［台北計程車執業登記證考題］2024/04/30台北市計程車法規考題及解答
學號： 姓名： 報名縣市：台北市
「汽車駕駛人參加執業登記前分區測驗交通法令」試卷
是非題(每題 2 分，對的打 Ｏ ，錯的打 Ｘ，塗改不計分)
1. （ ） 汽車駕駛人聞救護車之警號不立即避讓者,得逕行舉發。 O
2. （ ） 職業汽車駕駛人,不依規定期限參加駕駛執照審驗,逾期6個月以上者,逕行註銷其駕駛執照。X
3. （ ） 汽車於高速公路行駛,未依規定使用路肩,處汽車駕駛人新臺幣3,000元以上6,000元以下罰鍰。O
4. （ ） 交岔路口中設置黃色網狀線,係告示汽車駕駛人禁止於網狀線區域內臨時停車。 O
5. （ ） 合格之計程車駕駛人,不論犯何種罪,均需俟有罪判決確定後才可吊扣或廢止其執業登記證。X
6. （ ） 汽車駕駛人在前行車之左側超車者,應處罰鍰。 X
7. （ ） 不可在劃有分向限制線路段迴車。 O
8. （ ） 汽車駕駛人於行駛道路時,使用手持式行動電話進行撥接或通話者處新臺幣3,000元罰鍰。 O
9. （ ） 曾犯恐嚇取財罪,經判決拘役,但易科罰金者,即可報考計程車駕駛人執業登記證。 X
10. （ ） 執業登記證及其副證應檢同國民身分證、職業駕駛執照及執業事實證明文件，於每年出生月份之前後1個月內，至原發證之警察機關查驗。O
11. （ ） 駕車不依規定通過行人穿越道,致使行人傷亡時,依法應負刑責者加重其刑三分之一。 X
12. （ ） 除年滿65歲者須每年換發新證至年滿70歲外，執業登記證每3年換發1次，執業登記證屆期未換發者，失其效力，計程車駕駛人應重新申請辦理執業登記，始得執業。O
13. （ ） 在禁止左轉路段迴車者,處吊扣駕駛執照1個月 。 X
14. （ ） 車輛行至有「讓」標誌路口,可不必停等讓車 ,逕行通過。 X
15. （ ） 計程車駕駛人因不依規定期限，辦理執業登記事項之異動申報，或參加年度查驗者經依規定廢止執業登記者，未滿1年不得再行辦理執業登記。O
16. （ ） 犯妨害自由罪,受有期徒刑之執行完畢,滿5年者,就可以申辦個人經營計程車客運業登記。 X
17. （ ） 領有殘障手冊之計程車駕駛人申請個人經營計程車客運業,不受連續持有有效之計程車駕駛人執業登記證6年以上之限制。O
18. （ ） 計程車駕駛人之職業駕駛執照已吊銷或註銷時,由原發證之警察局廢止其執業登記,並收繳執業登記證及其副證。O
19. （ ） 個人計程車客運業之輪替或臨時替代駕駛,係屬執業登記執業事實之一。 O
20. （ ） 汽車在彎道、狹路或交通頻繁處,不得倒車。 O
選擇題（每題 2 分，塗改不計分）
1. （ ） 依道路交通安全規則規定,何者為汽車不得停車處所(1)道路修理路段(2)公共場所出入口(3)二者皆是。3
2. （ ） 汽車在峻狹坡道路會車時,應該(1)下坡車讓上 坡車先行(2)上坡車讓下坡車先行(3)沒有規定 。1
3. （ ） 汽車行近工廠、學校、醫院、娛樂場等公共場所出入口時,應該(1)減速慢行,作隨時停車之準備(2)加速通過以免人車擁塞(3)多按喇叭,使行人注意。1
4. （ ） 汽車駛至鐵路平交前,如前面尚有車輛時,應俟前車駛離鐵路平交道多少公尺始得通過(1)5公尺(2)適當距離而後車能安全通過後(3)15公尺。2
5. （ ） 於鐵路、公路車站或其他交通頻繁處所,違規攬客營運,妨害交通秩序者處新臺幣(1)1,500元以上至3,600元以下(2)1,200元以上至1,800元以下(3)1,500元以上至3,000元以下罰鍰。3
6. （ ） 高速公路或快速公路內車道為超車道,超車後如有安全距離未回原車道,致堵塞超車道行車者,處新臺幣(1)3,000元以上6,000元以下(2)3,600元以上9,000元以下(3)6,000元以上1萬2,000元以下罰鍰。3
7. （ ） 執業登記證查驗期間係以(1)出生月份(2)發證日期(3)第1次領證日期為基準。 1
【背面尚有試題】
8. （ ） 計程車駕駛人未依規定按計費表收費,依下列何種法令處罰(1)公路法(2)道路交通管理處罰條例(3)社會秩序維護法。1
9. （ ） 汽車違規停車,超過幾小時後,可連續舉發(1)4小時(2)1小時(3)2小時。 3
10. （ ） 在行車時速40公里之路段汽車拋錨無法移置時(1)應在車身後方5至30公尺處,豎立車輛故障標識(2)開亮所有車燈,並時常連續按鳴喇叭(3)顯示前後燈即可。
1
11. （ ） 汽車在市區或交通頻繁處,在同一車道行駛時,後車與前車之距離,應保持(1)1公尺以上(2)3公尺以上(3)隨時可以煞停之距離。3
12. （ ） 違反道路交通管理事件之違規人,於違規舉發通知單簽收欄簽名收受通知單,其代表(1)承認違規事實(2)已收受該通知單(3)以上皆是。2
13. （ ） 在高速公路同一車道上行駛之小型車輛時速在70公里時,前後兩車間最少距離應為(1)25公尺(2)35公尺(3)45公尺2
14. （ ） 在彎道、坡道、橋樑、隧道、鐵路平交道等處(1)可以迴車(2)不得迴車(3)減速至5公里左右始可迴車。2
15. （ ） 下列敘述何者正確(1)行車遇「停」標誌應減速慢行(2)行車至路口遇閃紅燈號誌應暫停再開(3)行車至路口遇閃紅燈號誌應暫減速慢行 。2
16. （ ） 汽車駕駛人,駕駛汽車轉彎時,有下列何者正確(1)轉彎車應讓直行車先行(2)轉彎車已開始轉彎,直行車應讓轉彎車先行(3)二者皆對。1
17. （ ） 汽車駕駛人駕駛汽車轉彎時,直行車佔用左轉專用車道,應處新臺幣(1)600元以上1,200元以下(2)600元以上1,800元以下(3)1,200元以上3,600元以下 罰鍰。2
18. （ ） 汽車駕駛人於非單行道路段臨時停車時,應依順行方向緊靠道路右側,其右前後輪胎距緣石或路面邊緣不得超過(1)30公分(2)60公分(3)90公分。2
19. （ ） 汽車駕駛人,因於駕駛執照吊扣期間駕車,受吊銷駕駛執照處分,幾年內不得考領(1)1年(2)3年(3)5年。1
20. （ ） 違反道路交通管理事件行為人,以郵局即時銷案方式繳納罰鍰者,下列敘述何者為非(1)罰鍰金額款項、手續費及通知單併交郵局窗口(2)郵局製給收據存執(3)處罰機關應另寄發收據。3
21. （ ） 經核准辦理分期繳納之違反道路交通管理事件受處罰案件,下列執行規定何者為非(1)如有一期違約未按時繳納,視同全部到期(2)未繳納之罰鍰應移送強制執行(3)有二期違約未按時繳納,方視同全部到期。3
22. （ ） 計程車駕駛人之職業駕駛執照已吊銷、註銷、換領普通駕駛執照或有其他喪失職業駕駛人資格之情事時,由(1)車籍地之公路監理機關(2)戶籍地之警察機關(3)原發證之警察局 廢止其執業登記,並收繳執業登記證及其副證。3
23. （ ） 依汽車運輸業管理規則規定,申請個人經營計程車客運業,持有大型車職業駕駛執照者(1)必須換領小型車職業駕駛執照(2)不必換領小型車職業駕駛執照(3)無強制規定。1
24. （ ） 依汽車運輸業管理規則規定,個人經營計程車客運業者,戶籍地如有遷移變動應向當地(1)公路監理機關(2)公路主管機關(3)警察機關報備。1
25. （ ） 依民用航空機場客運汽車管理辦法所指之優良職業汽車駕駛人是指依(1)道路交通管理處罰條例(2)道路交通安全規則(3)促進道路交通安全獎勵辦法第7條規定所選拔出之營業小客車駕駛人。3
26. （ ） 欲登記為桃園國際機場(原中正機場)排班計程車,車齡自汽車出廠年月之次月1日起算,依規定須在(1)3年內(2)4年內(3)5年內。2
27. （ ） 依民用航空機場客運汽車管理辦法規定，登記為臺北、高雄機場排班計程車,排氣量,依規定須在(1)1,450(2)1,500(3)1,750 立方公分以上。3
28. （ ） 依計程車運輸合作社設置管理辦法規定,計程車運輸合作社之經管、管理,違反規定者,依(1)合作社法(2)公路法(3)以上皆是規定處罰。3
29. （ ） 計程車駕駛人,任意拒載乘客者,依(1)公路法(2)道路交通管理處罰條例(3)以上皆非處以罰鍰。2
30. （ ） 領有執業登記證之計程車駕駛人受僱車行如有異動,應於(1)15日(2)20日(3)30日內向警察機關申報。1
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通用計程車（無障礙計程車），就是可以讓輪椅可以直接上車的計程車。
（一）公司沿革：
1、聯合派遣
100年台北衛星車隊與友好大車隊成立聯合派遣中心～成立皇冠大車隊。
2、通用計程車車隊
102年成立台灣第一家通用（無障礙）計程車隊，服務範圍：北北基桃、宜花東、高屏地區。
104年台北市政府產業發展局審查核准為社會企業「微型創新創意公司」登入創櫃版。
109年台北復康巴士正式營運。
3、多元化計程車車隊
105年北高全台第一家多元化計程車。
108年桃園、花蓮多元化計程車車隊成立。
4、Uber新興產業結合
108年成立桃園分公司與Uber 合作經營多元化計程車，營業範圍擴大至新竹地區。
109年台北總公司與Uber 合作經營多元化計程車。
111年與Uber與Uber 合作各地區優步小黃2.0上線。
112年高雄分公司與Uber 合作優步小黃，並將營業範圍擴大至宜蘭、屏東地區。
5、DRTS 車隊
105年花蓮DRTS
106年高雄DRTS
109年宜蘭礁溪幸福巴士
110年屏東偏鄉幸福巴士
111年台東加路蘭幸福巴士
6、長照2.0車隊
106年台北市中、重度失能長者接送計程車。
107年高雄市、新北市、桃園市長照2.0特約車。
109年花蓮長照2.0特約專車。
7、跨縣市共乘車隊
107年台北南港轉運站
宜蘭羅東轉運站。
102年台北市政府推動無障礙計程車，皇冠大車隊開始正式服務。
通用計程車除了接輪椅的客人外，我們還有配合花蓮、高雄、宜蘭、屏東、台東的DRTS(DRTS為需求反應式運輸服務（Demand Responsive Transit Service）是一種運輸方式比傳統定班定線的公車更具彈性、營運成本較低的運輸服務，「需求反應」的概念，經營避開大公車而以較小型的車輛營運，調撥、偏鄉客製路線，用小車降低營運成本，有利於補足台灣偏鄉人口密度較低地區的公共運輸。)
DRTS簡單來說就是公車，因為偏鄉的人口少，但因為偏鄉居民行的權益也不能被忽視，政府也不能因此廢除公車，因為政府找具有9人座的計程車業者，派車往返都市城鎮到偏鄉做運輸服務，我們的車都是無障礙，所以輪椅的乘客也可以搭公車。
（二）現有適合無障礙營業的車種？
只要輪椅車有符合政府相關法規的車我們公司都有，因為我們駕駛可以自己選擇合格且適合營業的車款，有多元化的通用計程車（中華A180、中華得利卡DELICA)也有黃色的計程車，通常黃色的通用計程車可以申請政府購車補助，補助金額31萬到40萬，補助輪椅的升降輔助設備，政府購車補助車輛需入隊列管60個月，如果不是黃色的多元計程車，通常都是自費購車。
（三）其它熱門能款：今年陸續交車
1、福特旅玩家2.0（4位一般乘客+1位輪椅乘客）。
2、福斯CADDY 2.0 (4位一般乘客+1位輪椅乘客）。
3、福特旅行家+福特COMBI(6/7位一般乘客+1位輪椅乘客）。
4、現代STARIA (5位一般乘客+1位輪椅乘客）。
5、福斯T6(6位一般乘客+1位輪椅乘客）。
6、納智傑 V7 （4位一般乘客+1位輪椅乘客）。
（四）通用計程車（無障礙計程車）招募同理念的駕駛。
通常加入通用計程車的駕駛可能自己家中本身就有需求，或是曾經家人有使用過的經驗，所以認同性高。
目前台灣社會確定是走向少子化及高齡化的社會，整個市場來說，此類型的車輛就是缺車，就連復康巴士的車子也不夠，所有政府常邀請通用（無障礙）計程車支援復康巴士的趟次，所以我們也可以接復康巴士轉介。
（五）公司具有一套完整的駕駛入隊培訓，由各區域的資深組長帶領新夥伴入門，一對一的教學，公司的培訓課程能讓您快速熟悉通用計程車服務模式，想要入門的駕駛夥伴，不用擔心新手入門的問題。
這個工作需要跟公司理念相同，願意投入社會公益的駕駛，因為長照的乘客不像一般的乘客，可以簡單的自由上下車，輪椅的乘客上下車絕對需要駕駛的服務，所以每個趟次得請駕駛，耐心的多花3-5分鐘的輪椅上下車安全固定工作。
（六）通用計程車駕駛需要的證照：
1、職業駕照、計程車執業登記証。
2、台北市政府結訓證書（台北市無障礙計程車駕駛人教育訓練）。
公司（福倫交通）提供駕駛無障礙計程車駕駛人教育訓練課程，協助駕駛請領證書。
（七）福倫交通通用計程車購車補助、費用、客源開發處理原則：
1、代辦爭取全額低利率貸款。
2、代墊政府補助交通款。（政府的補助款不會當下即撥款，公司代墊避免駕駛生計受影響）。
3、每個月有固定的月租費，提供悠遊卡機，悠遊卡機的使用目的是可以讓65歲以上的老人可以使用敬老愛心卡，家中有長輩戶籍在台北市的，應該都有這張敬老愛心卡，每個月有480元的搭車金。
4、代墊月結簽單費用：福倫交通的車隊不會轉嫁折扣支出給駕駛，所有的折扣都由公司吸收，有別于其他車隊的作法。包括悠遊卡機設備手續費、簽單手續費。
5、不斷開發就醫、就學、就養、醫院接送、學校特教生接送、長照、日照機構的就養的交通接送。
6、跟車商爭取延長保固，維修保養有折扣，保固有延長。
7、提供預約排程，減少駕駛空時、空趟、避免駕駛空車在路上增加成本，每日預先幫駕駛排好明日的班次。
（八）駕駛客源結構：
特教生、日照機構（固定時間上課）
台北復康、新北復康。
長照（台北、新北、桃園）
特教生、日照機構（固定時間下課）
直客（直接向駕駛叫車的乘客）
即時客（路邊攔車的客人）
爬梯機。（爬梯機購進成本10幾萬，但市場潛力大、收入豐富，但建議新手需要累積工作經驗後再加入爬梯機的使用）。
（九）收入
平均收入8-10萬（8-2小時），一星期休星期日一天（禮拜日醫院門診少）。
［福倫交通］福倫交通（7485）徵駕駛：通用計程車（無障礙計程車）、長照（長照2.0），駕駛需考取計程車執業登記證，意者請加劉伯烏好友：@uber123 ，將盡快安排您於公司面試。
創櫃板公司資訊（股票代號7485）
福倫交通股份有限公司
台北市信義區松隆路337號1樓
計程車客運業
計程車客運服務業
汽車零售業
01.租車/包月。
02.新車買賣、中古車買賣。
03.計程車靠行。
04.長照接送服務。(台北市、桃園市)
福倫交通（7485）具公益營運目的之說明 ：一向以服務社會為車隊經營宗旨之福倫交通股份有限公司，連續八屆榮獲台北市交通局評鑑優等。車隊經營方向多元，除了既有的觀光旅遊、商業包車與婦幼專車之外，於民國102 年起，配合政府政策並以服務社會為己任，首創全台灣第一家專業經營之「無障礙」計程車車隊，每輛專車皆能使身心障礙朋友享有客製化與標準化之無障礙醫療、上下學、觀光的接送服務，在未來因應老年化的社會，將推出醫療陪伴服務，提供身心障礙與老年乘客耐心、放心、貼心、細心以及使人安心之「五心級」服務。
創新創意及未來營運規劃 福倫交通（7485）舉辦多項教育訓練課程，以培養全方位之專業能力，使身心障礙與老年乘客能享有駕駛多元化服務，持續擴大營運的規模，極力爭取優良之司機加入車隊，也能提供租車方案及聘僱專業司機方案。
積極參與社會公益活動，結合更多社會資源來幫助台灣成為最友善的無障礙國家。
本公司項目的多元，使我們的派遣系統必須不斷的進步和升級。現有的系統不只是能提供車輛定位的查詢還能對每次搭乘做評分，而每一台無障礙計程車也都是車隊可利用的行動通路資源，未來也以異業結盟和公益廣告為發展方向，提供無障礙乘客除了行之外的生活需求服務。
公司成立日期 1978/10/11
營利事業統一編號 31095184
實收資本額 65,200,000
登錄創櫃板日期 2015/12/15
已發行普通股數 6,520,000
已發行特別股數 0
普通股每股面額 10
本資料由 福倫 (7485) 公司提供
創櫃板公司資訊。
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