乘客是否需要支付過路費或任何額外費用?
行程中的所有可能的費用都已包含在即時報價當中,您無須額外支付任何額外費用,亦不需要現金支付給職業駕駛任何額外費用。
※UberTAXI 所有款項均為抵達目的地後採取現金交易,不適用於即時報價及銀行卡交易,請務必與uberTAXI駕駛再次確認款項無任何問題後支付現金。
1、[Uber開跑獎金]注意⚠️:最佳填寫時機:計程車執登已考上,計程車行已靠行,準備到Uber車隊(皇冠)車隊櫃台開通之前!(Uber 推薦碼在下面)
讓UBER車隊發給您新手開跑獎金!如何加入UBER多元計程車?(01)填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue(Uber 推薦碼)
3、計程車行申請?計程車行查詢?計程車行推薦?計程車行行費?計程車行電話?計程車行動支付電話?計程車行車交換器?計程車行李收費?任何問題都可以問計程車司機百科全書劉伯烏。(乘客不要打)徵求合作計程車行:(以下徵求屬劉伯烏個人徵求合作機會,非Uber 官方活動)
一、徵台北、新北合作計程車行,如果您的車行符合下列條件,歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜:
1、正派經營。
2、有強烈意願,願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上,且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行,順利入隊Uber 車隊。
二、徵桃園、新竹合作計程車行,如果您的車行符合下列條件,歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜:
1、正派經營。
2、有強烈意願,願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在50張以上,且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行,順利入隊Uber 車隊。
三、徵台南、高雄合作計程車行、(車隊),如果您的車行、符合下列條件,歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜:
1、正派經營。
2、有強烈意願,願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上,且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行,順利入隊Uber 車隊。
4、徵台中市合作計程車行、(車隊),如果您的車行、符合下列條件,歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜:
1、正派經營。
2、有強烈意願,願意加入Uber 多元計程車的司機服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌在100張以上,且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行,順利入隊Uber 車隊。
*5、「美好的聰明使人蒙恩; 奸詐人的道路崎嶇難行。」
聖經箴言 13:15
「假作富足的,卻一無所有; 裝作窮乏的,卻廣有財物。」
聖經 箴言 13:7
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」
聖經 箴言 10:22
「不勞而得之財必然消耗; 勤勞積蓄的,必見加增。」
箴言 13:11
「心中的苦楚,自己知道; 心裏的喜樂,外人無干。」
箴言 14:10
6、[新手哀歌4]業代介紹計程車行?
Uber多元營業用車該找Toyota 業代買?還是透過計程車行買?靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎??
1、會想自己在外面的車商買車再靠行計程車行的,通常是因爲親朋好友就是Toyota 的業代,所以希望跟親友買車再來靠行,這沒有什麼,問題在於不是每一位業代都熟悉計程車領牌的程序,更不熟悉Uber 多元計程車的細節,所以您勢必要聯絡計程車行老闆跟業代去協調領牌,有時候因為計程車行常在買車,所以拿到車的價格反而比車商的業代更便宜,在營業用車的處理程序反而是快又便宜,這等於繞了一圈還是回到計程車行,因為只有計程車行能開受僱單,提供紅牌讓您靠掛。
2、靠行可以請Toyota 業代介紹計程車行嗎?
這非常的不建議,劉伯烏就遇到一種狀況,計程車行的老闆打電話問我,司機要入隊跑Uber 怎麼辦理?我問他您沒處理過嗎?他說第一次,釐清之後就是Toyota 業代賣了一台車給一位要營業跑Uber 的司機,司機問業代如何領紅牌靠行跑Uber? 剛好Toyota 營業所旁就有一家認識的計程車行,規模很小的老計程車行,只熟悉小黃司機靠行入隊跑台灣大車隊、大都會車隊,沒辦過Uber 司機的入隊,Google Uber 找到劉伯烏問入隊流程,這真是讓劉伯烏為那位未曾謀面的司機捏一把冷汗,找到不是專業的Uber 多元計程車的車行,這要搞多久才能上線賺錢?
@8、[計程車考前免費衝刺班]服務電話確定最新場次。
狂賀Uber 博士劉伯烏的「考前衝刺班」過考率高達百分之九十五(95%)以上。
*北部(台北、新北、基隆、宜蘭、桃園)計程車執業登記證考試,過考率一直只有54%,也就是將近一半的考生考不過,嚴重影響司機的生計,Uber博士劉伯烏為了幫助司機解決此問題,特別舉辦「執登考前衝刺班」,傳授過考秘訣:交通法規(歸納法、理解法);地理環境(聯想法、關鍵字法),教您輕鬆掌控自己的讀書進度,學員過考率95%,嘉惠計程車司機、Uber多元計程車司機,計程車業界廣大迴響佳評不斷。(課程內容只上一堂課教讀書方法,解析大腦記憶架構,終生受用)。
龐大的題庫讀了前面忘了後面?是非題是非不明?交通法規罰金、罰責混淆不清?地理環境位置生疏,從沒去過?這些問題劉伯烏在衝刺班的課程中,逐一幫您解決。
歡迎填寫Google 表單報名免費的專業輔導課程:
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時間:請看表單內容
地點:駕訓班。
地址:台北市北投區大度路三段163號
主講:劉伯烏
上課活動流程:(1小時40分鐘教讀書方法)其中1小時教法規、地理的讀書方法,40分鐘教跑Uber實務。
1.上課前30分鐘爲報到時間。
(現場加讀書Line群、填Uber 資料、買上課講義題庫100元(非強制,需要的才買)
開始上課:
前1小時:法規、地理環境。
後40分鐘:Uber跑車實務。
活動地點駕訓班
地址:台北市北投區大度路三段163號
(停車很方便直接開進來現代駕訓班)(課程內容只上一堂課,免費教您讀書方法,解析大腦記憶架構,讓您終生受用)。
服務電話:確定最新場次。
劉伯烏推薦,加入 UBER 車隊,成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE
111年台北.新北.桃園.基隆.宜蘭計程車執業登記證考前衝刺班上課情形**劉伯烏111年計程車執業登記證考前衝刺班!
確認報名成功/服務電話:通關密語:衝刺班
劉伯烏專業輔導小黃計程車司機及Uber 多元計程車司機考上「計程車執業登記證」,特別定期在台北、高雄舉辦「計程車執業登記證考前衝刺班」,北部執登平均過考率只有54%,也就是這考試有一半的考生考不上,嚴重影響眾多家庭的生計,劉伯烏的專業就是幫大家解決問題,輔導的「職業駕照」原車原地考照,過考率90%-100%,「計程車執業登記證」過考率90%-100%,遠高於平均值54%,透過Uber博士劉伯烏輔導的人數2015-2022年人數超過一萬五千人,為計程車/多元計程車就業市場輔導老師的第一把交椅。
考前衝刺班採分區、分時Google 表單填寫報名表資料,若您不知道如何填寫,請直接聯絡劉伯烏,電話報名最新的考前衝刺班。
計程車執業考前衝刺班上課費用完全免費,教材為:內政部警政署計程車服務網最新題庫及最新整理資料,自由購買每本100元(不論有買或沒買,都會在讀書會Line 群傳給您當天教材的電子檔),活動內容以考試教學及多元跑車實務為重。**劉伯烏111年計程車執業登記證考前衝刺班!
劉伯烏推薦,加入 UBER 車隊,成為Uber司機 : (Uber司機基本資料)填寫Google 表單後加劉伯烏的LINE 通關密語:衝刺班
111年台北.新北計程車執業登記證考試日期
111年台北.新北計程車執業登記證考試日期
表單如過期請加劉伯烏的LINE LINE劉伯烏洽詢最新場次-通關密語:衝刺班
請於參加活動前先下載「阿摩線上測驗」以利教學使用。下載連結如下:
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劉伯烏推薦,加入 UBER 車隊,成為Uber司機 : 表單如過期請加劉伯烏的LINE LINE劉伯烏洽詢最新場次(活動已過時請洽詢劉伯烏新場次日期)通關密語:衝刺班
[改版問題]計程車執業登記證的題庫曾於今年(2021)三月、十月更新,近期有出現考生在2021年初下載舊題庫,卻在2021年底才應考,結果太多新題庫的題目沒讀到,因而未能通過執登的考試,請考生自己注意版本新舊(車隊拿的舊版本整理),最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
以上題庫資料來源 : 警政署-計程車駕駛人服務網-題庫內容中為交通法令及地理環境,官方會不定時的更新題庫,甚至會更改修正答案,應考人仍應在考前確認有無改版。
[改版問題]計程車執業登記證的題庫曾於今年(2021)三月、九月、十月更新,近期有出現考生在2021年初下載舊題庫,卻在2021年底才應考,結果太多新題庫的題目沒讀到,因而未能通過執登的考試,請考生自己注意版本之新舊(車隊拿的舊版本整理),無論是台灣大車隊55688、55178大都會車隊、LINE TAXI、yoxi...都有這樣的問題,所以您一定要自己下載最新版題庫,警政署計程車駕駛人服務網的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
11、[考場講習哀歌1]考場、講習場外面的水很深,經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要?因爲計程車車行陷阱多、糾紛多:
考場外面一堆在發傳單的計程車行,不要留下電話,現場留下電話、準考證號碼,旁邊一群工讀生就一直互抄電話(工讀生搶業績,也互助互相抄電話,為了回去交業績),最後眾多不明車行打給您,通知您考上了,邀您去靠行,您真的認識這車行好壞?更不要拿了傳單就去簽約!應該要多方打聽,或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
人力銀行的徵司機廣告,採3/7抽的您也不要開,那賺不到錢,而且責任一樣,你自己租車、買車來跑,賺的錢錢都比跑3/7抽成的多。
不要簽了約再問我這家車行好不好?我一律不會回答的,您自己Google 評價,就知道來不及了。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/361765017
Q:您計程車行怎麼找的?誰介紹的?
A:考場外面拿宣傳單後去的,沒人介紹。
車子莫名被設定,兩年不能異動?…..那真的水很深…
12、Happy 運將團購買車(多元計程車)
[團購買車]團購買車遊戲規則,新車定金3萬,不送任何無用的東西,因為是團購營業用車,決定好車款、選配、顏色…之後,不要一直更改,造成整團交車的困擾。
購買營業車需要(購車人名)及(靠行公司名)才算真正和TOYOTA 訂購多元化計程車,我們從訂車、配車、交車、領牌、加入UBER,及所有文件準備。
車行訂車更有保障,因為我們不是一般業務,讓客戶之後找不到人服務,且之後的保固,也會引薦(原廠廠長)替大家做後續(保養最低價)服務及保固。
如果您已經很確定要買新車。歡迎加入我們一起預訂團購訂車。所以幫客戶先卡名額,順序排車,且一定要比一般營業所便宜。
Uber博士劉伯烏本月團購折10趴。(非固定%,視該月團購人數決定)
基隆
您已被邀請加入「基隆Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
台北
您已被邀請加入「台北Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
桃園
您已被邀請加入「桃園Happy 運將團購買車社團」!請點選以下連結加入社群!
新竹
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台中
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台南
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高雄
您已被邀請加入「高雄Happy 運將團購買車」!請點選以下連結加入社群!
*、13「美好的聰明使人蒙恩; 奸詐人的道路崎嶇難行。」
聖經箴言 13:15
「假作富足的,卻一無所有; 裝作窮乏的,卻廣有財物。」
聖經 箴言 13:7
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」
聖經 箴言 10:22
「不勞而得之財必然消耗; 勤勞積蓄的,必見加增。」
箴言 13:11
「心中的苦楚,自己知道; 心裏的喜樂,外人無干。」
箴言 14:10
(9)✈️[金門機場 ]不用在機場租車了,包車5、7、9人座頂級商旅,全程24H接送,超優惠機場接送,金門環島24H絕對超值優惠,試過就知道頂級車款優質服務 ,旅客滿意度超高,值得您信賴金門機場推薦機場接送,雙北地區遊客來金門包車推薦首選。
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金門業界唯一精選基督徒六星級司機服務
(通關密語:我看到Uber 部落格)
台灣-金門只有飛機能到達,除了您租車自駕外,包車旅遊服務是更好的選擇,您可以免除機場接送、行程安排、景點安排、食宿交通的麻煩,全家一起安心快樂遊金門,爸爸不用為了停車、開車壓力大,出門就是要好好的玩。
金門包車一日遊,專業駕駛:厲珈伶 姐妹
0921-619468 (通關密語:Uber 博士劉伯烏介紹)
5人座、7人座、9人座,視您的需求,大金門、小金門我們都專業在行。
金門人了解金門民情風俗,深入瞭解當地民情風俗,不在是走馬看花,也不是一直看戰地歷史,帶您去金門人的私房廚房、私人景點,遠離塵囂融入當地人文。
戰地文化造就金門特殊的文化,建築風情畫…
歡迎來電或加Line 預約行程。
預約者眾請務必儘早預約,我們好提早準備服務嘉賓。
通關密語:Uber 博士劉伯烏介紹
14.[車行團購買車]為什麼可以跟我們的計程車行一起團購買車?為什麼自用車也可以參加?
一般消費者買車就是想到找汽車業代,談的差不多就是希望能折價優惠,或是業代能送您一些東西?其實整場下來,您只是拿到一些沒用的贈品,根本沒買到便宜的價格,為什麼?
因爲您又被煽動增加了很多選配、保險、車貸…最後還是被業代要回去,而您花了更多錢。
為什麼我們計程車行的團購反而更便宜?不是營業用車也能團購?因為您只買一台,而且在統計上,您不到7-10年不會換車,不賺您這一次,下次是何年何月?
因為我們的車行每月用車量大,我們時常雙週成團,一次就買12台,因爲除了計程車公司需準備車輛提供租賃、買買之外,旗下的Uber 多元計程車司機及小黃Taxi 計程車司機夥伴,也一直都有買車、換車的需求,因此我們車行買車總是能跟車商談到好價格,尤其團購TOYOTA新車都比一般營業所優惠!(跟車行一起團購)。
計程車行老闆是車行二代,計程車關係企業旗下有60幾間交通公司1800多台車輛,年輕老闆在經營上承襲上一代的穩健之外,並創新鼓勵小黃司機加入Uber 車隊,同時也不斷的有Uber 新司機加入本車行。
計程車車行有提供靠行、租車、新車購買、中古車買賣、維修保養,因此車輛的維修,您在靠行之後,您不用擔心車輛維修的問題。
公司還備有免費法務,可免費陪同交通事故調解!
我們公司可一條龍為您服務喔!
欲參加團購買車者,請加LINE
通關密語 : [團購買車]
營業時間親自到車行辦理登記(不提供電話.網路詢價)-只接受現場詢價-繳交保證金(訂車金3萬)
營業時間
週一到週五9:00~18:30
週六 9:00~17:00 (有一半人員休假 ) 週日全體公休
加入Uber 配合的車隊,職業駕駛需求-如何與Uber 合作上線開車?使用Uber網際網路系統能讓自己當老闆,透過合作車隊賺取車資。
如何成為Uber 多元計程車司機?如何開通?如何使用Uber系統上線接案?55688台灣大車隊、55178大都會車隊、TaxiGO車隊(LINE Taxi )、yoxi 車隊、Grab…歡迎加入Uber ,請與劉伯烏聯絡
[紛擾的Uber車隊網內互打]劉伯烏近年更能體會聖經傳道書上說的話:「已過的世代沒有人紀念,將來的世代也沒有人紀念」,或是閩南語說的「山盟海誓-咱暝歹勢」,或是台語說的「船過水無痕」,用這些話來刻劃當今世人人性真的是切切實實。
當年Uber 進來台灣,以白牌Uber 的方式營業,解決了當時像劉伯烏這樣缺錢的人的困難,能有兼職賺錢的機會,在灰色地帶跑給警察追的日子,大家在劉伯烏的Line 群裡互通橘背心(監理單位)的位置,沒單的時段大家約好橋下、停車場抽菸打屁聊天,北中南(當時新竹、台南還沒開通營運)各有各的小群大家緊密結合,不時的約麥當勞聚餐,IKEA 吃冰淇淋…那時大家跑Uber 已跑出革命情感。
後來進入了Uber 租賃車時代,有些人找到好工作了,就不考職業駕照了,紛紛的回公司或工廠上班,留下來的跟新進的人數卻是更多,那時Uber 大量的吸收司機及打折吸引乘客搭乘,此時進入全盛時期,Uber 職業駕駛曾高達1萬人以上(非官方統計),此時是Uber 的全盛時期,撼動了計程車界的營運,因而進入了103-1條款的抗議時期,突然間就有自救會的成立,進入租賃業與計程車業者的抗衡,從各地區的監理機關抗議起到總統府前的抗議103-1條款決戰,此時所有的Uber 司機一致槍口對外,團結與計程車業抗爭,最後塵埃落定,Uber 決定放棄租賃車的營運模式,改採為Uber量身制定的多元計程車,台灣已立法多年但未加入的多元計程車營業模式,基本上法規仍是計程車的法規,只在車輛顏色、裝裱…上做特別的規定。
進入多元計程車的初期因北部有近5000名駕駛急需考計程車執業登記證,公務機關緊急的加開場次讓Uber 駕駛報考,此時Uber 宣布與台車隊合作,輔導Uber 駕駛在短時間內能靠行、入隊車隊上線跑Uber ,車隊動員大批人力,每天不斷的加班,跑公文跑程序,慢慢的把台北的Uber 租賃車駕駛轉型為多元計程車,工程之浩大,現場之混亂,現在想起來仍很難想像是如何辦到了?當時若沒有Uber 背後的主導,如果沒有計程車車隊的全力配合,以及Uber 自救會成員的自願協助,也許那時後Uber 就已經撤離台灣了,沒有進入多元計程車市場。
Uber 是美國公司,美國公司做事的思維,台灣人很難想像,美國人做事不看情面,只看公司價值與人的契約原則,也就是說即使你在當年的這場戰役中貢獻良多,也不會因情面上放棄他們在公司利益維護上的原則,這就是為什麼劉伯烏在計程車執業登記證考前衝刺班的上課時,不時的會提醒駕駛不要踩Uber 的紅線,不要裝表私接趟次、不要借用或借人帳號、不虛跑趟次、不跟客人吵架、不危險駕駛、不洗Uber 的客人到自己的口袋,也就是做生意的誠信原則,就像美國企業的裁員原則,台灣人很難想像其殘酷,一封Email 一個紙箱,隨時準備走人,只有契約內容準則,沒有灰色地帶。
Uber進入多元計程車市場之後,Uber 仍堅持只做派車、叫車軟體平台的軟體服務,為了符合台灣計程車市場的法規規定,車隊的部分又因分區營業的法規限制,於是台北、桃園、新竹、台中、台南、高雄…分別與不同的車隊合作,讓車隊使用Uber 系統,至於車輛靠行的部分,由於計程車紅牌分散在不同的計程車行,而台灣的計程車行良莠不齊已是眾所週知的事,Uber 很自然的不在車輛靠行的事趟渾水,只在車輛及保險上做規範,只跟車隊簽約合作不碰觸計程車車行駕駛靠行的問題。
至於Uber合作的計程車車隊的部分,Uber 台北第一家是車隊,就其規模也是最大間,各車隊營運原本相安無事,但時間一久自然會出現搶司機爭排名的情況,「設筵滿屋,大家相爭, 不如有塊乾餅,大家相安。」聖經箴言 17:1,這句話過了幾千年的準度分毫仍不差。
本來車隊搶司機、搶乘客也是很自然的事,台灣大車隊、yoxi 、Line Taxi 、大都會車隊、Uber…不同平台祭出優惠搶司機、搶乘客也是固定的戲碼,尤其是多元計程車的生意,Uber 一直是營運最好的,90%的多元計程車,以及90%的多元乘客叫車首選仍是Uber 系統,這就是為什麼所有的車隊廣告都是針對搶Uber 的司機、乘客,畢竟消費者已經習慣坐Uber 多元計程車,漸漸不再坐小黃計程車,已經習慣Uber App叫車,回不去給現金找零錢的小黃模式,這趨勢就是回不去了。
問題就在於小黃車隊的系統隸屬於小黃的公司,所以只有單一自己的車隊,而Uber 對於經營計程車車隊毫無興趣,也無必要經營計程車車隊,畢竟Uber 是軟體公司,找司機、找乘客都是Uber 的強項,經營車行、車隊也不是台灣區總經理所能決定的,甚至是亞太地區的負責人也無權決定,短期內這也是定案,因此Uber 各區合作車隊之間的司機招募搶人活動,勢必還是會持續進行,因此就造成有心人想利用這當中的微妙關係,趁機製造混淆那個車隊好,那個車隊不好,這種混亂的言論,鼓勵Uber 駕駛為眼前的小利轉隊,忽視了對整體Uber駕駛的權利。
Uber 司機不用在路上繞就有乘客叫車,100%的乘客都是Uber 派給的,收乘客100元的車資分享75%給司機,Uber自己只留25%,作為平台營運、車隊的經營費用。
而小黃司機一部分的乘客來源得靠自己在排班點等待,一部分得靠自己在街上繞巡車攬客,只有一部分是小黃計程車車隊派遣,這結構實在與Uber不同,如何立法硬是要求Uber車隊的服務收費%的上限?
經濟學上有個理論叫「價格的僵固性」「往上、往下的價格僵固性」理論,最低勞工薪資就是價格往下僵固性的作為,結果不但沒有提高勞工實質薪資所得,反而造成正式在職的勞工失業,造成人力派遣工作人口增加,也就是增加了隱性失業勞工,只美化了勞工失業率,卻造成勞工實質所得降低,失工者及臨時工作者得兼職多份工作,才能擺平生活最低支出,造成處於貧窮線的勞工激增,失業率卻完全看不出來。
Uber 多元計程車司機激增,樹大招風是一個原因,司機團體裡政治人物的仇商煽動也是一個原因,若真是法律訂定平台收取服務費的上限規定,這勢必也是另一個計程車司機的悲劇開始。
大家在學校學的都是自由經濟,經濟學教授教的都是「供給S」與「需求D」決定E點的自由經濟理論,為什麼這些人進了社會之後就成了「保護主義」的信徒?這不是不懂這原理,實在是個人的「利益立場」,而不是「是非立場」,更不是為駕駛謀福利的立場。
為什麼現在計程車牌會有總輛管制?為什麼計程車隊營業會限制分區營業?這些制度的訂定實在都是當時的計程司機工會,策動計程車司機逼公家機構的立法的結果,最後受害的還是計程車司機,或者應該是說受影響的是現在的計程車司機。
為什麼現在計程車行會有計程車牌收費的問題?(台北除外),靠行使用台中市的計程車牌(紅牌)計程車行要收3萬?桃園縣市紅牌要收3-5萬?新竹縣市5-10萬?花蓮縣市..台東縣市..為什麼桃園的受僱單要3000元?新竹縣市受僱單要跟司機收5000元?法律沒規定,實務卻已是多年的習慣。
縱觀計程車駕駛抗爭的歷史,這就是以前的老黃司機自己爭取來的立法後遺症,當年吵架的司機現在都應該已經是垂垂老矣,計程車駕駛工會早已改朝換了好幾代,但每個年代都有具野心的人想利用計程車司機,喊出團結就是力量去威脅各個團體,包括政治團體活動的抗爭也利用駕駛的力量去政治勒索,到最後這些團結在一起的小司機的確拿到了眼前的蠅頭小利益,但長期損害計程車整體形象的損失,最終還是如蝴蝶效應般反蝕了自己的收入,當時喊出司機要團結的人,現在能賠償你這靠行牌費3-5萬嗎?
這就是為什麼劉伯烏看到有人喊:「司機要團結」就皺眉頭,我就是怕把Uber 逼急了,如果Uber 在台灣覺的煩不玩了,大家捲鋪蓋走路,走回老路開小黃,那就真的司機「結團」了!
古諺云:「滾石不生苔」,台語諺:「移巢的雞母孵沒卵」,這些話在2019年Uber 在美國股票市場IPO時,糾結了不少人的心,因為台灣Uber正為103-1在抗議,Uber 駕駛人心惶惶,怕失掉了生計,2019/04/27日,不少Uber駕駛收到了一筆錢,一早就有人傳是Uber 發遣散費,最後消息釐清是全球紅利,全球的Uber 駕駛都有,Uber App上只寫您的帳戶將收到$308,030.00的額外費用…30萬!20萬!10萬!…金額不等,以年資來計算,以前一直被小黃駕駛笑開Uber 是血汗工廠,這時後終於發現誰才是血汗工廠…
但卻有一群人沒被注意到,那就是在發Uber 紅利之前,不少小黃多元計程車車隊祭出多元加入方案,也不少人看到廣告紛紛退出Uber ,改跑小黃的多元計程車,此時前線失手,後線想回防也來不及了,Uber App上早已無法上線,想轉隊回Uber 也是領不到這紅利金了。
劉伯烏要提醒每一位Uber 駕駛,車子開的好好的,已經順順利利的每週有收入,就不要沒事找事做,聽人的話轉隊開小黃,或是參加Uber車隊互打的活動,把Uber車開好把Uber單接好接滿,把家庭照顧好,妻小都等著我們的這筆收入要生活,不要隨人起舞,不與外人擊掌,開車越簡單越好,簡單的事重複做就會上手賺到錢,看到Uber車行、車隊賺錢要為車行、車隊高興,看車隊賺錢會不快樂的負能量,最終還是殘害了自己鬱卒的肝,傷了自己的不開的心,何苦呢?若能當醫生誰甘願賣冰?若能開車行車隊,我們還需要開車嗎?
劉伯烏從2015年開始接到第一個單子,第一單短程只收了75元!客人下車後,我在車內放聲大哭!我為自己的失敗憤恨,更為自己的落魄而擔憂。
我始終沒有忘記在我人生最困頓的時候,Uber 伸手拉我一把,給我開車賺錢的機會,更要感謝主耶穌救我脫離那原本不好的環境,讓我在心裡與工作上成為全新的自由人。
「耶和華所賜的福使人富足, 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
劉伯烏寫於2022/01/09
[計程車汰舊換新]什麼是計程車汰舊換新補助?
自用車舊換新的補助是5萬元,那是自用車,並不適用營業用車,也跟這裡講的計程車舊換新補助不一樣。
為什麼計程車汰舊換新名額有的車行不論何時都說有他的車行名額?
計程車舊車汰舊換新補助,聽起來很吸引要買車的Uber 司機,這個好康通常是在選舉前推出,新聞稿寫的很好聽:交通部為提升計程車競爭力,分三階段受理計程車汰舊換新補助,背後應是執政黨為了計程車司機的選票,而推出的政策利多,無非是為了鞏固選票。
計程車汰舊換新補助車種分為燃油、油電混合、電動車,分別補助每輛車15萬、25萬、35萬元。
但Uber 司機(or計程車司機)也不是完全沒風險,因為通常司機本身自己並法提供無適當的舊計程車,所以就有計程車車行會提供舊車,因此拿到的補助款就得跟計程車行依約定的比例對拆(或50%對分),這還好,因爲計程車行一定得先去搶名額,因此名額都是車行用別的司機名字申請的,這樣車輛產權會不清楚,因為兩年不能加註司機的名字(註1),萬一遇到不良計程車車行,偷偷把車搞貸款或是去偷設定動產抵押,Uber司機(或計程車司機)很有可能為了這補助款,賠上了整台車。
註1:「舊車領牌時間點」和「2年內不能過戶」
政府避免申請人為了申請補助,市場買一台舊車,等拿到「計程車補助款」後,再轉手把新車賣掉,賺取新車的差價。所以,政府特別加上這兩個限制。
計程車補助不是一次給,而是分兩次撥款,第一階段撥款70%,第二階段30%。
駕駛人若申請通過,政府會發給你公文,以公文發文日起算,申請人必須三個月內,購買新車。
現在外面車行可能會讓司機折價10萬,但是司機一開始也只有2.5萬,後面7.5萬要等半年而且沒有違規記點才領得到。
結論:要很有信譽的計程車行才值得您賭這一把!
以下是高雄市政府交通局的公文:(您參考一下,避免計程車車行講的天花亂墜)
交通部為持續擴大鼓勵老舊計程車汰舊換新措施辦理成效,自108年11月29日起受理7年以上個人所有計程車及108年12月31日起受理計程車公司(行號)自有車齡12年以上車輛申請,已分批於109年2月7日、109年3月12日及109年3月13日公文函知審核通過申請者購車。
依據交通部公路總局109年6月18日路運大字第1090074271A號公告(附件1),於109年1月15日以後獲准補助之申請人,購車及提送第一階段補助款(70%)之期限延長為發文日起算12個月,請本市核定補助之計程車駕駛人及業者盡速向本局提出申請。
第一階段補助款(70%)申請方式
發文日起算12個月內提送下列資料並填具第一階段經費申請表(附件2)至本局申請。
購買車輛之發票收執聯。
辦理分期付款者,檢附分期付款證明文件影本(以汽車銷售業者之關係企業,其公司登記之營業項目包括應收帳款收買業務,或金融機構開立者為限)。
全新計程車之行車執照影本。
原車報廢者,檢附汽機車各項異動登記書影本;變更為自用車者,檢附汽車新領牌照登記書車主聯影本。
電匯轉帳者,檢附金融機構存摺封面影本,帳戶名稱需與核准申請人(業者)相同。
第二階段補助款(30%)申請方式
全新計程車領照掛牌滿6個月後,於3個月內提送下列資料並填具第二階段經費申請表(附件3)至本局申請。
全新計程車之行車執照影本。
通過教育訓練之證明文件。
電匯轉帳者,檢附金融機構存摺封面影本,帳戶名稱需與核准申請人(業者)相同。
本市核定補助之計程車駕駛人(業者)及車號名單詳見附件4
交通部鼓勵老舊計程車更新補助要點(109.5.29修正)詳見附件5
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*何時收到Uber 皇冠大車隊車隊獎勵?車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在最晚隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
注意事項
本Uber 皇冠大車隊獎勵方案均由聯合維護本網站之多元化計程車隊進行審核認定、提供,若系統註記曾有異常記錄者不得申請車隊獎勵。
申請人不得有在 Uber 網際網路系統開通多元化計程車駕駛帳號之紀錄。一台車僅限申請一次,若日後車輛使用人變更,將另行審核。
若若您於申請本方案後,系統有偵測或註記異常情形(例如:多次惡意取消、規避行程、評分過低等)或違反駕駛相關規範(例如:危險駕駛、不當騷擾行為等)您的方案資格將受影響。
每週獎勵若連續 3 週未達標,將自動失去本次車隊開通獎勵的方案資格,但不影響已經取得的獎勵。
「趟次」的定義為:接受多元化計程車隊派遣後確實完成之行程。如有婉拒接案、接案後駕駛或乘客取消等狀況,皆不列入趟次計算。趟次計算以「乘客叫車時間」及「乘客上車地點」為準,行程週期與週次自每星期一凌晨 4 點起算,至隔週的星期一凌晨 4 點結束。星期一凌晨 4 點後完成的行程會計入下一週明細。若對該週行程有任何疑問可至駕駛端 APP 或登入網頁至後台查詢費用明細。
「靠行契約書」將無法作為靠行證明。專員將於審核方案資格時,告知您需額外上傳的文件。若因共用車輛無法「加註自備車身」,需待第二位共用駕駛開通後方可申請,屆時請提供相關文件,如身分證反面、戶口名簿、具有兩位使用人姓名的第三人責任險,方案內容需以第二位駕駛開通時所適用的方案與期間為準。若因財務問題無法「加註自備車身」,請提供相關具公信力文件,如領牌登記書、銀行財務證明(含銀行戳章)。Uber 皇冠大車隊保有最終審核方案之權利。
Uber 皇冠大車隊每週一會透過系統確認上週是否達標,統計完成後,駕駛將於約 14 天後收到車隊的獎勵匯款。舉例:週一 (2022/01/03) 進行上一週確認後,車隊最晚將在隔週的週五 (2022/01/14) 完成匯款。
基於獎勵公正,並鼓勵車隊隊員駕駛之原則,車隊/車行負責人或員工有註冊系統駕駛帳號並上線提供服務者,不適用本車隊獎勵方案。
為遵守計程車客運服務業申請核准經營辦法第 16 條同一車輛僅能加入一家多元化計程車隊之規定,請確保加入多元化計程車隊時已與其他車隊終止相關合作關係。
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[題庫下載、成績查詢]計程車執業登記證的題庫曾經有過大幅更新,請考生自己注意版本新舊,車隊拿的到的有可能是舊的整理版,最新版題庫交通大隊的下載點:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
雙北考生要下載5縣市:台北、新北、基隆、宜蘭、桃園,5縣市都要平均讀,只讀雙北不會過。是非法20題,選擇30題。
桃園考生下載6縣市:桃園、台北、新北、基隆、新竹縣、新竹市。是非25題,選擇25題。
3天網站公佈及格名單,(寫待講習就是過了)掛號寄成績單,成績單內有講習時間。
[雙北報考]人很多!快親自現場報考!(有職業駕照正本才有資格報考)北部:台北、新北 上班時間開報考。計程車執業登記證報考考台北或新北有什麼差別?題庫下載都是一樣,所以考題都是考5縣市,台北每期(月)名額人數約500人,新北80人*2場=160人,優先報考台北名額多的台北,或打個電話問誰的場次可以趕快考?
1、台北市交通大隊報名
地址:台北市愛國西路26號
如仍有疑問,上班時間請撥電話0223752100,由專人為您服務。
臺北市政府警察局辦理112年度臺北市、基隆市、宜蘭縣汽車駕駛人執業前分區測驗公告
測驗日期:1月3日、2月7日、3月14日、4月18日、5月30日、7月4日、8月15日、9月12日、10月17日、11月28日等10日。
2、新北市交通大隊報名
地址:新北市中和區中正路1167號
承辦人員:陳思樺
聯絡電話:(02)22255999 # 4522
https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=125001
3、桃園市政府警察局計程車執業登記證報考時,請檢具下列文件:
一、國民身分證正本及正、反面影本兩份。
二、職業駕駛執照正本及正、反面影本兩份。
三、最近三個月內所攝彩色脫帽、未載有色眼鏡、五官清晰、正面半身、白色背景之二吋相片三張。
四、申請人印章。
五、報名費三百元整。
申辦專線:03-3332605
桃園市政府警察局交通警察大隊計程車服務檯
地址:桃園市桃園區縣府路 51 號
桃園區(桃園牌很少,為了避免將來被要高價的費用,請忍痛再報考雙北的考試,再靠行雙北的計程車行,一樣可以回桃園工作,但不能跨區新竹)桃園市政府警察局 交通警察大隊服務時間:星期一至星期五 8:30 - 16:30(中午不休息)
桃園缺牌,你的「計程車執登」不能只考桃園的,記得直接報考新北或台北(如果沒塞車),考上後找劉伯烏處理車行。(更不要考新竹、苗栗的)桃園牌很貴要如何處理?Uber桃園缺牌,你的計程車執業登記證不要只考桃園的,堅持要只考桃園的就自己找桃園車行給他3萬的牌費租金,另外靠行費每月1500元,受僱單3000元。桃園願意考台北的,上面的33000全免,台北新北靠行費每月1200/月。把桃園執登領出來之後,乖乖去雙北補考地理環境。*桃園缺牌,你的計程車執登不要考桃園的,記得直接報考新北或台北,考上後找劉伯烏處理車行。
已經考桃園的就在桃園找一家計程車行開受僱單,行情價3000元,要敲你竹槓5000元的就找我介紹2000元的,勸你靠行桃園的你就不要相信,因為桃園很多計程車車行,靠行前山盟海誓,跟司機簽約後就咱暝歹勢。Uber劉伯烏提醒您不要被計程車行敲竹槓,考照前先Line 劉伯烏帶領你關關難過關關過。考過新北補考(您已經讀過基隆、台北、新北、桃園)只要加讀宜蘭即可,很容易的,再靠行雙北的計程行,台北入隊「Uber 皇冠大車隊 」,一樣可以在「桃園」營業,只要7天現賺5萬,為什麼要在桃園靠行?桃園的計程車行說一,司機不能說二?劉伯烏沒騙您,桃園司機也這麼說。
雙北今年考試滿了怎麼辦?(要等很久怎麼辦?)我急著要營業。[執登考兩次]台北最快方式是報考「桃園執登」,法規+地理,考過之後,當天有講習,一週領執登,一週後,轉考新北,一週就可以考,考過隔天領新北執登。所以考桃園+轉考新北是最快的!
Uber 皇冠大車隊[桃園受僱單+雙北受僱單]跟車行約時間見面拿「桃園受僱單」,收取2000元,這2000元將來可抵台北靠行費,領出桃園執登後,行照要當天還公司,公司會再免費服務開「雙北的受僱單」讓您轉考新北地理後使用。
Uber 皇冠大車隊台北(桃園)計程車執業登記證考前衝刺班+Uber 實務,劉伯烏主講。(免費)火線救援
台北..最新場次:下午2:00開始上課。
(一)2:00-3:00(考照)
計程車執登衝刺班:交通法規+道路環境,如何高分過考?
(二)3:00 -4:00(實務)
Uber 多元計程車實務與新手實戰技巧,如何時薪過人?
(三)4:00 -
Uber 皇冠大車隊劉伯烏課後個別問題自由提問。
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Uber 皇冠大車隊活動地點 : 駕訓班
地址:台北市北投區大度路三段163號(停車很方便直接開進來駕訓班)
4、Uber無縫接案(第一位客人還在車上,手機出現第二單,一定要接起來)不然接案率會往下掉。*如果您要下班了,不想一直「無縫接案」時,系統裡「停止新的接案」要打開。
如何停止新的接案?
http://www.appdemostore.com/embed?id=6326750978506752
若想開啟無縫接案功能,請點選「 已停止預約」 旁邊的 「 X」 如確定關閉此功能,則點選上方箭頭繼續行程。 6、順風-順風功能請點6
Uber 皇冠大車隊 UBER GREEN 減碳優步服務-減碳優步提供乘客多一種友善環境的乘車選項,讓駕駛能簡單地透過提供此服務,響應環保節能的理念。提醒您,並非所有車款都可接受此類型行程。若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務 。
服務開通教學-若您的車輛屬於減碳優步適用車款,且您有意願接收此類型的行程派案,您可直接於駕駛端App「駕駛偏好設定」,將「Uber Green」點選成「開啟」狀態,即可開始接受此類型的行程派案。
另外,您也可隨時至「駕駛偏好設定」,將「Uber Green」點選成「關閉」狀態。您的選擇不會影響您的其他權益。
Uber 皇冠大車隊服務適用車款-若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務。本服務行程費用同菁英優步價格。
常見問題 -
1.如果我目前的車款類型是油車,請問可以使用此服務嗎?
A : 若您的車款為電動車(EV)、油電車(Hybrid)、插電式混合動力(PHEV),即適用此服務。若您的車款為上述以外車款,將無法開通此服務,且不會於「駕駛偏好設定」中顯示此服務。
2. Uber 皇冠大車隊減碳優步行程費用如何計算?
A : Uber 皇冠大車隊減碳優步的行程費用與各城市菁英優步的費率相同。
請問:如果我取得計程車執業登記,開始上線Uber 多元計程車執業,但有時候休假載朋友去到自己營業區域外的地方旅遊,或是朋友自國外來,我去桃園國際機場接機,應如何處理才不會被誤認為跨區違法營業呢?
答:1、朋友不是五等親內,所以多元計程車機場不能申請接機。
2、跨區營業以事實來認定,實務上稽查會交叉詰問乘客與駕駛的關係。
因爲多元計程車/計程車不能桃園機場接機,只能送機,但也有接送親屬的需要,限定駕駛與配偶的5等親之內,實務上是車先停停車場:(接機當天申請即可)
第一航廈車先停2號停車場(多元/計程車不要在接機臨停處接),先去地下室南側通道-保安警察大隊第一隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3982183
第二航廈車先停4號停車場(多元/計程車不要在接機臨停處接),先去3樓-保安警察大隊-第二隊第1分隊申請-帶駕照、行照、執業登記證、戶口名簿備查。03-3983516
註:松山機場自2023/04/01 試辦Uber 多元計程車接機,將來很有可能開辦Uber 多元計程車桃園機場接機。
[‼️詐騙集團已伸向多元計程車司機]剛認識的朋友介紹、考場招攬、駕訓班裡廣告、陌生人路上發廣告單、交通大隊門口前面、網路上廣告、人力銀行徵人,寫著誠徵司機月入10萬、15萬、20萬)的求才廣告,在各人力銀行、網站廣告隨處可見,實際上(可能)都可能是假求職真詐財!鏡週刊中的文章內容中:契約內容十分怪異,怎麼有可能罰單是車行繳?天下有這種事?「汽車在你名下」「貸款都是公司付」?
新手駕駛根本看不懂這邏輯上的錯誤!所以寫著「月領7萬到12萬誠徵司機」的求才廣告在各人力網站隨處可見,實際上可能都是假求職真詐騙。
被害人翁先生vs.立委(民)何志偉:「(因為這份工作你虧了多少錢),40萬(因為這份工作直接虧了40萬)。」
應徵司機變「背債買車」!求職反扛54萬車貸
「以色列人因着信,圍繞耶利哥城七日,城牆就倒塌了。」
希伯來書 11:30 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.30.CUNP-神
「信就是所望之事的實底,是未見之事的確據。 古人在這信上得了美好的證據。 我們因着信,就知道諸世界是藉神話造成的;這樣,所看見的,並不是從顯然之物造出來的。」
希伯來書 11:1-3 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/heb.11.1-3.CUNP-神
「第七日清早,黎明的時候,他們起來,照樣繞城七次;惟獨這日把城繞了七次。 到了第七次,祭司吹角的時候,約書亞吩咐百姓說:「呼喊吧,因為耶和華已經把城交給你們了! 這城和其中所有的都要在耶和華面前毀滅;只有妓女喇合與她家中所有的可以存活,因為她隱藏了我們所打發的使者。 至於你們,務要謹慎,不可取那當滅的物,恐怕你們取了那當滅的物就連累以色列的全營,使全營受咒詛。 惟有金子、銀子,和銅鐵的器皿都要歸耶和華為聖,必入耶和華的庫中。」 於是百姓呼喊,祭司也吹角。百姓聽見角聲,便大聲呼喊,城牆就塌陷,百姓便上去進城,各人往前直上,將城奪取; 又將城中所有的,不拘男女老少,牛羊和驢,都用刀殺盡。」
約書亞記 6:15-21 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/jos.6.15-21.CUNP-神
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