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目前租車很搶手!沒車開UBER?Uber也無力處理...找劉伯烏就能迎刃而解。影片:UBER司機職業小客車駕照考試說明:https://youtu.be/bkBOV5m-WcA

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沒有考職業駕照的決心(連網站上都還沒有報考),所以先去監理站的網站上先報考,小技巧是:報下午的,早上練個幾堂,手感好的時後下午去考,過的機會高。


   

下面這是考試規則扣分的標準,職業小客車考試沒通過的的最高比例90%在S型退不出來,其它就是因爲太緊張太粗心的:沒有蹲下來查看車底異物、手按輪胎檢查胎壓胎紋、沒有兩段式開車門上車、未調整座椅、頭枕、車內照後鏡、儀表板上的指示亂念,調整兩側照後鏡、試踩離合器、試踩煞車、移動車輛前沒有打方向燈、方向打錯、手剎車沒放開拖著走、進入跟退出S型及曲巷沒打方向燈、熄火、撞安全島、曲巷掉頭壓線、轉彎或移動沒擺頭、倒退時壓馬路中線、引擎沒熄火就下車、下車未依兩段式左右查看開車門、辱罵監考官(通常是爭執擺頭)、撞到監考官(真的有喔!)。

考試有訣竅,勤練有手感,勤背勤念(有聲音的附誦),內化後再去考,多看幾次劉伯烏的「UBER職業駕照怎麼考?」YouTube 搜尋就有,再來就是不要氣餒,只要有決心,早晚會考過職業小客車駕照的,堅持不怕失敗的人最值得被尊敬,劉伯烏等您的好消息!

小型汽車道路駕駛考驗扣分項目及標準:100 分滿分,70 分及格
考驗 科目 扣    分  項    目 扣分 標準

一、 行車前檢查及 起駛前動作。
1.上車前未察看車輛四周,車底及輪胎有無異物(狀)。
-32 分
2.起駛前未調整座椅、頭枕或照後鏡。(受測人應口誦及動作檢查項目)
-4 分
3.未依規定繫安全帶。 -32分
 4.起駛前未檢查儀表(溫度、油量、煞車、充電、機油)作用。(受測人應口誦及指出儀表檢查項目)-4 分
5.手排車發動引擎未放空檔或未踩離合器、自排車發動引擎未入 P 檔或未踩煞車。 -16 分
6.起駛前未鬆開手煞車及檢查煞車作用。 -16 分
7.起駛前未依規定顯示方向燈。-32 分
8.起駛前未轉頭察看照後鏡及注意前後左右有無障礙或車輛、行人通過;未禮讓行進中之車輛、行人 優先通行。-32 分

二、 交岔路口
1.闖紅燈。-32 分
2.紅燈停車時前懸超越停止線或佔用機車停等區。-32分
 1. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。 -32 分

三、 斑馬紋行人穿 越道線
1. 不減速慢行或不停車讓行人優先穿越。-32 分
2. 停車時前懸佔用斑馬紋行人穿越道線。-32 分

3. 起駛前未轉頭察看照後鏡並注意有無障礙或車輛行人。-32 分

四、 路邊臨時停車
1.於禁止臨時停車線(紅線)停車。-32 分
2.擦撞路邊緣石或車輛。-32 分
3.靠邊停車前或起駛前,未依規定顯示方向燈或未轉頭察看照後鏡及注意有無障礙或車輛行人。 -32 分
4. 臨時停車時,其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣逾六十公分。-16 分

五、 車道行駛、變 換車道、路口 轉彎、迴車

1. 任意跨越兩車道行駛、擦撞車輛、安全島及損壞設施。-32 分
2. 違規超車、逆向行駛、進入禁止地帶、跨越分向限制線或禁止變換車道線行駛。 -32 分
3. 聞執行任務的消防車、救護車、警備車、工程救險車等警號,未依規定避讓。-32 分
4. 岔路轉彎、變換車道前,未依規定顯示方向燈及未轉頭察看照後鏡並注意車輛與行人路況。-32 分
5. 行駛中車輪壓實線(分向限制線、快慢車道分隔線、禁止變換車道線或路面邊線)。 -32 分

 
6. 變換車道、轉彎後仍持續顯示方向燈。(連續扣)-16 分
7.汽車行駛未遵守路權:轉彎車應讓直行車先行、支線車應讓幹道車或少線道車應讓多線道車先行、 交岔路口左方車應讓右方車先行、進入圓環應讓環內車先行、多車道圓環應讓內側車道車輛先行及 其他車輛通行優先權利。(連續扣分)
-16 分
7. 未依規定路線行駛或未依規定行駛正確車道。
-32 分
9.行車速度控制不當(行經彎道、坡道、狹路、狹橋、隧道、學校、醫院、道路施工路段、積水路段、 無號誌之交岔路口、人車擁擠處所及其他應減速路段,未減速慢行作隨時停車之準備)。(連續扣分) -8 分

六、 交通法規之遵守
1.超速或危險駕駛(指行駛中使用手持式行動電話撥接、通話…等易發生事故而法規禁止之行為。)或 下坡時將引擎熄火或排入空檔滑行。
-32 分
2.違規導致意外事故。-32 分
3.未禮讓行人。-32
4.未遵守道路交通法規或道路交通標誌、標線、號誌行車。-32 分
七、 全程道路行駛
1.上、下車開車門前未留意有無人車通過(下車應以 2 段式開門)。
-32 分
2.起駛前未依規定顯示方向燈或未察看照後鏡並轉頭注意前後左右有無障礙或車輛行人。
-32 分
3.行駛中停車或引擎熄火(人為操作)。(連續扣分)
-16 分
4.以左腳控制煞車踏板(身心障礙者特製車除外)。(連續扣分)
-16 分
5.前進中換至倒檔。(連續扣分)
-16 分
6.單手握方向盤。(換檔除外)。(連續扣分)
-16 分
7.未依序換檔。(連續扣分)  -8 分
8.不按考驗員指令駕駛,致考驗員為避免危險代為踩煞車或控制方向。 -32分
9.考驗終點,停車後下車前未將引擎熄火或未拉緊手煞車(自排車未排入 P 檔)。-16分
 10.未能完成考驗或漏考任 1 科目。-32 分
八. 其他技術操作 (同1項目得連 續扣分;各項目 合計扣分最高不 得超過18分。) -2分
 2.油門控制不當。-2 分
3.離合器操作不當。 -2 分
4.煞車(含手煞車)操作不當。-2 分
5.車輪已停止轉動,仍繼續轉動方向盤。-2 分
6.其他操作不當(含雨刷等基本操作),但對道路使用者無不利影響。 -2分

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報考一律在監理單位網站預約時間,如果您是自己找駕訓班,駕訓班就在家附近找,先打電話去問場地是有設置安全島及壓線警告?是否跟考場一樣?

考「職業小客車駕照」一定要先到駕訓班買幾個鐘點(3節課以上才安全)練習,因為第一次考,幾乎是刷掉50%,您需要的是駕訓班的買時數練習,駕訓班的教練會跟您約上課時間,(在考前前2天開始練習3天,第3天下午去考)。或是早上練3堂下午去考)

 

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職業駕照02.jpg

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2、考職業駕照完整的攻略

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道路考試

申請條件:須年滿二十歲(但是開UBER要21歲喔),最高年齡不得超過六十五歲 考試項目:

原持有自排車普通駕照:S線進退+曲巷調頭+上下坡道+換檔穩定測試

原持有手排車普通駕照:S線進退+曲巷調頭

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*台北駕訓班,一次固定要買5堂課8500(原車原場地)如果不在原場地考試,一堂課1500元。
*固定每週三考試(前一週星期二以前要完成報名)
準備資料:一寸相片4張、體檢費250元。
ps:上課時間到教練場,再與教練排時間。
原本自排駕照~要考四關9500元。
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星期二以前來,體檢時間最晚到4點。
你們可以提早來,教練帶你們去體檢,準備
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職業駕照01.jpg

UBER簽約車行靠行選擇困難症?(本部落格內容為劉伯烏代台灣車行發佈,租賃靠行的契約都為司機與租賃車行合意簽定,派車.靠行契約.租車.與劉伯烏及Uber官方無涉。)

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1.  團購買新車(TOYOTA HYUNDAI現代、Nissan日產、Mazda馬自達、Honda.特斯拉Tesla、賓士、BMW、LEXUS凌志各大廠牌皆可)一起開Uber.不開UBER營業也可以團購..會邀您進入**自用車團購**保證外面問不到的%
新司機會問跑Uber租車好還是自己買車划算?劉伯烏:向租賃車行租車來開Uber是不得已的,租來的車有的除了有公里數的限制外,車子經過多人狂操,怎麼開都怪怪的(一握方向盤就不對),如果您打算是開全職的,財務信用又沒問題,當然最後還是跟多數的前輩一樣買自己的車來靠行開Uber,有現金直接買當然最好,需要貸款買車開Uber的也可以,所以想要團購買便宜的車,直接LINE劉伯烏開團買車,我幫你們介紹成團,要開Uber的一起去殺價,極熱門車種雙週成團,其它熱門車月月成團)。
 

車商公司總經理找上劉伯烏TM,希能介紹新司機買新車,劉伯烏TM說 : 我如果介紹1位司機買新車能為司機爭取的折扣一定非常有限,我每次找10位司機團購是否能有更好的折扣?總經理眼睛一亮!在紙上寫了一個驚人的折扣數%,於是從那天起我們極熱門車種雙週成團,其它熱門車月月成團,開車賺錢最後一定是買車划算(,想要一起團購的您快LINE我,TOYOTA保證1週立刻成團,每雙週10人一起簽約氣勢驚人,一起交車開著愛車Uber上線賺錢。不熱門的車種即使湊不到10台也沒關係,反正車行常跟車商買車,一定能比我們更能談到好價格。買車、租購車要透過跟uber 有簽約的車行去領T牌,您不要直接跟車商或中古車商買車,自己領牌後再想要靠行開Uber,會多一道手續跟費用,如果是剛貸款的車子,在1年內轉貸,還會有違約金的問題,造成您原本是要買新車開Uber,不料確卡在轉貸時必需支出違約金,在劉伯烏遇到的案例中至少超過5%,其中大部分選擇放棄,其中不乏跟汽車業代產生糾紛,因為業代不清楚開Uber的流程,司機已經跟他說買車是為來開Uber,車商業務代表還沒反應過來,新車都交車了,貸款也辦了,才來找劉伯烏,此時多數都卡住,卡在貸款轉貸的違約金。至於靠行程序,車子要過戶給車行的問題,請參考這篇:秒懂靠行契約。

2.  [加入uber 司機的第一個步驟?]
 
如果您需要Uber 車行介紹,劉伯烏是有認識正派經營的車行,應該不用擔心靠行這個問題。我會請車行服務夥伴回答您的問題,解決您的困難,只要您有良民證,有無肇事記錄,願意去考職業駕照,真的是要來開uber賺錢,不論自己有車無車、車有貸款無貸款,都歡迎跟我聯絡,所以您現在要做的第一個步驟是:先填寫資料(新手必填.填完再找我):填寫資料加入UBER司機行列:需滿21歲。我的註冊碼是:uberwuboliuue  

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樂聚UberXL拿下台灣的[包車旅遊]市場.加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌,乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間(一次坐滿6人真的不貴

包車旅遊價格 價目表(NT

其實UberXL已經在澳洲、美國、印度等地推出,今日在台北推出,目標是吸引「包車出遊」的客群市場。在台北市熱門的出遊景點以新北市的市場最為龐大,九份老街、金山老街、福隆、淡水老街、漁人碼頭、野柳、十分瀑布、放天燈、北投溫泉、烏來瀑布、、再加上通過雪隧到宜蘭、礁溪、花蓮、太魯閣、、Uber在覬覦這塊大餅,所以Uber一定會擴大與租賃車業者配合。而且藉由推出新UberXL叫車選擇的同時,也提升閒置司機車輛的使用率和經濟效益。

目前加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌,乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間(一次坐滿6人真的不貴);uber乘客一樣可以透過「Uber即時報價」做出符合需求的U呗XL選擇,同時透過Uber多點上下車功能(樂聚應是去時多點上車,回時多點下車),Uber以經濟實惠的價格讓更多的乘客同行或是到處接朋友上車,真的是樂聚在一起的概念。

劉伯烏TM認爲Uber很有可能透過樂聚UberXL拿下台灣的{包車旅遊}市場,原本是55688小黃、白牌、租賃車行三分天下的台灣北部包車市場,很有可能在短時間內被Uber鯨吞蠶食,台灣大車隊所受的衝擊應最大。

 

包車旅遊價格 價目表(NT

 

車種

高級轎車

休旅車

豪華轎旅車

豪華八座商務

 

乘坐人數

乘客1-4

乘客1-4

乘客1-6

乘客1-7

 

行李件數

28吋行李2

28吋行李4

28吋行李4

28吋行李6

 

 

高級/進口

 

 

 

 

台北》桃園機場

1000/1300

1100

  1300

1500

 

基隆》桃園機場

1300/1700

1400

1700

2200

 

新竹》桃園機場

1300/1700

1400

1700

2200

 

苗栗》桃園機場

1800/2600

1900

2600

3700

 

宜蘭》桃園機場

2000/2800

2100

2800

4500

 

台中》桃園機場

2500/3500

2600

3500

5000

 

彰化》桃園機場

3500/6500

4000

6500

7000

 

花蓮》桃園機場

6000/7000

6300

7000

8500

 

 

包車旅遊價格 價目表(NT

車種

高級轎

休旅

豪華轎旅

豪華八座商

 

乘坐人

乘客1-4

乘客1-4

乘客1-6

乘客1-7

 

行李件

28吋行李2

28吋行李4

28吋行李4

28吋行李6

 

使用時

高級/

  

 

 

 

包車3

2500/3500

2800

3500

4000

 

包車8

4000/5500

4300

5500

7500

 

超時加

500/550

500

550

700

 

包車旅遊價格 價目表(NT有需要{旅遊包車}.{機場接送}請撥訂車服務專線 租賃車行特選 UBER 五星級駕駛為您服務!號外!號外!租賃車業界首創!先免費試乘UBER,滿意我們的品質再指定包車旅遊,信賴我們的品牌再預約機場接送。

4.租車市場車輛供不應求,UBER司機等租車的每天累積超過百人,Uber無力處理,跟Uber簽約的車行也使出渾身解術,但市場仍是缺車。如果您仍租不到車,急著上線賺錢歡迎您與劉伯烏TM聯絡,我來想辦法。

 

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劉伯烏TM部落格經UBER官方要求統一正名:1、合作經營加入車行車隊。2、合作經營:現用車輛。3、合作經營:新車。習慣上我們都會用[租車][靠行]來描述台灣的靠行制度,但租賃車行跟代顧駕駛之間的契約糾紛,也常因各租賃車行的法律用詞不同而造成見解不同,權利義務無法釐清,劉伯烏支持所有文件上統一規定名稱為: [租車靠行]意指:合作經營加入車行車隊。 [帶車靠行]意指:合作經營:現用車輛。[新車靠行]意指:合作經營:新車。本部落格所稱[租車、中古車靠行、新車靠行]爲方便之通說,實為:[合作經營加入車行車隊][合作經營:現有車輛][合作經營:新車]。劉伯烏TM因部落格文章龐大近千篇,無力短時間逐字更改,特此公告。

 

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(本部落格內容為劉伯烏TM代台灣車行發佈,租賃靠行的契約都為司機與租賃車行合意簽定,派車.靠行契約.租車.與劉伯烏TM及Uber官方無涉。)
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