交通法令 選擇（O）是
2 為維護道路交通安全與暢通,警察機關於必要時,得指定某線道路禁止車輛通行。 是
3 為維護道路交通安全與暢通,警察機關於必要時,得禁止停車及臨時停車。 是
4 道路因遇突發事故,足使交通陷於停滯時,執行交通勤務之警察,得調撥車道讓車輛通行。 是
7 汽車駕駛人搶越行人穿越道,得逕行舉發。 是
8 汽車駕駛人違規停車,經各級學校交通服務隊現場導護人員簽證檢舉者,得逕行舉發。 是
9 汽車駕駛人聞救護車之警號不立即避讓者,得逕行舉發。 是
10 經以科學儀器取得證據資料證明汽車駕駛人行為違規者,得逕行舉發。 是
15 交通違規之受處罰人接獲違反道路交通管理事件通知單後,不服舉發事實者,應於30日內,向處罰機關陳述意見。 是
16 交通違規之受處罰人未依通知所定期限前往指定處所聽候裁決,且未依規定期限繳納罰鍰結案者,處罰機關得逕行裁決之。 是
17 汽車駕駛人未繳清其所有違反道路交通管理處罰條例之罰鍰前,不得向公路監理機關辦理各項登記。 是
18 車輛駕駛人違反道路交通管理處罰條例,依法應負刑事責任者,一律移送該管地方法院檢察署處理。 是
19 使用吊銷之牌照行駛,處汽車所有人新臺幣 3,600元以上,1萬800元以下罰鍰,並禁止其行駛,牌照扣繳之。 是
20 使用偽造之牌照,處汽車所有人新臺幣3,600元以上,1萬800元以下罰鍰,並禁止其行駛,牌照扣繳之。 是
21 未領用牌照行駛,處汽車所有人新臺幣3,600元以上,1萬800元以下罰鍰,並禁止其行駛。 是
22 報廢登記之汽車仍行駛者,除罰鍰及禁止行駛外,其車輛並沒入之。 是
23 變造汽車牌照,使不能辨認其牌號,處汽車所有人新臺幣2,400元以上,4,800元以下罰鍰,並責令申請換領牌照。 是
24 塗改客車車身標明之載客人數,與原核定數量不符,處汽車所有人新臺幣2,400元以上
,4,800元以下罰鍰,並責令改正。 是
26 牌照遺失,不報請公路主管機關補發,處汽車所有人新臺幣300元以上600元以下罰鍰,並可禁止其行駛。 是
27 號牌污穢,非行車途中因遇雨、雪道路泥濘所致,處汽車所有人新臺幣300元以上600元以下罰鍰,並責令改正。 是
28 計程車應裝置自動計費器、車頂燈、執業登記證插座,缺一不可。 是
29 計程車不可在前、後兩邊玻璃門上黏貼不透明反光紙。 是
31 汽車逾期6個月以上未參加定期檢驗者,除依規定罰鍰外,並註銷其牌照。 是
33 汽車因交通事故遭受重大損壞修復後,應申請公路主管機關施行臨時檢驗。 是
34 汽車所有人在1年內違反「應施行臨時檢驗」規定2次以上者,除依規定罰鍰外,並吊扣牌照 3個月。 是
35 駕駛執照業經吊銷、註銷仍駕車之違規,駕駛執照應扣繳之。 是
36 駕駛執照吊扣期間駕車之違規,應吊銷其駕駛執照。 是
37 汽車駕駛人闖越平交道,應接受道路交通安全講習。 是
38 公路主管機關對於道路交通法規之重大修正
,必要時得通知職業汽車駕駛人參加道路交通安全講習。 是
39 汽車駕駛人違規,依規定需受講習,無故不到者處罰鍰。經再通知依限參加講習,逾期6個月以上仍不參加者,吊扣其駕駛執照6個月。 是
41 因未參加駕駛執照審驗,經逕行註銷駕駛執照之職業汽車駕駛人,得申請換發同等車類之普通駕駛執照。 是
43 汽車駕駛人於行駛道路時,以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者
,處新臺幣3,000元罰鍰。 是
44 汽車於高速公路行駛,未保持安全距離,處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。 是
45 汽車於高速公路行駛,未依規定使用路肩,處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰
。 是
46 汽車於高速公路行駛,佔用超車道致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣6,000元以上 1萬2,000元以下罰鍰。 是
47 計程車司機已善盡告知義務後,乘客沒有依規定繫安全帶時,依規定是處罰該乘客。 是
48 計程車內黏貼有交通部製作的「請繫妥安全帶
」告知標語貼紙,或者是計程車司機另以其他相關文字、圖畫或以口頭、語音等各種方式提醒乘客注意依規定繫安全帶後,都已經符合計程車司機已善盡告知義務的規定。 是
49 計程車司機盡到告知義務後,乘客繫不繫安全帶就是乘客自己要負責,與計程司機朋友沒有關係;如果遇到不願意繫安全帶的乘客,司機朋友不要動氣,也沒有必要跟乘客爭執。 是
50 汽車駕駛人肇事拒絕接受測試檢定者,應由交通勤務警察人員,將其強制移由受委託醫療機構對其實施血液或其他檢體之採樣及測試檢定
。 是
52 計程車駕駛人,不依規定辦理執業登記,經處罰仍不辦理者,吊銷其駕駛執照。 是
55 計程車執業登記證,未依規定安置車內指定之插座者,處新臺幣1,500元罰鍰。 是
59 計程車駕駛人任意拒載乘客者,處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。 是
60 計程車駕駛人故意繞道行駛者,處新臺幣600元以上1,200元以下罰鍰。 是
65 汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者,應處罰鍰。 是
70 汽車駕駛人在交岔路口10公尺內臨時停車者
,應處罰鍰。 是
72 汽車駕駛人駕駛汽車發生故障不能行駛,不設法移置於無礙交通之處者,應處罰鍰。 是
74 汽車駕駛人利用汽車犯罪,在判決確定前,得視情形暫扣其駕駛執照,禁止其駕駛。 是
77 汽車駕駛人違反停車規定,經舉發後,不遵守交通勤務警察責令改正者,得連續舉發之。 是
78 逕行舉發汽車行車速度超過規定之最高速限之情形,其違規行駛經過一個路口以上者,得連續舉發。 是
79 計程車駕駛人違反道路交通管理事件,受吊扣執業登記證,而未將執業登記證送交其辦理執業登記之警察機關者,當場暫代保管其計程車駕駛人執業登記證。 是
81 小型車臨時停車應依車輛順行方向緊靠道路右側,其右側前後輪胎外距離緣石或路面邊緣不得逾60公分。 是
82 小型車臨時停車應依車輛順行方向緊靠道路右側,但單行道可左側臨時停車。 是
83 不可在劃有分向限制線路段迴車。 是
84 不可在禁止超車線、禁止變換車道線之路段迴車。 是
85 右轉彎時,應距交岔路口30公尺前顯示方向燈或手勢,駛至路口後再行右轉。 是
86 四車道以上道路,其設有劃分島劃分快慢車道
,在慢車道上行駛之車輛不得左轉。 是
87 左右轉彎車不可佔用直行車車道暫停,致妨礙直行車通行。 是
88 由同向二車道進入一車道,應讓直行車道之車輛先行,無直行車道者,外車道之車輛應讓內車道之車輛先行。 是
89 違反道路交通管理事件吊銷駕駛執照處分者
,併吊銷其執業登記證。 是
90 申請個人車行應連續持有有效之計程車駕駛人執業登記證6年以上者。 是
91 申請個人計程車行者之資格:年齡需在30歲以上,65歲以下,連續持有有效之執業登記證6年以上。 是
92 申請個人經營計程車客運業者,不得兼營其他汽車運輸業或受僱於其他運輸業。 是
94 交岔路口中設置黃色網狀線,係告示汽車駕駛人禁止於網狀線區域內臨時停車。 是
97 交岔路口無警察指揮,又無燈光號誌,如兩路均為支線道,或幹道時,左方車應讓右方車先行。 是
99 交通標誌中八角型紅底白字「停」,意表駕駛人應停車觀察,認為安全時,方得再開。 是
100 因雨、霧視線不清或道路上臨時發生障礙,應減速慢行。 是
101 在山路行車,靠山壁車輛,應讓道路道路外緣車優先通過。 是
103 在市區或交通頻繁處,汽車向同一方向行駛時
,前車與後車應保持隨時可以煞停之距離。 是
105 在交岔路口有紅綠燈號誌及交通警察指揮時
,以警察指揮為主。 是
106 在設有快慢車道分隔線之慢車道上,時速不得超過40公里。 是
108 在路邊劃有停放車輛線之處所停車營業者,處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。 是
113 行近無號誌之圓環路口應讓已進入圓環之車輛先行。 是
114 汽車未依規定參加定期檢驗者,逾期1個月以上者吊扣其牌照。 是
115 汽車未依規定參加定期檢驗者,逾期6個月以上者,註銷其牌照。 是
116 汽車在迴轉時,應暫停並顯示左轉燈光或手勢
,看清確無來往車輛並注意行人通過,始得迴轉
。 是
117 汽車在雙向二車道行駛時,在劃有行車分向線之路段,在超車時可以超越,但不得併行競駛。 是
118 汽車在彎路、坡路、狹路、橋樑、隧道、鐵路平交道等處,不得迴車。 是
120 汽車駕駛人行經多車道之圓環,應讓內側車道之車輛先行。 是
122 汽車駕駛人於公路車站或其他交通頻繁處所違規攬客營運,處新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。 是
123 汽車駕駛人連續駕車超過8小時,如應歸責於汽車所有人者,吊扣其汽車牌照3個月。 是
125 汽車駕駛人駕駛汽車,行經泥濘或積水道路,不減速慢行,致污濕他人身體、衣物者處新臺幣 600元以上1,800元以下罰鍰。 是
126 汽車駕駛人駕駛汽車違反道路交通安全規則
,因而肇事致人受傷者,記違規點數3點。 是
130 汽車駕駛人在半年內,違規記點共達6點以上者
,應施予道路交通安全講習。 是
131 汽車駕駛人利用汽車犯罪,經判決有期徒刑以上之刑確定者,吊銷其駕駛執照。 是
132 汽車駕駛人於行駛道路時,使用手持式行動電話進行撥接或通話者處新臺幣3,000元罰鍰。 是
136 汽車駕駛人駕駛汽車,行近鐵路平交道,應即將時速減低至15公里以下。 是
137 車行僱用無執業登記證之人駕駛計程車可處新臺幣9,000元罰鍰。 是
139 為維護自身安全,計程車駕駛人載客至郊區或偏遠地區時,到達目的地後不要熄滅大燈或引擎,並隨時保持上路狀態,以便及時反應。 是
141 計程車內裝設計費錶不可擅自更動,亦不得停止使用及逾額收費。 是
142 計程車在設有停車上客處標誌之路段,應在指定之上客處搭載乘客,不得沿途攬載。 是
143 計程車客運業由其駕駛人自備車輛參與經營者
,應與駕駛人就權利義務事項預定公平合理之書面契約。 是
145 計程車計費表之檢定、檢查機關是經濟部標準檢驗局。 是
146 計程車計費表因損壞須修理時,應於修理完成後駛往當地度量衡檢定機構申請複檢。 是
147 計程車計費表為應經檢定法定度量衡器,必須經檢定合格,並附加合格印證,才可以使用。 是
148 計程車執業登記證未依規定安置車內指定之插座者,處新臺幣1,500元罰鍰。 是
149 計程車發生故障不能行駛,不設法移置於無礙交通之處或於移置前,未依規定在車輛前、後適當地點樹立車輛故障標誌或事後不除去者
,處新臺幣1,500元以上3,000元以下罰鍰。 是
151 計程車駕駛人未向警察機關辦理執業登記,即行執業者,處新臺幣1,500元以上3,600元以下之罰鍰。 是
154 計程車駕駛人受僱更動,應於15日內申報車行異動。 是
157 計程車應於車身兩側後門加漆號牌及公司行號或個人名稱,後窗玻璃亦須加漆牌照號碼。 是
159 執業登記證應檢同國民身分證及職業駕駛執照
，於每年出生月分之前後一個月內，至原發證之警察機關查驗。 是
161 汽車號牌污穢、不洗刷清楚或為他物遮蔽,非行車途中因遇雨、雪道路泥濘所致者,處新臺幣300元以上600元以下罰鍰,並責令改正或禁止行駛。 是
162 路邊劃有停放車輛線之處所不得停車營業。 是
165 駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡且車輛尚能行駛,應儘速將車輛位置標繪移置路邊,才不致影響交通。 是
167 駕駛汽車行經泥濘或積水道路,不減速慢行,致污濕他人身體、衣物者,處新臺幣600元以上 1,800元以下罰鍰。 是
168 計程車不得懸掛窗簾或黏貼不透明之色紙或隔熱紙。 是
170 除年滿65歲者須每年換發新證至年滿70歲外
，執業登記證每3年換發1次，執業登記證屆期未換發者，失其效力，計程車駕駛人應重新申請辦理執業登記，始得執業。 是
172 計程車駕駛人新領或換發執業登記證後,距年度查驗期間未滿半年者,得隔年再行辦理。 是
173 職業汽車駕駛人得憑因逾期審驗被註銷之職業駕駛執照,申請換發同等車類之普通駕駛執照
。 是
174 職業駕駛人之駕駛執照,應自發照之日起,每滿 3年審驗1次,並於審驗日期前後1個月內向監理單位申請審驗。 是
177 闖紅燈或平交道當場不能或不宜攔截掣單舉發者,得逕行舉發之。 是
178 駕車起步進入車道或變換車道前,應先顯示方向燈,注視後視鏡及頭部擺動查看隔鄰車道車輛動態,藉以消除後視鏡之盲區。 是
179 車輛所有人、駕駛人,接獲違反道路交通管理事件通知單後,於30日內得不經裁決,逕依罰鍰基準規定,向指定處所繳納結案。 是
180 在山路行車靠山壁車未讓道路外緣車優先通過者,處以罰鍰。 是
181 汽車駕駛人在快車道依規定駕車行駛,因行人或慢車不依規定,擅自進入快車道,而致人受傷或死亡,依法應負刑事責任者,減輕其刑。 是
183 汽車行駛於雙向二車道,在劃有行車分向線之路段,超車時得駛越,但不能併行競駛。 是
185 汽車行駛至交岔路口,其行進轉彎,遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時,以交通指揮人員之指揮為準。 是
186 車輛除行駛於單行道外,均應靠右行駛,但遇有特殊情況,必須行駛左側道路時,應減速慢行
,並注意前方來車及行人。 是
188 欲超越同一車道之前車時,須先鳴喇叭兩單響或變換燈光一次,俟前車減速靠邊,或以手勢表示允讓後,始得超越。 是
192 汽車在同一車道行駛時,前車如須減速暫停,駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後車。 是
194 汽車駕駛人拒絕接受酒精測試之檢定,處新臺幣18萬元罰鍰。 是
195 汽車駕駛人於行駛道路時,使用手持式行動電話進行撥接或通話,處新臺幣3000元罰鍰。 是
196 計程車未依規定裝置車頂燈者,處汽車所有人新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰。 是
197 計程車在前、後兩邊玻璃門上黏貼不透明反光紙者,處汽車所有人新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰。 是
198 聞消防車、救護車、警備車之警號，不立即避讓者，處新臺幣3,600元罰鍰，並吊銷駕駛執照。 是
199 最近3年內曾依道路交通管理處罰條例受違規記點者,不准申辦個人經營計程客運業。 是
202 汽車駕駛人駕駛汽車肇事致人受傷或死亡,應即採取救護或其他必要措施,並向警察機關報告,不得駛離;逃逸者吊銷駕駛執照。 是
203 車輛駕駛人行經鐵路平交道,遮斷器已開始放下,或警鈴已響、閃光號誌已顯示,仍強行闖越者,因而肇事者,吊銷其駕駛執照。 是
204 計程車駕駛人越區載客營業,依公路法由公路監理機關單位處新臺幣9,000元以上9萬元以下罰鍰,並得按其情節吊扣牌照1至3個月。 是
207 依道路交通安全規則規定,考領職業駕駛執照須年滿20歲、最高不得超過65歲。 是
209 行駛高速公路時,如發生緊急情況無法繼續行駛時,應滑離車道,在路肩上停車待援。 是
210 在高速公路最高速限每小時90公里以上之路段
,行駛速率低於每小時80公里之小型較慢速車輛,應行駛於外側車道。但得暫時利用緊鄰外側車道之車道超越前車。 是
211 汽車行駛高速公路及快速公路前，應妥為檢查車輛，在行駛途中不得有下列情形：四輪以上汽車的輪胎胎面磨損至中華民國國家標準 CNS 1431 汽車用外胎（輪胎）標準或CNS4959卡客車用翻修輪胎標準所訂之任一胎面磨耗指示點
。 是
212 小型車行駛高速公路之車輛與前車應保持足夠安全距離,車速每小時60公里時保持30公尺以上距離,車速每小時90公里應保持45公尺以上距離。 是
214 汽車在隧道內遇事故時,儘可能將車輛停放於路邊設置之緊急停車彎,並開啟危險警告燈。 是
216 交通案件之處罰其刑事責任部分,仍適用刑事法律有關規定處理之。 是
218 發生道路交通事故其地點在高速公路時,應於距離事故地點後方100公尺處豎立車輛故障標誌或其他明顯警告設施。 是
221 道路交通事故資料之閱覽應於警察機關之辦公處所為之,不得攜出或塗改增刪;警察機關得以複印或備份方式提供現場照片。 是
222 汽車行駛高速公路或快速公路,內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。 是
223 汽車行駛高速公路或快速公路在行駛途中,除遇特殊狀況必須減速外,不得驟然減速或在車道中臨時停車或停車。 是
224 汽車在行駛途中,不得驟然或任意變換車道,如欲超越前車或變換車道時,應先顯示方向燈告知前後車輛,並保持安全距離及間隔,方得超越或變換車道。 是
225 汽車行駛高速公路及快速公路,遇有濃霧、濃煙、強風、大雨等特殊狀況嚴重影響行車安全時,得在路肩暫停,並應顯示危險警告燈,視線清晰時,應即恢復行駛。 是
226 汽車行駛交通阻塞之路段,除應遵守交通勤務警察指揮外,駕駛人不得以任何理由將車輛暫停或停駐路肩,以免阻礙消防車、警備車、救護車,工程車及救濟車進入現場清理或急救。 是
227 為維護高速公路或快速公路交通安全與暢通
,高速公路及快速公路管理機關或警察機關於必要時,得發布命令,指定時段於高速公路及快速公路特定匝道或路段之車道、路肩,禁止、限制或開放車輛通行。 是
228 分向限制線用以劃分路面成雙向車道,禁止車輛跨越行駛,並不得迴轉。 是
229 分向限制線,為雙黃實線,線寬及間隔均為10公分。 是
230 禁止變換車道線,為雙白實線,雙邊禁止變換。 是
231 禁止臨時停車線,本標線禁止時間為全日24小時,如有縮短之必要時,應以標誌及附牌標示之
。 是
232 讓路線,用以警告車輛駕駛人前有幹道應減速慢行,或停車讓幹道車先行。 是
233 「停」標字,用以指示車輛至此必須停車再開
。 是
234 開車的人無駕駛道德,是自己的不幸,也是別人的不幸。 是
235 兩個乘客上車後從竊竊私語中發現他們是販賣毒品的人,我們為了為國除害,一定要設法向警察機關報案不使他們逃走。 是
238 車種專用車道標線,用以指示僅限於某車種行駛之專用車道,其他車種及行人不得進入。本標線由白色菱形劃設之。 是
239 路旁障礙物體線,用以表示路旁之障礙物體,促使車輛駕駛人提高警覺。本標線為黃黑相間斜紋線,但護欄、緣石及行道樹得標繪白色。 是
243 汽車駕駛人未按指定日期參加測驗、執業前講習者,應重新申請辦理執業登記。 是
245 逾越執業登記證年度查驗期限6個月以上仍未辦理者,應廢止執業登記並追繳登記證,且1年內不得重新辦理執業登記。 是
246 計程車駕駛人因不依規定期限，辦理執業登記事項之異動申報，或參加年度查驗者經依規定廢止執業登記者，未滿1年不得再行辦理執業登記。 是
247 已領有個人經營計程車客運業營業執照者,不得申請加入計程車運輸合作社。 是
249 計程車駕駛人新領或補發、換發執業登記證及其副證,或辦理執業登記事項異動後,距年度查驗期間未滿半年者,得於隔年再行辦理查驗。 是
251 因故未能依指定日期參加執業前講習者,得於原定講習日期前,向原申請之警察局申請延期
,並以1次為限,期間不得超過6個月。 是
253 擅自破壞計費表鉛封並私自變更定程使用,將觸犯刑法偽造變更度量衡定程罪罪。 是
254 計程車駕駛人停止執業時,應繳回執業登記證及其副證,並自繳回之日起保留其執業資格2年
。 是
255 計程車駕駛人之職業駕駛執照已吊銷或註銷時
,由原發證之警察局廢止其執業登記,並收繳執業登記證及其副證。 是
256 直轄市、縣(市)警察局得於換發執業登記證時一併辦理計程車駕駛人在職講習。 是
258 計程車客運業由其駕駛人自備車輛參與經營者
,應與駕駛人就有關權利義務事項訂定公平合理之書面契約,各執乙份,彼此遵循。 是
259 個人經營計程車客運業者,持有大型車職業駕駛執照,必須換領小型車職業駕駛執照。 是
260 已考取執業登記證尚未領證者,可申請加入計程車運輸合作社為社員。 是
263 個人經營計程車客運業者,如因疾病或其他重要事故,本人不能駕駛營業,經報請當地公路監理機關核准後,可以僱用其他人臨時替代。 是
265 已領有個人經營計程車客運業營業執照者,不得再申請加入計程車運輸合作社。 是
267 計程車駕駛人欲加入計程車運輸合作社,如持有大型車職業駕駛執照者,須換領小型車職業駕駛執照後始得申請入社。 是
269 計程車牌照應依照縣、市人口及使用道路面積成長比例發放。 是
270 領有殘障手冊之計程車駕駛人申請個人經營計程車客運業,不受連續持有有效之計程車駕駛人執業登記證6年以上之限制。 是
271 個人經營計程車客運業者之車輛,因擅自轉讓其他個人或公司行號,經撤銷其汽車運輸業營業執照及吊銷其營業車輛牌照者,處吊銷其計程車駕駛人執業登記證,且5年內不得申辦。 是
272 個人經營計程車客運業者之車輛,未事先依規定核准僱用或交予他人駕駛,經撤銷其汽車運輸業營業執照及吊銷其營業車輛牌照者,處吊銷其計程車駕駛人執業登記證,且5年內不得申辦。 是
273 職業汽車駕駛人得憑因逾期審驗被註銷之職業駕駛執照,申請換發同等車類之普通駕駛執照
。 是
274 機場排班計程車依規定於排班計程車指定上客處載客者,客運運價除依規定費率計收外,得視各機場所在地之運程狀況另加收停留服務費。 是
277 執業登記證之置放位置,已裝有安全氣囊或其他汽車原廠所附之安全設備者,應另擇儀表板上其他明顯位置置放。 是
278 計程車駕駛人之職業駕駛執照已吊銷或註銷時
,由原發證之警察局廢止其執業登記,並收繳執業登記證及其副證。 是
280 個人計程車客運業之輪替或臨時替代駕駛,係屬執業登記執業事實之一。 是
281 汽車之車架、車身、頭燈等設備或使用性質、顏色等可以變更,但應向公路監理機關辦理異動登記。 是
282 汽車的引擎設備(指引擎之機械或渦輪增壓系統、氮氣導入裝置設備)不可以變更。 是
286 行駛於長隧道內若發生火災時,應熄火停車,所有人員攜帶貴重物品下車,鑰匙留置車內,並不得上鎖,以便搶救人員移置車輛。 是
287 在設有分隔島劃分快慢車道之道路,在分隔島右側行駛之車輛,原則上不得左轉。 是
288 在設有分隔島劃分快慢車道之道路,在快車道行駛之車輛,不得右轉。 是
289 汽車在彎道、狹路或交通頻繁處,不得倒車。 是
交通法令 選擇（O）是
2 為維護道路交通安全與暢通,警察機關於必要時,得指定某線道路禁止車輛通行。 是
如何成為Uber 高雄多元計程車駕駛？（一）報考職業駕照。（二）報考高雄計程車執業登記證。（三）靠行高雄計程車行。（五）入隊高雄Uber計程車車隊。
（一）報考職業駕照：
1.職業駕照不分區，所以各地考的職業駕照都可以用。
高雄駕駛手上有「職業」級的職業大客車、職業大貨車、職業聯結車…直接去高雄交通大隊報考計程車執業登記證。
2.手上有「普通」級的普通大貨車、普通大客車、普通聯結車…直接去監理站報考機械常識+體檢，取得職業的駕照，也是無需刻意降級，變職業後去高雄交通大隊報考計程車執業登記證。
3.手上有「手排」普通小客車駕照者，建議去原車原地考照的駕訓班，路考兩項路考：曲巷進退（S型）、曲巷調頭（T字）+監理站機械常識筆試。
4. 手上有「自排」普通小客車駕照者，建議去原車原地考照的駕訓班，路考四項路考：曲巷進退（S型）、曲巷調頭（T字）、上坡起步、直線加速穩定換檔+監理站機械常識筆試。
高雄沒有殘障手冊的考生，一律用高雄駕訓班或監理站的「手排」車應考，持殘障手冊的駕駛可以選擇用「自排」車應考，身障生需要特殊改裝車應考者，找Uber高雄劉伯烏輔導轉介到台北，使用改裝車輛原車原地考試的駕訓班應考。
高雄職業駕照筆試機械常識一律到監理站電腦測驗，筆試、體檢可以自己先去考試，也可以在駕訓班報考時由駕訓班安排體檢、筆試。
職業駕照路考有兩個場地：
1.監理站：監理站的網站報考路考，在監理單位的公家場地路考，目前有鳳山監理站、楠梓監理站有職業小客車路考，監理站報考的考試場地不開放練習，車子狀況也不佳，所以過考率通常只有3-4成，扣除考兩次以上的，過考率只有2-3成，雖然便宜，但劉伯烏不建議您在監理站考試，如果您真的沒錢，也建議您先去駕訓班買時數練習再來考試。
2.原車原地考照駕訓班：高雄目前有兩處原車原地考試的駕訓班，北高雄楠梓區、南高雄前鎮區…高雄若有新增，歡迎新增的高雄駕訓班老闆與劉伯烏聯絡0912696533
A:北高雄駕訓班（櫃臺報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的優待500元（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）高雄市楠梓區駕訓班：
(1)持手排駕照考兩項10堂課。
(2)持自排駕照考四項。
兩星期考一次，星期四早上以前報考，可以參加最近一期的考試。櫃台報考記得告知是Uber 博士劉伯烏介紹的，現場優待500元。（櫃台通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）
B:南高雄原車原地考試，受訓七天，現場完成考照。1.持自排車駕照升等職業。2.持手排車駕照升等職業。 (代辦費項目：報考、駕照、保險等費用)須持有普通小型汽車駕照 (需領有滿3個月以上)。
筆試地點:苓雅監理站。
路考地點:前鎮區駕訓班。
星期一以前報考：（文件兩天內備齊）下星期二早上筆試；下午路考。
近乎是保證班：第一次沒過免費練習兩堂，第二次沒過2000元練習兩堂。
單買鐘點課程也是有，但不是原車原地考，要去監理站考。2000元/1堂/50分鐘。
需要進一步完整訊息的高雄考生請洽劉伯烏
加LINE 通關密語：「高雄駕訓班」
ID : 0912696533
https://line.me/ti/p/pkL2zfh6zx
Uber 高雄計程車隊
(二）報考高雄計程車執業登記證：
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
(二) 服務電話：07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。（白話：無殺人、強姦、槍砲、毒品、酒駕…不知道自己能不能報考者，持文件去交通大隊報考時有沒有被拒絕就知道了）。
3. 檢具申請書1份（現場拿）、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南（台南不用考但可以營業）。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
這個月綠色有3天（報考），報考下個月的考試（紅色），水藍色（講習日），高雄執登（營登）通常第一天就滿了，不少人早上開門前就去排隊了。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664
112年高雄計程車執業登記證報考
例如 : 11/8（三）號報考，12/13（三）考試，報考人多記得第一天早上開門前去排隊。（高雄計程車執業登記證）
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
綠色有3天（報考日）下個月的考試時間（紅色），水藍色是：（講習日），高雄通常第一天就滿了，不少人早上開門前就去排隊了。
Uber 高雄計程車隊
*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項：（已持有外縣市計程車執登）
一、他縣市遷入所需物件。
執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。
註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。
劉伯烏註釋白話文：
1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。
例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。
［台南..外縣市轉考高雄］高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？（台南找不到牌的駕駛）
Uber 傳奇人物劉伯烏最佳解答：
1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。
2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。
例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。
這星期四、星期五報考的，下星期四考試。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664
［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫，請考生自己注意版本新舊（計程車車隊常是舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不容易過）台南不用讀，但可以去台南營業。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
高雄計程車讀的很痛苦？不知道怎麼讀的、考了很多次考不過的LINE Uber 老師劉伯烏0912696533
加LINE 通關密語：「高雄好車行」0912696533
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［UBER台南駕駛困境］個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：
台北市-新北市-高雄-台中-台南-桃園-新竹，桃園因為駕駛可以去雙北考執登並靠行，所以缺牌可以解決；台中因為可以從台北轉牌到彰化，所以目前缺牌已趨緩，但也只是夠用而已；台南因為駕駛可以到高雄考執登，靠行高雄車行，營業範圍一樣是可以回台南營業，所以雖然台南計程車牌不充裕，但還是有解決的辦法；新竹就沒這麼幸運，新竹的南邊是苗栗自古就沒發展，計程車牌更少，新竹北面是桃園，桃園跟新竹都是高度發展的都市，桃園計程車牌早就用完了，怎可能有辦法支援新竹？
這從Uber 車隊發的駕駛開跑獎金一樣可以看出端倪，為什麼Uber 台南車隊、Uber 新竹車隊發的新手開通獎金一直居高不下？
所以台南得轉考高雄、桃園得轉考雙北、新竹得轉考桃園，這是不得已的，是錯誤交通政策上的問題，是法規的問題，也是經濟上供需失衡的問題，決不是劉伯烏在帶風向球，也不是劉伯烏停止發言就能阻止駕駛的主動轉考行爲，基於專業與用誠實說愛心的話：「轉考才是長久之計」。
警語1:
要不要轉考請自己決定，但請不要說劉伯烏叫我這麼做的。
警語2：
台南駕駛若因轉考高雄靠行高雄車行，入隊高雄車隊，就無法入隊台南車隊，新手入隊獎金只能領高雄的新手獎金（可能是這樣），請自行斟酌得與失。
警語3:
以上全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
附件：Ube車隊新手開跑獎金：（由這獎金也可以推估那些地方缺計程車牌，獎金高代表缺駕駛，背後原因當然也是缺計程車牌）
（三）靠行高雄計程車行：
［高雄好計程車車行推薦］租車、買車，高雄專辦UBER多元，我來邀請一間高雄專辦UBER駕駛，Uber 高雄計程車隊專屬服務小群，群裡會有：
1、車隊車行的高層多人（我們很重視駕駛的加入）、劉伯烏本人。
一切都約時間見面談、講習前就可以積極約（店裡見面了解Uber ）靠行、團購買車、團購貸款買車、受僱單、租車、買車。車行會特別為劉伯烏介紹的司機保留計程車車子或計程車車牌。
3、多元專業車行，高雄計程車牌都有。
4、記得在Line群跟老闆約時間見面，我們Uber 司機受僱單、買保險、靠行、驗車、領牌..都要透過計程車行跑流程。（我們先在Line 上討論細節）見面時記得請車行開受僱單。
加LINE 通關密語：「高雄好車行」0912696533
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［計程車考場新手考場哀歌1、2］高雄各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：考場外面一堆在發傳單的工讀生找你攀談，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互相幫助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏「推薦好車行」。
為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上高雄好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。
這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，新手您就不要再亂跳坑！
不要簽了靠行契約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價仍看不出來，劉伯烏不會私下或公開評論車行的。
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…
（2）、[高雄計程車新手司機哀歌2］各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話，你不要留資料，你不要跟著走，你不要留姓名電話，你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機：今天去報考營登，外面有人等著我，還帶我去他們的辦事處，以後有什麼問題都可找他們，還請我喝飲料，送題庫，還有筆，教我怎麼背題庫，還免費開受雇單給我，有這麼好的事嗎？
高雄新司機：他們真的跟我說，用我現在的車，保險+靠行要六七萬。
Uber 新司機：還好他們只要我加他line，沒同意他們什麼。
對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵，Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
Uber 高雄計程車隊［Uber車款限制］Uber 車隊加入多元計程車車款條件及清單/加入多元計程車車款條件 。
車齡限制：
1.Uber 車輛年份高雄需在 6 年以內，其他城市需在 10 年以內，
車隊車輛要求。
無論月份，皆以車輛行照年份為主
車款條件。
2.車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數五座以上（含駕駛），有些車款曾改變過車長，例如Yaris 2014年以後改款長度增長至4.1公尺以上，所以大鴨可以開Uber 多元計程車，小鴨則不行開Uber 。
3.不得為客貨車、貨車。（重點）
CRV是客貨車無法使開計程車，所以也不能跑Uber 多元計程車，FIT車長不到4.1公尺，所以不能跑Uber。4座不行（M.Benz CLS350 四座）
不及4.1公尺的，請找劉伯烏協助跑別的多元車隊，為了賺錢只能換車跑Uber ，或是不換車跑別的車隊。
高雄規定不一樣：
請問有關高雄uber車齡限制那種正確？（2）正確。
1. 要六年內車才能加入，滿六年後就要退出？不是。
2. 要六年內車才能加入，可以開到十年？對。
4）、［高雄團購買TOYOTA 營業車］
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們時常每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
*注意2: 高雄Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」「影音版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣新手司機才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜的車。
特仕版、影音版的包裝讓您無法分辨Toyota 車型的等級，買車一定要問清楚TOYOTA 營業所車款等級，例如TOYOTA Corolla Altis汽油版就分為：經典、豪華、尊爵、旗艦、GR Sport。
HYBRID(油電）分為：尊爵、旗艦、GR SPORT 。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS (C C)汽油版分為：安心、豪華、尊爵。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS HYBRID (油電）分為：豪華、尊爵、旗艦。
以CC HYBRID 豪華 VS. 尊爵為例，基本定價差4萬4千元，拿豪華版+3萬元選配包裝成「特仕版」「影音版」，感覺像尊爵版，但實際仍為豪華版，但價格卻便宜了*萬*千元，剛開始會誤以為比團購價便宜，但實際上沒升級只是買到豪華版，外加被多賺一項的選配業績的「特仕版」，這怎能拿CC HYBRID 「豪華版」跟CC HYBRID 「尊爵版」比價？更不用說CC HYBRID 「旗艦版」，也就是說「特仕版」在將來的中古車價上，勢必吃了虧被打回原型（豪華版）的等級來售出，這當然也不能算是損失，但卻是實實在在的「暗虧」。
我們高雄車行車隊是真的在辦TOYOTA 團購，不是像網路上亂喊的，要經過這樣的程序才會跟您報價：
1、下訂金3萬、決定車款、選配。
2、成團日期之前下訂金。
3、結團後老闆跟TOYOTA 喊%。
4、老闆跟大家報告這團各款車折讓%，接受的訂金留下來等配車交車；不接受（不想買）訂金3萬無條件退還。
注意1：
沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
注意2:
高雄Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜。
注意3:
高雄新車貸款公司為和潤、裕融、中租合迪為主，看那家對駕駛最有利。
［不急著填］ 靠行車子搞定準備營業再填。（Uber 高雄櫃台記得給小姐我的推薦碼）
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
*要填真實姓名，準備一組mail。
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。
「城市」，台北市打進去會跳出區域隨便選。
*「多元計程車」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。資料先填，uber 偶爾會派人來電說明新手獎勵金辦法。
（計程車行辦好車靠行後再填）［良民證要營業才申請］以免三個月後過期得再重新申請，良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。
https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp
2、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿。以上1、2都中文版各一份即可。
3、［國泰世華銀行］帳號，可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 高雄車隊設定，每週四領上星期的薪水。（沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後，再持uber App畫面去銀行開戶，不要提早去，現在銀行行員都很懶的開戶，Uber app沒開通會刁難你）。
*［重要‼️保險資訊］高雄的計程車/Uber 多元計程車/UberEats 送餐司機大哥大姊：
每年的10~12月為續保高峰期，提醒需要營業用車車險續保的夥伴，請務必『提早一個月』前投保。多留時間讓Uber審驗文件，避免上線出現Uber 保險文件審驗空窗期間，這是重點。
這一年羅賓斯的服務高達92％的滿意度，Uber 駕駛的肯定是羅賓斯持續努力的動力，唯有你們的滿意及信賴，能讓羅賓斯保險服務更精進。新型保單UBI--出險加費少一半省很大/專屬羅賓斯［理賠顧問］讓事故能妥善處理。/PAMO線上和解服務。/事故陪同調解服務+免費2小時法律諮詢。
車輛營業用保險沒規劃好之前，不要相信跑車月入10萬的廣告，保險沒買或買錯了保險，月入10萬化為烏有都有可能，劉伯烏推薦加入羅賓斯保險官方LINE @專業分析您的車險。
羅賓斯-Uber多元計程車
保險，加好友連結：https://lin.ee/vB7u2Az
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大聲說通關密語「劉伯烏推薦」
Uber 高雄司機人生方向盤！照聖經指示去做，您就不會白忙一場。
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」
詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」
聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠信仰反敗為勝，您也可以，但這不是最大的福分，信耶穌得平安才是永遠的福分。
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