UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

［Uber兼職vs正職]劉伯烏所認識的一位台北車行老闆曾跟我這樣分享：通常計程車行會建議正職的司機要考慮買比較新的車子，原因在於保養、維修、折舊的微妙關係。

營業用車與自用車的公里數差距很大，一般的自用車的公里數都不高，有的甚至已經是10年車了，10萬公里都不到，營業車就不同了，以營業車為例，3年跑20萬公里是常有的事。

因此底盤零件在市區跑約20萬公里幾乎要換過一輪，當然底盤零件也可不換，因為底盤零件只會照成異音，不會立即拋錨，TOYOTA 車全部更換約4-5萬元（不包含電子產品），例如，冷氣，發電機，所有引擎室裡面的所有東西那邊也選（5-6萬）為何會將底盤和引擎室分開來說？是因為引擎室的東西是突然壞就壞，也是大約3年-4年左右，引擎室東西壞掉很容易，造成半路拋錨。

修車比折舊划算，因為車再怎麼修也應該3年也才花10萬元左右（不包含保養輪胎），所以比折舊划算。

正職的駕駛如果買舊車，將來修理車的時間，會浪費你營業賺錢的時間，若一次修理2-3小時，這時間你不如就能拿來賺錢。

可是兼差的駕駛就不一樣了，因為若專職司機3年跑20萬公里，兼差駕駛是6年才跑20萬公里，兼職司機6年才花10萬的維修費，兼職若買20-30萬的中古車來營業，不但可以省了預算又可避開高額的每年車的折舊（因為車價越高，折舊額就越高）。

營業車輛應以Toyota 爲主，避免其他車種的將來除了「折舊」外，多了「折價」。

 

**考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。

為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多。

考場外面一堆在發傳單的計程車行，不要拿了傳單就去簽約！應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。

https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017

Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？

A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。

車子莫名被設定，兩年不能異動？

…..那真的水很深…

 

*［多元計程車車行］如何找到好的計程車行？

從台北計程車執業登記證考場門口，一群計程車車行僱人發宣傳單，現場熱鬧的景象的省思！

台北市的計程車執業登記證的考場，一般來說會安排在木柵的國家考場，台北的考生多、計程車車行多，所以這熱鬧的程度，宛如市場，紛紛希望考生能夠留下通訊方式，期待在考試成績公布後，第一時間能夠掌握到準司機的個資，將來能前往自家的車行租車、買車、靠行，計程車市場是大餅，所以報考場門前、考場門前、講習場門前…就成為兵家必爭之地，於是有不少台北、新北的計程車車行會派工作人員前往發宣傳單、現場攔截登記司機資料，有趣的是現場發宣傳單的人員，雖然是不同車行的代表，宣傳單的內容也都不同，但卻是不同車行的代表合作無間，完全沒有激烈競爭的情形，這景象特別引起劉伯烏的好奇，於是劉伯烏仔細的觀察爲什麼會這樣？

從現場的觀察來判斷，通常考生靠近時，會有人問來考試嗎？準考證幾號？我幫您查教室位置，於是考生拿出準考證確認自己的準考證號碼，此時在旁還沒有找到攀談對象的人員會一起湊過來登記考生的準考證號碼跟姓氏，於是這人會再問考生：您的行動電話號碼是幾號？我會在放榜時第一時間打電話通知您是否考上了，於是老實的司機就留下自己的電話號碼，此時圍在旁近十位的計車行僱用人員就會一起將考生的個資謄抄起來，也就是說這位準司機過幾天將有可能接到10通左右，來自不同車行的電話，真的很難判斷該如何決定加入那個車行？

如果您的參考資訊只是靠著現場的宣傳單或是接到的行銷電話來決定簽約一年的計程車車行，Uber 多元計程車博士衷心的建議您，這麼重要的靠行，在決策上應該要更謹慎，不是用碰碰運氣的心態，更不要打電話問劉伯烏：「XX計程車行好不好？」

劉伯烏一律是不會給您XX車行好不好的評論！以前不曾，現在不會，將來也不敢評論。

剛剛談的現象只談了一半，考場現場一堆人圍著考生，是一種恐怖平衡，因為這些被聘用來發宣傳單的人，回去一定要交出名冊給老闆，人數數量當然不能太少，於是工讀生們，他們發展出互助合作模式，反正即使名單重複，老闆也不會發現，畢竟司機電話大部分是真的，也找的到人，至於司機要不要去靠行？或是車行的好壞？將來是否有糾紛？真的是誰在意誰痛苦，不在意的人不痛苦。

但我們司機要負責養家，一個人要扛起一家的生計，這靠行決策豈可兒戲？

 [推薦好車行]不止新手對於車行的選擇不知道該如何出手，就連老手也有不少人是心存碰碰運氣，尤其是時常聽到一些不良的計程車行，偷偷的在司機的靠行車上動手腳，更是讓計程車行的選擇成為大學問。

不論您是Uber新手Uber 老司機，有關於計程車行的選擇、買車、租車、靠行，都歡迎您在計程車司機的執業登記證考上後，Line 劉伯烏處理，劉伯烏在2021年時服務司機已達6年，line處理司機問題總人數已超過1萬人（是人數，不是人次喔），我全部都是親自服務。

這些年我推薦數千位Uber 司機給我熟悉的數家租賃車行（早期）或計程車行（現在Uber是多元計程車），這6年來雖然人來人往，但車行在司機車上動手腳的事，當然是不可能發生，因爲所有我推薦的車行都是大車行，經營兩代、三代的計程車行，在業界跟老司機間公認的好車行。

您可以放膽的line 劉伯烏，您就會發現，YouTube 影片的聲音跟接電話的聲音是一致的，推薦好車行真人服務。（無職業駕照+計程車執業登記證的無法推薦車行）

 

劉伯烏多元計程車服務項目：通關密語 : 推薦好車行（要有證照）服務範圍：台北、新北、基隆、桃園（執登考雙北的）。

1、Uber 多元計程車行的靠行。推薦好車行

2、Uber計程車行的租車。推薦好車行

3、Uber多元計程車買新車/中古車靠行。推薦好車行

4、計程車執業登記證考試資訊。

5、職業駕照原車原地考試駕訓班介紹。

通關密語 : 「推薦好車行」



https://youtu.be/0RYRYDEdxeY

 

*多元計程車大小事，找Uber 博士劉伯烏就順利！

Uber 多元化計程車非官方客服櫃台：Uber 司機實戰手冊，服務超過1萬名以上的多元計程車司機。

推薦計程車車行服務重點：

1、自用車改爲多元計程車。（多元化計程車無需將車輛烤漆成黃色）

2、台北、新北 計程車行、受僱單、租車、靠行、領紅牌。（執登考新北、台北、基隆）

3、台北市、新北市，合作社入社領牌。

4、Uber多元計程車車輛出租。(Toyota 車輛齊全，汽油車、油電混合車都可以任選）。

5、多元營業用新車、中古車 專賣。

6、Uber多元化計程車新司機輔導，職業駕照-計程車執業登記證-受僱單-租車-靠行-買車靠行-營業用車保險-入隊輔導。

以上服務都必需您已經有了「職業駕駛執照+計程車執業登記證」之後才能精準有效服務，所以請先考照，沒決心考照的，還在評估觀望的，請不要浪費彼此的時間，這是要賺錢養家糊口的最後一個方法，沒什麼好評估的，「幹」就對了！

全職辛苦開車是最後一個賺錢的方法，猶豫不決還在評估的別找我，不想考「職業駕照」+「計程車執業登記證」的，不要浪費你我彼此的時間，劉伯烏很討厭光說不練，無意義的人生清談，只想找人聊天沒決心要考試的，真的不要浪費時間找我評估！開Uber 多元計程車沒有什麼好評估的，開Uber 一定可以賺到錢，開Uber賺的錢絕對是辛苦錢，每天長時間開Uber 一定可以月入10萬以上，但那是勞苦燒肝錢，不是每個人都能賺的，Uber博士劉伯烏不鼓勵疲勞駕駛，Uber 官方不鼓勵，

上圖為坊間有小黃計程車業者廣告說開計程車月入10-15萬以上…那也不算完全是騙你入坑，只是他們不像劉伯烏一樣把話說的很清楚，月入15萬？呃…！Uber 司機也可以啦！但15萬應該是每天開15小時，每週連續開7天，這是燒肝的做法劉伯烏不鼓勵，也不會用這數字引你入甕，開Uber正常的收入是多少？下面這張圖是台北市Uber 司機在疫情過後正常開車2021年8月初的連續兩週的正常收入，您自己看，自己判斷。

 

   



下圖這是月入的15萬廣告也一併再讓您參考，要加入那個車隊？不要問我？您自己判斷那個車隊比較誠信，就加入那個車隊。

 

  

 

［台北112年考試］北市警局辦理112年度計程車執業登記分區測驗日期公告

本項考試訂於上班日上午9時開始受理測驗報名。一律現場報名才算成功報考非網路報考

臺北市政府警察局交通警察大隊

聯絡人：警員林立

聯絡資訊：02-23752100

1514

臺北市政府警察局辦理112年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗公告

一、    測驗日期:1月3日、2月7日、3月14日、4月18日、5月30日、7月4日、8月15日、9月12日、10月17日、11月28日等10日。

二、    測驗地點:考選部國家考場（臺北市文山區木柵路1段72號）

三、    測驗科目為「執業相關法令」及「執業地之地理環境」等2科，測驗成績分別計算，各科成績均達70分以上為及格。

四、    報名方式:請上網至臺北市政府市民服務大平臺網址:        https://service.gov.taipei/Case/ApplyWay/201907260489)

或本局交通警察大隊計程車服務事項網頁   https://td.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=CCCC4B53C33D8FD2＆sms=AB32F8361FEFB730＆s=BC157054603DAE85

)查詢申辦。一律現場報名才算成功報考非網路報考

 

   

  

 

高雄執登報名雖然有三天，但通常第一天就可以看到第一天就秒殺了。

高雄執登］高雄計程車執業登記證，人很多，第一天要很早去，6:00就很多人了。6:00 以後大概只能拿到預約單。

(二) 服務電話：

  07-7410664

高雄市鳳山區光復路2段186號

 

 

 

 

UBERTAXI 車隊開通獎勵 * 以下開通獎勵均由聯合維護本網站之合作小黃車隊提供，並將由合作小黃車隊匯款至您的帳戶＊實際趟次數量悉依系統紀錄為憑。幣別均為新台幣。
2023/01/01 ~ 2023/02/28 開通，最高可享新台幣 $14,000 元
再加碼連續 8 週的車資回饋，讓您無痛試開！申請步驟
第一步：確認您的申請資格
需為台北、桃園、高雄優步小黃駕駛
從未於 Uber 網際網路系統「完成小黃、多元行程」
2023/01/01 至 2023/02/28 開通，並於 2023/02/28 前完成申請
第二步：查看您的獎勵方案
選擇您主要上線的城市，即可查看獎勵細節。​
美國優步小黃=Uber Taxi = Uber 小黃計程車台北
台北開通獎勵：8 週期間內，最高可享新台幣 14,000 元，及 10% 車資獎勵！
    獎勵項目
    獎勵金額
    獎勵條件
    車貼獎勵
    $1,000
  於獎勵起算日之兩週內，安裝優步小黃全版車貼
    新手獎勵
    $1,000​
  於獎勵起算日之一週內，完成首趟行程
    每週獎勵
    $12,000   
  獎勵起算日 8 週內，每週達 20 趟次、接案率大於 50%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​，每週可享有 $1,500 元
    派遣費回饋
車隊派遣費全額回饋
  獎勵起算日 8 週內，每週達 20 趟次、接案率大於 50%、且駕駛主動取消率低於 10%​ ​，每週可享有 10% 車資回饋
​備註事項​
車隊派遣費回饋：若 A 職業駕駛於獎勵第一週完成 20 趟、接案率 60%、駕駛主動取消率 5%，當週應收取之總車資為 3,300 元（未扣除其他費用，如車隊派遣服務費），因 A 職業駕駛該週達成了 10% 車資獎勵之條件，除了原有車資及獎勵，更可額外享有 330 元的車資獎勵 (3,300 * 10%)。
​匯款時間：車隊每週一會透過系統確認上週是否達標，若有達標，達標之駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例：週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後，車隊最晚將在隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
桃園美國優步小黃=Uber Taxi = Uber 小黃計程車
高雄美國優步小黃=Uber Taxi = Uber 小黃計程車
注意事項
本車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之計程車隊（即合作小黃車隊）進行審核認定、提供，若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統「完成多元、小黃行程」之紀錄。一台車僅限申請一次，若日後車輛使用人變更，將另行審核。
若您於申請本方案後，系統有偵測或註記異常情形（例如：多次惡意取消、規避行程、評分過低等）或違反駕駛相關規範（例如：危險駕駛、不當騷擾行為等）您的方案資格將受影響。
「趟次」的定義為：接受合作小黃車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後由駕駛或乘客取消等狀況，皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」為準，行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算，至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
車隊每週一會透過系統確認上週是否達標，統計完成後，駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例：週一 (2022/01/01) 進行上一週確認後，車隊將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
基於獎勵公正，並鼓勵車隊隊員駕駛之原則，車隊/車行負責人或員工有註冊 Uber 網際網路系統之駕駛帳號並上線提供服務者，不適用本車隊獎勵方案。
合作小黃車隊保有最終解釋、修改、變更、終止本車隊獎勵方案之權利。

 

 

小黃駕駛零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車：(劉伯烏徵台北/新北/桃園/新竹/台中/台南/高雄合作計程車車行、計程車車隊、派車平台。如果您的車行、車隊、派車平台缺駕駛或缺乘客，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜：)

台灣本土小黃車隊（計程車客運服務業）：台灣大車隊 55688、大都會計程車車隊 55178 、LINE TAXI （Taxi Go)、yoxi 。台灣本土派車平台：呼叫小黃 、173叫計程車、婦安貴賓計程車、優良計程車 551788 、178 叫計程車（178一起吧）…皇冠大車隊（找計程車）轉隊加入Uber 美國小黃計程車 Uber Taxi /現任台灣小黃駕駛如果您賺不到錢 ? 不想被現有的車隊東扣西扣，機會來了！零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車(UBER TAXI )

通關密語：美國小黃

歡迎加入UBER 多元 / UBER TAXI 優步小黃  專業輔導 UBER 博士劉伯烏      

請填寫表單，給自己一個轉隊嘗試的機會：

（1）台北美國小黃計程車 UBER TAXI 填寫表單加入：

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現任台灣小黃駕駛如果您賺不到錢 ? 不想被現有的車隊東扣西扣，機會來了！無負擔、零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車(UBER TAXI )

 

（2）高雄美國小黃計程車 UBER TAXI 填寫表單加入：

https://forms.gle/WLSTZT9ASMRVuNS76

 

給自己一個翻身的機會- 不再跑本土小黃/改跑美國 UBER 小黃

 

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您目前跑什麼小黃車隊？是否滿意目前的收入？只見臉書上常常看到Uber 多元駕駛月入10萬的分享文，未見自己銀行存摺10萬的存款數？如何使用目前小黃車的設備改跑美國小黃計程車UBER TAXI ？目前的小黃車隊需要退隊嗎？退隊再轉隊Uber 美國小黃車隊會不會很麻煩？聽說美國 Uber 系統很好用，無縫接單很強大、順風接案很厲害、Uber 派單系統很公平不用搶單，但您怕您不會使用？
您的疑惑、恐懼..Uber 專家劉伯烏聽到了，您只要填寫表單，完整的真人服務馬上處理您所有的疑惑。

小黃計程車可以接受路招，可以排班點排班，可以收現金攬客，所以小黃駕駛生意模式猶如虎，Uber 系統能無縫接單、順風接案，導航系統如鷹精準，在台灣跑小黃如果能使用美國優步派車系統，無疑是台灣本土優勢+美國系統優利，則開美國小黃車賺錢有如虎添翼，收入如鷹展翅上騰，客源左右逢源。孟子．離婁下：孟子曰：君子深造之以道，欲其自得之也。自得之，則居之安；居之安，則資之深；資之深，則取之左右逢其原，故君子欲其自得之也。左右逢源指學道有得，即可得心應手，資源取用不竭，用在加入美國 Uber 小黃計程車開車上，加入 Uber 小黃後則是得心應手，左右逢財源。

Uber 美國2023年全球策略，開始與各國小黃駕駛合作，Uber 發豪語2025年以前整合全球小黃駕駛，服務全球計程車乘客，台北市、高雄市與美國紐約、西班牙、哥倫比亞、香港、韓國、德國、奧地利、土耳其..等城市同列為第一波發展的城市，正身處於這浪潮的您，豈不放膽一試？

 

 

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美國優步小黃=Uber Taxi = Uber 小黃計程車。
Uber 小黃計程車官方公佈了乘客乘車熱點大數據資料，這資料劉伯烏看來極為珍貴，卻少有人駕駛（合作夥伴）重視，新駕駛沒看到，老駕駛視而未見，只憑自己的經驗找熱點，Uber 博士劉伯烏輔導的駕駛，熟諳這熱點運作原理，時薪就是高人一等。

（一）高雄Uber 小黃乘車熱點地圖：（周間平日，由北至南）

 

 

1、高鐵新左營站。
2、文藻外語大學。
3、瑞豐夜市。
4、高雄市立美術館。
5、好市多大順店。
6、好樂迪建工店。
7、高雄車站。
8、民族車站。
9、光武國小。
10、六合夜市。
11、家樂福高雄愛河店。
12、中央公園。
13、光華夜市。

 

（二）Uber Taxi 高雄乘車熱點（Uber 小黃乘車熱點）假日/周末時段：
（由北至南）

 

 

1、高鐵新左營站。
2、左營（舊城）火車站。
3、文藻外語大學。
4、漢神巨蛋購物廣場。（北高雄）
5、碳佐麻里美術館店。
6、家樂福鼎山店。
7、三民公園。
8、科工館。
9、環球影城。
10、三民市場。
11、中央公園。
12、光華夜市。
13、漢神百貨。（南高雄）

 

（一）［美國小黃計程車］轉隊加入Uber 美國小黃🇺🇸靠行車子搞定準備營業再填。
美國計程車櫃台記得給小姐我的推薦碼）：uberwuboliuue

* 美國計程車小黃駕駛要填真實姓名，準備一組mail。
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。

城市，台北市打進去會跳出區域隨便選。

*要選Uber TAXI 不要到其他的Uber 租賃車代僱駕駛UberEats優食我想騎機車送餐
UberEats。

*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。
資料先填，uber 美國計程車公司會派人來電說明新手獎勵金辦法。

（計程車行辦好車靠行後再填）洽劉伯烏 加LINE

https://line.me/ti/p/pkL2zfh6zx

 

3.Uber 全職用Altis就能跑出的成績：

 

          

 

註：
（1）12月因為年前，所以收入特別好，日跑12-14小時很辛苦，是駕駛個人的條件及需要，Uber 官方及劉伯烏並不鼓勵。
（2）小柱狀圖為週薪，所有的收入都是駕駛每週實拿金額，並不會有其它扣款。

 

      

 

（二）問1：美國小黃計程車 Uber Taxi
乘客如何支付車資？
答：美國小黃計程車 Uber Taxi乘客可使用現金或信用卡支付車資。

問2：美國小黃計程車 Uber Taxi乘客折抵的優惠獎勵金額是由誰吸收？
答：美國小黃計程車 Uber Taxi乘客折抵的優惠金額 (例如折扣或點數) 由美國小黃計程車 Uber Taxi車隊吸收，不影響我們駕駛的應收車資。

問3：要在哪裡看美國小黃計程車 Uber Taxi駕駛每週累積了多少乘車優惠？
答：點選右上方大頭照進入駕駛選單後，由通知中點擊獎勵及乘客折抵優惠，即可從乘客折抵優惠中看到總共累積了多少乘車優惠。

問4：要乘客折抵的乘車優惠會在甚麼時候結算？
美國小黃計程車 Uber Taxi乘客折抵的乘車優惠金額將會於 3 周後的周五結算，並發送通知。

問5：如何領取行程中乘客折抵的優惠金額？
答：美國小黃計程車 Uber Taxi營運團隊將每周結算折抵的優惠車資，匯款至美國小黃計程車 Uber Taxi職業駕駛提供之銀行帳戶。

 

（五）美國小黃計程車 Uber Taxi車輛年份需在 10+1 年以內，例如：2019 年車可使用至 2030/12/31/2020 年車可使用至 2031/12/31/美國小黃計程車 Uber Taxi車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上，載運人數 5 ~ 9 人座（含駕駛）/不得為客貨車、貨車。（目前油電車是營業主流，其中更以Cross 、Altis 是最適合營業）

 2. 美國小黃計程車 Uber Taxi開通流程1. 選擇車隊。（洽劉伯烏推薦）2. 準備文件。3. 完成入隊。4. 開通帳號。

步驟一：選擇合作車隊。台北地區/桃園地區/高雄地區

步驟二：準備個人與車輛文件。個人文件自行上傳至 Uber App；車輛文件統一由車隊上傳/個人文件。/車輛文件/個人文件審核標準：請確認文件四角皆在畫面中，請勿裁切到文件邊緣。/個人大頭照。身分證。職業駕照 (正面)。職業駕照 (背面)。計程車駕駛人執業登記證 (主證背面、副證正面)。汽車駕駛執照審查證明書。車隊合約 (車隊隊員駕駛入隊定型化契約書)。車輛文件審核標準：請確認文件四角皆在畫面中，請勿裁切到文件邊緣。行照。強制險。乘客險。第三責任險 (依車隊規定)。

步驟三：完成入隊手續。請攜帶個人文件、車輛文件與銀行存摺影本至車隊服務處，車隊將協助辦理乘客險、審核文件與登記銀行帳號。

步驟四：完成美國小黃計程車 Uber Taxi帳號開通。待文件審核通過後，即可開始透過 Uber 網際網路系統接單！

 

Toyota corolla altis 照片來源 TOYOTA 官網

 

（六）無肇事紀錄在監理站實體櫃臺申請，當場拿。以上1、2都中文版各一份即可。
［國泰世華銀行］帳號，可以先持任何一間商業銀行存摺到Uber 車隊設定，每週四領上星期的薪水。（沒有國泰世華的在Uber車隊帳號開通後，再持uber App畫面去銀行開戶，不要提早去，現在銀行行員都很懶的開戶，Uber app沒開通會刁難你）。

4、[計程車執業登記證］計程車駕駛人執業登記證報考資格限制？無台灣國籍的司機不能報考，最多就是考到職業駕照，所以很多只持有工作証的外國人就不能開計程車了，因爲沒有報考計程車執業登記證的資格，另外有重大案件的，在交通大隊櫃台報考時，良民證審查若有下列案底，就連考都不能考了。

依「道路交通管理處罰條例」第37條第1項，曾犯故意殺人、搶劫、搶奪、強盜、恐嚇取財、擄人勒贖或刑法第184條、第185條、第221條至第229條、兒童及少年性交易防制條例第24條至第27條、槍砲彈藥刀械管制條例、懲治走私條例或毒品危害防制條例之罪，經判決罪刑確定，或曾依檢肅流氓條例裁定應為交付感訓確定者，不得辦理計程車駕駛人執業登記。

（七）零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車：台灣本土小黃車隊（計程車客運服務業）：台灣大車隊 55688、大都會計程車車隊 55178 、LINE TAXI （Taxi Go)、yoxi 。台灣本土派車平台：呼叫小黃 、173叫計程車、婦安貴賓計程車、優良計程車 551788 、178 叫計程車（178一起吧）…皇冠大車隊（找計程車）轉隊加入Uber 美國小黃計程車 Uber Taxi /現任台灣小黃駕駛零成本轉隊加入Uber 美國小黃計程車，通關密語：美國小黃

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車注意事項
本Uber 優步高雄小黃車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之計程車隊（即合作小黃車隊）進行審核認定、提供，若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統「完成多元、小黃行程」之紀錄。一台車僅限申請一次，若日後車輛使用人變更，將另行審核。
若您於申請本方案後，系統有偵測或註記異常情形（例如：多次惡意取消、規避行程、評分過低等）或違反駕駛相關規範（例如：危險駕駛、不當騷擾行為等）您的方案資格將受影響。
Uber 優步高雄小黃「趟次」的定義為：接受合作小黃車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後由駕駛或乘客取消等狀況，皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」為準，行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算，至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
Uber 優步高雄小黃車隊每週一會透過系統確認上週是否達標，統計完成後，駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例：週一 (2022/01/01) 進行上一週確認後，車隊將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
基於獎勵公正，並鼓勵車隊隊員駕駛之原則，車隊/車行負責人或員工有註冊 Uber 網際網路系統之駕駛帳號並上線提供服務者，不適用本車隊獎勵方案。
Uber 優步高雄小黃合作小黃車隊保有最終解釋、修改、變更、終止本車隊獎勵方案之權利。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車如何計算車資？跳表計費，和一般小黃相同。請依照跳表上的金額輸入費用，並依照 App 上綠色方框所顯示的金額收費。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車可以接受路招嗎？可自由接案(路招)，亦可透過合作小黃車隊與 Uber 網際網路系統派遣。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車車隊的派遣費為多少？車隊的派遣服務費為每趟車資的 10%，此派遣服務費用已包含車隊營運管理及客戶服務；路招不需收取派遣服務費。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車接案流程簡介
以下將帶您了解如何進行基本接案，以及使用其他的App進階功能。您也可以點擊下方的按鈕，實際模擬App功能。全新駕駛端APP模擬器>
 接案類型-使用優步小黃服務之駕駛，可以透過兩種方式進行接案：自行接案(路招)、接受合作小黃車隊之派單。
接案流程教學-本流程教學適用於接受合作小黃車隊之派遣類型，以下將帶您了解如何進行基本接案。
聯繫乘客教學-在接受合作小黃車隊派遣的行程中，駕駛請盡量與乘客保持聯繫。透過順暢的溝通，讓雙方乘車與開車體驗都能更好。如何與乘客聯繫請參考下方：
目前系統預設四種罐頭訊息，以供您更快速簡單的回覆乘客。我已抵達/好的，我了解了！/我正在路上/目前塞車中

您可以依各種情況發送訊息，也可儲存常見訊息。 以便在不方便打字的狀況下，及時協助您與乘客溝通，也可以替您省下電話費支出。 ＊提醒您，請在安全非行駛情況下使用手機，以確保行車安全！
 如何向乘客進行收費?若該行程為合作小黃車隊派遣之行程，駕駛將乘客載抵目的地後，請依下列指示進行操作：在駕駛端App下方點選「輸入行程費用」>> 確認車內正確跳表金額 >> 點選「完成」後 >> 依照畫面顯示金額向乘客收取費用 ( 接受支付方式：現金、電子支付、信用卡 )點此查看如何判斷現金與信用卡行程＞

Q: 乘客有時會使用乘車優惠，該折抵金額由誰吸收?車隊有時會提供乘車優惠以吸引更多乘客乘車，乘客於行程內所折抵的優惠金額由車隊進行吸收。

若該行程為駕駛自行接案(路招)：將依各地政府所公布之路招費率標準進行計費，並於行程結束時由駕駛自行向乘客收取費用。 GPS 導航地圖介紹/GPS導航/從駕駛上線的那一刻起，系統的GPS定位可以追蹤駕駛與乘客的所在的位置。不只提高行程的可靠性，也降低乘客可能發生的不當行為。當乘客輸入目的地後，系統將會自動為駕駛提供導航，導航功能幫助駕駛放心的完成行程。建議駕駛可以先詢問乘客偏好的路線，會讓乘客感到更貼心。若乘客無偏好路線，駕駛則可以建議參照系統導航路線。遇到行程路徑錯誤-行程途中難免有走錯路線的時候，即使發生這樣的狀況，建議駕駛先禮貌的向乘客道歉，並且重新走回導航建議的正確路線。

若UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車駕駛於行車時發現有導航地圖相關意見想進行反饋，可以填寫以下連結。我們會收集駕駛提供的建議，結合 Uber 網際網路系統分析與人工審核，在不合適叫車的區域劃設限制範圍，避免乘客在駕駛無法抵達的位置叫車。若乘客對於駕駛行駛的路線有任何疑問，您可以告知乘客透過系統內建的「幫助」，或至網頁版幫助頁面（請點此 >）回報客服團隊協助。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車乘客如何支付車資？乘客可使用現金或信用卡支付車資。乘客折抵的優惠獎勵金額是由誰吸收？乘客折抵的優惠金額 (例如折扣或點數) 由車隊吸收，不影響駕駛的應收車資。

要在哪裡看我每週累積了多少乘車優惠？點選右上方大頭照進入駕駛選單後，由通知中點擊「獎勵及乘客折抵優惠」，即可從「乘客折抵優惠」中看到總共累積了多少乘車優惠。

要乘客折抵的乘車優惠會在甚麼時候結算？乘客折抵的乘車優惠金額將會於 3 周後的周五結算，並發送通知。

UBER TAXI 台北.高雄優步小黃計程車如何領取行程中乘客折抵的優惠金額？營運團隊將每周結算折抵的優惠車資，匯款至職業駕駛提供之銀行帳戶。

 

狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。

 

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】  高雄計程車執業登記證考前衝刺班：
有不少駕駛回饋反應，雖然高雄小黃車隊也有在執登（營登）辦衝刺班，但重點著重在小黃車隊入隊，講到考試如何讀書的部分，簡單帶過實在是聽不懂，只有Uber劉博士在講法規時，能從法理去解析，尤其法規與實務結合，法規用歸納法+理解法，讓法規變得淺顯易懂，好記又好背，輕鬆應考高分過考。
劉博士在講高雄、屏東道路環境（地理環境）更是精彩，地理環境用聯想法+關鍵字法來讀，大量的題庫很快就上手，短時間讓計程車考生高分過考。
聽過劉伯烏的計程車執業登記證考前衝刺班，才發現只有劉伯烏才能超越劉伯烏，Uber 傳奇人物親自上的課程，免費2小時的課程，一氣呵成絕無冷場，不聽可惜，上班請假來聽都划算，保證收穫滿滿。［高雄計程車考前免費衝刺班］服務電話：確定最新場次。狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五（95%）以上。
高雄計程車執業登記證考試，過考率一直只有54%，也就是將近一半的考生考不過，嚴重影響高雄司機的生計，Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題，特別舉辦「執登考前衝刺班」，傳授過考秘訣：交通法規（歸納法、理解法）；地理環境（聯想法、關鍵字法），教您輕鬆掌控自己的讀書進度，學員過考率95%，嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機，計程車業界廣大迴響佳評不斷。（課程內容只上一堂課教讀書方法，解析大腦記憶架構，終生受用）。
計程車考試龐大的題庫讀了前面忘了後面？是非題是非不明？交通法規罰金、罰責混淆不清？道路環境（地理環境）位置生疏，從沒去過？這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中，逐一幫您解決。
歡迎填寫Google 表單報名免費的專業輔導課程：

https://forms.gle/YE4mcsP97Vx57yww9

時間：請先填寫表單會以簡訊通知最新場次。

地址：高雄市鼓山區興隆路15號2樓
主講：劉伯烏

 

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【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】上課活動流程:（1小時教讀書方法）其中1小時教法規、地理的讀書方法，1小時教跑Uber實務。
現場加讀書Line群、填Uber 資料、買上課講義題庫（非強制，需要的才買）
開始上課：
前1小時：法規、道路環境。
後1小時：Uber跑車實務。

（課程內容只上一堂課，免費教您讀書方法，解析大腦記憶架構，讓您終生受用）。

 

服務電話：確定最新場次。

劉伯烏推薦，加入Uber高雄車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE

高雄市鼓山區興隆路15號2樓

 

 

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】如何成為Uber 高雄多元計程車駕駛？（一）報考職業駕照。（二）報考高雄計程車執業登記證。（三）靠行高雄計程車行。（五）入隊高雄Uber計程車車隊。

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】 Uber 高雄計程車隊

(二）報考高雄計程車執業登記證：
報考高雄計程車駕駛人執業登記證
(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
(二) 服務電話：07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。（白話：無殺人、強姦、槍砲、毒品、酒駕…不知道自己能不能報考者，持文件去交通大隊報考時有沒有被拒絕就知道了）。
3. 檢具申請書1份（現場拿）、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南（台南不用考但可以營業）。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。

這個月綠色有3天（報考），報考下個月的考試（紅色），水藍色（講習日），高雄執登（營登）通常第一天就滿了，不少人早上開門前6:00以前就去排隊了。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664

 

 

112年高雄計程車執業登記證報考

例如 : 11/8（三）號報考，12/13（三）考試，報考人多記得第一天早上開門前去排隊。（高雄計程車執業登記證）

高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。

綠色有3天（報考日）下個月的考試時間（紅色），水藍色是：（講習日），高雄通常第一天就滿了，不少人早上開門前6:00以前就去排隊了。

 

 *高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項：（已持有外縣市計程車執登）

 

 

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】Uber 高雄計程車隊

https://youtu.be/ghNa65R405U

*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項：（已持有外縣市計程車執登）
一、他縣市遷入所需物件。
執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。
註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。
劉伯烏註釋白話文：
1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。

例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。
［台南..外縣市轉考高雄］高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？（台南找不到牌的駕駛）
Uber 傳奇人物劉伯烏最佳解答：
1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。
2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。
例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。
這星期四、星期五報考的，下星期四考試。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664

 

 

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】高雄計程車執業登記證報考現場側寫：2022/11/09（三）這次報名的第一天早上7:00以前就有人排隊，為的就是報考12/14（三）的考試，預計這梯次的考試名額為108位，但是還要扣除上個月有來排隊但沒報考到的預約名額大約有20位，再扣除屏東的名額大約5位，今天能報進來的大約只有83位，（總名額108-25=83），也就是說今天7:30以後才來排隊的，領的號碼牌在85號以後的，只能預約下個月的考試，而這次有預約的在下個月仍需在8:00時報到，現場會唱名。
現場工作人員表示：滿額之後在報考日3天內都可以預約下個月的考試，在下月的報考日第一天仍需來現場接受唱名登記報考。
以今天這樣現場預約報考下一個月的人數就超過80位了來看，2022年12月所剩的報考名額所剩無己，下個月現場能否排的到？恐怕是不樂觀。

 

 

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫，請考生自己注意版本新舊（計程車車隊常是舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不容易過）台南不用讀，但可以去台南營業。

https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html

高雄計程車讀的很痛苦？不知道怎麼讀的、考了很多次考不過的加老師劉伯烏加LINE 通關密語：「高雄好車行」

https://line.me/ti/p/pkL2zfh6zx

Uber 高雄計程車隊

【UBER高雄多元計程車/UBER TAXI 小黃優步】Uber 高雄計程車隊

 

［UBER台南駕駛困境］個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：
台北市-新北市-高雄-台中-台南-桃園-新竹，桃園因為駕駛可以去雙北考執登並靠行，所以缺牌可以解決；台中因為可以從台北轉牌到彰化，所以目前缺牌已趨緩，但也只是夠用而已；台南因為駕駛可以到高雄考執登，靠行高雄車行，營業範圍一樣是可以回台南營業，所以雖然台南計程車牌不充裕，但還是有解決的辦法；新竹就沒這麼幸運，新竹的南邊是苗栗自古就沒發展，計程車牌更少，新竹北面是桃園，桃園跟新竹都是高度發展的都市，桃園計程車牌早就用完了，怎可能有辦法支援新竹？
這從Uber 車隊發的駕駛開跑獎金一樣可以看出端倪，為什麼Uber 台南車隊、Uber 新竹車隊發的新手開通獎金一直居高不下？
所以台南得轉考高雄、桃園得轉考雙北、新竹得轉考桃園，這是不得已的，是錯誤交通政策上的問題，是法規的問題，也是經濟上供需失衡的問題，決不是劉伯烏在帶風向球，也不是劉伯烏停止發言就能阻止駕駛的主動轉考行爲，基於專業與用誠實說愛心的話：「轉考才是長久之計」。

［轉考高雄］、高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？劉伯烏最佳解答：1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。這星期四、星期五報考的，下星期四考試。

高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186
服務電話：07-7410664

 

 

警語1:要不要轉考請自己決定，但請不要說劉伯烏叫我這麼做的。
警語2：台南駕駛若因轉考高雄靠行高雄車行，入隊高雄車隊，就無法入隊台南車隊，新手入隊獎金只能領高雄的新手獎金（可能是這樣），請自行斟酌得與失。
警語3: 以上全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
附件：Ube車隊新手開跑獎金：（由這獎金也可以推估那些地方缺計程車牌，獎金高代表缺駕駛，背後原因當然也是缺計程車牌）

警語4 : 台南駕駛目前的車子是5年以上10年以內的，不一定適合考高雄執登，因為高雄的車輛要求是6年內。

 

（三）靠行高雄計程車行：
［高雄好計程車車行推薦］租車、買車，高雄專辦UBER多元，我來邀請一間高雄專辦UBER駕駛，Uber 高雄計程車隊專屬服務小群，群裡會有：
1、車隊車行的高層多人（我們很重視駕駛的加入）、劉伯烏本人。
一切都約時間見面談、講習前就可以積極約（店裡見面了解Uber ）靠行、團購買車、團購貸款買車、受僱單、租車、買車。車行會特別為劉伯烏介紹的司機保留計程車車子或計程車車牌。
3、多元專業車行，高雄計程車牌都有。
4、記得在Line群跟老闆約時間見面，我們Uber 司機受僱單、買保險、靠行、驗車、領牌..都要透過計程車行跑流程。（我們先在Line 上討論細節）見面時記得請車行開受僱單。
加LINE 通關密語：「高雄好車行」

 

Uber 高雄計程車隊
［計程車考場新手考場哀歌1、2］高雄各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：考場外面一堆在發傳單的工讀生找你攀談，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互相幫助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏「推薦好車行」。
為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上高雄好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。
這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，新手您就不要再亂跳坑！
不要簽了靠行契約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價仍看不出來，劉伯烏不會私下或公開評論車行的。

Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…

 

 

 

新手如何從計程車執登（營登）的考場外，看出車行的好壞？車隊的經營心態？

計程車產業的經濟活動市值有多大真的難以估算，但從每一次的計程車執業登記證考試的過程中，有考生（駕駛）排隊聚集的地方，就有大量的工讀生（車行、車隊）在現場發廣告單招攬來看，計程車行、車隊這行業確定是有利可圖。

商業經營追求的是利潤，這無可厚非，但從這混亂的廣告競爭行為中，新手駕駛（外行人）如何能看出門道？而不是霧裡看花看熱鬧？

 

（一）先從駕駛資格結構來看：

1、想要開計程車（或是多元計程車），一定要先有職業駕照（職業小客以上）的駕照，普通駕照仍無報考計程車執業登記證的資格。

2、通過警局交通大隊良民證身分查驗：通論為無毒品、酒駕、槍砲彈藥刀械管制條例內的犯罪、強姦、殺人、放火…破壞鐵路、公路..交通設施。

3、計程車執業登記證考試及格。

 

（二）從車輛管理結構來區分：

1、自備車身靠行（自己有車輛靠行）。

2、租車（跟計程車行租車）。

3、個人車行。

4、運輸合作社（社員自備車入社）

 

（三）從政府管理機構來區分：

1、內政部警政署。（管人）

2、交通部。（管車輛）

 

（四）營業區域與考試題庫縣市區分：

1、分區營業，考試由區域內各區的各縣市政府警察局交通警察大隊合辦。

2、不可跨區營業，但考試題庫與營業區域不盡相同。

 

（五）計程車商業公會、計程車駕駛員工會、駕駛員工會、多元計程車、租賃車、自備車、網約車平台工會、公會、工會…名稱混亂，權責資格範圍不明，參與立法時政府機構廣徵立法委員、公會、工會、學者出席，殊不知（或知）都是商業利益的立法，這立法之前早已經過不知幾次的合縱聯合，立法的內容當然紊亂。

 

（六）計程車牌（牌額）總量管制、分區營業不得跨區營業之管理原則，造成牌額價格往下的僵固性，在供需失衡的縣市中（桃園、新竹、台中、台南），持有牌額的計程車客運業，自然在收費上會往上調整，看似自由經濟，實為政府干預自由經濟後，產生駕駛成為弱勢。

 

就是這些紊亂的行政程序，造成計程車駕駛在這結構上，處於經濟地位上的弱勢，除了原本資訊的取得就不對等外，在管理體制內計程車駕駛人想要營業，就只能在靠行與入隊上接受管理，在計程車牌照不足時，就容易產生不合理的收費，政府機關的態度若是坐視不管時，計程車駕駛人，只能乖乖繳交各樣巧立名目的費用。

 

於是你就會看到計程車行與計程車隊，搶駕駛的動力遠大於搶乘客的動力，理論上在叫車市場上，乘客是消費者，也就是客戶，應該是各車隊競爭激烈，應該會以大量的廣告來宣傳爭取搭乘，但在現實上除了新車隊會花大錢搶乘客外，大部分的車隊、車行行銷預算上，還是花大錢在搶駕駛。

 

為什麼會這樣？因爲計程車駕駛（或是多元計程車駕駛）在這經濟結構中，仍屬於消費者，雖然名義上受僱於車行，但從來沒有一家車行（計程車客運業）提供提撥勞健保給靠行的駕駛、提撥或發放退休金給70歲退休的計程車駕駛，計程車隊（計程車客運服務業）更不會這樣做。

 

這就是爲什麼職業駕照駕訓班、執登報名、執登考場、執登講習、交通大隊門口…一大堆人在發廣告單，說穿了就是希望駕駛來買單消費，目前車行、車隊仍視駕駛爲消費者（客戶），這跟當時靠行制度的設定管理原則，完全違背，這就是計程車駕駛的悲歌。

如果運氣好的找到好車行，車行賺應得的合理利潤，做好應做的服務，大家相安無事，一起賺錢。

如果運氣不好了，遇到不好的車行，那駕駛就被剝了幾層皮，本來是爲了賺錢，搞到最後反而是負債纍纍。

還有一種在網路上大打廣告的車行、車隊，不斷強調高薪的廣告，月入15萬、20萬徵計程車駕駛、徵多元計程車駕駛，新手誤信才發現，每天開車17小時，一週開車7天，才能每月收入20萬！這也是新手駕駛的大坑。

還有一種強調免職業駕照、免計程車執業登記證，在人力銀行大打廣告徵司機，引導新手跑白牌，勸誘駕駛貸款買下中古車，車子只值20幾萬卻花了50幾萬買下，弄到最後一直在修車，為了開車賺錢新駕駛也是繳了學費，背債過日。

近年更亂了，疫情三年後俄烏戰爭接著打，全球缺晶片、全球缺車、全球詐騙滿天飛，台灣的計程車隊更是各車隊砸錢在互搶車隊駕駛，尤其是多平台的效應，車隊利用眾多的計程車駕駛誤信多平台多收入的錯覺，加上計程車隊高額獎金的利誘下，就一堆駕駛穿梭在各車隊灌軟體，期待在多平台的環境下能多賺一些。

計程車多平台果真能讓駕駛多賺一些？

短期會，就長期而言並不是這樣。

假設有台灣有5個車隊派車平台，每個車隊各有100位駕駛、100位乘客，今天在100位乘客不變動的條件下，這100位駕駛全部都灌了這5個車隊的派車平台，這樣駕駛的收入會增加？

這就是爲什麼劉伯烏不想跟著多平台起舞的原因，我還是繼續輔導駕駛考職業駕照、開辦計程車執業登記證，讓駕駛夥伴能儘快考過賺錢，至於放大絕撒大錢搶司機這種事，我還是相信天下沒有白吃的午餐，羊毛出現羊身上，至少我建議你不要當那肥羊，圖的是眼前的這根牧草，最後落得成為待宰羔羊。

講的這麼多新手的你了，聽懂了嗎？

目前Uber 砸大錢在搶小黃車隊的小黃司機，Uber 車隊也失控般的在搶台灣大車隊、yoxi 、LINE TAXI 、大都會車隊的小黃，而55178大都會、台灣大車隊55168、Line Taxi 、yoxi 也都檯面下的在鼓吹多平台，轉隊就給高額獎金，不方便轉隊的就私下灌軟體派車，當然也是給獎金在互搶駕駛，這亂象也是在主管機關忽略中在發生，最後雖然積極多平台的駕駛拿到的獎金，但最後的結果當然也是計程車駕駛受害，受到更多的車行、車隊約束，最後全台的計程車牌費，每年開始巧立各種名目對駕駛加收費用。

Uber 鐵嘴劉伯烏大膽的斷言，多平台的效應最終還是歸於平靜，計程車駕駛（多元計程車駕駛）只是車上多了一台手機，或是銀行帳號戶頭裏多了幾千塊，最後也是每天得上線10-12小時，收入最多就是3000-5000，或是花更多的時間勞力來換取這樣的收入，而車行、車隊的部分也不會因為砸錢就重新洗牌，反倒是那些不參加砸錢大亂鬥的車隊，最後異軍突起登上排名。

劉伯烏不參加這個戰局，我還是堅持輔導駕駛從最基層做起，沒有職業駕照的找我，我就輔導他去原車原地考的駕訓班快速取得職業駕照，沒有計程車執業登記證的，我親自台北、台中、高雄舉辦免費的計程車執業登記證考前衝刺班，讓不知道怎麼讀書，或是一直考不上執登的新駕駛，高分過考計程車執業登記證（營登）。

Uber 在台灣已經10年了，Uber推薦客、網紅、駕駛、車行、車隊、主管、高層…總經理不知道換了幾輪了，劉伯烏始終如一做好基層的服務，讓駕駛能儘快上線賺錢，新駕駛一上線就是老手，至於雲端車隊在砸錢搶駕駛的賽局，我選擇不參加。

 

 

上帝看人心不看人外表，得勝在於耶和華神，不在於重裝備：

 

「非利士人招聚他們的軍旅，要來爭戰；聚集在屬猶大的梭哥，安營在梭哥和亞西加中間的以弗‧大憫。 掃羅和以色列人也聚集，在以拉谷安營，擺列隊伍，要與非利士人打仗。 非利士人站在這邊山上，以色列人站在那邊山上，當中有谷。 從非利士營中出來一個討戰的人，名叫歌利亞，是迦特人，身高六肘零一虎口； 頭戴銅盔，身穿鎧甲，甲重五千舍客勒； 腿上有銅護膝，兩肩之中背負銅戟； 槍桿粗如織布的機軸，鐵槍頭重六百舍客勒。有一個拿盾牌的人在他前面走。 歌利亞對着以色列的軍隊站立，呼叫說：「你們出來擺列隊伍做甚麼呢？我不是非利士人嗎？你們不是掃羅的僕人嗎？可以從你們中間揀選一人，使他下到我這裏來。 他若能與我戰鬥，將我殺死，我們就作你們的僕人；我若勝了他，將他殺死，你們就作我們的僕人，服事我們。」 那非利士人又說：「我今日向以色列人的軍隊罵陣。你們叫一個人出來，與我戰鬥。」 掃羅和以色列眾人聽見非利士人的這些話，就驚惶，極其害怕。」

‭‭撒母耳記上‬ ‭17‬:‭1‬-‭11‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/1sa.17.1-11.CUNP-神

 

「他手中拿杖，又在溪中挑選了五塊光滑石子，放在袋裏，就是牧人帶的囊裏；手中拿着甩石的機弦，就去迎那非利士人。 非利士人也漸漸地迎着大衛來，拿盾牌的走在前頭。 非利士人觀看，見了大衛，就藐視他；因為他年輕，面色光紅，容貌俊美。 非利士人對大衛說：「你拿杖到我這裏來，我豈是狗呢？」非利士人就指着自己的神咒詛大衛。 非利士人又對大衛說：「來吧！我將你的肉給空中的飛鳥、田野的走獸吃。」 大衛對非利士人說：「你來攻擊我，是靠着刀槍和銅戟；我來攻擊你，是靠着萬軍之耶和華的名，就是你所怒罵帶領以色列軍隊的神。 今日耶和華必將你交在我手裏。我必殺你，斬你的頭，又將非利士軍兵的屍首給空中的飛鳥、地上的野獸吃，使普天下的人都知道以色列中有神； 又使這眾人知道耶和華使人得勝，不是用刀用槍，因為爭戰的勝敗全在乎耶和華。他必將你們交在我們手裏。」 非利士人起身，迎着大衛前來。大衛急忙迎着非利士人，往戰場跑去。 大衛用手從囊中掏出一塊石子來，用機弦甩去，打中非利士人的額，石子進入額內，他就仆倒，面伏於地。 這樣，大衛用機弦甩石，勝了那非利士人，打死他；大衛手中卻沒有刀。 大衛跑去，站在非利士人身旁，將他的刀從鞘中拔出來，殺死他，割了他的頭。非利士眾人看見他們討戰的勇士死了，就都逃跑。」

‭‭撒母耳記上‬ ‭17‬:‭40‬-‭51‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/1sa.17.40-51.CUNP-神

 

 

「以色列人因着信，圍繞耶利哥城七日，城牆就倒塌了。」

‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭30‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神

 

「信就是所望之事的實底，是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信，就知道諸世界是藉神話造成的；這樣，所看見的，並不是從顯然之物造出來的。」

‭‭希伯來書‬ ‭11‬:‭1‬-‭3‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神

 

「第七日清早，黎明的時候，他們起來，照樣繞城七次；惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次，祭司吹角的時候，約書亞吩咐百姓說：「呼喊吧，因為耶和華已經把城交給你們了！ 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅；只有妓女喇合與她家中所有的可以存活，因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們，務要謹慎，不可取那當滅的物，恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營，使全營受咒詛。 惟有金子、銀子，和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖，必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊，祭司也吹角。百姓聽見角聲，便大聲呼喊，城牆就塌陷，百姓便上去進城，各人往前直上，將城奪取； 又將城中所有的，不拘男女老少，牛羊和驢，都用刀殺盡。」

‭‭約書亞記‬ ‭6‬:‭15‬-‭21‬ ‭CUNP-神‬‬

https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神

 

 

 

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服務時間：週一至週五 08:30～17:30（最後報到時間為 17:00）

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服務時間：週一至週五 09:30～18:00（最後報到時間為 17:00）

服務電話：​02-2892-5588

 

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桃園市蘆竹區中興六街 2 號 1 樓

服務時間：週一至週五 12:00～18:00（最後報到時間為 17:00）

服務電話：03-313-2305

 

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