UBER 老師劉伯烏
UBER 老師劉伯烏

目前分類:高雄 UBER TAXI 小黃優步計程車 (45)

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被酒客吐了、請問到那清洗

市民大道松江路口,從渭水路進去

24H

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警語3: 以下全部見解只是劉伯烏個人研究心得,不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解,請參考就好,一切以官方的規定爲準。

注意:台南駕駛的計程車執業登記證如果報考高雄執登,將來只能靠行高雄的計程車行,加入高雄的Uber 車隊(入隊高雄Uber車隊)成為Uber 駕駛,一樣可以回台南營業。
台南駕駛執登如果只報考台南(未補考高雄),只能在台南找計程車車行靠行,找到計程車行再入隊Uber (中華衛星台南車隊),營業範圍也是台南+高雄,差別就在於台南計程車行的收費,遠高於高雄的計程車行收費。

警語:劉伯烏的資料分析可能造成作業上的不便與意見分歧,例如Uber 在租賃車時代,劉伯烏提出分析跟見解,認為Uber 早晚走入多元計程車,於是建議當時的Uber 司機快去考計程車執業登記證,當時引起租賃公司老闆的撻伐,明指著劉伯烏往敵營計程車業靠攏、吃裡扒外胳臂往外彎...但基於專業判斷與用愛心說誠實話,Uber 終究是妥協於台灣政策,轉為多元計程車。
事過境遷,Uber 轉多元計程車已三年,因爲計程車牌取得不易,當時的租賃車公司雖然想轉型,但也沒這麼容易過這個門檻,除非是公司本來就有計程車行且有充足的計程車牌,最後大家也只能去考計程車執業登記證,Uber 最後也如預測轉爲多元計程車。
也就是計程車牌是這行業的重要門檻,Uber 多元計程車司機大量的計程車牌需求,造成計程車牌額的價格大漲(以倍數計),成本轉嫁給誰?當然是轉嫁成本給最弱勢的駕駛,這是市場問題,是供需問題,沈痾已久,Uber 當然也無力解決。

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Uber 駕駛應該避免碰軟釘子,銀行開戶都要20-30分鐘,所以國泰世華銀行開戶小姐都會故意推託,叫你Uber 帳號開通再來,現在的銀行利差小,開戶存款這種事就懶得開,能閃就閃能推就推,我甚至懷疑如果駕駛開口說想買一下投資型保單,會不會當場改口勸你趕快開戶?

哈哈!我真的很想試試。

 

 

[良民證考上才申請]以免三個月後過期得再重新申請

良民證在警局網站申請:約2.5天可以拿。

https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp

 

 

2、無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請,當場拿。

以上1、2都中文版各一份即可。

3、[國泰世華銀行]帳號,可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 車隊設定,每週四領上星期的薪水。(沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後,再持uber App畫面去銀行開戶,不要提早去,現在銀行行員都很懶的開戶,Uber app沒開通會刁難你)。

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立即入隊Uber 小黃皇冠 台北Taxi ,增加跑車額外收入!

車身黃色、車內裝計費錶、車頂裝車頂燈,接受路招+Uber 系統大數據派遣,雙管期下,比多平台還厲害,歡迎現任台灣大都會55178、台灣大車隊55168、LINE TaxiGo 車隊、yoxi 車隊駕駛,退隊直接加入Uber 小黃(Uber Taxi),無需改變黃色車身,直接使用美國Uber派車系統,輕鬆接單無縫接軌、順風派車、閃電加成,不再需要穿那滑稽的制服,不用再忍受幹部的壓力,輕鬆接單,不想再參加什麼「正1副4搶單」,不想再聽到那土到不行的「背娃娃」。

我要丟掉那花錢買的制服,我就是想要穿牛仔褲+T 恤+布鞋。

Uber小黃駕駛駕駛可以自由選擇接案方式:因為是Uber 小黃車,所以可以自行接案(路招)或透過Uber 系統台北皇冠車隊派遣接案。高度自由接案,完全依照自己的意願處理路招。

Uber 乘客搭乘科技提升接案效率,皇冠 使用獨家派遣功能與大數據,有別于台灣本土小黃車隊傳統派車搶單,Uber 派車系統大幅降低小黃駕駛空車時間。

Uber乘客與Uber Taxi 駕駛雙向評分機制,小黃車​搭乘行程結束後Uber小黃駕駛與Uber乘客彼此評分,淘汰低素質乘客,提升整體駕駛接單品質與乘客素質。

 

 

TOYOTA團購買車2.jpg

 

 

劉伯烏0912696533   LINE 0912696533 

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車輛年份需在 10+1 年以內,例如:

        - 2010 年車可使用至 2021/12/31

        - 2019 年車可使用至 2030/12/31

        - 2020 年車可使用至 2031/12/31

 

 

車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數 5 ~ 9 人座(含駕駛)

不得為客貨車、貨車

  

   

           

   

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[新手合作社哀歌3]考場認識的朋友亂介紹,為的是賺介紹獎金,得自己跑監理站流程,靠劉伯烏的部落格找資料,入社後仍得自己摸索,找上劉伯烏後,我也愛莫能助,這是合作社的文件流程,怎麼可能司機自己摸索?

入社錢都繳了,說不能退,合作社一直勸他跑台*大車隊、大*會,就是不協助他跑Über ,剛開始騙他說Uber 的保險很貴,入合作社後軟硬兼施要他買6-7萬的保險,這就是新手的哀歌,人吃人的世界,搶都在搶了,別說騙!

新手!計程車靠行入社,水很深不可不慎。。

 

(1)中華民國交通運輸事業商標「劉伯烏」「伯烏」商標權聲明: 網路上有一位「老劉」並不是真正的劉伯烏,也與Uber 博士劉伯烏完全無關。

法律聲明:與「劉伯烏」在交通運輸第39類文字混淆的姓名及文意等,如:「老劉」「劉老師」「劉柏屋」「劉烏伯」「劉駁污」等文字及文意,其在交通運輸類所產生的法律行為,仍歸屬交通運輸類商標權利規範範圍。

 

   

 

  

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