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曾經滄海難為水,既為水悲鳴不已,起烏伯行於巷弄,訖伯烏滄海桑田。
這幾天有很多司機很不安,不斷在Line上問伯烏的意見,其實我的意見跟前年、去年、上個月、上星期、、、一樣,我們只是Uber司機,我們只負責把乘客安全的送達,至於新聞說的相關問題,Uber都說由公司「協助處理」,群組裡的司機也都說Uber公司「有處理」,所以我相信謠言止於冷靜分析的人,仍無信心的人應該在群裡找到當事人來問,而不是一直問伯烏,因為我並沒有自己真實見證可以提供給你們,但我確實有問過多位收到紅單子的司機(因為第一時間他們會找我,事後我會追蹤),他們都說Uber確確實實有協助處理,同時也有積極的協助乘客受傷的事件。
所以您問我明天過後?我會建議您開「乘客端」來看,其實老鳥司機的信心跟做法,跟1997後的香港一樣,「馬照跑,舞照跳」。
政策與Uber如何角力,我劉伯烏看不懂,但若論及新創事業的適法性,Uber也不會是台灣的首宗案例,只是因爲它是誇國企業,又是顛覆了傳統的運輸業,所以就會是話題不斷争議不斷。
台灣電視一件年代久遠的事件,也許可以提供大家更前瞻性的預測,預測Uber未來的是否存在。
大家現在所看的「第四台」在當年也是新創事業,由於法規尚未有法條可以管理「有線電視」,所以時常被剪線,當時只有無線電視台,華視、中視、台視三台,當時第四台也被說是違法營業,後來實在是因爲消費者太喜歡第四台的節目了,於是「有線電視法」終於讓第四台合法的營運,一直發展到現在,第四台不管節目有多爛,新聞節目有多膚淺,您都不會說它違法,甚至它還合法的對你收的很貴,再賣你很爛的節目。
所以目前法令法條是早晚會修正的,關乎「移動」的創新一定如雨後的春筍,如春風後的野草,也不是這將滅的野火所能阻擋的。
建議夥伴們訊息的解讀,仍應以Uber發的簡訊、Mail為準,至於網路上的說法,紛紛擾擾虛實難辨,而我自己的習慣,都是的等候結果再決定將來怎麼走。
曾經滄海難為水,既為水悲鳴不已,起烏伯行於巷弄,訖伯烏滄海桑田。
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樂聚UberXL拿下台灣的[包車旅遊]市場.加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌,乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間(一次坐滿6人真的不貴)包車旅遊價格 價目表(NT)有需要{旅遊包車}.{機場接送}請撥訂車服務專線:0908-456880
目前加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌,乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間(一次坐滿6人真的不貴);uber乘客一樣可以透過「Uber即時報價」做出符合需求的U呗XL選擇,同時透過Uber多點上下車功能(樂聚應是去時多點上車,回時多點下車),Uber以經濟實惠的價格讓更多的乘客同行或是到處接朋友上車,真的是樂聚在一起的概念。
劉伯烏TM認爲Uber很有可能透過樂聚UberXL拿下台灣的{包車旅遊}市場,原本是55688小黃、白牌、租賃車行三分天下的台灣北部包車市場,很有可能在短時間內被Uber鯨吞蠶食,台灣大車隊所受的衝擊應最大。
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車種 |
高級轎車 |
休旅車 |
豪華轎旅車 |
豪華八座商務 |
|
乘坐人數 |
乘客1-4位 |
乘客1-4位 |
乘客1-6位 |
乘客1-7位 |
|
行李件數 |
28吋行李2件 |
28吋行李4件 |
28吋行李4件 |
28吋行李6件 |
|
|
高級/進口 |
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|
|
|
台北》桃園機場 |
1000/1300 |
1100 |
1300 |
1500 |
|
基隆》桃園機場 |
1300/1700 |
1400 |
1700 |
2200 |
|
新竹》桃園機場 |
1300/1700 |
1400 |
1700 |
2200 |
|
苗栗》桃園機場 |
1800/2600 |
1900 |
2600 |
3700 |
|
宜蘭》桃園機場 |
2000/2800 |
2100 |
2800 |
4500 |
|
台中》桃園機場 |
2500/3500 |
2600 |
3500 |
5000 |
|
彰化》桃園機場 |
3500/6500 |
4000 |
6500 |
7000 |
|
花蓮》桃園機場 |
6000/7000 |
6300 |
7000 |
8500 |
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車種 |
高級轎車 |
休旅車 |
豪華轎旅車 |
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乘坐人數 |
乘客1-4位 |
乘客1-4位 |
乘客1-6位 |
乘客1-7位 |
|
行李件數 |
28吋行李2件 |
28吋行李4件 |
28吋行李4件 |
28吋行李6件 |
|
使用時數 |
高級/進口 |
|
|
|
|
包車3小時 |
2500/3500 |
2800 |
3500 |
4000 |
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包車8小時 |
4000/5500 |
4300 |
5500 |
7500 |
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超時加收 |
500/550 |
500 |
550 |
700 |
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劉伯烏立場聲明:
1、劉伯烏反對交通部惡法103-1條款,反對交通部扼殺代僱駕駛及租賃業生計,劉伯烏積極參與北中南的每一場代僱駕駛抗爭活動,並已連署參加自救會,絕無劉伯烏立場搖擺的情事。
2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分,當時因有Uber退出台灣的歷史背景,劉伯烏已盡力勸阻台灣司機,不要轉往白牌叫車(當時Uber司機紛紛轉往各個平台,而多元計程車、計程車、Line 群組叫車,為當時司機流竄的大宗),這期間因而有文章說明多元計程車的制度,但個人並無推廣及從中獲利的情事,更何況當時Uber 已退出台灣,當時並無壁壘分明的情況,只是時空背景移至今日,我的部落格中有關於多元計程車的介紹,散佈於我的多個平台部落格,短時間無從修改,因此產生成各方的意見,劉伯烏都將虛心的檢討,並在短時間內將多元計程車文章移除,改為推廣UberEats(UBER機車送餐)及租賃車行代僱駕駛輔導。
3、劉伯烏重申當年即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber,劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行,55688計程車行、Line 群叫車,更無任何營利行為,與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多元計程車、自組Line 群派車,什麼錢都賺的惡意中傷,這一切都與事實不符。
4、UBER是新創的科技平台,對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻,未來的主流仍應是Uber ,而計程車業的最大對手是自己,並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者,更不是一個沒有影響力的劉伯烏,劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把,在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待,因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛,並增加UBER乘客端的服務,在此聲明之後,不再對惡意抹黑的消息回應。
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[台灣司機]如何加入多元計程車UBER?機車送餐UberEats?
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*[台灣司機]如何加入UBER多元計程車?UberEats?
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UberEats 送餐員也是用上面這個聯結註冊。
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109年新北市計程車執業登計證報名及考試請洽詢(現場報名)
新北市政府警察局交通警察大隊
(02)2225-5999

測驗地點為新北市政府警察局交通警察大隊(新北市中和區中正路1167號),測驗科目為執業相關法令及執業地之地理環境2科,測驗成績分別計算,各科成績均達70分以上為及格;測驗及格之駕駛人,另以講習通知單通知講習時間及地點。
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台北市計程車服務事項/申請執業登記證
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(一)親自到場或委託他人申請。(代報名人須攜帶申請人印鑑)
(二)執業登記前測驗,包括執業相關法令及執業地之地理環境等二科。
(題庫下載:內政部警政署計程車駕駛人資訊服務網
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
(三)測驗及格後,始得參加講習。(每科測驗成績各應七十分以上為及格)
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(一)處理期限不含等待測驗及講習、不及格重考、因曾犯「道路交通管理處罰條例」第37條之罪判決情形不明,向法院聲請結案證明之退補期間。
(二)申請人講習完畢經測驗合格,六個月內憑合格及執業事實證明文件,至本局交通大隊領取執業登記證。
七、相關法規:
(一)道路交通管理處罰條例第36條、第37條。
(二)計程車駕駛人執業登記管理辦法。
(三)本局辦理汽車駕駛人執業登記前分區測驗講習計畫。
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[計程車執業登計證題庫]各考區計程車駕駛人執業登記考古題總整理:有職業駕照才能報考,現場報考,桃園沒牌,所以別在桃園考,快去台北、新北考。已經考桃園的,去台北新北加考,計程車執業登記證。要先到桃園交通隊辦理放棄桃園的地理環境,才能到北北基補考地理環境。
考區 地理環境考題範圍
1、台北、基隆、新北: 宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市
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3、桃園: 基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市
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01、[宜蘭縣]宜蘭縣-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
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06、[新北市]新北市地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355710413
07、[台北市]台北市地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355709894
08、[台北市]臺北市地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355709831
09、[桃園市]桃園市-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719560
10、[桃園市]桃園市-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719467
11、[新竹市]新竹市-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719782
12、[新竹市]新竹市-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719761
13、[新竹縣]新竹縣-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719731
14、[新竹縣]新竹縣-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719599
15、[苗栗縣]苗栗縣-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719893
16、[苗栗縣]苗栗縣-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719857
17、[台中市]台中市-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719962
18、[台中市]台中市-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719947
19、[彰化縣]彰化縣-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720049
20、[彰化縣]彰化縣-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720016
21、[南投縣]南投縣-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719995
22、[南投縣]南投縣-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355719986
23、[高雄市]高雄市-地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720793
24、[高雄市]高雄市-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720772
25、[屏東縣]縣-屏東地理環境-選擇題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720841
26、[屏東縣]屏東縣-地理環境-是非題-計程車駕駛人執業登記證
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355720826
法規共同科目:
[台灣]交通法令-選擇題-計程車駕駛人執業登記證(交通法規共同科目)
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355709792
[台灣]交通法令-是非題-計程車駕駛人執業登記證(交通法規共同科目)
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355709672
[交通大隊考執業登記]全台灣各區下載測驗題庫(用電腦下載)服務事項/申請執業登記證
申請計程車駕駛人執業登記證
一、申請證件:
(一)申請書乙份。
(二)身分證正本。
(三)職業駕駛執照。
(四)最近3個月內所攝脫帽未戴有色眼鏡正面半身二吋相片2張。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/355666706
新手考上職業駕照還不夠,快再去報考「執業登記證」。目前執業登記考試現場報考地址如下:
*新北市報考地址: 新北市交通大隊 - 新北市中和區中正路1167號 - 02-2225-5999
*台北市報考地址: 台北市交通大隊 - 臺北市愛國西路26號 - 02-2375-2100
*台中報考地址: 台中市交通大隊 - 臺中市西屯區大隆路192號 - 04-23288737
*高雄報考地址: 高雄市交通大隊 - 高雄市鳳山區光復路2段186號 - 07-7410664
計程車執業登記證題庫下載:
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
UBER多元計程車各地車隊開通中心:(UBER時常貓遷窩,資料僅供參考,一切隨緣白跑別怪我)
https://www.uber.com/a/join?use_web_p2=true&exp=70206c&invite_code=uberwuboliuue
[UBER規定最低保險]UBER多元計程車,車輛保險規定理賠範圍至少應涵蓋:
1.每人傷害至少200萬元
2.每事故之總額至少400萬元
3.每事故之財損至少20萬元
4.駕駛人傷害/雇主責任險:每一傷害至少200萬元、每一事故至少200萬元
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