司機王大-我在Uber開車的日子-那日子已遠揚,王大後來跟朋友合資賣嘉義火雞肉販,日子也安定了下來,而劉伯烏卻仍是失根的蘭花,不知未來的水上浮萍。

本文開始

常有人問伯烏:「伯烏哥你教不少司機喔!」

「那裡!都是大家不嫌棄!讓我有機會服務。」

「那總共幾位了?」

「感謝神!神給的奇蹟,祂為我在敵人面前擺設宴席;也感謝Uber公司在我在最困難的時候,拉我一把。」

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這社會如果會讀書,大家都想當醫生,如台語說的:「餉好是醫生,閣來是賣冰」。

我如果現金飽飽的,我會來開Uber嗎?  (uber司機劉伯烏的神奇之旅(uber司機 - uber eats)

沒錯!不是人人都可以當醫生,所以當景氣不好時,大家都想兼職賺點現金。

尤其是工廠、科學園區的工程師或技術人員,當公司接不到訂單,開始放無薪假的時候,眼看放假時間很多但存款現金不多。

或是證券、金融、保險、房仲人員,當市場敗市,獎金不足以生活開銷時,眼看小孩安親班、幼稚園學費、保險費、房貸、車貸、如排山倒海般而來時,不趕快兼差築起資金防護的高牆,難道是要讓妻小淹沒於景氣的泥淖?

每天回到家眼看小孩很多但老婆卻無謀生能力,不兼個差補個資金缺口,難道是要老婆改嫁將小孩放生嗎?坐吃總會山空,小錢也是錢。

所以問題又來了!兼差有這麼容易嗎?時間綁死死的一定不行,因為您還有正職,雖然錢不多但還是每天得去公司上班,網拍、直銷、兼家教、打零工、寫企劃、當作家、、、,大家都想做,但這些也不是沒門檻,即使您會但也不見得能搞出名堂,所以時間自由的開Uber就成為兼職的首選。

「滿21歲普通駕照」有吧!

沒犯罪過,也沒酒駕,那「良民證」有吧!

連小車禍都有和解,那「無肇事記錄」有吧!

車子「強制險保險卡」沒過期吧!

還在貸款的新車,沒超過5年或10年的車子的「行車執照」有吧!

所以您還在等什麼?怕路不熟?不會看Gogle導航?怕不會開車?

都不怕?那就沒問題啦!

有沒有印象特別深刻的司機?有!司機王大,讓我覺得最難賺最有成就感的新司機」。

我對他印象深刻,他是我見過最牛逼的新司機,因為他連Email都沒有,找上我時,我傻眼了。

王大,海線沙鹿人,台語有濃濃的海線腔,找上我的是因為林大介紹,林大也是我訓練出來的Uber司機,有天晚上林大突然打Line的電話給我:

「喂!林大好久不見」

「喂!劉大!最近賺很大喔!那天捕獲野生司機志超,一問之下也是你徒弟」

「哈哈!別說是我徒弟啦!大家都是Uber司機夥伴,大家不嫌棄伯烏啦!而我只是喜歡教人而已」

「我要拜託你教我的一位鄰居,他姓王,我放棄了,我怎麼教他都學不會,愛玩股票跟期貨又沒本事賺到錢,最近老婆帶女兒走了,因為連房子都被法院拍賣了,我看他蠻慘的,所以邀他一起開Uber」

我愣了一下,這麼慘啊!那同是天涯淪落人,無論如何我都要跟他談一談。

「你叫他加我的Line,我跟他談一談」

「他沒有Line」

「靠!這麼牛逼啊!年紀很大嗎?」

「還好啊!50出頭!」

「喔!那給我電話,我打電話給他」

「好!那就拜託你了」

稍後我跟他打了電話,約好星期一早上8:00崇德路麥當勞見面,言談中,我真的感受到,男人沒錢,隔著電話,都可以感覺到他身心皆陷囹圄。

星期一早上我依約跟他在麥當勞見面,初見面,禮貌性的握手寒暄,以前我在商場上,常常用握手來探探對方的虛實,握久了就像是中醫的把脈一樣,浮、沉、遲、數、滑、澀、長、短、洪、微、緊、緩、弦、、、虛實立判。

唉!這位恐怕很難教到會,上線賺錢。

「王先生!您好」

「伯烏大你好,開Uber每天可以賺到多少錢?」

很好,至少他還有強烈的求生意志。

「呃!這看你開車的時間跟經驗技巧」

「那要從那裡開始?」

「你有mail嗎?我們先從註冊開始」

「沒用過捏!」啊!喔知道為什麼林大會放棄了。

「好!我先幫你申請,帳號密碼你都先抄寫起來,將來你會時再自己改密碼」

設定好了mail,也註冊了司機帳號了,我才發現,他沒有智慧手機!折騰了半天,跟他到中華電信辦好了手機跟4G吃到飽,問題又來了,我還得教王大如何使用智慧手機,天啊!幸好今天星期一,本來就是我不開車的日子,好人做到底,一次幫他設定Uber司機端,Uber乘客端的App,先教會王大如何在乘客端看車輛的多寡:

「Uber真的是高科技啊!還能看到車子在跑」王大驚訝神情,像是看到了奇蹟一般。

「通常我會看我附近的車輛如果太多時,我會稍微往旁邊分散」

「這個用意是?」

「大家別擠在一起啊!增加自己被Uber派車的機會」

「喔!」

「對了!你還缺良民證跟無肇事記錄,今天星期一,趁公家機關有上班,先把證件辦好」

「好!那要去那裡辦呢?」

「先去北屯路的監理所辦無肇事記錄好了,這裏走進化北路到北屯路右轉就到了」

我載著王大到監理所,到2樓抽了號碼牌等待,沒多久就輪到我們,在出示「身分證」及「駕照」後,很快的10分鐘就辦好了,內容完美!王大沒有重大肇事記錄。

接下來我們想趁12:00以前把良民證給辦好,因為下午我想教王大如何使用Google map 導航,我們趕往文心路的警察總局。

由於車不好停,我叫王大自己進去辦,先準備好身分證及第二證件,不用照片,只辦中文版的證明一份即可。

「跟門口警察說要辦良民證,他會告訴你進去後往左邊,裡面的櫃檯填資料即可」

我把車停在警察局後面等待,等待的時候,我看了Uber乘客端附近的車子,今天的車子真多,這就是我固定休星期一的原因,星期一症候群真的是有的,所以我選擇今天教夥伴開Uber。

王大約20分鐘就辦好良民證了,接到了電話,我載他上車,一上車我請他把良民證讓我看看。

「完美!在中華民國境內無犯罪記錄,就是要這幾個字!」

「這有困難嗎?」

「是沒困難,但如果沒有,這輩子就與Uber絕緣了。」

「喔!這我有信心,我沒有犯罪紀錄的」我開始看到王大的信心來了。

「好!我請你去吃飯,下午我要教你設定Google map導航,跟如何使用Google map 導航」

「我請客吧!麻煩你這麼多了」

「下次吧!等你開通開滿10趟後領到獎金後,再請我吧!」

王大也沒再說什麼,我們停在忠明高中前的嘉義火雞肉飯,用完餐之後又回到麥當勞,由於王大的4G網路要到晚上才能開通,我先開放我的網路給他。

我先把王大的五項資料先上傳給Uber,也許今天就開通了,完成後,接下來要進入最困難的部分(我覺得這應該是王大最沒把握的事)。

「這是Google map ,當Uber接案時會自動帶岀導航,第一階段照著導航來找到客人,第二階段把客人送往目的地」

「啊!這好複雜」王大開始退縮了。

「別怕!我會教你練習的」

但問題來了,王大打字很慢,或者說是沒有打字輸入能力,那怎麼輸入地址?如果我執意教他打字,那沒三天恐怕也沒能熟練。

「誒!王大!我想換個方法,不然這樣不是辦法」

「我想也是,這我很難學會」

「你改用語音輸入的方式,你把地址念清楚,萬一沒有很清楚再去修正,如果是景點Google map還會帶岀選項讓你選、、、」

我突然的這個靈感,讓王大有信心了,雖然還是有點生疏,但至少不是連地址都弄不出來,雖然只是偶爾才需要司機輸入地址,幸好王大不是路癡,道路熟悉的程度,其實是夠水平的,這也讓我信心大增。

「這樣可以嗎?」

「可以!你按那個三角型圖案來開始導航,我們上車實際演練一下」

車照著道航開到了衛道新世界,王大聽我的指示再把導航設定「崇德路麥當勞」,就這樣我們在路上,設定了好幾個點來練習,十幾次下來,我看王大已經有點專業了。

「王大!」

「是」

「你注意聽我一個概念:今天客人只是要從甲地到乙地,即使你不會用導航,但只要你想一項重要的觀念,把他/她準時且安全的送達即可,我今天教你的其實只是輔助,尤其是你路這麼熟,就像你要送你女兒去上學一樣,很簡單不是嗎?」

王大似乎眼神落寞,我才驚覺,我講錯話了。

「是!」「但我女兒已經被我前妻帶走了」

「喔!對不起!」

「沒關係!是我自己的問題,沉迷股市多年,最後妻搞到妻離子散」

「台語說:仙人打鼓有時錯,腳步踏錯誰沒有?」

「聖經說:忘記背後,努力面前」

「你要把賭給改了,不然你Uber就白開了」

「謝謝烏大!我賭已經改掉了」我從王大的眼神中看到了,後悔當初的眼神。

幾個小時下來,我說王大:

「走!去永興街吃冰,有一家排隊店,我從20塊吃到50塊,每次漲5塊,但還是很多人願意吃」

「走!這次我請客,按Google 導航去!」

「專業!」王大已經有信心了。

 

車架1-7.jpg

邊排隊時,我邊看王大的手機,4G已經開通了,剛剛打電話去催還是有快一點,不然我想到明天還要教王大,我就想這趟太難賺了!

於是我試著登入王大的Uber司機帳號,突然就是看到通過審核了,Uber就是令人捉摸不定,王大的帳號雖然開通算快的,但我遇過更快的10分鐘開通。

「王大!開通了耶!」

「啥!這麼快?」

「Uber小妹肖肖!」

「那再來呢?」

「上啊!」

「好啊!冰吃完就上」

因為我怕我等一下沒交通工具,所以我們又導航回麥當勞,我想很有可能王大出發一繞就是很遠。

「按螢幕右上角這個開關」

「這畫面就是上線了嗎?」

「對」

過了五分鐘,叫車的BB聲響起,畫面顯示圓圈圈,3分鐘、台中市北區崇德路二段xxx號。

「這不遠,可以接」

「好」王大用顫抖的手按下了螢幕。

「再按那個三角形」導航!

「好」

「等一下問一下她是不是Lily,免得載錯人了」

「好」

「我先下車!你等一下就是划乘客上車,目的地到時划乘客下車給評分」

「好!出發」

王大跟早上相比,簡直判若兩人,目送王大車子開出後,我開車跟了過去,在後面我看到她找到地址,乘客Lily上了車,沒多久,王大的車子就出發了,我繼續跟了過去,車子開到了林酒店,我看到乘客下車後,我打電話給王大。

「王大,我在你後面,你開出來路邊停一下」我們在對面的全家坐了下來。

「哈哈!烏大你怎麼跟來了」

「哈哈!我就是不放心」

下了車,王大主動跟我握了手,信心寫在臉上,也在握手時清楚的讓我知道他的信心回來了。

「謝謝!我應該有點心得了,反正就是開車而已,不用緊張」

「對!」

沒多久又有人叫車了,王大熟練的點了畫面,接了案子,目送他的車離開,我也上了車,趟我就不跟了,今天真的累了。

晚上11點多,我收到Uber 寄mail給我:恭喜,您的朋友 xx 王已順利完成 10 趟 Uber 行程。您將會在下次的收入明細表中獲得 $2,000。感謝您邀請 xx 王。您只要邀請更多朋友,即可賺取更多獎勵。

王大!加油!

幾個月後的某個下午,王大突然打電話給我:

「烏大!謝謝你,我女兒跟我老婆回來了、、、謝謝你!」

「喔!恭喜!」

「喔!對不起!我BBB了,我等一下再打給你,王大加油!」

劉伯烏2016初秋《司機王大》

延伸閱讀

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其實UberXL已經在澳洲、美國、印度等地推出,今日在台北推出,目標是吸引「包車出遊」的客群市場。在台北市熱門的出遊景點以新北市的市場最為龐大,九份老街、金山老街、福隆、淡水老街、漁人碼頭、野柳、十分瀑布、放天燈、北投溫泉、烏來瀑布、、再加上通過雪隧到宜蘭、礁溪、花蓮、太魯閣、、Uber在覬覦這塊大餅,所以Uber一定會擴大與租賃車業者配合。而且藉由推出新UberXL叫車選擇的同時,也提升閒置司機車輛的使用率和經濟效益。

目前加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌,乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間(一次坐滿6人真的不貴);uber乘客一樣可以透過「Uber即時報價」做出符合需求的U呗XL選擇,同時透過Uber多點上下車功能(樂聚應是去時多點上車,回時多點下車),Uber以經濟實惠的價格讓更多的乘客同行或是到處接朋友上車,真的是樂聚在一起的概念。

劉伯烏TM認爲Uber很有可能透過樂聚UberXL拿下台灣的{包車旅遊}市場,原本是55688小黃、白牌、租賃車行三分天下的台灣北部包車市場,很有可能在短時間內被Uber鯨吞蠶食,台灣大車隊所受的衝擊應最大。

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車種

高級轎車

休旅車

豪華轎旅車

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乘坐人數

乘客1-4

乘客1-4

乘客1-6

乘客1-7

 

行李件數

28吋行李2

28吋行李4

28吋行李4

28吋行李6

 

 

高級/進口

 

 

 

 

台北》桃園機場

1000/1300

1100

  1300

1500

 

基隆》桃園機場

1300/1700

1400

1700

2200

 

新竹》桃園機場

1300/1700

1400

1700

2200

 

苗栗》桃園機場

1800/2600

1900

2600

3700

 

宜蘭》桃園機場

2000/2800

2100

2800

4500

 

台中》桃園機場

2500/3500

2600

3500

5000

 

彰化》桃園機場

3500/6500

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車種

高級轎

休旅

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乘坐人

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行李件

28吋行李2

28吋行李4

28吋行李4

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使用時

高級/

  

 

 

 

包車3

2500/3500

2800

3500

4000

 

包車8

4000/5500

4300

5500

7500

 

超時加

500/550

500

550

700

 

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劉伯烏TM部落格經UBER官方要求統一正名:1、合作經營加入車行車隊。2、合作經營:現用車輛。3、合作經營:新車。習慣上我們都會用[租車][靠行]來描述台灣的靠行制度,但租賃車行跟代顧駕駛之間的契約糾紛,也常因各租賃車行的法律用詞不同而造成見解不同,權利義務無法釐清,劉伯烏支持所有文件上統一規定名稱為: [租車靠行]意指:合作經營加入車行車隊。 [帶車靠行]意指:合作經營:現用車輛。[新車靠行]意指:合作經營:新車。本部落格所稱[租車、中古車靠行、新車靠行]爲方便之通說,實為:[合作經營加入車行車隊][合作經營:現有車輛][合作經營:新車]。劉伯烏TM因部落格文章龐大近千篇,無力短時間逐字更改,特此公告。
 

劉伯烏立場聲明:在此聲明之後,不再對惡意抹黑的消息回應。

1、劉伯烏反對交通部惡法103-1條款,反對交通部扼殺代僱駕駛及租賃業生計,劉伯烏積極參與UBER北中南的每一場代僱駕駛抗爭活動,並積極推動UBER乘客連署及鼓勵Uber司機參加自救會,絕無LINE群所傳的惡意截圖,斷章取義抹黑劉伯烏立場搖擺的情事,我的行動準則是聖經詩篇 : 不從惡人的計謀,不站罪人的道路,不坐褻慢人的座位,惟喜愛耶和華的律法,晝夜思想,這人便為有福! 

2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分,當時因有Uber退出台灣的歷史背景,當時UBER退出台灣市場,樹倒猢猻散,司機求助無門,當時多名UBER老司機集資設多元計程車行,一部份的老司機改開多元,少數的專職老司機改開計程車,大部分兼職司機回到原本工作,一部分的司機經劉伯烏的輔導改為UBEREATS送餐,劉伯烏已盡力勸阻台灣司機,不要轉往白牌叫車(當時Uber司機紛紛轉往各個平台,而多元計程車、計程車、Line 群組叫車,為當時司機流竄的大宗),因這樣的歷史背景,這期間因而有文章說明多元計程車的制度,但個人並無推廣及從中獲利的情事,更何況當時Uber 已退出台灣,也無宣怖何時重返,更無UBER官方人員指示劉伯烏該怎麼做(連負責推薦客的小妹也離職了),劉伯烏當年也是求助無門,因為已經沒有UBER了,所以當時並無UBER與計程車壁壘分明的情況,只是時空背景移至今日,我的部落格中有關於多元計程車的介紹,散佈於我的多個平台部落格,短時間無從修改,因此給惡意抹黃抹黑劉伯烏的人有機可乘,劉伯烏在這沒有是非只有立場的世代,昔日好友在LINE群見我被抹黑無人搭救,自此痛心的檢討人間冷暖(救蟲毋湯救郎),劉伯烏會在短時間內將多元計程車文章移除,改為UBER UberEats(UBER機車送餐)及租賃車行代僱駕駛輔導。

  

3、劉伯烏重申當年見情況穩定即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber,劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行,台灣大車隊55688計程車行、Line 群叫車,更無任何營利行為,與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多家多元計程車、自組Line 群派車,什麼錢都賺的惡意中傷,這一切都與事實不符。

4、UBER是新創的科技平台,對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻,未來的主流仍應是Uber ,而計程車業的最大對手是自己,並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者,更不是一個沒有影響力的劉伯烏,劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把,在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待,因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛,並增加UBER乘客端的服務,在此聲明之後,不再對惡意抹黑的消息回應。

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[計程車VS UBER]開計程車好?還是開Uber 多元計程車好?

時常有新手在猶豫開Uber多元計程車?或是台灣大、大都會的多元計程車?或是小黃計程車?

如果以收入來說,收入的排名應該是:Uber 多元計程車=小黃>大都會多元>大車隊多元。

這是劉伯烏這裡的統計,如果以實務來驗證,常有小黃車隊的多元計程車司機,找劉伯烏想要跳巢Uber,原因是他們的多元單不穩定,要靠計程車的單支援才能過活,也就是說,時常有叫計程車的客人發現,叫小黃車來多元車,當時有些車隊爲了拼多元計程車,於是打了保障薪水的廣告,沒想到消費者不買單,叫計程車的不會想叫多元,要叫小黃多元的都直接叫小黃車了,所以這些小黃車隊都得將乘客硬塞給多元司機。

叫車平台到底有多好賺?小黃商機一年500億,叫車平台真的好賺,全台計程車登記約9萬輛,計程車日平均開140公里,其中約40公里是空車,約佔3成強。還是開UBER好,因為開UBER不用巡車找客人,UBER派車單多,所以雖然UBER 抽25%司機還是比較好賺,況且小黃車隊也是會巧立各種名目跟司機收錢,算一算也跟UBER差不多。

車隊及車行的選擇真的很重要,2018年5月Hello Taxi叫車通積欠司機百萬車資無預警關門,選擇加入UBER是安全的選擇。

Uber搭乘(駕駛)有個好處,就是免掏錢、免實體刷卡、甚至是免開口,即使載到不會講英語的外國乘客也不用擔心,因為根本不用溝通。

現在Uber 已改爲多元計程車,所以就是定案了,不會讓司機有後顧之憂了。

(1)歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」「LINE TAXI」計程車司機跳巢UBERㄧ加入UBER大家庭,享受國際級派車服務APP,高水準的UBER 乘客,UBER流暢公平的派車平台:

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先填資料,讓UBER 知道你要跑多元計程車。

(3)[台灣UBER計程車][UBER 計程車行合作計劃]計程車行、計程車車隊、多元計程車行歡迎老闆洽談。

條件1: 計程車車行空牌100張以上計程車牌。

條件2: 有意願企業轉型UBER 並有誠意合作。

條件3: 開受僱單且照顧Uber司機業者。

條件4:接受UBER司機靠行或租車。

條件5:想要擴大車行及車隊司機人數。

都歡迎您與劉伯烏聯絡。請直接告訴您是計程車行老闆。(仲介免)

來電請直說您是計程車行,跟劉伯烏有業務合作意願。

(4)[Uber台灣多元菁英車款]UBER多元計程車菁英車款,車輛年份高雄需在 6 年以內,台北及其他城市需在 10 年內(以車輛行照年份為主),以 2020年來說,若行照上顯示年份為 2010 年及以後,即符合車款條件。車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛)

* 不得為客貨車、貨車。

* 不得為客貨車、貨車。

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(5)[雙證照]Uber多元計程車必備證照,想要成為Uber 多元計程車司機?先去考

1.[職業駕照]體檢+筆試+路考。(監理單位網站報考)

2.[計程車執業登記證]考上職業駕照後後再考[計程車執業登記證]筆試。(交通大隊報親自現場報考)。(雙證照有了之後記得LINE劉伯烏跟我要等待群組,通關密語:「等待群組」。計程車執業登記證桃園的要去雙北考,因為桃園沒牌。

(6)[車隊入隊證明書]UBER多元計程車該如何申請車隊入隊證明?

1、現任UBER代僱駕駛需攜帶:身分證、職業駕照、計程車執業登記證 / 講習合格證書 / 成績單(不接受准考證)

2、全新駕駛需攜帶:良民證、肇事紀錄、身分證、職業駕照、執業登記證 / 講習合格證書 / 成績單(不接受准考證)

​3、前往車隊開通中心,車隊將提供驗車所需文件:多元核准函(地方公共運輸處發函之多元化計程車核准公文)、入隊證明書。

*注意:如已有國泰世華帳號,請攜帶國泰世華銀行帳戶;如沒有請攜帶別家銀行存摺影本。

(7)[台灣司機]如何加入UBER多元計程車?UberEats?

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1、UBER多元計程車業界唯一靠行台北、新北、基隆牌都有。
2、[UBER租車]UBER多元計程車租車:(台北、新北、桃園、基隆)私訊
TOYOTA VOIS
TOYOTA ALTIS 
TOYOTA CAMRY 汽油
TOYOTA CAMRY 油電車
TOYOTA Wish 四速
TOYOTA Wish 七速CVT
NISSAN LIVINA
其他車款
1、租車免保人、免房保、押金一個月
2、租車最少租三個月,未滿三個月退租則押金不退
4、租金符合UBER規定之保險且+送300萬超額險。
5、每月可加購1000元的無自負額限額車體險10萬元。
6、2020/03/01前租車一律永遠無限里程。
7、2020/03/01後租車,每月限5000公里,超過1公里加收1元。(期間過後請洽新方案)
8、汽油車可加2000元升級為爲無限里程,油電車加3000元升級為無限里程。
要租多元車?小黃車?靠行?都歡迎Line UBER博士劉伯烏聯絡
UberEats送餐員也可以Line 我要送餐群
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