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答案

001

柴油引擎燃燒是靠:(1)空氣壓縮後所產生之高溫著火。(2)火星塞點火。(3)空氣和柴油混合壓縮之高溫著火。

1

002

柴油引擎在壓縮行程是:(1)壓縮純柴油。(2)壓縮空氣與柴油的混合氣。(3)壓縮純空氣。

3

003

柴油進入汽缸是靠:(1)化油器。(2)大氣壓力。(3)噴射泵與噴油嘴。

3

004

柴油引擎的水套功能是:(1)潤滑。(2)冷卻。(3)傳動。

2

005

柴油引擎,正常工作溫度為:(1)華氏70度至85度。(2)攝氏75度到95度。(3)攝氏140度到180度。

2

006

柴油引擎之噴油嘴,噴入汽缸的是:(1)純柴油。(2)柴油與空氣的混合汽。(3)純空氣。

1

007

將柴油以霧狀噴入汽缸的是:(1)化油器。(2)噴油嘴。(3)供油泵。

2

008

柴油車行駛時冒黑煙,其可能原因:(1)燃燒機油。(2)噴油嘴不良。(3)燃料系統有空氣。

2

009

柴油車行駛中遇油箱燃油用盡缺油:(1)將燃油加入即可。(2)燃油加入油箱後,需再排除供油系統中的空氣。(3)以上皆可。

2

010

柴油引擎之壓縮比及燃燒壓力較汽油引擎:(1)高。(2)低。(3)一樣。

1

011

同等級柴油引擎之震動及噪音較汽油引擎為:(1)大。(2)小。
(3)一樣。

1

012

輪胎氣壓不足時,易造成:(1)輪胎兩側磨損。(2)輪胎中央磨損。(3)無任何影響。

1

013

汽車左右輪胎磨耗均可能是:(1)煞車不良。(2)引擎不順。
(3)汽車定位失常。

3

014

拆輪胎螺帽需用:(1)開口扳手。(2)套筒扳手。(3)螺絲起子。

2

015

可傾斜式駕駛室之大型車,在其放下駕駛室時:(1)蜂鳴器停止即可。(2)蜂鳴器停止,且需完全降到定位。(3)放到定位,安全掛上才算完成。

3

016

大型車裝有排氣煞車使用於:(1)加速時。(2)減速時。(3)定速時。

2

017

煞車來令片磨損,則煞車踏板空檔會:(1)變大。(2)變小。(3)不變。

1

018

雙迴路煞車系統,如有一分缸漏油,則煞車:(1)另外三個車輪仍有煞車。(2)完全沒有煞車。(3)另一組車輪仍有煞車。

3

019

大型車的手煞車,通常是煞住:(1)傳動軸及後輪。(2)曲軸。
(3)前輪。

1

020

如果有一個輪子煞車咬死,它可能的故障是在:(1)真空動力缸。
(2)煞車總缸。(3)該輪分缸或煞車機構。

3

021

踩下煞車踏板時,煞車踏板感到軟軟的是因為:(1)油管阻塞。(2)漏油或煞車油管內有空氣。(3)煞車來令片上有機油。

2

022

放鬆手煞車應該在:(1)發動引擎前。(2)發動引擎後換檔前。
(3)入檔後起步前。

3

023

為維護氣壓煞車系統之正常功能,貯氣箱:(1)每天行駛後至少需排水一次。(2)一週排水一次。(3)定期保養時排水。

1

024

過度使用煞車會造成:(1)來令片及煞車鼓過熱煞車效果會降低。
(2)只有來令片會過熱,但不影響煞車效果。(3)不會影響煞車效果。

1

025

汽車下陡坡或下長坡路段時,如何防止煞車效能減低:(1)踩煞車踏板即可。(2)踩煞車踏板及配合引擎煞車。(3)踩煞車踏板,並有效地使用引擎煞車或排氣煞車。

3

026

壓縮空氣輔助煞車,通常用於:(1)小型車。(2)大型車。(3)大、小型車都有。

2

027

離合器踏板空檔過大則:(1)換檔困難。(2)引擎輸出馬力降低。(3)離合器打滑。

1

028

離合器放鬆不完全時:(1)過度磨損離合器片。(2)容易換檔。
(3)輪胎容易磨損。

1

029

後輪雙胎裝時,其輪胎氣壓之誤差不得超過:(1)5%。(2)15%。(3)25%,否則容易引起爆胎。

1

030

動力轉向機使用之油料為:(1)引擎機油。(2)變速箱齒輪油。
(3)特定專用之油料。

3

031

自排車停駐時,排檔應置於:(1)檔。(2)檔。(3)檔,並同時使用手煞車。

1

032

引擎正常工作溫度應:(1)冬天較高。(2)夏天較低。(3)保持一定範圍內之溫度。

3

033

汽油引擎排氣顏色呈黑色,其可能原因為:(1)化油器不良。(2)機油添加過多。(3)汽門燒毀。

1

034

引擎過熱其可能原因為:(1)活塞環斷裂。(2)電動風扇不轉。
(3)冷氣作用。

2

035

裝用三元觸媒轉換器之汽車,需使用:(1)低鉛汽油。(2)無鉛汽油。(3)高級汽油。

2

036

液化石油氣引擎之點火燃燒是靠:(1)火星塞點火。(2)預熱塞加熱。(3)高壓高溫自燃著火。

1

037

電腦控制汽油噴射引擎與化油器汽油引擎比較,其主要優點為:(1)排氣污染降低並節省燃料。(2)汽缸壓縮比提高。(3)引擎震動降低。

1

038

引擎發動後,再轉動發火開關,則容易損壞:(1)起動馬達。(2)發電機。(3)離合器。

1

039

四行程引擎油底殼內需加:(1)機油與汽油之混合油。(2)齒輪油。(3)機油。

3

040

四行程汽油引擎正常之排氣顏色為:(1)黑色。(2)藍白色。(3)無色。

3

041

冷引擎剛發動,不宜猛踩油門踏板,其最主要原因為:(1)易熄火,且浪費燃油。(2)易縮短引擎使用壽命。(3)以上皆是。

3

042

引擎冷卻系統之節溫器通常裝在:(1)水箱內。(2)引擎出水口處。(3)引擎水套內

2

043

比較不會產生排氣污染,且噪音較小之汽車為:(1)柴油車。(2)汽油車。(3)電動汽車。

3

044

往復活塞式引擎中震動及噪音較大者為:(1)柴油引擎。(2)汽油引擎。(3)液化石油氣引擎。

1

045

汽車引擎於何種轉速的扭力最大及平均耗燃油率最低:(1)低轉速。(2)中轉速。(3)高轉速。

2

046

汽油引擎之熄火方式是:(1)切斷燃油。(2)使火星塞不點火。
(3)降低汽缸壓力。

2

047

油量正常時,汽油引擎無法發動應先檢查下列那一項:(1)火星塞是否點火。(2)汽缸壓力。(3)汽門腳間隙。

1

048

在室內發動引擎時,最需注意的是那一項:(1)車庫通風是否良好。(2)汽門腳有無噪音。(3)活塞有無異音。

1

049

排氣渦輪增壓器使用時之優點有:(1)改善引擎速之性能。(2)提升引擎馬力輸出或提高燃油效率。(3)提升引擎定速之性能。

2

050

引擎之故障燈亮,但是引擎還會發動,其對策為:(1)立即停止使用,等待救援。(2)只要引擎能動就無大礙。(3)尚可行駛,但需儘速送廠檢修。

3

051

液化石油氣引擎之優點為:(1)可獲得較低之排氣污染。(2)引擎內部機件免用機油潤滑。(3)不會造成噪音。

1

052

駕駛液化石油氣汽車,當聞到瓦斯味道時,其正確的處理方法是:(1)將汽車停駛。(2)關掉引擎,打開引擎蓋及後行李箱蓋。(3)以上皆是。

3

053

使用液化石油氣汽車的燃料鋼瓶要充填:(1)液化石油氣。(2)汽油。(3)柴油。

1

054

使用手動風門之汽油引擎,在引擎低溫時,正確的起動方法:(1)拉阻風門。(2)直接轉動起動馬達。(3)連續踩放油門踏板數次。

1

055

汽車行駛中引擎溫度較正常工作溫度為低會造成:(1)冷卻系統容易損壞。(2)較耗油。(3)化油器易阻塞。

2

056

發動汽油噴射引擎的正確方法為:(1)連續踩放油門踏板數次。(2)可直接起動引擎。(3)操作阻風機構

2

057

冷卻系統副水箱液面太高,其可能故障為:(1)水箱漏水。(2)壓力式水箱蓋不良。(3)節溫器未裝。

2

058

引擎高溫時旋開水箱蓋會造成:(1)高溫水氣噴出而傷人。(2)節溫器損壞。(3)水箱破裂。

1

059

空氣濾清器的功用是:(1)防止灰塵侵入汽缸。(2)防止回火傳到外面造成危險。(3)以上均是

3

060

引擎低轉速時,機油壓力警告燈閃亮,可能之故障為:(1)機油量太多。(2)引擎內部各軸承機件磨損過多。(3)活塞油環斷裂。

2

061

氣冷式引擎的缺點為:(1)故障多。(2)構造複雜。(3)噪音大冷卻效果較不穩定。

3

062

引擎冷卻水,何者為最佳:(1)軟水。(2)硬水。(3)含礦物質較高的水。

1

063

引擎過熱而發電機又不發電,可能是:(1)冷卻水不足。(2)風扇皮帶太或折斷。(3)活塞環卡住。

2

064

冷卻水含有很多乳白狀機油,可能是:(1)機油濾清器不良。(2)汽缸墊床不良。(3)節溫器不良。

2

065

引擎發動很久無法到正常工作溫度,可能是:(1)節溫器損壞或未裝。(2)機油添加過多。(3)排氣管阻塞。

1

066

經常踩著離合器踏板,最容易磨損那一機件:(1)離合器軸。(2)離合器片。(3)離合器釋放撥叉。

2

067

離合器片磨損,則踏板空檔間隙:(1)增大。(2)減小。(3)不變。

2

068

踩煞車時車頭向右或向左偏是因為:(1)煞車油太多。(2)兩前輪內必有一輪煞車失常。(3)煞車管路內有空氣。

2

069

煞車踏板沒有空檔間隙,會造成:(1)煞車力量小。(2)煞車力量過強。(3)煞車咬住不能放鬆。

3

070

前置引擎後輪傳動汽車之離合器裝置在:(1)變速箱前。(2)變速箱後。(3)變速箱內。

1

071

輪胎動平衡不良,汽車高速行駛會:(1)煞車失靈。(2)方向盤震動。(3)方向盤無法操作。

2

072

放開煞車時,未見踏板回升,其可能之原因為:(1)踏板回拉彈簧失效。(2)連接組鬆動。(3)煞車蹄片彈簧失效。

1

073

汽車轉彎時,使驅動輪產生不同轉速的是:(1)差速器。(2)變速箱。(3)離合器。

1

074

顯示壓縮空氣壓力的是:(1)油壓。(2)氣壓。(3)溫度

2

075

自排車要發動引擎時,應將排檔放在:(1)。(2)。(3)之位置上。

3

076

汽車行駛時偏向一邊,其可能原因:(1)輪胎氣壓不均。(2)避震器太弱。(3)方向盤自由間隙太大。

1

077

汽車正常使用,其時間愈長則離合器踏板空檔間隙:(1)變大。(2)變小。(3)不變。

2

078

液壓操作離合器所使用的液壓油為:(1)煞車油。(2)機油。(3)齒輪油。

1

079

輪胎構造中,那一部份強度最弱:(1)胎面。(2)胎邊(側面)。(3)胎唇

2

080

汽車使用時間愈長,則煞車踏板空檔間隙:(1)變大。(2)變小。(3)不變。

1

081

輪胎氣壓不平均時,易造成:(1)引擎爆震。(2)煞車偏向。(3)不影響。

2

082

輪胎氣壓過高時,易造成:(1)耗油。(2)轉向吃重。(3)輪胎中央快速磨損。

3

083

影響輪胎壽命最大因素為:(1)車速。(2)氣溫。(3)載重。

3

084

離合器片磨損時,有何種現象:(1)引擎轉速上升但車速仍未見增加。(2)變速箱會跳檔。(3)轉向困難。

1

085

輪胎標示155  13則155係表示:(1)輪胎面寬155 。(2)輪胎斷面高155mm。(3)鋼圈內徑155mm

1

086

變速箱齒輪油過多會造成:(1)消耗動力及過熱。(2)變速箱無法換檔。(3)變速箱易跳檔

1

087

更換引擎機油及變速箱齒輪油應於:(1)未發動冷卻時。(2)行駛後油溫高時。(3)冷熱無關。

2

088

輪胎規格標示在輪胎之:(1)胎面。(2)胎邊(側面)。(3)胎唇

2

089

自動變速箱汽車的缺點是:(1)不必操作離合器可換檔。(2)起步時不會熄火。(3)引擎煞車效果較差。

3

090

自動排檔車拖吊時,若無法使驅動輪懸空,則必須遵照:(1)低速,短距離。(2)低速,長距離。(3)高速,短距離之原則,以避免自動變速箱損壞。

1

091

自動變速箱油(ATF)的顏色為:(1)透明的褐色。(2)透明的紅色。(3)不透明黑色。

2

092

前輪驅動汽車之差速器裝在:(1)離合器的後面。(2)傳動軸的後面。(3)變速箱內。

3

093

後軸總成之主要功用:(1)作最後的減速。(2)汽車轉彎時,使左右兩輪轉速不同。(3)以上兩者皆是。

3

094

ABS煞車系統之汽車,當[ABS]之警示燈亮時:(1)全車的煞車完全失效。(2)煞車功能大受影響,宜儘速送廠檢修。(3)與煞車系統無關。

2

095

煞車來令片上如沾有油脂或油類,則煞車時會產生:(1)煞車震動。(2)煞車異音。(3)該輪煞車失效。

3

096

輪胎沾有油脂應該:(1)用清水洗。(2)用汽油清洗。(3)用柴油擦拭。

1

097

檢查電瓶液不足時,應加入:(1)蒸餾水。(2)任何地方之河井水。(3)一般用戶之自來水。

1

098

電瓶電極裝錯,易使:(1)直流發電機整流子燒毀。(2)交流發電機整流粒燒毀。(3)無影響。

2

099

電瓶椿頭塗上何物,可以防止腐蝕,並使導電良好:(1)油漆。(2)黃油。(3)柏油。

2

100

汽車欲停用數月以上,應該:(1)將電水倒盡。(2)將電耗盡。(3)將電瓶充滿電並將電瓶椿頭拆下為宜。

3

101

發電機發出的電壓愈高,燈泡愈亮,其使用壽命愈:(1)長。(2)短。(3)不變。

2

102

電瓶液高度須保持:(1)低於液面指示線之下線。(2)與極板同高。(3)液面指示線間。

3

103

起動馬達,消耗電流是由:(1)發電機供給。(2)電瓶供給。(3)發電機和電瓶供給。

2

104

電瓶液經常溢出於電瓶外,且有氣泡發生,應檢查(1)充電系統。
(2)冷卻系統。(3)起動系統。

1

105

電瓶蓋上的小孔,是用來:(1)看電瓶液量多少。(2)通氣用。
(3)加電瓶液用

2

106

引擎溫度低,溫度指針就偏向(1)。(2)中間。(3)

3

107

汽車所使用電瓶之電為:(1)直流電。(2)交流電。(3)高壓電。

1

108

電瓶液之成份是:(1)純硫酸。(2)蒸餾水。(3)硫酸與蒸餾水之混合。

3

109

定期保養更換火星塞,應:(1)只換下故障之火星塞。(2)只換下與故障相鄰之兩缸火星塞。(3)需全部更新為宜。

3

110

火星塞跳火間隙:(1)愈大愈好。(2)愈小愈好。(3)按各廠家規定之間隙。

3

111

冷天發動引擎,電瓶化學作用遲緩,馬達搖轉引擎速度比夏天為:(1)慢。(2)快。(3)一樣。

1

112

當電瓶線之椿頭夾鬆動,仍無法鎖緊時:(1)用敲緊椿頭端。
(2)用長螺絲釘鎖緊。(3)更換椿頭夾及電瓶線。

3

113

汽車行駛中,駕駛人發現左右方向指示燈閃爍次數不一,可能是:(1)燈開關故障。(2)保險絲斷。(3)其中一邊方向燈泡燒毀,所造成。

3

114

添加電瓶液時,不小心溢出,沾附於車身金上:(1)擦拭乾淨。(2)先用清水沖洗,再以乾布擦拭乾淨。(3)讓它自然蒸發。

2

115

連接火星塞之電線必須:(1)耐高電壓。(2)愈長愈好。(3)一般銅線即可。

1

116

起動馬達不轉動,可能是:(1)分電盤損壞。(2)風扇皮帶損壞。(3)電瓶椿頭鬆動

3

117

電瓶液經常不足,是:(1)車上電器用品,裝設過多。(2)充電系統故障。(3)以上皆是。

3

118

當引擎轉速超過設定之紅色區域時,則:(1)引擎易過熱或磨損。(2)沒有關係。(3)煞車容易失靈。

1

119

拆下保險絲檢查,發現已燒斷時:(1)用銅線代替,以免再燒斷。(2)用鐵絲代替。(3)更換安培數相同之保險絲並檢查電路。

3

120

更換火星塞,應注意:(1)更換同一廠牌、型式之火星塞。(2)更換他種廠牌型式之火星塞。(3)更換價格昂貴之火星塞,為宜。

1

121

檢查雨刷系統時,應:(1)不必噴水,直接刮洗。(2)先刮洗,再噴水。(3)先噴水再刮洗,以免損壞擋風玻璃表面。

3

122

檢查電瓶液面高低,並進行補充時:(1)只要檢查孔即可。(2)只要檢查二孔即可。(3)需要每一孔都檢查。

3

123

電瓶水不足時應加入(1)稀硫酸。(2)蒸餾水。(3)電水

2

124

車上之電器用品,如果加裝過多,與下列何者無關:(1)燃料耗費。(2)電瓶液易失及電線易發熱。(3)馬力提高。

3

125

汽車行駛中,溫度指針上升至端時,應檢查:(1)水箱水量。(2)機油量多寡。(3)以上皆是。

3

126

夜間駕車,打開大燈,發現左右近光燈同時不亮,首先應檢查:(1)電瓶椿頭。(2)點火開關。(3)近光燈之保險絲。

3

127

引擎運轉中,若拆離電瓶火線,下列何組件會燒壞:(1)電瓶。(2)使用中之電器。(3)發火線圈。

2

128

汽油噴射引擎,混合氣之點火燃燒是靠:(1)火星塞跳火。(2)預熱塞加熱。(3)高壓高溫自燃。產生動力。

1

129

電瓶正負極性裝反,則:(1)沒有關係。(2)電腦及電器易損壞。(3)保險絲燒斷。

2

130

汽車燃油量不足時,燃油指針就偏向:(1)。(2)。(3)

1

131

故障汽車實施供電救援時,使用之跨接導線,應:(1)愈細。(2)愈粗。(3)一般銅線。則通電良好。

2

132

發電機有噪音,其原因:(1)軸承磨損過多,或軸心彎曲。(2)碳刷彈簧過強。(3)碳刷彈簧過弱。

1

133

汽車遠光燈照射的明視距離是離車前:(1)40。(2)60。(3)100公尺遠處能看清行人及障礙物。

3

134

汽車近光燈照射的明視距離是離車前:(1)40。(2)80。(3)100公尺遠處能看清行人及障礙物。

1

135

95 無鉛汽油與 98 無鉛汽油,最重要的差異是:(1)熱值。(2)含鉛量。 (3)辛烷值。

3

136

汽車用觸媒轉換器其最主要之目的為何:(1)降低排氣污染。(2)降低引擎排放噪音。(3)延長引擎使用壽命。

1

137

輪胎 195SR14 表示:(1)輪胎直徑為 14 吋。(2)鋼圈直徑為 14 吋。(3)鋼圈直徑為 14 公分。

2

138

汽車的煞車儲油壺內之煞車油如長久未換新,若行駛於連續下坡路段時: (1)容易造成煞車咬住。(2)可縮短煞車距離。(3)煞車時易造成失靈。

3

139

引擎發動時將方向盤向左或向右打到底時才會發出噪音,最可能之故障原因為下列何種皮帶太: (1)動力轉向。(2)冷卻風扇。(3)發電機。

1

140

輪胎上之 185/70SR14 字樣表示:(1)規格尺寸。(2)適用溫度。(3)製造日期。

1

141

汽車經常超載,將容易使下列何種機件損壞:(1)懸吊彈簧或避震器。(2)發電機或起動馬達。(3)輪胎螺帽。

1

142

為了省錢把電瓶電容量換小,會有下列何種現象:(1)大燈較省電。(2)引擎較不易起動。(3)較耗燃油。

2

143

引擎機油長久未定期更換,下列何種零件最易損壞:(1)空氣濾清器。(2)引擎內部機件。(3)高壓線。

2

 

 [Uber 皇冠大車隊]職業駕照機械常識選擇題 

 

1)、[計程車運輸合作社]目前公司有台北市合作社的牌,身分證、職業駕照的地址需在台北市同一地址,車齡4年內。

入社需準備:身分證 、職業駕照 、計程車執業登計證。

入社金10000元(退社會還),每月600元(類似靠行費但便宜600元)(身分證 、駕照住址需一致)

 

 共同 : [Uber 多元計程車合作社]入社需準備:身分證  

 

補充說明:台北運輸合作社的名額(牌)還有,條件是您的車輛要4年內的車子,戶籍要自己想辦法遷入台北市。

加入費用-簽約後依約繳交社員服務費(最高 $600 / 月),入社前需繳納社員股金一萬元。

您的執登考台北、新北都沒有問題,文件可以轉換。

 

補充說明:

計程車車行(交通公司)/計程車運輸合作社比較:

() 計程車車行(交通公司)

 

計程車運輸合作社 (2).jpg

 

1.行照註記差異-車主為「車行」,可另行註記「自備車身駕駛人:駕駛本人」。

2.車主登記 (產權)-登記車行名(如:XXX 交通公司)。

3. 車輛條件-車齡須在10年內(高雄地區依規定需在5年內)。註:台南Uber 車隊另有規定。

4. 駕駛條件-需加入與執登領取縣市相同登記地的車行(講習時講師會說,考台北就要加入台北計程車行,但實務上雙北文件可以互轉,故Uber 博士劉老師推薦的車行,雙北牌額都有),執登考台北、新北都可以加入新北或台北的車行。

5. 加入費用-簽約後依約繳交靠行費(台北、高雄平均 $1,200 / 月,有些車行規定年繳12000元,優待2個月),雙北、高雄加入前須支付押金一萬元(離開時三個月後扣除罰單.ETC等費用無息退還)。

桃園、新竹、台中、台南因計程車牌額不足使用,故會有3-5萬元的巧立名目計程車牌費用(費用離開時不退還)。註:計程車牌無法過戶給自然人(駕駛)。

6. 駕駛相關服務-代墊罰單其他相關費用通知,通知驗車,駕駛違規記點的紀錄,將累計在所屬車行

(如:測速照相紀錄)(註2023/05/31開始,違規記點將歸正到駕駛身上)。

7. 合約限制-依各車行不同,通常靠行契約為一年,有些會規定二年。

 

() 計程車運輸合作社

 

計程車運輸合作社.jpg

 

1.行照註記差異-車主為「駕駛本人」,另行註記合作社名稱。

2.車主登記 (產權)-登記駕駛本人(如:王大明)。

3. 車輛條件-車齡(依各縣市規定)台北市:4 年內-新北市:3 年內。

4. 駕駛條件-戶籍地&執登領取縣市皆需與合作社登記縣市相同。

5. 加入費用-簽約後依約繳交社員服務費(最高 $600 / 月),入社前需繳納社員股金一萬元。

6. 駕駛相關服務-通知驗車,駕駛違規記點的紀錄,將累計在駕駛本身。

7. 合約限制-核發牌照日起算一年內,不得辦理繳銷或過戶轉讓。

8.新北市因人口大量由台北市遷入,故新北合作社牌已顯著的難尋,需要雙北合作社牌的駕駛,請注意車齡的限制,戶籍的遷移請自行處理。

 

新北合作社因台北市人口遷入、實務上車齡未真正執行3年內的要求,故新北運輸合作社的名額幾乎都用完了。

台北運輸合作社的名額(牌)還有,條件是您的車輛要4年內的車子,戶籍要自己想辦法遷入台北市。

加入費用-簽約後依約繳交社員服務費(最高 $600 / 月),入社前需繳納社員股金一萬元。

夫妻可以一起加入合作社,行照上面就先加入的先生在上方,下方註記太太的名字。

通關密語:「推薦合作社」。

 

https://youtu.be/Xqc1HZHwNxs

 

加入合作社好 ?還是靠行計程車行好 ? 

因違規記點已經無法記在車行身上,所以靠行的這項優勢已經不再,現在反而是加入合作社好,靠行費每月1200元,合作社只要600元,一年省下7200元,只要把戶籍遷入台北市,車齡在4年內,您都可以享受這優惠。

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 共同 : [Uber 多元計程車合作社]入社需準備:身分證

 

 6、如何利用Uber 乘客端提高時薪?

 

https://youtu.be/bjj-ZYbPekU

 

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「我要向山舉目; 我的幫助從何而來? 我的幫助 從造天地的耶和華而來。」

‭‭詩篇‬ ‭121‬:‭1‬-‭2‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/psa.121.1-2.CUNP-神

 

 

「你們若是熱心行善,有誰害你們呢? 你們就是為義受苦,也是有福的。不要怕人的威嚇,也不要驚慌; 只要心裏尊主基督為聖。有人問你們心中盼望的緣由,就要常作準備,以溫柔、敬畏的心回答各人; 存着無虧的良心,叫你們在何事上被毀謗,就在何事上可以叫那誣賴你們在基督裏有好品行的人自覺羞愧。 神的旨意若是叫你們因行善受苦,總強如因行惡受苦。」

‭‭彼得前書‬ ‭3‬:‭13‬-‭17‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/1pe.3.13-17.CUNP-神

 

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