UBER博士劉伯烏最新 LINE ID ：@uber123 多元計程車專家劉伯烏-UBER多元計程車司機求助無門找劉伯烏各種問題就能迎刃而解

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A：（原持有手排小型車駕照）考(1)S形前進後退(2)曲巷掉頭。

B：如你原持有（自排普通小型車駕照）報考職業駕照，則還需考（1）直線換檔穩定、（2）上坡起步（3）S形前進後退（4）曲巷掉頭。

3、預約好筆試考試日期後，再去駕訓班買練習時數練習：需注意該補習班有無完善的練習場所？

4、筆試+路考皆通過取得職業駕照前，順便在監理所申請「無肇事記錄」。

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如果您仍租不到車，急著上線賺錢歡迎您與劉伯烏TM聯絡，我來想辦法。

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 何謂取消費用？當乘客取消目前預約的行程時，您可能會收到取消費用。取消費會註記在您的收入明細中。提醒您，Uber費用會加在取消費上。

光是這標題就讓您想半天了？因為每個車行處理自己手上的租賃牌（T牌）的方式不同，有些是：

1、賣斷給司機，所有權歸司機，不附買回。

2、賣斷但附買回。

3、出租不賣斷不限年數。

4、出租不賣斷並設限年數。

劉伯烏認為要開uber，最單純且少糾紛的方式是「賣斷」，以車行賣斷為例：新車車額費為8000元（舊車車額價格會更高至3、4萬），為了減低Uber司機剛加入負擔，車行可分3/6/12分期。

Q 如果司機因為找到別的工作，他不開車了，這個買斷的牌額可以賣給別人嗎？

A  如果有別人要買，或是別人要靠行，此時就可以直接賣給他牌額，如果是這位司機要靠別的車行，而那家車行也願意收，那牌額就可以賣給司機，而您原靠車行就可以把車額轉給他去靠別車行了。

還是聽不懂對不對？對！真的很複雜，我剛去uber問的時後，uber的工讀生也是避談，因為她們不是車行（只是代發訊息），而想要開uber 又一定要靠行等派車成為代僱駕駛，所以就造成新司機到處流竄，求助無門，司機改問車行，因為每家制度都不同，所以問了三家之後更亂，最後不是選擇放棄，就是胡亂選一家櫃臺小姊親切可愛的就好，在一知半解之下簽了契約，開通uber帳號開跑，等開跑一個月後，要繳交第二個月後發現，怎麼會有這項費用？於是就問車行，車行拿出契約，就是有這一條，於是憤而前往uber 投訴，憤憤然的打卡領號碼牌子，在人聲鼎沸的司機群中等待，怒火中燒。

終於等到您了，生氣的胡亂表達之後，得到的是親切耐心的回答是：「我們不是車行，我們是代發資訊」。

於是您就拒繳費用，過沒多久您就接到來電，限期繳交否則停權，原因是車行通知uber 您沒繳費用，您就問為甚麼uber聽車行的不聽您的？所以您就面臨拒繳停權！要繳不爽！

最後在這場混亂的人生中，原本是缺錢要賺錢的您，如身陷萬劫不復當中，搥胸頓足之後找上劉伯烏。

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乘客把東西丟在車上uber司機該如何處理？

劉伯烏先把我的方法告訴您，提供您參考，最後再把uber的複雜方法提供給您。

總是有粗心的乘客東西忘了帶下車，如果是放在駕駛的正後方那更不容易發現，有些時後是下一個客人發現告訴您，有時候是被不知道那一位客人拿走了？

發現乘客忘了帶下車的東西，我第一時間就先google看看附近最近的警局或派出所，把東西帶去警局申報檢到「遺失物」，員警就會幫您登記基本資料，拾獲失物的時間地點，登記完後就繼續開Uber 上線接案，這個折騰大概得花一個小時的時間，少賺之外還有停車費的困擾，所以每一趟都應該要提醒乘客後座檢查清楚，別找自己的麻煩。

以下是警局網站寫的：若民眾拾獲拾得物，失主未於法定公告期限領回，拾得人可至本分局領取拾得物，相關公告資訊，可至下方連結網站查詢。(資料來源警局網站）

也就是說根據台灣的法令，拾得人可以請求報酬外，如果半年後無人來領，這東西就算你的了。

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車行子母帳號的問題，劉伯烏剛開始也認爲Uber的錢直接入司機的帳號不就好了？為什麼要透過車行？經過我多家比較研究的答案是這樣的：

因為每個司機的情況不同，紅單不繳的司機會造成車行財務的拖累，連帶影響努力跑車，繳納正常司機的權利，我看過車行的小姐打電話拜託司機繳罰單，拜託司機要努力賺錢，所以車行採子母帳號保護車行正常營運的效果最好。

有些司機會在意車行在收美金跟台幣之間的匯差（UBER怕因匯率變動，司機領不夠，會多匯一些），我自己是沒意見，別人多賺錢是車行老闆的本事，要我開自己開一間車行我也沒這本事，所以就無所謂，有些車行會辦聚餐、尾牙、國內旅遊，這也是車行老闆的本事，我自己是不羨慕也不嫉妒，誠實來說，我喜歡看到別人因我而賺錢，至於賺多少那就是他的能力了。

覆巢之下無完卵，只要車行在扣除司機罰單後，如果沒有拖欠過薪水過，實在應該慶幸自己在制度完善，保護認真老實的司機的車行靠行，所以關於子母帳號的問題不用太擔心，該給司機的少不了一毛，少了一毛uber這裡也不會坐視不管，專心開車小小開車才是我們司機最重要的事。

車行有自己的制度，兩種制度都有好車行，端看您自己的需要。

小心開車！賺錢養家。

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曾經滄海難為水，既為水悲鳴不已，起烏伯行於巷弄，訖伯烏滄海桑田。

這幾天有很多司機很不安，不斷在Line上問伯烏的意見，其實我的意見跟前年、去年、上個月、上星期、、、一樣，我們只是Uber司機，我們只負責把乘客安全的送達，至於新聞說的相關問題，Uber都說由公司「協助處理」，群組裡的司機也都說Uber公司「有處理」，所以我相信謠言止於冷靜分析的人，仍無信心的人應該在群裡找到當事人來問，而不是一直問伯烏，因為我並沒有自己真實見證可以提供給你們，但我確實有問過多位收到紅單子的司機（因為第一時間他們會找我，事後我會追蹤），他們都說Uber確確實實有協助處理，同時也有積極的協助乘客受傷的事件。

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*Q : 為什麼舊乘客還在車上，系統竟然會再次顯示有人叫車（B、B、B)？

A : 那是Uber開放使用「無縫接軌接客」，代表目前舊乘客要下車的地方附近，還有新的客人要坐車，您可以選擇接客，然後在舊客人下車之後，對舊乘客評分再繼續前往接新案。

Q : 出現無縫接軌然後按接受後，但是第一個客人到達目的地時突然說要再去第二個目的地時怎麼辦?

A :

當乘客預約多個停靠點時，您可依照下列說明操作。
這種情況您可以禮貌性的致電給下一位乘客說明，相信乘客會明白的。（官方回的），但曾有司機反應，無法打給下一個客戶，那知能技術性的等客人取消。

通過這種新的接受預約方式，您只需要事先確認輸入的目的地是否就是最終停靠點 - 因此請務必在行程開始時詢問您的乘客。如果該地點不是最終停靠點，您可以忽略接下來的所有行程預約，直到輸入最終目的地為止 - 或者，您也可以在確認後要求乘客立即輸入他們的最終目的地，以避免過早出現其他的行程預約。
請記住，車資是根據時間和距離所決定，因此如果您此趟行程中有多點上下車，車資全額會自動包含額外的行車及等候時間 - 不需要停靠及重新開始計算行程（您只需在到達最後一個目的地後操作結束行程即可）。

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［計程車VS UBER]開計程車好？還是開Uber 多元計程車好？

時常有新手在猶豫開Uber多元計程車？或是台灣大、大都會的多元計程車？或是小黃計程車？

那跑白牌Uber的日子已遠颺，那躲監理所稽查的日子也不再，仍在跑uber的老戰友應該也不多了，但伯烏最懷念的那日子，仍不時出現在夢中，老戰友們別來可無恙？

現在跑如果說是想要試試看跑Uber 試試水溫的話,會建議你可以嘗試用跟車行配合租車的方式跑看看,因為新手駕駛租金,Uber也是有補助的,之後節省成本的話或是覺得沒有壓力可以時不時兼職跑一下,就可以考慮靠行會比較划算。