皇冠大車隊車隊守則
車隊理念
創立專業優質品牌,提供快速公平派遣媒合平台,在多元化計程車市場中,提高乘客對「皇冠大 車隊」叫車率,減低空車巡迴,期許駕駛能增加每日之收入。
車隊文化
一、絕不涉及任何黨派色彩。
二、絕不參加街頭遊行、抗爭活動,並拒絕暴力。
三、嚴格執行隊規,並定期舉辦回訓、例:心靈講座、人文課程、禮儀教學.... 。
四、絕對預防排除可能發生的社會負面新聞,以維護皇冠大車隊及異業結盟廠商的商譽為首要目標。
重要規定 /規定内容
1 「車容、標示請依車隊規定,服裝儀容需乾淨整潔(詳見附註4)
2 請勿於車內抽菸、嚼檳榔或喝酒 。
3請勿無正當理由拒載、或趕乘客下車 。
4「請勿違反交通規則 。
5 請勿開快車,急煞車、急起步、蛇行、疲勞駕駛。
6 載客請勿將音響音量開太大聲,講行動電話 。
7 「請勿對乘客態度不佳、爭執、言行舉止粗魯、輕薄無禮 。
8 「請勿在營運時在車內與乘客討論政黨、宗教議題 。
9 請勿對乘客或車隊服務人員態度惡劣、暴力相向、性騷擾 。
10 「請勿違反現行法令,交通規則,請勿肇事 。
11 「請勿個人或聚眾滋事、鬧事、破壞公物 。
12 「請勿散播不實謠言,影響公司形象聲譽 。
車隊申訴制度及辦法
1. 當隊員收到派遣中心或車隊所委託之網際網路系統平台對您發出處罰通告後,隊員應依訊 息內容於時限內向幹部或透過車隊所委託之網際網路系統平台提出申訴,未申訴者則視同 同意懲處內容。
2.任何申訴問題或建議事項應向各隊幹部或車隊所委託之網際網路系統平台反映處理。
3.隊員應對幹部予以尊重,並充分配合幹部或車隊所委託之網際網路系統平台管理及稽查作業,若對幹部或車隊所委託之網際網路系統平台之處置不滿,應循正當程序提出申訴,不 得以非理性方式對抗。
4.對已公佈之所有管理規定辦法,本車隊保留增加、修改、刪除之權利。
其他規範
本重要規定未規範到或未明文者,均依據附件車隊守則之規定辦理。
附件
本守則(「車隊守則」)構成您與[皇冠(「車隊」)簽訂的運輸服務協議的一部分。
通常車隊隊員會先收到駕駛端 App 訊息通知,內容將提及隊員帳號被停權或移除使用權限的相關內容,車隊隊員駕駛知悉,依照法規,車隊對車隊隊員駕駛有管理、宣達政令及督促其遵守相關 適用規範(包含車隊守則)之義務。
事前通知
當情況許可,車隊會通知車隊隊員駕駛帳戶可能受到停權的風險。 但是,當以下情況發生時,車 隊仍可能在沒有事先通知車隊隊員駕駛的情況下,暫時移除車隊隊員駕駛帳戶的使用權限,例如 :
● 收到須立即審查的適法或安全性報告或資訊
● 車隊隊員駕駛遭認定涉及違法或欺詐行為
為何車隊隊員駕駛可能會被停權?以及被停權後該怎麼辦?
以下是最常見導致車隊隊員駕駛被停權/被停止派遣的原因:
*身分資格審查爭議
*安全性爭議
*欺詐爭議
*歧視爭議
*乘客評分持續過低
*不遵法或違反合約條款爭議
車隊隊員駕駛知悉為確保遵守法律及法規、服務接受者的安全及/或運輪服務的品質,於前揭爭議處理過程中被停權/被停止派遣是必要的。
一般來說,當有關報告/文件的審查/調查正在進行中;或與帳戶合格性有關的爭議,例如:駕駛執照過期、車輛資格不符等爭議正在處理時,車隊隊員駕駛會暫時性地被停權/被停止派遣。帳戶的審查是為了讓所呈現的爭議被適時解決,且大部分的爭議審查將於受理調查後10天內完成,而性侵害或性不當行為將於兩個月內完成調查/審查的作業,必要得得延長一個月;若情節輕微的爭議有重複發生的狀況,及/或發生一次情節嚴重的安全相關事件則可能會導致車隊隊員駕駛的永久被停權/被停止派遣,更多的細節請見下述1至7。
車隊了解停權/停止派遣也可能會造成車隊隊員駕駛的不便,即使是暫時性的停權/停止派遣亦然 ,所以車隊會致力於對每次事件進行公平及快速的調查/審查,如果車隊隊員駕駛被停權/被停止 派遣,將可以依據車隊隊員駕駛收到的通知訊息申請重新開通。此外,車隊隊員駕駛也可以隨時 與車隊聯繫或透過被授權的Uber客服團隊於尋求協助。
1.身分資格審查爭議
所有的車隊隊員駕駛應每年定期接受相關文件的檢視,包括車輛資格評估、駕駛執照、肇事紀錄 和身份資格審查(包括執業登記證以及犯罪紀錄)以確保使用者的安全。
帳戶暫時被停權/被停止派遣:在車隊隊員駕駛的身份背景審查文件到期之前,車隊隊員駕駛將收 到一些提交更新文件的通知,萬一車隊隊員駕駛未依照通知指示進行,車隊隊員駕駛端帳戶便可 能會暫時被停權/被停止派遣,直到完成提交文件為止,未提供與身份背景審查文件相關的額外資 訊,也可能導致暫時被停權/被停止派遣。
永久被停權/被停止派遣:一般而言,以下可能是車隊隊員駕駛帳戶永久被停權/被停止派遣的原因:
● 嚴重的犯罪定罪-包括司機過去歷史上任何时期的性侵害,對孩童的性犯罪,殺人罪、恐怖主義、人口販賣罪、及綁架罪。
● 任何還在進行中遭指控的犯罪。 ●任何嚴重的駕駛違法,比如肇事逃逸或任何會導致吊銷駕照的罪行。 ● 車隊隊員駕駛不同意/不配合進行身份資格審查
2. 過期文件
為了繼續使用車隊隊員駕駛司機端帳戶並接受車隊派遣,車隊隊員駕駛應確保所有為維持帳戶資 格有效性以持續提供運輸服務而提供的文件(例如相關的駕駛執照)均為更新且未過期的有效文 件,在車隊隊員駕駛的身份背景審查文件到期之前,車隊隊員駕駛將收到一些提交更新文件的通 知。萬一車隊隊員駕駛未依照通知指示進行,車隊隊員駕駛端帳戶便可能暫時會被停權/被停止派 還,直到完成提交文件為止。
3. 安全性爭議
車隊非常重視安全性爭議。當使用者遭通報安全性事件,使用者將立即暫時被停權/被停止接受派遣。車隊/Uber 便會對該事件進行審查,而該使用者帳號復權或永久停權將取決於審查結果。
當車隊隊員駕駛涉及嚴重的安全性事件或情節較輕微但已知其行為模式反覆發生的安全性事件, 則此安全性爭議可能導致車隊隊員駕駛被停權/被停止接受派遣。
車隊隊員駕駛僅有一次機會可以就安全性爭議提出停權審查申訴。有關安全性爭議的評估還包含 各種因素的調查/審查,例如用戶反饋,當地駕駛行為紀錄,欺詐信息以及科學數據,用以識別潛在的行為風險。
以下是可能會導致停權的安全性事件(不是基於單一事件就是累積的相似事件):
(a) 即時臉部辨識審查
車隊隊員駕駛上線前拍攝的即時臉部辨識照片必須與他們的個人資料照片相符。
車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例:
*讓車隊隊員駕駛以外的其他人使用其車隊隊員駕駛帳戶進行自拍照。
*與他人共享帳戶。
*提交翻拍的照片 。
*未提供拍攝清晰、光線充足,並使臉部和頸部對齊於App系統框架內的照片。
*車隊隊員駕駛改變外貌後,未更新個人資料照片者。
* 重複及屢次發生相關事件將可能導致永久停權。
(b)危險駕駛
包括任何有關車隊隊員駕駛在旅途中發生撞車或交通事故的相關回報,或重複出現行程中駕駛技術不良,不安全駕駛或分心駕駛的通報。
(c)受傷或疲勞駕駛
任何包括車隊隊員駕駛涉嫌疲勞駕駛或在酒精、大麻、非法藥物,或不應在駕駛汽車時使用的非處方或處方藥的影響下進行駕駛行為,並且包括汽車中出現有毒品和/或經開裝的酒精容器的相關回報。酒精或毒品氣味,即使是先前乘客留下的,也可能被認定為缺失行為,並導致此類的回報產生。
(d)使用未經核准的車輛
僅接受與車隊隊員駕駛的個人資料登記相符合且滿足地方主管機關最低要求的車輛。
車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停被派遣的案例:
• 未提供車輛的更新資訊。
• 使用另一輛車隊隊員駕駛未在平台註冊的車輛完成載客。
(e)不安全車輛
此包括車隊隊員駕駛不按照職業安全和維護標準維護車輛。例如,未維持煞車、安全帶和輪胎保 持良好的運行狀態;無視召回;並忽視儀錶盤警告燈。
(f)爭吵與騷擾
禁止攻擊性、衝突性或騷擾行為。這包含:
*透過語言、做出手勢或採取任何可能不尊重、威脅或不適當的舉動。
*與他人共享露骨或描繪肢體暴力行為的圖片影像,這包括未經請求即透過車隊/Uber的網 際網路系統或與車隊/Uber網際網路系統平台體驗相關的管道分享此類圖片影像。
(g)性侵害與性不當行為
車隊隊員駕駛使用帳戶期間,任何形式的性騷擾,包括性侵害和與性有關的不當行為都是不允許 的,且在一些情況下這也可能涉及違法的行為。 性侵行為是指在未經對方同意的情況下,進行肢體接觸,或企圖進行與性有關的肢體接觸的行為 ,例如觸摸、親吻或性行為,與性有關的不當行為包含在未經對方同意的情況下,進行非肢體性 且與性有關而令人感到不適的行為,或令人感受到具有威脅性或恐嚇的行為。無論車隊隊員駕 駛是否認識對方或者得到對方同意,任何性相關的接觸行為都是被禁止的。
性侵害及性不當行為的處理準則
車隊對於任何人在任何時間、任何地點對任何人的性侵害或性不當行為採取零容忍措施。車隊非常嚴謹地對待所有與性侵害或性不當行為有關的指控,並且將迅速且公正地採取相關措施,包含 在進行審查過程中停止該名車隊隊員駕駛的行程派遣。
車隊堅信當事件發生時,傾聽所有相關人員的聲音很重要,透過經車隊授權處理此類事件報告的 Uber公司將會指定由其經過訓練的安全團隊人員先找出被指控方及其Uber帳戶,被指控方將會被 停止Uber App的使用權限或停止被派遣(無論是車隊隊員駕駛,乘客或同行者),以確保在事件 審查過程中,不再有行程安排。
在審查事件通報時,安全團隊人員將透過所有與案件有關人員的交談過程,以及其他於案件審查 過程中所獲悉的相關事實(任何由案件相關人員提供客觀且合法的資料),來收集相關資訊。由 於車隊/Uber並不是執法調查單位,根據性侵領域專家經驗,車隊/Uber將大幅仰賴受害人的經驗 陳述;車隊/Uber的舉措並不要求受害人的經驗陳述必須具備關鍵性影響力,確證,或受害人本身的「信用」。如果受害人無法或不願意提供相關經驗陳述·車隊/Uber則將依據案件審查流程中所獲得的任何相關事實,採取行動。
關於停權審查,如果車隊能夠從受害人獲得經驗陳述和/或獲得相關事實,車隊可能透過永久停權 來禁止使用者再接受其派遣服務。車隊對於所有與性有關的事件報告的審查流程均遵守並採取以 上零容忍標準。
停權審查的處理準則
若先前有任何未經審查的新資訊,導致車隊隊員駕駛因安全性疑慮而還停權帳戶,車隊隊員駕駛 均有一次機會提出重新審查。其包括以下內容:
● 出示相關證據證明並沒有違反車隊守則和/或Uber社群守則。
● 因健康狀況或殘疾原因,導致帳戶被停止,出示相關證明。
● 來自執法單位、地方/中央警察,主管機關或其他政府單位的真實文件,釐清事件的真正 行為人,以證明事件並非車隊隊員駕駛所為。請注意,基於車隊商業風險考量,不起訴證 明無法作為重新開通帳戶之資訊,因為該文件僅得證明執法人員已決定不繼續審理此案。 但未提及具體原因。
停權審查過程可能需要約[14]個工作日(除非個案需要更多的審查時間)。Uber(經車隊授權)將 通知車隊隊員駕駛申訴結果。
4. 欺詐爭議
以下是與欺詐的相關爭議,這些爭議將可能導致車隊隊員駕駛帳戶遭到停權/停止被派遣。
(a)虛假不實文件
變造或偽造之文件是不被允許的。若車隊隊員駕駛遭認定提交虛偽不實的文件,其將有可能遭停權/停止被派遣。
車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣案例:
*「以影本、掃描方式提交文件或照片,而非提供文件正本
*以物理方式或數位化方式更改文件內容(例如:劃線/塗白,不必要的筆跡和經過照片處 理的文檔)
*以手機截圖方式提交文件内容
*提交不清晰,不清楚的文件
(b)身分欺詐行為
此包括車隊隊員駕駛偽造資訊、冒用他人的身份,與他人共享帳戶,提交非屬本人的文件或者試 圖略過身份資格審查,若車隊隊員駕駛還認定有身分欺詐行為,其將有可能遭停權/停止被派遣。
常見的錯誤類型
*無法確認提交給Uber的姓名、出生日期、身份證字號以及其他帳戶資訊的正確性 非合作駕駛本人
*提交不屬於自己且不被允許使用的文件
*與他人分享帳戶
(c)欺詐性重複帳戶
禁止不當開立重複帳戶,如果車隊隊員駕駛在登入連線帳戶時遇到爭議,應聯繫Uber(車隊授權的 客戶支援團隊)以取得協助,而不是開立重複帳戶。
(d)財務上欺詐行為
欺詐活動包括故意增加行程的時間或距離,濫用收費機制和促銷優惠活動,並要求乘客對於非因 乘客本身行為所生之眾亂負擔清潔費用。如發現車隊隊員駕駛涉及欺詐行為,他們可能失去適用 獎勵活動的資格,車隊隊員駕駛帳戶亦可能遭到停權/停止被派遣。
車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例:
● 要求乘客負擔清潔費用時,未提供 ●鼓勵乘客出於欺詐目的取消行程 清晰的照片,清潔費用收據和與體的行程詳細資訊
●故意增加行程的時間或距離 提交虛假不實的費用或退款要求,或濫用收費機制和優惠促銷活動
●於叫車前與乘客串通且要求司機去做違反《車隊守則》和《Uber社群準則》的行為
5. 歧視行為及拒絕提供服務
車隊隊員駕駛可能因下列重複的行為模式而還停權/停止被派遣:
• 基於種族、膚色、身心障礙、性別認同、婚姻狀況、懷孕、國籍、年齡、宗教信仰、性 別、性向或任何其他受相關法律保護的特質而有歧視或冒犯行為
●拒絕乘客的目的地而或取消行程 ● 因身心障礙 (例如,因為乘客坐輪椅或與服務性動物同行)而拒絕或取消行程
6.評分與接受度
如果車隊隊員駕駛的評分等級/接受度低於所在城市的最低平均等級,則該車隊隊員駕駛帳戶會被 停權/被停止派遣。 如果車隊隊員駕駛的評分/接受度始終接近最低門檻,車隊隊員駕駛將會收到 通知,若其評分仍再繼續維持低於當地最低平均評分等級,車隊隊員駕駛將暫時被停權/停止被派遣5天 (除非在特殊情況下需要更多時間進行審查),並於下次登入帳戶前,先於車隊聯合服務 中心進行額外的培訓,以維持車隊服務品質,車隊及Uber間也可能會共享資訊,以協助車隊隊員 駕駛提升乘客評價或行程接受度。但是,如果車隊隊員駕駛經過培訓,用戶評價等級或行程接受 度仍未提升,則該帳戶將可能受到永久停權,以維持車隊派遣服務的品質。
7.其他違法/違反契約行為
車隊隊員駕駛違反當前法規要求及/或車隊與車隊隊員駕駛間之契約條款,可能導致車隊隊員駕駛 帳戶遭到停權/停止被派遣。
車隊隊員駕駛帳戶可能遭停權/停止被派遣的案例:
*多次出現未遵守法律,政府規定以及/或政策的情況,例如政府的強制戴口罩政策
*任何針對車隊、車隊員工或服務人員的證罵,攻擊以及言語或肢體暴力情形
*對於駕駛多元化計程車的車隊隊員駕駛,下列行為是禁止的。帳戶將立即遭到停權/停止 被派遣:
接受路招叫車或於法規不允許上下客人的位置載客(比如車站,機場或港口)
自行或勸誘、鼓勵、協助他人同時加入其他多元化計程車車隊/派遣車隊以及/或 網路預約叫車平台
車輛安裝/或勸誘/鼓勵/協助其他車隊隊員駕駛安裝其他計費表現金交易
車隊守則中的任何內容均不得作為任何車隊隊員駕駛基於任何原因成為車隊或 Uber 員工、代理 人或決策者的認定依據。車隊隊員駕駛亦知悉,任何違反車隊守則,車隊相關政策或通知以及 Uber 社群準則而可能損害車隊和 Uber 聲譽和/或商業的行為,均可能會導致停權或限制登入 Uber 車隊隊員駕駛端 App系統和/或接受車隊派遣服務(下合稱「車隊隊員駕駛帳戶」)的權限。
車隊守則可能會隨時進行修訂。若車隊守則中任何車隊服務的政策或補充條款(下合稱「修 訂」)發生實質上變更,則該修訂將在車隊(或經車隊授權的 Uber)在其網站上,或透過電子 郵件或Uber App的通知功能發布後始生效力,在修訂內容公布後,車隊隊員駕駛如若繼續登入或 使用車隊隊員駕駛帳戶,即表示您同意接受修訂後的車隊守則和 Uber 社群準則的約束。
Uber 駕駛遇到乘客將車輛損壞與嚴重破壞清潔該如何索賠?回報 Uber 系統流程?
Uber為幫助駕駛,已調整延長回報時間。
請駕駛於該趟行程結束後的『24小時內』提供車損或車內照片,並參考下方求助路徑與時間點,完成完整回報流程。
情況1 - 遇到Uber 乘客損壞車輛:
1. 請盡量於發現損壞的當下,將車內情況拍照留證,並回報駕駛端客服,描述您遇到的情況。
回報路徑為駕駛端App內『幫助』 >> 『消費者與商家問題』>> 『乘客方面的問題』>> 『乘客損壞我的車輛』
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2. 請於行程結束後 24 小時內,提供車損照片。
3. 請於行程結束 72 小時內,附上正式維修估價單。相關文件充足後,Uber系統會立即協助向乘客聯繫。
情況2 - 遇到乘客弄髒車輛:
1.請盡量於發現髒污的當下,將車內情況拍照留證,並回報駕駛端客服,描述您遇到的情況。
回報路徑為駕駛端App內『幫助』 >> 『消費者與商家問題』>> 『乘客方面的問題』>> 『乘客損壞我的車輛』>> 『我想申請清潔費』
2. 請在行程結束後 24 小時內,提交車內未清潔前髒亂情況的照片。
3. 請於行程結束後 48 小時內,提交清潔費的收據。相關文件充足後,Uber 系統會立即協助向乘客聯繫。
提醒您,為避免爭議,建議您於每趟行程後儘速檢查車況。如果您無法於時限內提供資料,Uber系統恐無法為您即時聯繫乘客。
註1 :Uber 駕駛社群網路上有老鳥分享:Uber 多元計程車系統嚴禁直接向乘客請收取現金,請勿直接向乘客收取賠償金,避免您被乘客檢舉,Uber 系統直接將駕駛停權。
如遇乘客不願意賠償,或是Uber 系統代為索賠金額,不足以賠償您的財務損失或營業損失,請報警處理或循法律途徑請求賠償。
註2:以上為Uber 駕駛在臉書社群裡分享,非劉伯烏本人的意見。
Uber 駕駛保險常見問題:
Uber皇冠多元化計程車隊會要求駕駛投保Uber 系統要求的保險,一年約25000元到30000元上下,保障您一年的風險。
保險常見問題:
1、保險我可以不透過計程車行買嗎?
通常運作正常的計程車行都會要求保險要透過車行買,通常要求保險要自己外面買的靠行駕駛會被計程車行拒絕。
2、過去有許多駕駛因不了解保單規範,明明可以當天開通,卻因需要修改保單,而又再拖延一週才開通,造成這期間內的營業損失。為避免您重蹈覆轍,請仔細閱讀以下保險理賠範圍及常見錯誤,務必確認您的保額足夠,且行照與保單上資訊完全相符,謝謝!
一、強制險
二、旅客責任險
為了提供更完整的保障,Uber 皇冠車隊將在法規規定的旅客責任保險保額外,建議Uber 駕駛將投保金額提高至下列金額:
*台北皇冠大車隊
500萬
*桃園皇冠大車隊
500萬
旅客責任險保費平均一年約為新台幣 $1,000 - $2,500 不等,詳情請洽詢您所屬車行。
若您所屬車行保額未達車隊要求,Uber皇冠大車隊可協助加保旅客運送業責任險,額外所需保費請洽Uber 皇冠大車隊。
三、第三人責任險:
第三責任險理賠範圍:
理賠範圍應至少涵蓋(以下金額均為新台幣):
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元。
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元。
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元。
如第三人責任險理賠範圍不足,應另外提出「超額責任保險」證明(其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損)例如:您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元,您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠,若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
(註)超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
[Uber 高雄皇冠大車隊]計程車執業登記證榜首歷屆狀元、榜眼、探花三鼎甲,都出現在Uber 博士劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班,計程車考場考卷只寫5分鐘就趴著睡,高手在民間!Uber 博士劉伯烏。
[Uber 皇冠大車隊]Uber 多元計程車不可以「空車」進桃園機場,桃園機場可以接機嗎?要接5等親內的親戚該如何申請?
[Uber 計程車執業登記證]如何高分過考計程車執業登記證?劉伯烏計程車執業登記證考前衝刺班,介紹使用「阿摩線上」,讓計程車執業登記證考生輕鬆做測驗,高雄執登地理(道路)範圍:高雄、屏東。
[Uber 有規定最低的保險]強制險、第三責任險、旅客責任險(500萬),違規記點的問題,建議下載「神盾」App 避開科技執法、、、
[Uber 高雄皇冠大車隊]Uber 高雄時薪?Uber 高雄多元計程車月入幾萬?看到月入15萬?月入20萬的廣告打很大?那家車隊就不要去了!因為每天開17個小時豈是人幹的?還是月入7-8萬比較正常。
[Uber 高雄多元計程車兼職]高雄兼職跑Uber 可行嗎?租車跑兼職跑車是不划算的,兼職一定要用自己的車,除非是為了體驗,專職跑是一定ok的。
[Uber 皇冠大車隊]有大行李箱的客人,要提醒客人下車前要主動提醒你,後面有行李箱,以免車門一關你就把車開走了,車上遺失物一律送警局;小黃排班點多元計程車不可以進入。
[Uber 皇冠大車隊]Uber taxi (Uber 小黃)收費要照跳錶,其他功能與Uber 多元計程車一致,無職業駕照無報考執登資格。
[Uber 多元皇冠大車隊]Uber 車上不可以放名片、廣告物;注意乘客隱私權,不要問客人的工作、婚姻、性向、收入..;用登記的車輛營業、車上不可以第三者;不可詐領乘客優惠。
[Uber 博士劉伯烏老師]滿意劉伯烏的服務麻煩您在Uber 皇冠大車隊櫃檯指名是劉伯烏推薦的,謝謝!
[Uber 多元計程車]沒有職業駕照要去哪裡考?不要去監理站路考,要找原車原地考照的駕訓班考!
[Uber 保險]Uber 有規定最低保險,除了強制險+旅客責任險,另外再加第三責任險,一年保險費約25000元-30000元之間(看個人),保險一定要透過計程車車行買。
Uber 多元嚴禁多平台、收現金、裝錶…洗客人,被Uber 抓到一定停權,每年都停了不少人,請勿在群裡鼓催Uber 多元計程車新手多平台,害新手被停權了沒人能幫忙,找交通部長來也講牟情,去年Uber 駕駛中,檯面上最有影響力的Uber 駕駛,因為多平台被Uber 停權,到現在還沒有機會復權的跡象,但如果你不在意被Uber 停權,那上面這些話也就不用在意了!
台北市與新北市的計程車牌充足,台北市的運輸合作社牌(戶籍要在台北市)也充足。
雙北(北部)地區考試時間與報考應攜帶文件
報考攜帶文件:
1、申請書(現場拿)。2、切結書(現場拿)。3、身分證正本。4、職業駕照。5、最近3個月內脫帽、未戴有色眼鏡正面半身白色背景二吋相片2張。6、300元。
測驗科目為「執業相關法令」及「執業地之地理環境」等2科,測驗成績分別計算,各科成績均達70分以上為及格。
計程車執業登記證的題庫(桃園、新竹)曾經有過大幅更新,最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
(1)113年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗日期訂於
1月16日、1月23日、3月5日、3月19 日、4月30日、5月28日、6月25日、7月 23日、8月27日、9月24日、10月29 日、11月26日
報考地址:臺北市政府警察局交通警察大隊(臺北市中正區愛國西路26號)
聯絡資訊:02-23752100 方盟凱組長
考試考場:國家考場
臺北市文山區木柵路1段72號
(2)新北市計程車駕駛人執業前分區測驗自12月4日起開始受理報名,已於其他縣市完成報名程序不得重複報名。
梯次/考試日期
1月18日、1月19日、3月14日、3月15日、4月18日、4月19日、5月9日、5月10日、6月20日、6月21日、7月18日、7月19日、8月15日、8月16日、9月19日、9月20日、10月17日、10月18日、11月14日、11月15日
報考/測驗地點:新北市政府警察局交通警察大隊
新北市中和區中正路1167號2樓禮堂
聯絡電話:(02)2225-5999
Uber台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber跑車實務,劉伯烏主講。(免費2小時衝刺班)本班過考率接近100%!台北填寫表單免費報名上課: https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
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什麼是DRTS 需求反應式運輸系統?DRTS 公車式小黃 (幸福小黃)-皇冠大車隊提供偏鄉公車路線,解決當地老弱就醫、孩童就學及平日採買的需求,結合科技革新的APP叫車機制,運輸模式的創新更開發出能提供省時、環保、友善乘客等目標的功能。
一、需求反應式運輸系統:彈性靈活的運輸服務。
需求反應式運輸系統(Demand Responsive Transit System, DRTS),為一種彈性靈活的運輸服務,配合使用者移動需求,而有不同的服務時間或路線,可結合共享、共乘方式,營運類型十分廣泛。
三、國內外DRTS產業發展趨勢及應用。
觀察各國在DRTS應用上,可歸出幾個發展趨勢,包含(一)乘客及貨物運輸整合服務、(二)族群導向服務建構、(三)移動即服務(Mobility as a Service, MaaS)整合以及(四)車隊電動化等。(資料來源:作者:沈怡如/工研院)
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不可像該隱;他是屬那惡者,殺了他的兄弟。為甚麼殺了他呢?因自己的行為是惡的,兄弟的行為是善的。
約翰一書 3:12 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1jn.3.12.CUNP-神
Uber駕駛可以申請個人車行嗎?個人計程車行如何申請?多元計程車可以申請個人車行嗎?
Uber 多元計程車駕駛在一般條件符合時也是可以申請個人車行,例如年齡在30-65歲之間,持有計程車執業登記證6年以上,5年內沒被吊扣駕照,3年內沒被乘客申訴檢舉違規屬實,無重大刑案判刑確定,就可以提出申請。
另外如果您持有身心障礙手冊,就不受上述時間的限制,可以直接申請個人車行。
但雖然申請個人車行之後,您本身就是一間計程車的意思,自己有一張計程車的意思,要跑Uber 就可以不用到計程車行靠行,但實務上仍建議您找計程車行服務,比如說透過計程車行買車、買保險、、、禮貌性的問一下計程車行老闆,代辦服務費是多少,避免自己花時間在摸索申請個人計程車行的程序,因為時間就是金錢,讓內行的計程車行服務,買車、買保險讓計程車行也小賺一下,大家皆大歡喜,順利上線賺錢,千萬不要自己跑程序,辦不起來轉過來問劉老師,我沒在開計程車行當然也不會辦,這種社會事的眉角自己要懂。
申辦個人計程車具備資格︰
1. 年齡三十歲以上,六十五歲以下者。但年滿六十歲者,應每年至公立醫院作體格檢查一次,合格者應檢具體格表,於屆滿一個月前向當地公路監理機關申請換領有效期限一年之小型車職業駕駛執照。
2. 連續持有有效之營業小客車駕駛人執業登記證六年以上者;其依營業小客車駕駛人執業登記管理辦法第十二條規定補辦查驗或換發新證者,視同連續持有,惟中段時間應予扣除。
3. 本人未經營計程車客運業、計程車客運服務業或個人經營計程車客運業者。
4. 持有大型車職業駕駛執照者,必須換領小型車職業駕駛執照,其駕駛年資得予併計,並保留其資格。
5. 符合促進道路交通安全獎勵辦法規定獲選為優良計程車司機,經中央或直轄市主管機關核定獎勵有案者或領有身心障礙證明之計程車駕駛人,得不受1、2款之限制。
6. 申請個人經營計程車客運業者,不得兼營其他汽車運輸業或受僱為其他汽車運輸業之駕駛人。
7. 個人經營計程車客運業者,應在所在地之監理機關轄內設有戶籍。其戶籍地如有遷移變動時,應向當地公路監理機關報備。
8. 有下列情形之一者,不准申辦個人經營個人計程車客運業登記︰
• 依道路交通管理處罰條例規定,不得辦理計程車駕駛人執業登記證。
• 曾犯傷害、妨害自由、公共危險,或除強姦以外之妨害風化等罪之一,經判決有期徒刑以上之刑確定者。
• 受有期徒刑之執行完畢,或受無期徒刑或有期徒刑一部之執行而經赦免後,未滿五年者。
• 受有期徒刑以上刑之宣告尚未執行,或行刑權時效消滅後未滿五年者。
• 受刑人在假釋中者。
• 最近三年內有道路交通管理處罰條例第六十一條第三項、第六十三條第一項各款及第六十八條第二項前段所列之違規行為。
• 最近五年內曾依道路交通管理處罰條例受吊扣駕駛執照處分者。
• 最近三年內曾由計程車乘客提出申訴檢舉,並經公路監理或警察機關查證屬實者。
應備文件︰
1. 個人經營計程車客運業申請書、駕駛執照違規計點吊扣調查表、素行調查表、切結書、經歷證明書各一份(各所、站免費供應)。
2. 國民身分證正、反面影本。
3. 小客車職業駕駛執照正、反面影本。
4. 有效之營業小客車駕駛人執業登記證正、反面影本。
5. 二吋相片二張。
6. 印章。
辦理程序︰
檢齊上述證件(申請登記時應繳驗前款有關證件正本)至各所(站)運輸業管理課(股)辦理登記。
注意事項︰
1. 個人經營計程車客運業者,應投保強制汽車責任保險。
2. 凡以已繳銷牌照之四門轎車申領個人經營計程車客運牌照者,車齡以不超過三年為限。
3. 個人經營計程車牌照之使用以原申請人為限,不得轉讓其他個人或公司(行號),但經核准歇業者,得連同原車過戶與符合個人經營計程車申請資格條件者。
[題庫下載]計程車執業登記證題庫下載
計程車執業登記證的題庫(桃園、新竹)曾經有過大幅更新,請考生自己注意版本新舊,車隊拿的到的有可能是舊的整理版,最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
法規一張考卷50題;每題2分,滿分100分。
地理一張考卷50題;每題2分,滿分100分。
雙北考生要下載5縣市:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,5縣市都要平均讀,只讀雙北不會過。
是非20題,選擇30題。
桃園考生下載6縣市:桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。
是非25題,選擇25題。
3天網站公佈及格名單,(寫待講習就是過了)掛號寄成績單,成績單內有講習時間。
計程車題庫只在現場提供(代印每本100-120元 不提供寄送服務),請本人至現場聽課,UBER 老師劉伯烏上的課程請假來上課都值得。
請勿重複填寫表單報名劉伯烏執登輔導班,現場座位都夠無名額限制,也歡迎您當天請直接來上課,更歡迎邀請朋友來,有填寫表單的,上課前一天才會以簡訊通知提醒上課。
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其他車隊的計程車執業登記證宣傳會,教執登考試讀書方法,草草講個10-20分鐘後,就開始吹噓開計程車有多好賺,他的車隊駕駛收入有多高,其實就是招商大會,壓根兒不是什麼計程車執登考前衝刺班,為了就是留下你的個資,一考上就拼命狂扣電話,叫你來靠行入隊。
Uber駕駛不要相信「7天考上計程車執業登記證」,因為如果每個人的智商都像唐鳳160,哪花7天應該是太多了,問題是我們的智商都只在100上下(一般人),輕看這考試的難度,最後一定是鎩羽而歸,不然就是最後一天臨陣脫逃-缺考,這就是為什麼台北市計程車執登的過考率只有56%,一直擠壓下一次的報考名額,造成2023年9月20日當天發生1000多人同時擠爆台北市愛國西路的交通大隊,這當中不乏考多次沒過的,所以麻煩要開Uber 考生不要鐵齒,提早時間開始讀,不知道該怎麼讀的,早一點來參加Uber 博士劉伯烏的考前免費衝刺班,現場還提供幫各位代印的內政部警政署官方完整題庫(計程車駕駛人服務網),每本120元自由購買,只在上課現場提供,不另外寄送。
記得Uber 劉老師的提醒,不要讀路上陌生人送的舊版計程車題庫,更不要相信「7天考上計程車執業登記證」,全家都靠你吃飯,每一個環節都應該步步為營。
後記:劉伯烏讀了兩個多月,有空就讀一下,最後分數好像是法規96、地理92,從容安心應考勝券在握。
「我要向山舉目; 我的幫助從何而來? 我的幫助 從造天地的耶和華而來。」
詩篇 121:1-2 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.121.1-2.CUNP-神
「你們若是熱心行善,有誰害你們呢? 你們就是為義受苦,也是有福的。不要怕人的威嚇,也不要驚慌; 只要心裏尊主基督為聖。有人問你們心中盼望的緣由,就要常作準備,以溫柔、敬畏的心回答各人; 存着無虧的良心,叫你們在何事上被毀謗,就在何事上可以叫那誣賴你們在基督裏有好品行的人自覺羞愧。 神的旨意若是叫你們因行善受苦,總強如因行惡受苦。」
彼得前書 3:13-17 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/1pe.3.13-17.CUNP-神
「人睡醒了,怎樣看夢; 主啊,你醒了也必照樣輕看他們的影像。」詩篇 73:20 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/psa.73.20.CUNP-神
通關密語:「推薦合作社」。
UBER 博士劉伯烏 服務電話 : 0933560023
加入合作社好 ?還是靠行計程車行好 ?
因違規記點已經無法記在車行身上,所以靠行的這項優勢已經不再,現在反而是加入合作社好,靠行費每月1200元,合作社只要600元,一年省下7200元,只要把戶籍遷入台北市,車齡在4年內,您都可以享受這優惠。
通關密語:「推薦合作社」。
駕駛適合辦信貸(信用貸款)嗎?
台語語諺:銀錢三不便、有錢人驚死,無錢人驚無米、有錢講話會大聲,無錢講無人聽、有錢食鮸,無錢免食…。
古諺:無債,一身輕、人為財死,鳥為食亡、人怕老,債怕討…。
聖經:「富戶管轄窮人; 欠債的是債主的僕人。」箴言 22:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.22.7.CUNP-神
這些都是表明沒錢的困境,沒錢駕駛為什麼會信用貸款,想必是因為沒有房子可以貸款,或是需錢孔急,房貸審核曠日費時,因此選擇辦理信用貸款,更有可能是連生財工具車子都已經超貸了,目前車子無法再借錢,雖然有在跑但仍然日不敷出,所以只好信用貸款(信貸)。
銀行放款個人信貸不是什麼新業務,跟信用卡借款一樣,是一種不須抵押品的貸款方式,通常在連車子(動產)已經有超過貸款時,已無其他擔保品可供抵押時,銀行最後的擰乾毛巾的方式放款,在無擔保品之下的放款利率自然就高。
例如:大額度司機雙重信貸優享利率0.01%(幾乎是銀行送你錢用不用利息的意思),但只是一個月,駕駛如果選擇最長的7年分期,也就是84個月優待你1個月的利息,這0.01%的享優利有跟沒有是一樣的。
廣告上寫利息負擔,以最高利率15.99%為例,每萬元每日利息不到4.5元,如果把它用極大值 駕駛借50萬來計算,每個月的利息是:50*4.4*30=6600元(每月利息),如果駕駛借7年(84個月),這7年剛好是554400元的利息,也就是古時候民間放款利率一母一利的概念,這還不包括本金攤提的部分。
註:實務上合法銀行應該不至於用15.99%的利率向駕駛放款,只是我用它的廣告文來延伸計算,彰顯信貸利息有無限可能的可怕,駕駛如果真的不得以要信貸,一定要找合法的上市公司商業銀行借錢,千萬不要為了面子,不敢宣布破產,跑去地下錢莊、當鋪借錢,你會一輩子爬不起來,連累家人,一定要遠離當鋪、地下錢莊,真的撐不過去,現在就宣布破產,跟家人、債主認錯宣布破產,不要死要面子,更不可以有走上絕路輕生的念頭,擬好償債計畫,因為有眾多的成功案例,真的可以絕處逢生。
來恭讀聖經!勇敢信耶穌!人生不會白忙一場。
Uber司機掌握人生方向盤!照聖經指示去做,翻轉你的財務困境,改變你一生的境遇。
「富戶管轄窮人; 欠債的是債主的僕人。」箴言 22:7 CUNP-神
「假作富足的,卻一無所有; 裝作窮乏的,卻廣有財物。」
箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的,足致豐裕; 行事急躁的,都必缺乏。」
— 箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油; 愚昧人隨得來隨吞下。」
— 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗; 勤勞積蓄的,必見加增。」
箴言 13:11
「心中的苦楚,自己知道; 心裏的喜樂,外人無干。」
箴言 14:10
「我喜悅你的法度, 如同喜悅一切的財物。」
— 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」
聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說:『你們當聽從我的話,我就作你們的神,你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道,就可以得福。』」
聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向,我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。
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