 地下室
單 位 稽查組檢查二課
電 話 03-3983386， 03-3983407 服務時間 00：00 ～ 24：00
地 點 第二航廈一樓管制區
單 位 稽查組服務課服務二股
電 話 03-3983391， 03-3983402 服務時間 09：00 ～ 15：30(上班時間)
地 點 第二航廈 地下室
說明：
旅客只要出了管制區即視同完成通關，不能再折返管制區。因此，旅客需等待遺失物移轉至地下樓才可進行領取。
海關管制區內的旅客遺失物，將在次個工作日，依照航廈別，移送至各航廈地下室稽查組服務課處理。
2、遺失物品服務聯絡資訊/遺失物招領處領取須知
關務署台北關領取須知
警政署拾得遺失物招領公告資料查詢
警政署拾得遺失物招領公告資料查詢
本人領取遺失(拾得)物應備之證件
本人身分證正本(身份証、健保卡、駕照、護照皆可)。
代領遺失物應備之條件
應有遺失人之委託書（註明遺失人之年籍資料身分證字號及住址並填註遺失地點與遺失物品）。
委託書應指明受委託人單位、姓名以及法定相關身分證件、代領物品數量或描述主要物品型號（或特徵 ）。
傳真之委託書應加蓋受委託單位之章戳。
領據內容應將各項物品詳列不得遺漏。
委託書上的內容，務必與實際遺失物相符。
受委託人應在領據內詳留資料並簽名蓋章。
快遞送達服務
為提供便民服務，遺失物招領處推行快遞送達並摯據認領方案，凡遺失人已確認所遺失物品者，如因工作關係或路途遙遠而無法親自前來招領處認領遺失物者，招領處提供可使用貨到付款之快遞服務，以節省民眾跋涉的寶貴時問，相關辦理手續請電洽遺失物招領處(03-3982538)。
3、遺失物品服務聯絡資訊/
關務署台北關領取須知
警政署拾得遺失物招領公告資料查詢
警政署拾得遺失物招領公告資料查詢
本人領取遺失(拾得)物應備之證件
本人身分證正本(身份証、健保卡、駕照、護照皆可)。
代領遺失物應備之條件
應有遺失人之委託書（註明遺失人之年籍資料身分證字號及住址並填註遺失地點與遺失物品）。
委託書應指明受委託人單位、姓名以及法定相關身分證件、代領物品數量或描述主要物品型號（或特徵 ）。
傳真之委託書應加蓋受委託單位之章戳。
領據內容應將各項物品詳列不得遺漏。
委託書上的內容，務必與實際遺失物相符。
受委託人應在領據內詳留資料並簽名蓋章。
快遞送達服務
為提供便民服務，遺失物招領處推行快遞送達並摯據認領方案，凡遺失人已確認所遺失物品者，如因工作關係或路途遙遠而無法親自前來招領處認領遺失物者，招領處提供可使用貨到付款之快遞服務，以節省民眾跋涉的寶貴時問，相關辦理手續請電洽遺失物招領處(03-3982538)。
4、遺失物招領處電話 03-3982538
第一航廈服務電話 03-3982143
第二航廈服務電話 03-3983274
車上撿到外國人護照怎麼辦? 警察局不受理。ANS : 送往航廈移民署
第一航廈移民署服務櫃檯 出境：03-3985010#1390 / 入境：03-3985010#1311
第二航廈移民署服務櫃檯 03-3985010#2390
需要有「職業駕照」+「良民證」+「無肇事記錄」才能跑Uber 接機。
桃園機場文章：沒車跑機場？就來團購買車：https://youtu.be/SWwA6wxkwUk
（多元計程車目前無法進機場接機，因此無法加入）
（一）依據公路法第56-1條第1項規定：「為維護民用航空機場交通秩序，確保旅客行車安全，各類客運汽車進入民用航空機場，應具備一定資格條件，並依規定取得民用航空機場主管機關核發之相關證件，始得營運」。另依據民用航空機場客運汽車管理辦法第10條第1項規定略以：「客運汽車有下列情形，不得進入桃園機場營運：
1、未備具派車單之遊覽車客運業。
2、未備具機場排班登記證之計程車客運業。
3、未備具汽車出租單之小客車租賃業。
4、未經有關公路主管機關核准行駛桃園機場路線及區域之公路汽車客運業及市區汽車客運業。」
（二）因此，計程車如進入桃園國際機場營運（攬客），須依法令規定具備桃園機場排班登記證，如無排班登記證則依法不能在桃園機場營運（攬客）；針對無排班登記證之計程車違法營運（攬客），航空警察局已成立專案取締小組依法強力執行取締及移送裁罰，於99年度取締違法攬客案件計有3,132件。
（三）另一般計程車駕駛人（無機場排班登記證者）如僅至桃園國際機場接送親屬，而非營運（攬客），則可依據民用航空機場客運汽車管理辦法接送乘客，相關規定如下：
1、第25條第1項規定：一般計程車駕駛人，得駕車進入航空站停車場後向勤務警察說明事由，並填寫接送親屬登記表，經當場審核符合規定後於停車場接送親屬。前揭勤務警察部分，可逕洽詢航空警察局保安隊第一分隊辦理，或以電話詢問，第一航廈保安隊第一分隊 03-3982183（03）3982167，第二航廈第1分隊（03）39833516
第一航廈車先停2號停車場(多元不要在接機臨停處接)，先去地下室南側通道-保安警察大隊第一隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3982183
第二航廈車先停4號停車場(多元不要在接機臨停處接)，先去3樓-保安警察大隊-第二隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3983516
2、第25條第2項規定：前項親屬僅限駕駛人及其配偶之五親等內，以查核國民身分證（必要時應帶戶口名簿）為憑。
一般計程車是否可以進入桃園國際機場載客？如需接送親友應準備那些文件申請及備查？
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