走出人生低谷從信耶穌開始,硬著頸項暗夜驚慌;擺脫財務困境從UBER開始,街頭轉個彎人生現曙光。
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劉伯烏UBER戮力爭取代僱駕駛權益,全台親上火線力抗交通部103-1惡法,關心UBER代僱駕駛家庭生計,爭取代僱駕駛生存權。
2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分,當時因有Uber退出台灣的歷史背景,當時UBER退出台灣市場,樹倒猢猻散,司機求助無門,當時多名UBER老司機集資設多元計程車行,一部份的老司機改開多元,少數的專職老司機改開計程車,大部分兼職司機回到原本工作,一部分的司機經劉伯烏的輔導改為UBEREATS送餐,劉伯烏已盡力勸阻台灣司機,不要轉往白牌叫車(當時Uber司機紛紛轉往各個平台,而多元計程車、計程車、Line 群組叫車,為當時司機流竄的大宗),因這樣的歷史背景,這期間因而有文章說明多元計程車的制度,但個人並無推廣及從中獲利的情事,更何況當時Uber 已退出台灣,也無宣怖何時重返,更無UBER官方人員指示劉伯烏該怎麼做(連負責推薦客的小妹也離職了),劉伯烏當年也是求助無門,因為已經沒有UBER了,所以當時並無UBER與計程車壁壘分明的情況,只是時空背景移至今日,我的部落格中有關於多元計程車的介紹,散佈於我的多個平台部落格,短時間無從修改,因此給惡意抹黃抹黑劉伯烏的人有機可乘,劉伯烏在這沒有是非只有立場的世代,昔日好友在LINE群見我被抹黑無人搭救,自此痛心的檢討人間冷暖(救蟲毋湯救郎),劉伯烏會在短時間內將多元計程車文章移除,改為UBER UberEats(UBER機車送餐)及租賃車行代僱駕駛輔導。
3、劉伯烏重申當年見情況穩定即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber,劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行,台灣大車隊55688計程車行、Line 群叫車,更無任何營利行為,與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多家多元計程車、自組Line 群派車,什麼錢都賺的惡意中傷,這一切都與事實不符。
4、UBER是新創的科技平台,對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻,未來的主流仍應是Uber ,而計程車業的最大對手是自己,並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者,更不是一個沒有影響力的劉伯烏,劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把,在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待,因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛,並增加UBER乘客端的服務,在此聲明之後,不再對惡意抹黑的消息回應。
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[計程車VS UBER]開計程車好?還是開Uber 多元計程車好?
時常有新手在猶豫開Uber多元計程車?或是台灣大、大都會的多元計程車?或是小黃計程車?
如果以收入來說,收入的排名應該是:Uber 多元計程車=小黃>大都會多元>大車隊多元。
這是劉伯烏這裡的統計,如果以實務來驗證,常有小黃車隊的多元計程車司機,找劉伯烏想要跳巢Uber,原因是他們的多元單不穩定,要靠計程車的單支援才能過活,也就是說,時常有叫計程車的客人發現,叫小黃車來多元車,當時有些車隊爲了拼多元計程車,於是打了保障薪水的廣告,沒想到消費者不買單,叫計程車的不會想叫多元,要叫小黃多元的都直接叫小黃車了,所以這些小黃車隊都得將乘客硬塞給多元司機。
叫車平台到底有多好賺?小黃商機一年500億,叫車平台真的好賺,全台計程車登記約9萬輛,計程車日平均開140公里,其中約40公里是空車,約佔3成強。還是開UBER好,因為開UBER不用巡車找客人,UBER派車單多,所以雖然UBER 抽25%司機還是比較好賺,況且小黃車隊也是會巧立各種名目跟司機收錢,算一算也跟UBER差不多。
車隊及車行的選擇真的很重要,2018年5月Hello Taxi叫車通積欠司機百萬車資無預警關門,選擇加入UBER是安全的選擇。
Uber搭乘(駕駛)有個好處,就是免掏錢、免實體刷卡、甚至是免開口,即使載到不會講英語的外國乘客也不用擔心,因為根本不用溝通。
現在Uber 已改爲多元計程車,所以就是定案了,不會讓司機有後顧之憂了。
(1)歡迎「大都會多元計程車」「台灣大車隊」「LINE TAXI」計程車司機跳巢UBERㄧ加入UBER大家庭,享受國際級派車服務APP,高水準的UBER 乘客,UBER流暢公平的派車平台:
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衝一波!計程車跳巢轉職UBER的最佳時機。
[讓UBER認識您!]如何加入UBER多元計程車?填寫資料立即加入UBER內含推薦碼:uberwuboliuue
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先填資料,讓UBER 知道你要跑多元計程車。
(2)*[行車紀錄器]UberEats跟foodpanda 送餐員的車禍頻傳,除了自身遵守不搶快、不搶黃燈、不超時工作外,如何在街頭上自保?除了戴全罩安全帽、防摔手套、穿防摔衣外,安裝機車「行車紀錄器」,便成爲營業的必要裝備:X-MAGIC魔術機,台灣首創機車行車紀錄器,一年保固/五年保修,高檔機型:「T56」全球首創雙2K畫質、雙聯詠CPU/雙SONY鏡頭,智能系統不受外部干擾,任何嚴峻的環境都能安全的記錄。
適合Ubereats 騎士的其它機型:T30e、T32、T55、T56全省各地機車行現貨供應充足。有意安裝的機車騎士歡迎LINE劉伯烏,立刻幫您安排安裝的時間跟地點,Line 上請直接留言:「安裝行車紀錄器」。
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(3)[台灣UBER計程車][UBER 計程車行合作計劃]計程車行、計程車車隊、多元計程車行歡迎老闆洽談。
條件1: 計程車車行空牌100張以上計程車牌。
條件2: 有意願企業轉型UBER 並有誠意合作。
條件3: 開受僱單且照顧Uber司機業者。
條件4:接受UBER司機靠行或租車。
條件5:想要擴大車行及車隊司機人數。
都歡迎您與劉伯烏聯絡。請直接告訴您是計程車行老闆。(仲介免)
劉伯烏電話:0908456880
加LINE :0908456880
來電請直說您是計程車行,跟劉伯烏有業務合作意願。
(4)[Uber台灣多元菁英車款]UBER多元計程車菁英車款,車輛年份高雄需在 6 年以內,台北及其他城市需在 10 年內(以車輛行照年份為主),以 2020年來說,若行照上顯示年份為 2010 年及以後,即符合車款條件。車輛長度需在 4.1 公尺以上、四門以上,載運人數五座以上(含駕駛)
* 不得為客貨車、貨車。
* 不得為客貨車、貨車。
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(5)[雙證照]Uber多元計程車必備證照,想要成為Uber 多元計程車司機?先去考
1.[職業駕照]體檢+筆試+路考。(監理單位網站報考)
2.[計程車執業登記證]考上職業駕照後後再考[計程車執業登記證]筆試。(交通大隊報親自現場報考)。(雙證照有了之後記得LINE劉伯烏跟我要等待群組,通關密語:「等待群組」。計程車執業登記證桃園的要去雙北考,因為桃園沒牌。
(6)[車隊入隊證明書]UBER多元計程車該如何申請車隊入隊證明?
1、現任UBER代僱駕駛需攜帶:身分證、職業駕照、計程車執業登記證 / 講習合格證書 / 成績單(不接受准考證)
2、全新駕駛需攜帶:良民證、肇事紀錄、身分證、職業駕照、執業登記證 / 講習合格證書 / 成績單(不接受准考證)
3、前往車隊開通中心,車隊將提供驗車所需文件:多元核准函(地方公共運輸處發函之多元化計程車核准公文)、入隊證明書。
*注意:如已有國泰世華帳號,請攜帶國泰世華銀行帳戶;如沒有請攜帶別家銀行存摺影本。
1、UBER多元計程車業界唯一靠行免10000押金,靠行費合理1000/月,台北、新北、基隆牌都有。
2、[UBER租車]UBER多元計程車租車:(台北、新北、桃園、基隆)私訊
TOYOTA VOIS
TOYOTA ALTIS
TOYOTA CAMRY 汽油
TOYOTA CAMRY 油電車
TOYOTA Wish 四速
TOYOTA Wish 七速CVT
NISSAN LIVINA
其他車款
1、租車免保人、免房保、押金一個月
2、租車最少租三個月,未滿三個月退租則押金不退
3、連續租11個月,免費加送1個月
4、租金符合UBER規定之保險且+送300萬超額險。
5、每月可加購1000元的無自負額限額車體險10萬元。
6、2020/03/01前租車一律永遠無限里程。
7、2020/03/01後租車,每月限5000公里,超過1公里加收1元。(期間過後請洽新方案)
8、汽油車可加2000元升級為爲無限里程,油電車加3000元升級為無限里程。
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