UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

【UBER TAXI 優步小黃計程車 】

接案率與評分系統

小黃卡(中油優惠卡）

【中油優惠卡】如何申請中油優惠卡？

油價飛漲居高不下，對我們駕駛來說成本真的很高，為了降低成本，一定要去申請中油優惠卡。

如何申請中油優惠卡，到中油的指定地點，專門申請中油優惠卡的營業櫃檯申請，並記得攜帶：

1.行照。

2.計程車執業登記證。

3.個人證件（身分證、健保卡、駕照...等等）。

中油營業處

基隆營業處 200 基隆市成功一路 107 號 02-24331155

臺北營業處 100 臺北市莒光路 2 號 02-23043180

被酒客吐了、請問到那清洗

市民大道松江路口，從渭水路進去

24H

警語3: 以下全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。

注意：台南駕駛的計程車執業登記證如果報考高雄執登，將來只能靠行高雄的計程車行，加入高雄的Uber 車隊（入隊高雄Uber車隊）成為Uber 駕駛，一樣可以回台南營業。
台南駕駛執登如果只報考台南（未補考高雄），只能在台南找計程車車行靠行，找到計程車行再入隊Uber （中華衛星台南車隊），營業範圍也是台南+高雄，差別就在於台南計程車行的收費，遠高於高雄的計程車行收費。

警語：劉伯烏的資料分析可能造成作業上的不便與意見分歧，例如Uber 在租賃車時代，劉伯烏提出分析跟見解，認為Uber 早晚走入多元計程車，於是建議當時的Uber 司機快去考計程車執業登記證，當時引起租賃公司老闆的撻伐，明指著劉伯烏往敵營計程車業靠攏、吃裡扒外胳臂往外彎...但基於專業判斷與用愛心說誠實話，Uber 終究是妥協於台灣政策，轉為多元計程車。
事過境遷，Uber 轉多元計程車已三年，因爲計程車牌取得不易，當時的租賃車公司雖然想轉型，但也沒這麼容易過這個門檻，除非是公司本來就有計程車行且有充足的計程車牌，最後大家也只能去考計程車執業登記證，Uber 最後也如預測轉爲多元計程車。
也就是計程車牌是這行業的重要門檻，Uber 多元計程車司機大量的計程車牌需求，造成計程車牌額的價格大漲（以倍數計），成本轉嫁給誰？當然是轉嫁成本給最弱勢的駕駛，這是市場問題，是供需問題，沈痾已久，Uber 當然也無力解決。

Uber 駕駛應該避免碰軟釘子，銀行開戶都要20-30分鐘，所以國泰世華銀行開戶小姐都會故意推託，叫你Uber 帳號開通再來，現在的銀行利差小，開戶存款這種事就懶得開，能閃就閃能推就推，我甚至懷疑如果駕駛開口說想買一下投資型保單，會不會當場改口勸你趕快開戶？

哈哈！我真的很想試試。

［良民證考上才申請］以免三個月後過期得再重新申請

良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。

https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp

2、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿。

以上1、2都中文版各一份即可。

3、［國泰世華銀行］帳號，可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 車隊設定，每週四領上星期的薪水。（沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後，再持uber App畫面去銀行開戶，不要提早去，現在銀行行員都很懶的開戶，Uber app沒開通會刁難你）。

立即入隊Uber 小黃皇冠 台北Taxi ，增加跑車額外收入！

車身黃色、車內裝計費錶、車頂裝車頂燈，接受路招+Uber 系統大數據派遣，雙管期下，比多平台還厲害，歡迎現任台灣大都會55178、台灣大車隊55168、LINE TaxiGo 車隊、yoxi 車隊駕駛，退隊直接加入Uber 小黃（Uber Taxi)，無需改變黃色車身，直接使用美國Uber派車系統，輕鬆接單無縫接軌、順風派車、閃電加成，不再需要穿那滑稽的制服，不用再忍受幹部的壓力，輕鬆接單，不想再參加什麼「正1副4搶單」，不想再聽到那土到不行的「背娃娃」。

我要丟掉那花錢買的制服，我就是想要穿牛仔褲+T 恤+布鞋。

Uber小黃駕駛駕駛可以自由選擇接案方式：因為是Uber 小黃車，所以可以自行接案(路招)或透過Uber 系統台北皇冠車隊派遣接案。高度自由接案，完全依照自己的意願處理路招。

Uber 乘客搭乘科技提升接案效率，皇冠 使用獨家派遣功能與大數據，有別于台灣本土小黃車隊傳統派車搶單，Uber 派車系統大幅降低小黃駕駛空車時間。

Uber乘客與Uber Taxi 駕駛雙向評分機制，小黃車​搭乘行程結束後Uber小黃駕駛與Uber乘客彼此評分，淘汰低素質乘客，提升整體駕駛接單品質與乘客素質。

劉伯烏0912696533   LINE 0912696533 

車輛年份需在 10+1 年以內，例如：

        - 2010 年車可使用至 2021/12/31

        - 2019 年車可使用至 2030/12/31

        - 2020 年車可使用至 2031/12/31

車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數 5 ~ 9 人座（含駕駛）

不得為客貨車、貨車

［新手合作社哀歌3］考場認識的朋友亂介紹，為的是賺介紹獎金，得自己跑監理站流程，靠劉伯烏的部落格找資料，入社後仍得自己摸索，找上劉伯烏後，我也愛莫能助，這是合作社的文件流程，怎麼可能司機自己摸索？

入社錢都繳了，說不能退，合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會，就是不協助他跑Über ，剛開始騙他說Uber 的保險很貴，入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險，這就是新手的哀歌，人吃人的世界，搶都在搶了，別說騙！

新手！計程車靠行入社，水很深不可不慎。。

（1）中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明： 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏，也與Uber 博士劉伯烏完全無關。

法律聲明：與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等，如：「老劉」「劉老師」「劉柏屋」「劉烏伯」「劉駁污」等文字及文意，其在交通運輸類所產生的法律行為，仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。