駕訓班要找哪一家?那一家駕訓班過考率最高?[職業小客車駕照]劉伯烏明察暗訪,這間的職業小客車過考率最高!職業駕照考不上?去監理站考就是很緊張?考場場地不熟?監理站的車輛不好開?一上場腦中一片空白?擺頭忘了擺?方向燈忘了打?沒兩段式開門?S型退不出來?曲巷調頭壓線?這都是考不上職業駕照的主因,現在有更好的辦法:

駕訓班職業駕照原車原地考照,就在駕訓班用駕訓班剛剛練習的車考試。

持手排車駕照(路考兩項)在駕訓班考。

持自排車駕照 ( 路考四項 )在駕訓班考。

筆試自己去監理站先考,機械常識題庫您可以報考時在駕訓班櫃台免費索取。

2、筆試自己先去桃園監理站考機械常識。

監理站:桃園市桃園區介壽路416號

3、[桃園到台北考試的駕訓班]7天職業原車原地考照:開課固定在每週三(星期二以前報名下週三考),週三9:00在駕訓班路考,原車原場地考試。桃園到台北考試的駕訓班報名方式-報名方式採加Line入群組找教練報名,歡迎先入Line群聯絡,確認您需要準備那些文件。劉伯烏找到的過考率最高,您不要嫌遠,考的過最重要,更遠的高雄都有人來,離家近不是重點,歡迎新竹、及大桃園司機Line劉伯烏報考。劉伯烏的Line Id : 0968875133通關密語:「桃園到台北考試的駕訓班」「過考率最高」「不要嫌遠」。

(也歡迎全台灣各縣市優良駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)

[大貨車大客車駕訓班]大貨車、大客車駕照,原車原場地考照-教練解說考照眉角、撇步,櫃台大聲說劉伯烏介紹,教練會給你多一點的時間練習。

目前駕訓班大貨車跟大客車是同一套的考場,練習跟考試都是同一個地方:

駕訓班教練帶我們實地跑一趟:

場地出發第一個遇到紅綠燈,紅綠燈處綠燈時要有轉頭左右查看的動作,過了紅綠燈後左轉彎,一樣要打方向燈,擺頭左右查看,政府的政策就是左右查看後才能起步,轉彎前也是要左右查看後才能轉彎。

[倒車入庫]大貨車、大客車考照第一關:倒車入庫。

車往前再倒車入庫,進去之前都有左右查看才可以倒退。定點時車頭一定要進入停止線的白線,擺方向燈左右查看(進出都要左右查看)。

[路邊停車]大貨車、大客車考照第二關:路邊停車。

路邊停車先開稍微往前後,一樣要打方向燈燈加擺頭左右查看,撇步跟眉角是後退時,後輪與路邊停車格的左角平行時,就開始要切進去。出去的時後一樣要打方向燈、擺頭左右查看,出來後會有一個右轉彎,同樣要打方向燈左右查看來了。再右轉彎,打方向燈、擺頭左右查看。

[曲巷調頭]大貨車、大客車第三關:曲巷調頭

入口出口都要打方向燈、擺頭、左右查看。內不用打。技巧就是右轉進來,你不要太早在入口處左轉,一定要把車子拉到垂直,不要斜斜這就轉彎。

[S型曲線進退]大貨車、大客車第三關。

大客車的駕駛,大車的考照人是坐在前輪的前面,初學者因爲內輪差的原因,後輪很容易壓到。

[狹橋]大客車

駕駛對準一管跟二管中間,加油的腳對準第二管,每個人的焦距都有誤差,狹橋偏10公分大概就壓線了。

[上坡起步]在手排車考試的中,上坡起步算是困難的項目,因爲上坡起步容易熄火或倒退,倒退有規定不得超過15公分(以感應裝置的燈爲準)。

[鐵路停止線]平交道進去後不得換檔及一些動作,過平交道之後要打方向燈,因為右方有叉路。

[班馬線]停車左右查看再起步。

[停車]放空檔、拉手剎車、熄火、拿出行車紀錄表,下車不要高興的太早,要頭伸出來左右查看,下車到定點。

汽車駕駛人訓練班會交代教練給您多一點的時間練習,讓您順利取得職業駕照。

(也歡迎全台灣各縣市優良駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)

駕訓班提供原車原場地考駕照:

1、機車駕照原車原場地考照。

2、小汽車駕照原車原地考照。

3、職業小客車原車原場地考照。

4、大貨車原車原場地考照。

5、大客車原車原場地考照。

場地完善寬闊(所以才能有大卡車、大貨車),考照項目完整,原車原地考,監理單位的監考官來駕訓班監考,場地、車輛熟悉,司機不緊張,所以過考率就是高,與其你去監理站考很多次,浪費時間浪費錢,焦躁好幾個月,不如來駕訓班,多花一點錢會過就好。記得櫃台通關密語:劉伯烏介紹的,櫃臺會提醒教練給你多一點的練習時間,增加你的熟練跟信心。

汽車駕駛人訓練班

(也歡迎全台各縣市駕訓班老闆跟劉伯烏聯絡,洽談合作事宜)

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