[Uber小黃駕駛條件]年滿 21 歲 (超過 65 歲不得考取職業駕照)
需提供終生無紀錄之「直轄市、縣 (市) 政府警察局核發警察刑事紀錄證明(俗稱良民證)」
需提供無重大肇事紀錄(監理機關申辦)
本國國民,持居留證者不符資格,不得領取執業登記證(外國人不能考計計程車執業登記証)
過去未曾有過使用 Uber 或 Uber Eats 系統且因不良紀錄遭到停權、終止合作的紀錄。(送餐曾經被停權的就不能開Uber)(帳號停用的不算停權)。
劉伯烏0912696533 LINE 0912696533
[考上執登去Uber車隊前再填]填寫Uber領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前(6週內內要跑滿300趟)。
如何加入UBER多元計程車?
*要填真實姓名,準備一組mail。*密碼自己設定8位數,英文小寫字母加數字。「城市」,台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機:車行靠行完成後,要去Uber車隊開通帳號前,記得從我這聯結填寫Uber 基本資料,或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵,謝謝您的幫忙。
資料先填,uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。(計程車行辦好車靠行後再填)
(1)[Uber 就是小黃計程車]
以下文章內容純屬劉伯烏在2022年個人市場觀察及臆測,不代表Uber 官方,也不代表Uber車隊立場:
Uber 多元想要拚(發展)小黃計程車的道理跟小黃車隊想要發展多元計程車的道理是一樣的,因爲既然Uber 在多元計程車本業已經穩坐江山,市佔多元計程車90%的乘客客源及多元駕駛,能再發展的空間自然有限,於是Uber 自然想要發展(開發)小黃計程車隊的市場,雖然Uber一直都有小黃計程車,但充其量只是早期白牌Uber時代當樣板廣告用的,做給政府看的,完全沒打算獲利。
但今年(2022年)就不同了,Uber 先去高雄試Uber Taxi 小黃計程車水溫,高雄車隊一樣採車隊,推廣期間剛好遇到疫情期間,在市場一片蕭條中,所有的小黃車隊及Uber 多元計程車隊的駕駛,普遍業績都不好,但是高雄Uber剛好遇到Uber 在推廣小黃計程車,造成Uber 多元計程車的駕駛,誤以爲生意不好,是因爲Uber 高雄車隊把單都撥給Uber 小黃計程車,造成多元業績衰退,殊不知這是因爲疫情的擴散,叫車的人口驟降,所有的搭車需求硬著陸,跟Uber 發展小黃計程車隊沒有直接的關係,在臉書社團、LINE 群卻是對Uber怨聲載道,最後聽說Uber高雄車隊還舉辦座談會,無非就是要向駕駛說明原委,但中華車隊層級自然是不夠,根本也是不知道Uber 葫蘆裡賣什麼藥?不了了之的情形也是必然。
台灣某個大車隊在發展多元計程車時,面臨了一個問題,就是他小黃車隊的駕駛,一直在抱怨原本的小黃客人被自己隊上的多元駕駛搶走了,只要生意不好,矛頭便指向公司派單不公平,台灣某個大車隊的幹部,不管怎樣解釋,就是沒有人要聽,轉隊的人也不少,吵了快一年之後,發現轉出去的又轉回來,吵了一年之後,現在就安靜下來了,為什麼?難道小黃生意變好了嗎?不!因為這些駕駛後來明白,別的車隊生意也是時好時壞,生意不好只是共同短時間內的現象,甚至是有固定的週期,換了車隊也沒有賺比較多,當時煽動仇恨資方的人,其實就是叫駕駛轉去別的車隊,別的車隊生意並沒有比較好,司機轉出之後,出現適應不良的駕駛又自然的轉回,畢竟已經跑習慣了台灣某個大車隊,但這煽動仇恨資方的人,在這勸誘衝動駕駛轉隊的過程中,自然荷包滿滿,其中的道理不言可喻,在此就不講明。
同樣的Uber 在想發展小黃計程車市場的同時,Uber 車隊勢必也是會遇到同樣的困擾,勢必會有人想要利用這個好機會,煽動一些財務壓力大的Uber 多元計程車駕駛轉隊,手法應該也是製造多元駕駛與小黃駕駛的對立,煽動的話語應該也是仇視資方,而且是強調自己是勞方,展開階級鬥爭的戲碼,最後應該也會勸誘一些駕駛轉隊去大都市的車隊,Uber 駕駛應該也會吵一年,這一年資方應該也是飽受困擾解釋不清,勞方覺得備受委屈,但過了一年真像大白,什麼事也沒發生,這些衝動轉隊的的駕駛,發現自己還是在開車,沒出門開車的收入一定是0元,開小黃賣肝開車15小時收入跟Uber 開15小時也差不多,於是開始懷念Uber 系統操作的方便,轉隊回Uber 的意念就油然而生。
Uber拚小黃跟台灣某個大車隊拚多元,目的應該只是鞏固現有,試圖也擁有對方部分的王國,最後的結果應該還是一樣,就是通通白忙一場(劉伯烏這樣預測應該也是跟租賃車時代,劉伯烏當時大膽預測Uber必然走向多元計程車,當時引起一群租賃車業大老闆的撻伐,後來證實我猜對了,完全命中,劉伯烏繼續發展Uber ,撻伐我的繼續努力租賃車,跟Uber 就不相干了)。
Uber跟台灣某個大車為什麼要自找麻煩?
因為這叫企業發展策略,大企業老闆誰會任由自己的罩門毫無防備?有多元沒小黃、有小黃沒Uber,這就是罩門。
所以我們駕駛幹嘛跟著人瞎起鬨,跟著「非資非勞」的人去罵資方,隨人慫恿去抗議資方丟雞蛋?最後開車的不仍舊是你?轉了大都市車隊之後,生意不仍舊是一樣「餓不著撐不死」嗎?
只有一件事是確定的,就是那「非資非勞」的人目的達到了,但劉伯烏就偏偏不想跟人瞎起鬨,為什麼?因爲:
「不要與人擊掌, 不要為欠債的作保。 你若沒有甚麼償還, 何必使人奪去你睡臥的牀呢?」箴言 22:26-27
寫完這篇,上面這句話突然浮現出腦海,我還是繼續在輔導人原車原地考職業駕照,北上台北輔導人考上計程車執業登記證,繼續辦免費考前衝刺班,專業輔導人靠行、租車,努力辦TOYOTA 團購買車/斜槓我的養蜜蜂王國/再斜槓我的劉伯烏蜂蜜。
加LINE 聯絡 0912696533 通關密語: 「推薦Uber 小黃車行」 有職業駕照+計程車執業登記證才能處理
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(2)台灣計程車進入群雄並列的戰國時代,皇冠車隊、台灣大車隊、LINE TAXI 、大都會車隊、Yoxi、173叫計程車、呼叫小黃FindTaxi,將在台灣的街頭上演一場小黃車隊的巷戰,其中皇冠車隊使用美國Uber 派車系統,預期皇冠車隊除了已經是多元計程車最大車隊之外,在小黃計程車的市場上,勢必引起小黃乘客在叫車選擇上的青睞。
現有的小黃駕駛不論是您已經是開很久的老黃司機大哥,或是剛要準備加入小黃市場的新人,從2022年7月1號開始,您有新的選項,小黃車隊選項不再只有台灣傳統的計程車隊如台灣大車隊、大都會車隊、173叫計程車、yoxi 車隊、呼叫小黃FindTaxi、LINE TAXI 車隊,您現在可以直接退隊後加入皇冠車隊,新人也歡迎您在計程車行靠行之後,選擇加入皇冠小黃車隊,使用Uber 派車系統開始營業。
[Uber 小黃計程車]Uber 小黃計程車來了!美國系統+台灣皇冠小黃車隊,排班、跳錶、路招、攬客、車頂燈、小黃車、收現金,通通都可以,車隊派遣+自行巡車攬客左右逢源增加收入。
https://youtu.be/Un4QuiLwFUw
加LINE 聯絡 0912696533 通關密語: 「推薦Uber 小黃車行」 有職業駕照+計程車執業登記證才能處理
(3)歡迎加入我們公司(計程車車行)司機集體團購TOYOTA 新車(最好是月初就預訂)。只需付訂金3萬,本公司當月都在月底前和TOYOTA 經銷商整批購買,正常都一定會比營業所便宜,如果達不到客戶的需求,訂金無條件退還。通關密語:「團購買車」。
https://youtu.be/4KOROL-h0gc
我們計程車行老闆也有準備認證中古車(油電/汽油)可以購買,且還在保固期內,可以貸款(部分貸款或全貸)
通關密語:「認證中古車」。
https://youtu.be/DkkWfru-dos
[租車3個月]針對新手試開,公司都有新手優惠喔!
通關秘語:「新手租車試開」。
(4)[一車隊多平台爭議]關於計程車客運服務業申請核准經營辦法。
第 16 條交通部的立場原則是同意修法,只是公聽會上有業者提出主張廢除第16條,並無明確的答覆。
第16條
同一車輛以委託一家經營派遣業務之計程車客運服務業為限,經營派遣業務之計程車客運服務業應先確認委託車輛是否未加入其他經營派遣業務之計程車客運服務業。
第 17 條
計程車客運服務業對受託服務之車輛發生行車事故時,應協助或代為處理。經營派遣業務對其委託人,並應盡下列責任:
一、維持服務品質。
二、提供專業訓練。
三、確認已投保每人新臺幣一百五十萬元以上之旅客責任保險。
四、解決消費爭議。
未來的發展是一車多車隊?或是一車多平台?對於駕駛的管理責任及對於乘客的消費爭議處理責任,目前都不明朗沒有定案。
不管法規怎麼改,開車的還是計程車駕駛,需要開車好收入也是駕駛,沒生意在街上顧路的也是駕駛,所以歡迎自覺目前收入不佳的yoxi 、55688台灣大車隊、FindTaxi、173叫計程車、55178大都會車隊、LINE TAXI駕駛歡迎您轉隊加入 「Uber 小黃計程車」 。
(5)Uber司機人生方向盤!照聖經指示去做,您就不會白忙一場。
「假作富足的,卻一無所有; 裝作窮乏的,卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的,足致豐裕; 行事急躁的,都必缺乏。」— 箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油; 愚昧人隨得來隨吞下。」— 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗; 勤勞積蓄的,必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚,自己知道; 心裏的喜樂,外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度, 如同喜悅一切的財物。」— 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說:『你們當聽從我的話,我就作你們的神,你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道,就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
https://youtu.be/dYsxfIjzbLw
財務需要一點方向,我靠信仰反敗為勝。
(6)[執登考兩次]台北最快方式是報考「桃園執登」,法規+地理,考過之後,當天有講習,一週領執登,一週後,轉考新北,一週就可以考,考過隔天領新北執登。
考桃園+轉考新北是最快。
1.台北執登等很久該如何處理?
2.桃園牌很貴要如何處理?
https://youtu.be/1hp5I2UHiLo
桃園區(桃園牌很少,為了避免將來被要高價的費用,請忍痛再補報考新北的補考地理考試,再靠行雙北的計程車行,一樣可以回桃園工作,但不能跨區新竹)
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間:星期一至星期五 8:30 - 16:30(中午不休息)
地址:桃園市桃園區縣府路51號
電話:03-3325368
(7)[雙北報考]人很多!快親自現場報考!(有職業駕照才有資格報考)。
北部:台北、新北 上班時間開報考。(不要報考桃園、新竹的)計程車執業登記證報考考台北或新北有什麼差別?題庫下載都是一樣,所以考題都是考5縣市,台北每期(月)名額人數約500人,新北80人*2場=160人,優先報考台北名額多的台北,或打個電話問誰的場次可以趕快考?
[考計程車執業登記證]
1、台北市交通大隊報名
地址:台北市愛國西路26號
如仍有疑問,上班時間請撥電話23752100,由專人為您服務。
2、新北市交通大隊報名
地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺
聯絡電話:(02)22255999 # 4522
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001
桃園區(桃園牌很少,為了避免將來被要高價的費用,請忍痛再報考雙北的考試,再靠行雙北的計程車行,一樣可以回桃園工作,但不能跨區新竹)
桃園市政府警察局 交通警察大隊
服務時間:星期一至星期五 8:30 - 16:30(中午不休息)
地址:桃園市桃園區縣府路51號
電話:03-3325368
有職業駕照才有資格報到,人很多有決心要開Uber的 快去報考。
(8)@有幾種原因您需要報考轉考(補考)地理環境:
1、桃園的司機要在桃園營業,不想多花5-8萬,但執登已經報考或考過桃園的執登了,再到新北交通大隊補考地理環境,7天考過之後再靠行雙北的計程車行(省下5-8萬),再回桃園營業。
2、中南部司機搬家到台北,因法規規定換區營業需補考當地的地理環境。
註:法規、講習都免了。
3、台北執登報考大塞車要等好幾個月,急著要營業的駕駛先到桃園考,考過後當天講習,7天後持桃園計程車行受僱單,再去桃園園交通大隊把執登領出來,再去新北交通大隊報考地理環境補考,靠行雙北計程車行開始營業。
4、[台南駕駛]台南的計程車牌(紅牌)嚴重不足,如果您的執登在台南報考,這會讓您剛開始就遇到困難,因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行,然而台南的計程車牌(紅牌)就是不夠用,所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費,這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。
解決辦法:台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考,而是直接到高雄的交通大隊報考,這樣您就可以靠行高雄的計程行,然後再回台南營業(高雄跟台南是同一個營業區域),現省3-5萬,包車去高雄考都划算,官逼民反實非得已。
高雄靠行費每月1000元
押金部分1萬(會退還),繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。
高雄的朋友!需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友,請加我的LINE,無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊,我都可以處理。
0912696533
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位:(有職業駕照才有資格報考)
本局交通警察大隊計程車服務中心(鳳山區光復路2段186號)。
(二) 服務電話:
07-7410664
5、[新竹駕駛]新竹紅牌(計程車牌了)嚴重不足,造成新竹的新司機如果計程車執業登記證考新竹時,會發現在找計程車行靠行時困難重重,因爲新竹在近20年內高度發展,新竹竹科+竹北的人口爆增,新竹的計程車牌早就不夠用了,所以您在新竹,執登不要報考新竹,新竹完全沒牌,(或是牌要5萬受僱單5000元)勉強報考桃園,在桃園靠行再回新竹營業。(桃園雖然牌少,收費也貴(約3萬),但排隊還排的到)。
有新竹的司機會問,那我直接考新北或北市的會比較好,是嗎?
不!因為你是要在新竹營業,你考雙北的執登,只能靠行雙北的計程車行,但你是不能跨區到新竹營業的。
*新竹缺牌比桃園嚴重,你的計程車執登不要考新竹的,記得直接報考桃園,考上後找桃園的計程車車行靠行,再入隊找Uber大車隊。
https://youtu.be/cL2H5YWNJLg
(9)[台南駕駛]台南的計程車牌(紅牌)少,如果您的執登在台南報考,這會讓您剛開始就遇到困難,因爲法規規定在台南考試就要找台南的計程車行靠行,然而台南的計程車牌(紅牌)就是不夠用,所以台南的計程車行就會多收3-5萬的計程車牌使用費,這是費用所以在您離開時這筆錢是不會退還的。
解決辦法:台南的駕駛執登不要在台南的交通大隊報考,而是直接到高雄的交通大隊報考,這樣您就可以靠行高雄的計程行,然後再回台南營業(高雄跟台南是同一個營業區域),現省3-5萬,包車去高雄考都划算,官逼民反實非得已。
高雄靠行費每月1000元
押金部分1萬(會退還),繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄開受僱單不用費用。
高雄的朋友!需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的朋友,請加我的LINE,無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊,我都可以處理。
0912696533
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位:(有職業駕照才有資格報考)
本局交通警察大隊計程車服務中心(鳳山區光復路2段186號)。
(二) 服務電話:
07-7410664
(10)[全台最快7天考上]北部原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的,會多給您練習時間的優待
*北部原車原地駕訓班一次固定要買5堂課(原車原場地)自排駕照~要考4關8000元(7堂課)
,手排駕照~7000元要考2關(5堂課)。
在原場地考試,建這過考的好機會。沒過再繳交報名費1000再考(近乎是保證班了)。
*固定每週三考試(前一週星期二要完成報名)
準備資料
一寸相片4張
體檢費250元
ps:上課時間到時候到教練場,在與教練排時間。星期二以前來,體檢時間最晚到4點。你們可以提早來 教練帶你們去體檢,準備1吋相片4張,體檢費250元 ,身分證正本。(士林承德診所)
(11)[快速考上]桃園原車原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語:「劉伯烏介紹」
*桃園原車原地駕訓班,一次固定要買6堂課(原車原場地考)。
自排駕照9800元要考4關(6堂課)已含駕照費。
手排駕照8800元要考2關(6堂課)已含駕照費。
在原場地考試,第一次沒過再繳交報名費1000元,可再練一堂(近乎是保證班)。
準備資料:洽櫃台。03-3613645
*自己找時間去體檢:配合診所:永泰診所
桃園市桃園區漢中路56號
033775346
[上午筆試]考試當天上午7:20以前在監理站集合
[下午路考]考試當天下午12:30集合(桃園原車原地地駕訓班)
以上時間資料只供參考,時間如有變動以櫃台通知為準。
職業小客車班:
1. 身份證及普通小型車駕照。
2. 體檢表。
3. 一吋相片四張。
(12)* 計程車執業登記證考前衝刺班第**場(免費)
202*/**月/**(三)第***場
下午2:00開始上課。(原則上是下午上課,有填電話的會簡訊聯絡)。
上課活動流程:
2:00-3:50上課。
(多元計程車 博士劉伯烏主講)
免費報名填寫表單:
https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
請於參加活動前先下載「阿摩線上測驗」以利教學使用。下載連結如下:
蘋果手機IOS:https://reurl.cc/V3zVzb
安卓手機Android:https://reurl.cc/kVOAMq
活動地點 : 駕訓班
地址:台北市北投區大度路三段163號
服務電話:0912696533
(13)不能來參加免費上課的就加入收費影片:
[如何高分過考?]龐大的題庫讀了前面忘了後面?是非題是非不明?交通法規罰金、罰責混淆不清?地理環境位置生疏,從沒去過?這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中,逐一幫您解決。
$把握執登考試!疫情來說停考就停考,需要時只能乾瞪眼。
1、收費性計程執登衝刺班會員如何加入影片說明:
2、YouTube 收費會員操作連結
https://www.youtube.com/channel/UCRK0v-hIzygJA2x0FZ6sKRA/join
3、如何取消YouTube 頻道收費會員?
https://youtube.com/shorts/hnAOB8txYU0?feature=share
https://youtu.be/wf8D9JMKjUM
(14)[台中老車行]
台中計程車行生態特殊,台中市的計程車牌稀少,所以計程車紅牌的取得有些困難,所以有特有的處理方式,劉伯烏會先幫您介紹台中老車行,透過老車行老闆上一代的人脈,找到一些也是很老的計程車行老闆,所以仍有紅牌可以靠掛,您仍可以放心的前往,因爲這些老車行仍為穩健的老車行,只是錢已經賺起來了,人也老了,牌捨不得賣,又沒有第二代的經營者願意接手營運。
也因爲台中老車行老闆40多年兩代交情的人脈,特別從這些老車行中挖掘出計程車牌來,讓台中市的Uber 駕駛使用,真的是困難重重,這是目前台中牌少的解決方案。
車行老闆會約時間跟您一同前往,請務必配合時間去簽約,認識這些車行都是上一代的人脈(親戚),也跟劉伯烏推薦的車行同為穩健的老牌車行,請您放心的將您的車子靠行。
(15)[台中題庫下載、成績查詢]計程車執業登記證的題庫曾大幅更新,請考生自己注意版本新舊(有些車隊拿的是舊版本整理),最新版題庫交通大隊的下載點:(台中、南投、彰化都會考)。都要熟讀平均讀。(只讀台中的不會過)
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
(16)台中職業小型車原車原地考照。持手排車駕照(考兩項)持自排車駕照 ( 考四項 )
櫃檯報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的
原持有手排要考2項收費:7000元
原持有自排要考4項收費:9000元
沒有保證班,沒過重考費用1300元,就可以在原車原地考職業駕照。
職業駕照考試用車一律是「手排車」
開課固定在每週四 隔週三考試。
如需延後考試要在報名時或週六以前告知櫃檯小姐。
時段表:報名方式
報名方式採現場報名者(需開課日前完成)要攜帶以下四項
1. 身份證及汽車駕照
2. 同一組1吋照片5張 ( 體檢表會使用2張 )
3. 小型車專用體檢表 ( 也可開課當天繳交,駕訓班及診所會提供表格 )
4. 訂金1000元或一次繳清 ( 尾款開課日當天須繳清 )
訂金繳納後不辦理退費,線上報名開課當天要攜帶以下四項
1. 身份證及汽車駕照
2. 1吋照片3張(與體檢表同一組照片)
3. 小型車專用體檢表(要完成體檢)
4. 尾款繳清
前往體檢務必攜帶身分證及1吋照片兩張(須與其他四張同款)
體檢診所連結:https://reurl.cc/0or9VK
https://youtu.be/AlqdRl1cQa8
(17)考考執登準備期間可以先辦理:
1.良民證-可以先線上申請,等待通知再到警局取件。
2.無肇事紀錄-到監理站現場申請。
3.國泰世華銀行帳戶-Uber 轉帳用。
4.來公司簽約。
(請幫我攜帶 身分證 駕照 印章 行照 費用押金$10000)
*計程車靠行領牌當天:
請幫我攜帶 身分證 駕照 印章 。
以及車主的雙證件+印章。
講習合格證 行照 牌登書。
良民證 無肇事紀錄 國泰世華銀行帳戶
1.領執登-交通大隊領取執業登記證。
2.領牌-監理站服務處領牌+驗車。
3.任意險-行照領出來後會給您繳費連結,線上投保就好了。
4.車隊開通-到皇冠車隊開通。
https://youtu.be/aonHXyM7YXk
(18)一般會建議要投保有車體險的保單的
因為現在路上三寶很多,且大部分車輛都只有投保強制險,萬一遇到不願意積極處理 兩手一攤的對肇真的很困擾。
丙式是車碰車的,乙式是連自撞都有賠
但您投保乙式的保險有些困難,首先保費非常嚇人,再來若您自撞使用出險,保費將會連漲三年,若出險次數過多 是會被保險公司拒保的。
一般駕駛最多就是丙式車體險,保費部分不論是透過哪一個單位投保都會是一樣的,目前我們也在積極跟保險公司爭取相關優惠專案,都要等保險公司跟上及溝通討論的,未來有優惠也一定會跟所有的駕駛報告。
[UBER規定最低保險]不要外面買保險,要透過車行買保險,讓車行賺一些也是值得,出險的時候真的需要任協助,保險要不要多買您自己衡量財力,但是一定要買足Uber規定的額度才能開通帳號。(計程車行因風險管理的需要,大部分的計程車行都會要求保險由車行這邊購買)。
UBER多元計程車,車輛保險規定理賠範圍至少應涵蓋:
1.每人傷害至少200萬元
2.每事故之總額至少400萬元
3.每事故之財損至少20萬元
4.駕駛人傷害/雇主責任險:每一傷害至少200萬元、每一事故至少200萬元
攜帶登記為營業用小客車的行照及強制險申辦第三人責任險保單。
理賠範圍至少應涵蓋:
*第三責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
*第三責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
*第三責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如果第三人責任險理賠範圍不足者,應另外提出具超額責任保險(其理賠範圍至少應涵蓋前述第三責任險不足賠償之傷害、財損)例如: 您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元,您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
*駕駛人傷害/雇主責任險 - 每一傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
(註)超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
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(通關密語:我看到Uber 部落格)
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(20)[考上執登去Uber車隊前再填]填寫Uber領取新手獎勵金之最佳時間點?為車子靠行搞定了,要去Uber車隊開通之前(6週內內要跑滿300趟)。
如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue(Uber 櫃台記得給小姐我的推薦碼)。
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
*要填真實姓名,準備一組mail。
*密碼自己設定8位數,英文小寫字母加數字。
「城市」,台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機:車行靠行完成後,要去Uber車隊開通帳號前,記得從我這聯結填寫Uber 基本資料,或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵,謝謝您的幫忙。
資料先填,uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。
(計程車行辦好車靠行後再填)
(1)中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明:
網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏,也與Uber 博士劉伯烏完全無關。
法律聲明:與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等,如:「老劉」「劉老師」「劉柏屋」「劉烏伯」「劉駁污」等文字及文意,其在交通運輸類所產生的法律行為,仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。
註明:上文為商標權利表彰,並不會有所行動,本人將仍秉持溫和恭謙的態度,在計程車市場與各計程車隊競爭。
「劉伯烏」為台灣多元計程車的專家,多元/小黃計程車服務請打真正多元計程車專家劉伯烏的行動:0912696533
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(2)[快速考上職業駕照]桃園**駕訓班原地考照:拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語:「劉伯烏介紹」
*桃園**駕訓班,一次固定要買6堂課(原車原場地考)。
持有自排駕照轉職業要考4關(6堂課)已含駕照費。
持有手排駕照轉職業要考2關(6堂課)已含駕照費。
在原場地考試,第一次沒過再繳交報名費1000元,可再練一堂(近乎是保證班)。
原車原地考職業駕照過考率最高,不要浪費時間去監理站考。劉伯烏Line 電話0912696533,通關密語:「桃園駕訓班」。
(3)[高雄好車行]高雄計程車牌不用錢,靠行費每月1000元,高雄車行受僱單免收費。計程車牌押金部分1萬(會退還),繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄、台南(轉考高雄)新手開受僱單不用費用。
高雄計程車牌不用錢,台南計程車牌(每年)靠行計程車牌多收1萬元/年,台南駕駛補考高雄、屏東地理就可以靠行高雄計程車行,仍可以回台南營業,解決台南駕駛當冤大頭多花5萬以上的問題。
台南駕駛靠行高雄車行,至少省五萬,坐Uber計程車去高雄考試都還划算。
高雄的朋友!需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的駕駛,請加我的LINE0912696533,無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊,我都可以處理。
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