計程車執業登記證考試讀書有沒有更好的方法?

Uber 在台灣已經在地合法為多元計程車,管理辦法跟小黃計程車管理規則大部分一樣的,只有差別在多元計程車司機的車身上一般顏色,不得是黃色。所以要成為Uber 司機?先考上計程車執業登記證吧!

*(二)計程車執業登記證考試準備方法:

計程車執業登記證有題庫可以下載,就是在交通大隊的官網下載,用電腦下載,不要相信有些車隊的廣告:考前輔導、濃縮版、考前猜題版、精華版,這些無非都是要叫你去跑小黃的多元計程車啦!

老劉伯烏讀書從小就喜歡自己找撇步,計程車執業登記證是考選擇題跟是非題,也就是考印象的,不是考填空、不是克漏字、不是問答題,所以你千萬不要背答案,讀的時後讀快一點,多讀幾遍。

所以先把題庫印出來,考台北的地理環境就是要印:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,通通要讀

法規沒有分區,只有一套法規。

計程車執業登記證讀書方法:

1、選擇題:題目+正確答案。錯的答案不要看。

2、是非題:你不要是非題交叉讀,OXOXOOXXOOOXXXO...這樣你會是非不明、是非不分,是非題你要這樣讀:先讀OOOOOOOOO...,讀熟了再讀XXXXXxXXXXX,有些X的題目一看就知道錯在哪裡,這是送分題,有些X的題目根本不知道錯在哪裡,你只要記住這題X就好了。

3、罰金900、1800,一些數字的考題很難記,你不要用背的,多看幾遍就有印象了。

4、早點讀,不要到最後幾天才要讀,這樣你永遠考不上。

5、讀快一點,不是一題一題背,看過去就好,多讀幾遍,別人讀50遍你讀100次,沒過是不可能的事。

6、Uber 博士老劉伯烏的影片要看。

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊.jpg

 

Uber 台北皇冠大車隊隊員申請條件駕駛條件:1、年滿 21 歲(超過 65 歲不得考取職業駕照)。​2、需提供無重大違規肇事紀錄。3、本國國民,持居留證者不符資格,不得報考執業登記證。4、過去未曾有過使用 Uber 或 Uber Eats 系統且因不良紀錄遭到停權、終止合作的紀錄。


Uber 台北皇冠大車隊車款條件​:1、車輛年份高雄需在 6 年以內,其他城市需在 10 年以內,例如:- 2010 年車可使用至 2021/12/31, 2019 年車可使用至 2030/12/31,-2020 年車可使用至 2031/12/31
無論月份,皆以車輛行照年份為主,以此類推。2.  車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛)。3.  ​不得為客貨車、貨車。​

​Uber 台北皇冠大車隊多元化計程車型產品條件:

Uber 菁英(5~9 人座)

Uber 尊榮(僅有列於尊榮車款清單之車款符合)

Uber 樂聚(7~9 人座)

Uber 寶寶(車長 ≧ 4.4 m,後車廂空間 ≧ 324 L)

Uber 關懷(車長 ≧ 4.4 m,後車廂空間 ≧ 324 L,不得為 SUV)。

Uber 菁英Plus(車齡 5 年內 出廠)僅有列於菁英Plus車款清單之車款符合,完成至少 250 趟行程,保持 4.9 或以上的行程評分)

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊.jpg

 

對 Uber 駕駛夥伴最友善的車隊,台北 Uber 皇冠多元計程車車隊-台北.新北.基隆.桃園.高雄皇冠多元計程車車隊- Uber 博士劉伯烏推薦

 

台北(北投區)UBER 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市北投區承德路 7 段 401 巷 1028 號
服務時間:週一至週五 09:30~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2892-5588

 

台北(信義區)UBER 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、​補件相關事宜
台北市信義區松隆路 337 號
服務時間:週一至週五 08:30~17:30(最後報到時間為 17:00)
服務電話:​02-2745-8688

 

桃園(蘆竹區)UBER 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓
服務時間:週一至週五 12:00~18:00(最後報到時間為 17:00)
服務電話:03-313-2305

高雄(鼓山區)UBER TAXI 皇冠大車隊入隊及車輛文件更新、補件相關事宜
地址:高雄市鼓山區興隆路 15 號
服務專線:07-771-0277
服務時間:週一至週五 9:00 ~ 18:00
​(最後報到時間為 17:30)

 

台北Uber 皇冠多元計程車車隊.jpg

車要靠行,人要入隊,入隊Uber 皇冠車隊,使用 UBER APP 成為 UBER 駕駛夥伴,UBER 櫃檯請指名劉伯烏介紹的。

註 :UBER 為全球派車平台,在台灣沒有車隊、車行,於是跟台灣皇冠大車隊計程車合作,讓駕駛入隊皇冠大車隊,使用 UBER 系統,成為 UBER 駕駛。

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