UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

［UBER台北］有了小客車（或大客車、大貨車）職業駕照之後，就能開UBER了嗎？不！還差一點點！還需要到交通大隊報考計程車執業登記證。桃園因爲傳統上計程車牌就是少，所以桃園的司機最好是報考雙北的計程車執業登記證，在雙北靠行之後再回來桃園營業，北北基桃園在計程車分區管理上歸屬於同一區，所以考雙北靠行雙北，是一樣可以在這些區域營業。

計程車執業登計證報名資訊：

報名資格

臨櫃審核駕駛人計程車執業登記申請書

現場查詢有無重複申領及前科素行紀錄，合乎資格者方得參加筆試測驗。

報名方式

至各地交通警察大隊綜合組親自到場或委託他人申請。（代報名人須攜帶申請人印鑑）

計程車駕駛人執業前講習須親自到場。

​​報名費用

新臺幣300元

新領、補發、換發執業登記證及副證：每證新臺幣200元。

報名所需文件

計程車執業登記證考試場次及成績查詢：

近期有參加台北市計程車執業登計證，自己確定會通過的請LiNE 我，要「租車」試跑的、要免費「受僱單」的、要靠行的車行，現在都可以先準備，先跟車行認識，講習一完成，即刻開跑！Line我。Line ID ：

計程車執業登記證考試成績查詢：

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

請告訴我您是要租車？靠行？

 ［租車］UBER多元計程車租車：（台北、新北、桃園、基隆）私訊

TOYOTA VOIS

TOYOTA ALTIS 

TOYOTA CAMRY 汽油

TOYOTA CAMRY 油電車

TOYOTA Wish 四速

TOYOTA Wish 七速CVT

[UBER收入］桃園UBER多元計程車司機收益說明：

1、駕駛成本：

燃料稅0

牌照稅0

a.計程車行靠行費：1000/月～1200/月（年繳更便宜）押金約1萬元。

b.合作社入社費1000元，月費500～600元。

車隊派遣費：行程的25%

有條件式乘客險：200/月

第三責任險（含丙式）：56281元/年

第三責任險（不含丙式）：26013元/年

2、桃園營業地區車資收入：單位：元（新台幣）

台北（桃園）計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務，劉伯烏主講。（免費）火線救援台北..最新場次：（三）下午2:00開始上課。

（一）2:00-3:00（考照）
計程車執登衝刺班：交通法規+道路環境，如何高分過考？

（二）3:00 -4:00（實務）
Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧，如何時薪過人？

（三）4:00 -
UBER 台北課後個別問題自由提問。

重要課程，填寫上面表單免費上課2小時。（多元計程車 博士劉伯烏主講)免費上課請填寫表單：

https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6

台北活動地點 : 駕訓班
地址：台北市北投區大度路三段163號

［快速考上職業駕照］桃園**駕訓班原地考照：拿Line畫面跟櫃台及教練說UBER劉伯烏介紹的。通關密語：「劉伯烏介紹」

*桃園**駕訓班，一次固定要買6堂課（原車原場地考）。

持有自排駕照轉職業要考4關（6堂課）已含駕照費。

持有手排駕照轉職業要考2關（6堂課）已含駕照費。

在原場地考試，第一次沒過再繳交報名費1000元，可再練一堂（近乎是保證班）。

原車原地考職業駕照過考率最高，不要浪費時間去監理站考。劉伯烏Line 電話，通關密語：「桃園駕訓班」。

（3）［高雄好車行］高雄計程車牌不用錢，靠行費每月1200元，高雄車行受僱單免收費。計程車牌押金部分1萬（會退還），繳銷之後滿三個月查無罰單、相關ETC、停車費用等全額無息退還。高雄、台南（轉考高雄）新手開受僱單不用費用。

高雄計程車牌不用錢，台南計程車牌（每年）靠行計程車牌多收1萬元/年，台南駕駛補考高雄、屏東地理就可以靠行高雄計程車行，仍可以回台南營業，解決台南駕駛當冤大頭多花5萬以上的問題。

台南駕駛靠行高雄車行，至少省五萬，坐Uber計程車去高雄考試都還划算。

高雄的朋友！需要劉伯烏推薦好的高雄的計程車行的駕駛，請加我的LINE，無論租車、買車、靠行、受僱單、入隊，我都可以處理。

通關密語：「高雄好車行」。

［台灣司機］如何加入多元計程車UBER？機車送餐UberEats?

（01）填寫資料立即加入計程車UBER載客

Line劉伯烏Line ID   0933560023   /   0912696533  (請選擇一個電話加好友，不要兩個電話都加好友)       通關密語 : 「推薦好車行」快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機，開車自由接案輕鬆賺，現在就點此連結註冊： 

［UBER租賃車轉換UBER多元計程車］司機轉換流程不同，UBER劉伯烏大師兄提供專業輔導。

程序一：ÜBER 司機親自到車隊請攜帶身份證、職業駕照、計程車考試合格單或成績單（不接受報考證明），領取入隊證明、交通部多元化公文。

程序二：計程車車行（建議是車隊推薦，網站上的車行快搜）或找劉伯烏推薦老車行，親自到計程車車行（非車隊）領取「受雇單」，與計程車行簽靠行合約書，並辦理貸款平轉作業，及繳付靠行押金，或找劉伯烏問條件好的車行（通關密語：「好車行」），依車行指示拿著「受僱單」去交通大隊把「計程車執業登記證」領出來。

程序三：提供原租賃車的行照，先送審保險公司(依照UBER保額規定)，取得保險金額試算表，確認投保項目及付款金額(此時仍未領有計程車紅牌）。

程序四：交通部要求ÜBER 造冊名冊內的司機（老司機），辦理貸款平轉作業時，請聯繫原先靠行的租賃車行，通知車行要辦理轉換多元化作業，貸款車需結清原先租賃車行尚未結清之車貸款項(此時最容易有轉出的糾紛，但最後仍依租賃合約為準)。

程序五：貸款平轉司機，等貸款公司審核過件後，拿清償證明。

新手喜歡問專職每月可以賺多少？標準答案是看您上線時間的多寡，至於網路上別人的分享能賺多少，數據採樣其實不精確，您參考聽聽就好。其時我要建議您先租一個月的車順順的跑跑手感，多跑幾趟就知道。

所以標準答覆就是：

Q 划算嗎？

A 比在家看電視划算。

Q 能買新車來開嗎？

A 我就是。

Q 貸款繳納的要轉貸嗎？

A 車行會協助。

uberX  vs Uber BLACK 尊榮 有什麼差別？uberX為乘客提供價錢大眾化的交通選擇，如果你駕駛的車輛是10年內的四門車，請即加入uberX車隊，在空餘時間賺取外快！收費-星級服務：uberX的合作司機可以穿著便服上線，記得你的車廂要保持整潔，並熟悉香港的路面情況，就可以輕鬆攞高分！

適合車型：10年內的四門房車或中小型7人車車資收費：

港島區－ 起步費＄10＋每公里＄6＋每分鐘＄1（最低消費＄30）

九龍、新界區（包括大嶼山）－ 起步費＄7＋每公里＄5＋每分鐘＄0.6（最低消費＄25）

合適車款（uberX）

 成為香港UBER司機 Uber H.K.（註冊香港司機）Uber H.K.汽車司機註冊

點解呢條契弟啲 post 嘅角度 , 似西客多過西司機 
不如問下佢，試過比司機搞到幾低分

Get in the driver's seat and get paid
Drive on the platform with the largest network of active riders.

桃園轉考的部分，以下內容請您參閱:

桃園執登考試通過後需先有桃園受雇單，領出執業登記證，之後轉考雙北市地理環境，轉考須帶文件:原執業登記證+身分證+職業駕照+照片兩張+印章+100元。

新北報名後(星期四前報名)隔周二考試

台北報名後隔2周後才考試

若比較趕時間，建議您報新北的考試時間比較快喔~

新北過了要領台北不用再考

只是領證的部分先在新北領出來後，再去台北換一次台北執登

每領一次證就需要多照片兩張。

@共同文章：

［團購買車貸款］貸款買車是常有的事，但要謹慎規劃TOYOTA 分期，全台灣TOYOTA 車系（車貸用和潤企業），因為他們都是和泰旗下的關係企業，貸款買TOYOTA 車利率一定最低。

大約讓您了解一下你會比較清楚！有分3種專案，只要核貸過了，貸款和信用也沒關係，不會因為信用差你的利息多一塊錢或少一塊錢。

請問該如何報名職業汽車駕照考試呢?

回應機關：

監理組-駕駛人管理科

回應於：107-02-01 17:28 2 樓

您好： 

(一)考領職業駕駛執照須年滿20歲，最高年齡不得超過65歲。 

(二)考驗項目 

1.欲考領小型車職業駕照者，應持有小型車普通駕駛執照滿3個月經歷，除應具備報考之資格外，並應補考職業駕駛執照應考之科目；筆試(項目為：機械常識)60分及格，及格後參加路考(路考項目為：曲線進退、曲巷調頭，持自動排檔車小型車駕照報考者，需再加考上坡起步及換檔穩定測試)，70分及格。 

2.欲考領大型車職業駕照者，應持有大型車普通駕駛執照滿3個月經歷，除應具備報考之資格外，並應補考職業駕駛執照應考之科目︰筆試(項目為：機械常識)，60分及格。 

(三)報考程序與報考普通駕照相同，須先體檢與體能測驗合格。 

(四)注意事項：年滿60歲報考職業駕照，須到中央衛生主管機關評鑑合格醫院辦理體檢。 

駕照 - 臺北區監理所

臺北區監理所全球資訊網，練習場 · 汽機車駕照場考平面圖 · 小型車職業駕照延齡專區 · 高齡駕駛人駕駛執照管理專區。

地址： 新北市樹林區中正路248巷7 號

駕照考驗時間 - 臺北區監理所

臺北區監理所(含板橋站、蘆洲站、宜蘭站、花蓮站)汽、 機車筆試及路考、初領機車駕駛。初考領機車考照者請先參加初領機車駕駛執照，安全駕駛講習課程，再報名筆路試(筆試 ）

地址: 新北市樹林區中正路248 巷7號

監理站考試時間

監理站考汽車駕照

台南監理站考試時間

高雄監理所機車考試時間

監理業務 - 臺北區監理所

臺北區監理所全球資訊網. 服務時間：星期一至星期五/ 上午08:00~下午05:00 (中午不休息，檢驗‧ 考驗‧ 新車領牌業務除外). 

地址： 新北市樹林區中正路248巷7 號

汽機車駕照/監理資料線上查詢/監理資訊/道路交通安全講習/運輸業業者資

樹林監理站電話/樹林監理站考試時間/監理站車牌/監理所/臺北區監理所

因應民眾受新冠肺炎防疫措施影響之各項公路監理業務權益措施 · 監理常見 .板橋監理站辦理普通重機號牌網路競標作業. 選號標牌 監理服務地址： 新北市樹林區中正路248 巷 7號

監理服務網- 所站位置

所站名稱, 地址, 電話, 窗口等待人數查詢 · 臺北區監理所, 新北市樹林區中正路248巷7號02-26884366

基隆監理站, 基隆市七堵區實踐路296號

考照預約查詢 - 監理站

「「騎車要訓練，安全有概念」109年11月30日前至駕訓班接受機車訓練並完成考照，補助1,300元!」 詳情請至公路總局機車補助專區或洽鄰近監理所(站). 報名前，請先參考監理服務網- 考試報名專區 - 監理站

［UBER司機抱怨文］抱怨文不喜勿看。

北部考個計程車執業登記證真的整死人了，之前Uber從租賃車轉多元計程車，因爲桃園的計程車公會跟UBER有一些不愉快（未經證實聽說的喔！）所以只要是跑UBER，桃園的計程車行就是不給司機牌靠行，所以UBER以建議桃園司機不要考桃園的計程車執業登記證反制，直接去雙北考計程車執業登記證，如果已經考了桃園的，就去雙北補考「地理環境」再靠行雙北的計程車行，此時無需再參加講習，而且補考的時間也不受排程限制，從報考補考到考試約10天內完成，這樣就解決了桃園沒計程車牌跑UBER的問題，本來一切順利，豈料因武漢肺炎（新冠病毒疫情），造成失業人口增加，很多失業的人口要開計程車（不一定是要跑UBER)衝進來考試，於是造成雙北計程車執登考試7月要排到明年（2021）1月了（排隊6個月），所以UBER又建議司機先去考桃園的計程車執業登記證，桃園講習過了再回雙北加考雙北的地理環境（這個補考約10天考不用排隊），這樣就可以避開雙北考試要排6個月的問題。

在技術上是這樣處理的，考完桃園的計程車執業登記證，也參加了桃園講習，此時找桃園的計程車行開受僱單，桃園計程車行應該是講好了統一價收費3000元（台中市1000元），拿著受僱單去桃園交通大隊把計程車執業登記證領出來，再去台北報考補考台北地理環境（範圍：台北、新北、桃園、基隆、宜蘭），法規就不用再考了，講習也免了。

就是因爲交通大隊公務機關不願意加開場次，造成北部的司機疲於奔命，多耗費掉的時間跟金錢更是超過萬元，已經失業沒錢了，還要桃園台北這樣兩邊跑，開個計程車考試要等半年，主政者的不作為，真是糟蹋人，男人要養家又失業痛苦，當官的不會懂的，因爲現代當官的內心少了一個同理心，近年外表卻又多了一層冷漠的皮，劉伯烏所言非假，不信你打下面的電話去問問題，沒收集到一籃子的冷屁股的，歡迎你下方留言，劉伯烏公開跟你說對不起，我胡謅了！

目前執業登記考試現場報考地址如下：

*新北市報考地址: 新北市交通大隊  - 新北市中和區中正路1167號 - 02-2225-5999

*台北市報考地址: 台北市交通大隊  - 臺北市愛國西路26號  - 02-2375-2100

* 桃園市桃園區縣府路51號1樓、2樓、3樓。電話：03-3325368 傳真:03-3313183內勤單位週一至週五上午8時至下午5時

https://traffic2.tyhp.gov.tw/index.php?catid=35&cid=0&id=14&action=view

桃園計程車牌不夠用，所以考完桃園的一樣去雙北加考地理環境，靠行雙北計程車行（劉伯烏可以推薦好車行）後，再回來桃園營業。

新竹報名地點：

提供計程車停車免費1小時服務一覽表

序號 行政區 停車場名稱 電話 地址

1 士林區 福林公園地下停車場 2883-0481 中正路17號地下

2 士林區 文昌國小地下停車場 2831-8671 文林路615巷20號地下

3 士林區 社園立體停車場(機械) 2816-4583 延平北路6段180號

4 士林區 社子國小地下停車場 2816-2810 延平北路6段308號地下

5 士林區 百齡高中地下停車場 2882-3992 承德路4段175號地下

6 士林區 前港公園地下停車場 2881-7033 前港街45號地下

7 士林區 承德公園地下停車場 2883-7104 基河路150號地下

8 士林區 海光公園地下停車場 2813-7344 葫蘆街83號地下

9 士林區 蘭雅公園地下停車場 2831-8004 德行東路129巷31號地下

10 大同區 揚雅立體停車場(機械) 2585-9790 大龍街136號

[紛擾的Uber車隊網內互打］劉伯烏近年更能體會聖經傳道書上說的話：「已過的世代沒有人紀念，將來的世代也沒有人紀念」，或是閩南語說的「山盟海誓-咱暝歹勢」，或是台語說的「船過水無痕」，用這些話來刻劃當今世人人性真的是切切實實。

當年Uber 進來台灣，以白牌Uber 的方式營業，解決了當時像劉伯烏這樣缺錢的人的困難，能有兼職賺錢的機會，在灰色地帶跑給警察追的日子，大家在劉伯烏的Line 群裡互通橘背心（監理單位）的位置，沒單的時段大家約好橋下、停車場抽菸打屁聊天，北中南（當時新竹、台南還沒開通營運）各有各的小群大家緊密結合，不時的約麥當勞聚餐，IKEA 吃冰淇淋…那時大家跑Uber 已跑出革命情感。

後來進入了Uber 租賃車時代，有些人找到好工作了，就不考職業駕照了，紛紛的回公司或工廠上班，留下來的跟新進的人數卻是更多，那時Uber 大量的吸收司機及打折吸引乘客搭乘，此時進入全盛時期，Uber 職業駕駛曾高達1萬人以上（非官方統計），此時是Uber 的全盛時期，撼動了計程車界的營運，因而進入了103-1條款的抗議時期，突然間就有自救會的成立，進入租賃業與計程車業者的抗衡，從各地區的監理機關抗議起到總統府前的抗議103-1條款決戰，此時所有的Uber 司機一致槍口對外，團結與計程車業抗爭，最後塵埃落定，Uber 決定放棄租賃車的營運模式，改採為Uber量身制定的多元計程車，台灣已立法多年但未加入的多元計程車營業模式，基本上法規仍是計程車的法規，只在車輛顏色、裝裱…上做特別的規定。

進入多元計程車的初期因北部有近5000名駕駛急需考計程車執業登記證，公務機關緊急的加開場次讓Uber 駕駛報考，此時Uber 宣布與台北 車隊合作，輔導Uber 駕駛在短時間內能靠行、入隊車隊上線跑Uber ，車隊動員大批人力，每天不斷的加班，跑公文跑程序，慢慢的把台北的Uber 租賃車駕駛轉型為多元計程車，工程之浩大，現場之混亂，現在想起來仍很難想像 是如何辦到了？當時若沒有Uber 背後的主導，如果沒有計程車車隊的全力配合，以及Uber 自救會成員的自願協助，也許那時後Uber 就已經撤離台灣了，沒有進入多元計程車市場。

Uber 是美國公司，美國公司做事的思維，台灣人很難想像，美國人做事不看情面，只看公司價值與人的契約原則，也就是說即使你在當年的這場戰役中貢獻良多，也不會因情面上放棄他們在公司利益維護上的原則，這就是為什麼劉伯烏在計程車執業登記證考前衝刺班的上課時，不時的會提醒駕駛不要踩Uber 的紅線，不要裝表私接趟次、不要借用或借人帳號、不虛跑趟次、不跟客人吵架、不危險駕駛、不洗Uber 的客人到自己的口袋，也就是做生意的誠信原則，就像美國企業的裁員原則，台灣人很難想像其殘酷，一封Email 一個紙箱，隨時準備走人，只有契約內容準則，沒有灰色地帶。

Uber進入多元計程車市場之後，Uber 仍堅持只做派車、叫車軟體平台的軟體服務，為了符合台灣計程車市場的法規規定，車隊的部分又因分區營業的法規限制，於是台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄…分別與不同的車隊合作，讓車隊使用Uber 系統，至於車輛靠行的部分，由於計程車紅牌分散在不同的計程車行，而台灣的計程車行良莠不齊已是眾所週知的事，Uber 很自然的不在車輛靠行的事趟渾水，只在車輛及保險上做規範，只跟車隊簽約合作不碰觸計程車車行駕駛靠行的問題。

至於Uber合作的計程車車隊的部分，Uber 台北第一家是車隊，就其規模也是最大間，各車隊營運原本相安無事，但時間一久自然會出現搶司機爭排名的情況，「設筵滿屋，大家相爭， 不如有塊乾餅，大家相安。」聖經‭‭箴言‬ ‭17:1，這句話過了幾千年的準度分毫仍不差。

本來車隊搶司機、搶乘客也是很自然的事，台灣大車隊、yoxi 、Line Taxi 、大都會車隊、Uber…不同平台祭出優惠搶司機、搶乘客也是固定的戲碼，尤其是多元計程車的生意，Uber 一直是營運最好的，90%的多元計程車，以及90%的多元乘客叫車首選仍是Uber 系統，這就是為什麼所有的車隊廣告都是針對搶Uber 的司機、乘客，畢竟消費者已經習慣坐Uber 多元計程車，漸漸不再坐小黃計程車，已經習慣Uber App叫車，回不去給現金找零錢的小黃模式，這趨勢就是回不去了。

問題就在於小黃車隊的系統隸屬於小黃的公司，所以只有單一自己的車隊，而Uber 對於經營計程車車隊毫無興趣，也無必要經營計程車車隊，畢竟Uber 是軟體公司，找司機、找乘客都是Uber 的強項，經營車行、車隊也不是台灣區總經理所能決定的，甚至是亞太地區的負責人也無權決定，短期內這也是定案，因此Uber 各區合作車隊之間的司機招募搶人活動，勢必還是會持續進行，因此就造成有心人想利用這當中的微妙關係，趁機製造混淆那個車隊好，那個車隊不好，這種混亂的言論，鼓勵Uber 駕駛為眼前的小利轉隊，忽視了對整體Uber駕駛的權利。

Uber 司機不用在路上繞就有乘客叫車，100%的乘客都是Uber 派給的，收乘客100元的車資分享75%給司機，Uber自己只留25%，作為平台營運、車隊的經營費用。

而小黃司機一部分的乘客來源得靠自己在排班點等待，一部分得靠自己在街上繞巡車攬客，只有一部分是小黃計程車車隊派遣，這結構實在與Uber不同，如何立法硬是要求Uber車隊的服務收費%的上限？

經濟學上有個理論叫「價格的僵固性」「往上、往下的價格僵固性」理論，最低勞工薪資就是價格往下僵固性的作為，結果不但沒有提高勞工實質薪資所得，反而造成正式在職的勞工失業，造成人力派遣工作人口增加，也就是增加了隱性失業勞工，只美化了勞工失業率，卻造成勞工實質所得降低，失工者及臨時工作者得兼職多份工作，才能擺平生活最低支出，造成處於貧窮線的勞工激增，失業率卻完全看不出來。

和運勁拍，目前台灣兩大中古車交易平台之一，產業特色爲中古車流通快，且成交率高，消費者不論是買車、賣車都評價很高。

就連公司行號的中古車業界買車、賣車也是找和運勁拍的競拍場所，和運勁拍的車輛成交率高，每一台車都分級給檢驗報告，和運勁拍專業車檢人員嚴格把關，權威且中立的車輛評比報告，第三方對車輛檢驗審核，買家跟賣方都安心有保障！。

因有TOYOTA 集團旗下營業場所的資源，TOYOTA 及他牌的車源穩定，因此各廠牌的車輛成交率高，和運勁拍爲專業中古車拍賣平台，不論一般自用或B2B中古車行營業用車輛拍賣都適用，和運勁拍採日本先進車輛檢查技術，完善查估車輛細節，和運勁拍可認證,：廠牌、車型、車號、車輛點檢表、車輛照片、車輛監理資料、車色、年份、排氣量、排檔、車源、燃料、監理型式、式樣、里程數。

完整的車輛資訊，公開透明。

備註：結構評價、內裝評價、行情趨勢、車輛序號。

一般自用消費者如何加入競拍？

加劉伯烏LINE 再加LINE群，取得專業協助：

 何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)（裕隆集團）和HAA(和運)（和泰汽車集團）兩大車商拍賣平台，以車商車業(租車集團)的身份幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。自用想買車，不買新車只想買中古車？汽車代標是您正確的選擇，中古車行信譽品質良莠不齊，代標全程透明，想買什麼車？幾年的車？價位自己決定，車況專家幫您鑑定，標金由匯通車業提供您專業的參考，買中古車找UBER博士劉伯烏就對了！

加劉伯烏LINE 再加LINE群，取得專業協助：

1、[Uber開跑獎金］注意：最佳填寫時機：計程車執登已考上，計程車行已靠行，準備到Uber車隊（皇冠）車隊櫃台開通之前！（Uber 推薦碼在下面）

如何切換UBER的導航系統到Google map的導航？

先選你的人頭，然後點右邊帳戶進去改。

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何謂汽車代標？ 透過SAA(行將)和HAA(和運)兩大車商拍賣平台，以車商的身份幫您在拍賣場，與全台車商一同競標車輛。 由SAA、HAA車況保證。【介紹】中古車拍賣代標流程介紹，請記得找專業的「車業」， 代標的「車況完整透明」、「車款流向清楚」。「車業」如何為您代標？

代標的流程：

找不到UBER客戶服務電話對不對？只有找到劉伯烏的私人電話 ？（拜託乘客不要打，跟我投訴司機也沒有用，因為我也是司機而已），你只能從App上去反應，Uber 沒有客服電話，（別把氣出在我這），我開車四平八穩，待人客氣，我是Uber7星級司機，也也不是Uber 官方客服，我的電話只是要服務Uber 司機自己人，所以拜託乘客不要打，除非是求助，口氣不要太壞也許我能幫上忙。

UBER台北非官方劉伯烏客戶服務專線

 UBER服務電話？(沒有!)您只能打Uber專家劉伯烏非官方司機輔導專線，或是加Uber專家劉伯烏TM的LINE : 

乘客拜託不要打電話，Uber沒有乘客客服電話，UBER司機歡迎打電話，車行介紹、團購買車、體驗租車、開車指導、司機LINE群，請找台灣UBER專家劉伯烏TM，沒有租不到的車子，只有買不起的房子(開車只能溫飽.別想能發財.)

想要開UBER找不到車子租？找劉伯烏TM，沒有租不到的車子，除非您沒找劉伯烏TM！租車市場車輛供不應求，司機等租車的每天累積超過百人，UBER無力處理，跟Uber簽約的車行也使出渾身解術，但市場仍是缺車。如果您急著要賺錢但租不到車，歡迎您私下與劉伯烏TM聯絡，小弟來幫您想辦法。

*填寫UBER司機資料取得劉伯烏TM優先服務！這個UBER司機資料要先填，有填UBER資料的我們才服務，所以我們一步一步來。注意事項：

注意1、填好資料及填過資料的請敲劉伯烏TM一下說您填寫註冊的真實姓名。已有乘客資料的，請再找另一個mail當司機帳號，密碼由自己設定。現在就點此連結註冊：
 

Q：委託代標人：

50萬 1800cc有什麼車可選？

A：車業代標專員：

1800cc有很多車可選，可明確的指定品牌，車款。這樣較好預設找車。車的價位影響包含年份，車體狀況和行駛公里數多或少 （有保證或無保證)，以這些來設我們的購車條件。在和運競拍和行將拍場裡，就能以查定表來辦別，也能以市場上行情車價少1-2成購入。

以這台車輛來購買的範例，LEXUS RX200T2017年式，新車價261萬成交在180萬，外面行情賣195萬-220萬，在拍賣的車輛，全部資訊透明公開，也會調出監理站資料。

Q：委託代標人：

訂金多少呢？代標還有其他收取的費用嗎？有收服務費嗎？

A：車業代標專員：

代標服務費成交價的4%，需要貸款加2%（因現金買賣車業需先支付車款）。拍賣場6000費用，拍定過戶保證金10000（過戶完成退還)，過戶領牌驗車實收，這些費用由買家付費。

拍場車輛都是以現金買賣，需貸款的話送資料銀行審核額度。合約書有條例：

到了駕訓班報考職業班記得告知櫃檯是「劉伯烏介紹來的」，要來找教練安排。

親自到教練場，找賴教練了解考試環境（駕訓班就是考場），確認買節數與報班差異性，在考慮都可以之後，透過UBER博士劉伯烏介紹。

每週三職業原車原場考照，職業班第**期招生中，職業速成每周三考照，例如職業體檢日7/7(每週二）以前是最後繳交資料截至日，可以報考7/15（星期三早上路考）以此類推。

教練帶你去體檢，準備資料：

1、一吋相片4張。

2、體檢費250元。

3、汽車駕照與身分證都要帶。

4、在櫃臺報名時要記得說：「劉伯烏介紹的」

1、教練帶你去體檢，省時省力，不用等7週，1週搞定，拿到職業小客車駕照後，馬上再報考計程車執業登記證，要開小黃？要開UBER多元，隨你高興，有照最美！希望相隨。

學弟：請問這期有過的學長，您的職業駕照花了多少時間？

學長：一個星期。（7天沒錯喔）

［Uber 順風功能］Uber 順風功能如何設定？ Uber 傳奇人物劉伯烏博士 新手專業免費輔導。   拜託請乘客不要打

Uber 司機實戰手冊1：
Uber 傳奇人物劉伯烏主講：順風功能如何使用？

Uber 順風功能：24小時有2次機會，鑽石級駕駛有3次。

1、Uber 駕駛App右上方有個放大鏡放大鏡🔍，點進去輸入地址。

2、最下方的白色方塊「設定目的地」點進地址後會帶出導航路線圖。

3、此時可以往熱區移動，或是往要順風的目的地移動。

4、系統會優先派車給開順風的駕駛，優先把同方向180度以內的客人派給你。

5、開啟順風接單，如不想「無縫接案」，記得開啟「停止新的接案」。

Uber 司機實戰手冊3順風功能：
Uber 傳奇人物劉伯烏博士主講：

[大都會車隊廣告］殺頭生意有人做，賠錢生意無人問！為什麼 Uber 抽25%駕駛的實際盈餘仍是最高？關鍵因素在哪裡？［Uber 抽25%］真的如大都會車隊的廣告說的？不要開Uber 多元計程車？要去開大都會的多元計程車？

劉伯烏：「殺頭生意有人做，賠錢生意無人問。」在台灣乘客要叫多元計程車，第一個想到「Uber 多元計程車」，所以Uber 多元計程車的駕駛佔了90%，既然Uber 的多元市佔第一，生意會是最差？
如果Uber 駕駛收入少，那為什麼Uber 的駕駛超過15000人（非Uber 官方統計），這麼多的駕駛沒有樹倒猢猻散？反而是不斷的增加駕駛？直逼55688台灣大車隊的小黃駕駛人數，遠遠的把55178大都會車隊、LINE TAXI 、yoxi 人數甩在後面。
原因就在於Uber 把全球的計程車收費習慣做了一個改革，把所有的費用攤在陽光下，把乘客給的車資與駕駛對拆25% （Uber)vs. 75%(駕駛）攤在陽光下，所以是Uber 對乘客收25%，Uber駕駛對乘客收75%，如果沒有強大的Uber 系統+高水平的Uber 駕駛開車，我們Uber 駕駛人數能穩居多元計程車的龍頭？這是魚幫水水幫魚的理論，強強聯合的經濟效應結果。

試問如果您是乘客，今天要叫車，要坐多元計程車，您第一個會想到那一個叫車系統？叫Uber 對不對？
那您今天要開多元計程車，您覺得台灣大車隊、大都會車隊、Line Taxi 、Yoxi 的多元生意會比Uber 多元計程車好？

不要被廣告洗去跑小黃車隊的多元，綁約一年之後（車行是車隊開的）沒生意也不能退隊，因爲計程車車行是計程車車隊開的（車行契約綁約一年），最後浪費了一年的時間。

Uber 對乘客的優惠全部都由Uber 吸收，其他小黃車隊對乘客的打折，超過一百元的部分，打折的金額全部由小黃駕駛吸收，還規定回車隊簽署同意書，沒簽約的你的單量自然就是少，簽約的打折是你自願的，新手剛進去不會告訴你，等入隊後才知道也來不及了，這就是「廣告」！

警語：本文並無貶低大都會車隊55178的意思，實際上大都會車隊在小黃計程車夜間排班的業務，仍為計程車業界的翹楚，如果駕駛習慣跑夜間小黃，喜歡在酒店、KTV、PUB、熱炒啤酒屋外的排班，駕駛在這項目的營業收入上，Uber 車隊就不是大都會車隊的對手了，55178大都會車隊在夜間排班就是台灣第一名了。

各考區計程車駕駛人執業登記考古題總整理：

（劉伯烏是計程車車行駕駛，本文不代表Uber 官方立場）有職業駕照才能考計程車執業登記證。

考區 地理環境考題範圍（法規都一樣，地理分區考）

*台北、基隆、新北： 宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市

*宜蘭： 花蓮縣、宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市

*桃園： 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市(不要只在桃園考.因為牌少收費混亂且高，所以請到雙北考，如已考桃園的請再去雙北加考一張地理環境)

*新竹、苗栗： 新竹市、新竹縣、苗栗縣

*台中、彰化、南投： 台中市、彰化縣、南投縣

*高雄、屏東： 高雄市、屏東

計程車執業登記證考試多久可以知道成績？在那裡查詢？ 寫(待講習)就恭喜考過了.找劉伯烏靠行.不要隨便一通廣告電話就去靠行，現在詐騙多還真的往計程車新手出手了，你不要被當肥羊宰了，找劉伯烏 UBER 專業輔導       

這裡查詢及格

https://tx3.npa.gov.tw/NM112-512WebE/index

台北市第3天下午3:30左右公布及格名單，查詢結果寫(待講習)就恭喜考過了，寫待測驗表示名單檔案還沒放上去，不用擔心。加LINE 好友:     @uber123

計程車執業登記證的題庫下載、及格查詢都在同一個官網（計程車駕駛人服務網），考完試的第三天可以在成績查詢處：［查詢測驗結果］查詢，如果出現「待講習」那就代表已經及格了，但分數要等收到「掛號信」才有成績分數。

🚕［題庫下載］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：台北、新北、基隆、宜蘭、桃園都要平均讀。這裡查詢及格

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台北市第3天下午3:30左右公布及格名單，查詢結果寫(待講習)就恭喜考過了，寫待測驗表示名單檔案還沒放上去，不用擔心。 推薦好車行加LINE 好友:       @uber123

計程車執業登記證考試查詢測驗結果：

https://tx3.npa.gov.tw/NM112-512WebE/index

找劉伯烏推薦好車行.不要考場隨便一張廣告單就去靠行，考場外面地雷車行夾雜在當中，你不要被當肥羊宰了，找UBER 博士劉伯烏專業輔導  0912696533     推薦好車行加LINE 好友:       @uber123

📝計程車執業登記證題庫下載：（及查詢測驗結果）。

（一）（用電腦下載）

我們不是「白牌」，我們是合法的「租賃車行」，可以合法的在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。（多元計程車無法進機場接機，因此無法加入）

建議新手從跑Uber多元計程車開始，新手不建議從跑機場接送開始：(2024更新)

原因：
1、新手駕駛自己沒客源，只靠Uber機場接機或租賃車行派的信用卡趟，收入明顯輸給Uber 多元計程車。
2、車子如果不是7人座9人座時，租賃車行派給你的趟次勢必受限，駕駛誤以為公司虧待自己。
3、租賃車靠行契約是一年，退行時會收5%的殘值稅，數萬元的稅金，讓不少新手駕駛進退兩難。
4、租賃公司派的趟次24小時接送機都有可能，必須配合公司及客戶要求，否則勢必是將來會被減少派單，讓新手自覺被排擠。
5、Uber 機場接機在等待時常有2-3小時的等待，有些人會不適應萌生退意。