以下資料來源：中華民國交通部公路總局
https://www.thb.gov.tw/file.ashx?id=9082c166-fe36-4bdd-8d77-3f83caf2114e
題號 答案
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機械常識是非題
題 目
柴油引擎，是用火星塞點火的。
柴油引擎在進氣行程時，吸入汽缸之氣體為純空氣。
柴油引擎若因缺油不能發動，應拆開柴油噴射泵檢查。
柴油引擎係靠壓縮空氣產生之高溫使燃料著火燃燒。
柴油引擎在高轉速時，容易產生爆震。
柴油引擎裝設預熱塞之目的，是使汽車行駛中柴油容易著火燃燒。
為保持柴油引擎燃料系統作用正常，應裝燃油濾清器，濾除燃油中雜質及 水份。
空氣煞車系統管路漏氣，造成氣壓不足時，彈簧煞車會自動煞住，無法行 駛。
柴油引擎在進氣管道裝設進氣加熱器之目的，能使冷引擎容易發動。
柴油引擎冒黑煙，有可能是噴油嘴不良。
柴油進入汽缸是靠化油器供應燃料。
柴油引擎發生逆轉時，應使引擎馬上熄火。
柴油車超載或急加速行駛，容易產生黑煙。
柴油引擎使用之燃料具有潤滑效果。
後輪雙胎併裝時，最好使用相同花紋的輪胎，若有新舊兩胎併用時，新胎 應裝在外側。
輪胎氣壓的測量調節工作，應在輪胎常溫時進行。
輪胎氣壓過高或過低，將會縮短使用壽命，且容易爆裂。
輪胎的型式與使用狀況需配合，粗紋輪胎會增加滾動阻力。
可傾斜式駕駛室例行的檢查保養，由於工作簡單，只要將駕駛室傾斜到一 半，即可進行作業，無須先做好其它安全配合措施。
煞車來令片磨損以後，煞車踏皮行程將會增大，可能導致煞車功能減退， 需儘速送廠檢修調整。
柴油車行駛下坡路段時，需配合適當檔位及排氣煞車，以免過度使用煞 車，造成煞車減退。
下坡時利用低速檔及排氣煞車，做引擎煞車減速時，需注意引擎最高轉速 限制。
裝置氣壓煞車系統之汽車，連續踩放煞車踏板.不僅對煞車效果毫無益 處，反而浪費貯氣箱之空氣，減低制動效能。
大型車貯氣箱，應於每天停駛後，需排除內部積水。 發現空氣壓縮機充氣的時間比平時長，只要氣壓足夠可不必理會。
煞車壓力警告燈未熄滅，且蜂鳴器未停止鳴叫，以低速行駛並不會有危 險。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目
裝置氣壓煞車系統之汽車，如果引擎無法發動，而必須移動車子時，則需 將彈簧煞車室充氣，以放鬆煞車。
煞車時，若車輪鎖死，則煞車效能會增加，但車子會失去方向控制性能。
為節省油料及減少引擎負荷，行駛下坡路段時，可換空檔或踩下離合器踏 板。
前輪校正不準確，除了駕駛困難外，輪胎磨耗也會增加。
自動排檔車故障需拖曳時，必須將差速器端的傳動軸拆下，否則變速箱會 因潤滑不良而受損。
由前進檔換入倒檔，一定要汽車完全停止後再操作。
大型車自動變速箱之使用與小型車相似，需視路況及交通狀況確定速度及 選擇檔位。
大型車自動變速箱與小型車相同，嚴禁空檔滑行，否則會損壞變速箱。
自排車換檔時，某些特定檔位需壓下按鈕，為防止錯誤，平時使用時需養 成不壓按鈕之習慣，在於使用特定檔位時才壓按鈕。
動力轉向系統，若液壓輔助失效，車子仍可行駛，但方向盤將變得沈重。
空氣煞車系統管路漏氣，造成氣壓不足時，彈簧煞車會自動煞住，無法行 駛。
裝有觸媒轉換器的汽車，行駛後不可停放在草地、或易燃物品上，以免發 生火災。
冷卻系統只要副水箱在滿水位，主水箱不必檢查也不會有問題。 引擎冷卻水內含有防凍液或防銹劑，可不必更換。 新車在磨合時期內，要避免高速行駛與緊急煞車。 裝觸媒轉換器的汽車，一定要使用無鉛汽油。 急速踩放油門踏板，會造成耗油與增加排放污染氣體之不良現象。 使用電動汽油邦浦的汽車油箱缺油時，易使電動汽油邦浦損壞。 排氣渦輪增壓器是以引擎機油來潤滑。 汽油噴射系統汽車，其空氣吸入口較低，涉水深度不可超過車輪的一半。 引擎狀況良好，燃料濾清器仍需定期更換。 裝觸媒轉換器之汽油車，可以添加高級汽油。 正時皮帶需定期更換，否則斷裂時，會嚴重損壞引擎。 機油濾清器，需按照汽車使用手冊規定，定期更換。 檢查引擎機油時，車子要停在平坦地面，且在引擎運轉中檢查。 汽車行駛於積水路面時不可勉強行駛，否則會造成引擎嚴重損壞。 引擎運轉中冷卻系統副水箱之液面愈來愈低，表示正常現象。 汽車引擎冷卻系統裝有節溫器，可縮短引擎溫熱時間。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目 發現引擎過熱時應立即停車，但在高溫狀態下不可旋開水箱蓋以免燙傷。
引擎機油如變為乳白狀現象，表示冷卻水已混入機油，需送廠檢修。 為提升引擎動力，可拆下消音器。 拆下引擎冷卻系統之節溫器，可節省燃料消耗。 空氣濾清器太髒未更換，會造成耗油及降低馬力等現象。 引擎低溫發動時，排氣管會滴水是正常現象。 拆下引擎冷卻系統之節溫器並不影響引擎壽命。 引擎機油太多時，會造成火星塞積碳、耗油、馬力降低等不良現象。 汽車行駛速度愈高愈省油，故引擎轉速可以無限制地提升。 汽油車排放黑煙是正常現象。
冷引擎高速運轉會縮短引擎壽命。 引擎在低溫時耗油量比正常溫度時大。
裝用三元觸媒轉換器的目的為降低一氧化碳、碳化氫、氮氧化物之排出 量，以減少空氣污染。
定期更換引擎機油，可延長引擎使用壽命。
水冷式引擎無冷卻水時，不可發動。
汽車耗費燃油之原因，係引擎機件不良所引起，與駕駛行為無關。
只要冷卻水足夠，引擎就不會過熱。
引擎發動時，排放藍白色煙，表示燃燒機油。
煞車時有異音，是煞車系統不正常的現象，應停車檢查。
煞車時有異音，是正常的情況，不必檢修。
手煞車未放鬆，對起步沒有什麼影響。
在停車時拉緊手煞車，可防止車子滑動。
手煞車與腳煞車不能同時併用。
裝置ABS煞車系統之汽車當緊急煞車時，行駛方向之操控性較佳。
汽車行駛中，發現前有障礙物，由踩煞車時算起，直到車子完全停止的距 離，叫做反應距離。
踩煞車時發現踏板軟綿綿的，可能煞車油管內有空氣或漏油，應立即停車 檢修，以免發生危險。
踩煞車太猛，輪胎易磨損，且容易翻車。 煞車總泵的油量不足，空氣不會滲入。 煞車總泵的通氣孔，應保持暢通。 煞車踏板已放鬆，煞車仍然咬住，可能為煞車踏板沒有空檔間隙。 輪胎行駛一段時期後，應該按規定調換，以延長輪胎使用壽命。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目 輪胎上沾有機油、黃油並無害處。
輪胎因長時間行駛而發熱時，應潑冷水冷卻。
輪胎套筒是行車必備的隨車工具。
汽車裝載超重，不影響轉向機構。
汽車在轉彎時，差速器可使內外輪以不同的速度行駛。
手排汽車踩離合器時，引擎與傳動系統分開，引擎力量不會傳到傳動系 統。
車用變速箱，是利用不同大小的齒輪，相互接合來變換行車速度。
變速箱在一檔位置時，車子的速度慢，但是扭力大。
變速箱的外殼要保持清潔，使散熱良好。
方向盤操作變重可能因素為胎壓不足、動力轉向系統故障或驅動皮帶過 鬆。
動力轉向之汽車，引擎熄火後，轉向所需操作力不受影響。
輪胎動平衡不良時，高速行駛方向盤會發生抖動現象。
由前進檔換入倒檔，或由倒檔換入前進檔，不一定要停車後再操作。
輪胎氣壓逾高，與地面摩擦阻力逾大。
標有155SR12等字樣之輪胎，其中R是表示此輪胎為輻射層輪胎。
碟式煞車與鼓式煞車，均須調整來令片的間隙。
為了節省煞車油，使用過的煞車油，可再重複使用。
同時混用不同廠牌、規格之煞車油，可以確保煞車系統作用正常。
汽車陷入泥沼中，需以高速檔來使汽車脫離泥沼。
自排車起動引擎時，一定要將排檔桿置於D檔，才能使起動馬達運轉。
自排汽車起步時，要踩下煞車踏板，才能移動排檔桿，以避免發生暴走危 險。
拖吊汽車時，為避免自動變速箱等傳動機件損壞，應將驅動車輪吊離地 面。
檢查自動變速箱油量時，如發現有燒焦味且顏色變黑色或白色乳狀表示正 常現象。
自動變速箱油(ATF)之正常顏色為藍色。
自排車行駛中，若引擎轉速與車速未成一定比率上升，則表示變速箱內部 損壞，需送廠檢修。
自排車下險坡時，需排入較低之檔位。 自排車上陡坡時，排檔桿要置於D檔。 動力轉向系統漏油時，方向盤就完全無法轉動。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目
有ABS煞車系統的汽車，煞車性能較優，可以不用保持適當的安全距 離。
有ABS煞車系統之汽車，行駛中發現儀錶板上[ABS]之燈號亮，則表 示ABS煞車系統有故障，要進廠檢修。
同軸的車輪可以裝用不同花紋與不同規格之輪胎。
動力轉向系統轉動方向盤時有尖銳異音，其可能故障為驅動皮帶太鬆。
汽車行駛中，經常踩著離合器踏板，易使離合器片磨損。
電瓶放電後，不再充電，則電瓶液比重會升高。
起動引擎時，引擎不能轉動或轉速太慢，可能是電瓶或起動馬達故障。
引擎發動失敗後，不必等到引擎完全靜止，可再立即運轉起動馬達，比較 容易發動。
保險絲燒斷，可用銅線代替，以免燒斷再換，增添麻煩。 點煙器座不可任意增設，以免危及電路安全。 分電盤之功用，是將高壓電依一定點火順序分送到每一缸火星塞。 汽車上之起動馬達，是用來發電。
火星塞跳火，是利用高壓電。
電瓶液不足，會使得極板暴露，影響電瓶壽命。
電瓶蓋上的通氣孔，是添加電瓶液用，不應該使它阻塞。
流向火星塞之電流，是低壓電流。
關掉發火開關電源，汽油引擎還不能立即熄火，是因為引擎溫度過高所 致。
電瓶椿頭上，應塗上少許黃油，以防止腐蝕。
每次使用起動馬達發動引擎，最多不超過10-15秒，否則電瓶與起動 馬達易損壞。
高壓線圈是用來將高壓電變成低壓電。
電瓶液含有硫酸，不可濺到車上或身上。
檢查電瓶液不足時，應添加蒸餾水。
引擎運轉中，已達到工作溫度，電動式冷卻風扇會自動運轉，幫助散熱。
引擎發動後，各部份電器用電，可由發電機發電供給。
引擎發動中，充電指示燈 熄滅，表示電瓶放電。
電瓶電量不足時，如使用另一車電瓶救援，需採+極接+極，-極接故障 汽車搭鐵良好處。
一般電瓶之電容量的表示方法是:安培小時。 冷引擎運轉，電動式冷卻風扇，隨著引擎轉動，即開始不停地送風冷卻。 引擎溫度高時，溫度錶指針偏向H處。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目 電瓶無電或電力不足，不會影響高壓電。
高壓線破損，造成絕緣不良，產生漏電時，應全部換新。
起動引擎時所用的電源，是發電機供給的。
電瓶液不足，使極板裸露，若繼續使用，不會影響電瓶壽命。
火星塞電極部份，呈現紅棕色表示燃燒作用正常。
車上安裝過多且耗電之電器用品，易使引擎耗費燃料。
換裝電瓶時，若正負極接錯，會導致車上電器用品損壞。
喇叭一直響不停，可把喇叭的保險絲拆下。
自動排檔汽車，當電瓶電力不足以起動引擎時，可以用推車方式使引擎發 動。
引擎起動後，不鬆回起動馬達開關，易使起動馬達損壞。
引擎發動運轉，發電機發電或電瓶充電中，則 指示燈熄滅。
保持適當電瓶液高度，可使電瓶使用壽命增長。
自動排檔汽車，將排檔桿放置於N或P檔以外之檔位，仍可起動引擎。
引擎運轉中，電動式冷卻風扇不轉動，可用手撥動。
設有防盜密碼之音響，拆除電瓶線之前，須先得知密碼，否則音響無法作 用。
夜間黑暗處，檢查電瓶液時，可用打火機點火在電瓶附近當作照明工具。 檢查火星塞，發現瓷芯積黑炭，表示高壓電點火微弱，或混合氣過濃。 頭燈燈座經過變動後，頭燈光束需要重新調整校正。 鹵素燈泡，如用手觸摸燈泡會影響散熱縮短其使用壽命。 拆除汽車上的電瓶時，應先拆除電瓶的火線(正極)。 汽車冷氣壓縮機內之冷凍油可以使用一般引擎機油。 4WD代表四輪轉向的意思。 柴油引擎在重負載加速時，所產生之黑煙最多。 汽車驅動方式，可區分為前輪、後輪和四輪驅動等三種模式。 汽車輪胎調位之主要目的是使輪胎磨損均勻，並增加輪胎使用壽命。 碟式煞車的優點為散熱快，煞車效果好。 引擎發動中的汽車不可拆下電瓶線。
定期調整汽車的引擎供油狀況，以提高汽油的使用效率，以及隨時注意空 氣濾清器、火星塞及化油器的清潔，並適時更換。
170
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變速箱油油液過多或過少，都可能損害變速箱，油液過多可能會造成機件 運轉阻力過大，或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故檢查 變速箱油時，務必量測精確。
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題號 答案
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機械常識是非題
題 目 煞車踏板沒有自由行程時，會導致煞車咬住不能鬆開。
汽車大燈燈座的固定架如發生撞擊變形時，最好將整組固定架更換，重新 將大燈裝回後，還要進行大燈照射角度的調整工作。
大多數自排汽車的自動變速箱油(ATF)之油面高度檢查，要在引擎怠速運轉 狀態下實施。
手自排與自手排汽車之變速箱，內部的構造與零件是完全一樣。
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以上資料來源：中華民國交通部公路總局
資料來源：中華民國交通部公路總局
https://www.thb.gov.tw/file.ashx?id=9082c166-fe36-4bdd-8d77-3f83caf2114e
號外！全台首創！駕訓班教練帶你去體檢、星期三8:00一起在監理站筆試考照，8:30在駕訓班原車原地考照，過考率最高，眾多中南部考了很多次沒通過的，到台北原車原地考試一次就過，終結一生考照惡夢！來台北職小原車原地考照，歡迎入群，入群後直接連絡：賴教練報考。請入Line群：0968875133
（台北）原地考照：拿Line畫面跟賴教練說UBER劉伯烏介紹的，會多給您練習時間的優待。
要開Uber、計程車、租賃車、一定先要有職業駕照，（台北）駕訓班，一次固定要買5堂課8500（原車原場地）如果不在原場地考試，一堂課1500元。
*固定每週三考試（前一週星期二要完成報名）
準備資料
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體檢費250元
上課時間到時候到教練場，再與教練排時間。
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星期二以前來，體檢時間最晚到4點。
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星期三早上8:00一起在監理站考筆試，8:30一起回駕訓班考路考。
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3、完全無駕照學費13500元+（保險費+ 規費）4000元
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5、身障班：學費13500元+（保險費+規費）4000元
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🚙到了駕訓班報考職業班記得告知櫃檯是「劉伯烏介紹來的」，要來找賴教練安排。
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每週三職業原車原場考照，職業班第**期招生中，職業速成每周三考照，例如職業體檢日7/7(每週二）以前是最後繳交資料截至日，可以報考7/15（星期三早上路考）以此類推。
教練帶你去體檢，準備資料：
1、一吋相片4張。
2、體檢費250元。
3、汽車駕照與身分證都要帶。
4、在櫃臺報名時要記得說：「劉伯烏介紹的」
各位同學:
@劉伯烏介紹來的學員，多會給予多一點時間。
@手排駕照是5堂課或者自排駕照7堂課，是固定的。
練車時間，教練群都會配合你的時間，不一定要每天來，學車時間拉長即可。
星期三早上考試，只有半天，一定要騰出時間。
ps:第一次見面讓教練群了解學員對手排車熟悉度與程度。
1.［計程車隊］
台北-車隊。
桃園、新竹-車隊。
台中-車隊。
高雄-車隊。
歡迎北中南各大計程車車隊洽談劉伯烏合作，推薦司機入隊。Line 0968875133
2.［計程車行］
計程車行良莠不齊，新司機、老司機，需要劉伯烏推薦計程車行靠行、租車的，歡迎聯絡Line 通關密語：「好車行」。
3.［駕駛執照］
原車原地考照是目前的過考主流，就在駕訓班考，就是使用剛剛練習的車子來考，所以過考率高，歡迎全台各大駕訓班，洽談合作事宜，也歡迎普通駕照、職業駕照的考生，聯絡劉伯烏的Line ，直接邀您進考照群。
4.［疑難雜症］
計程車行選擇困難症？選車行不能只考率離家近的，自己的車靠行或是需要租車，或是車子有貸款需要轉貸，需要車行提供代償服務？財務有問題？需要車行分析你的情況？需要車行提供你最佳營業方案？都Line 劉伯烏，通關密語：「好車行」。
5.[租車］
租車首重車輛新、車況好，不能只是用價錢比價找便宜的，租車找劉伯烏，ALTIS 油電.汽油車、Lexus 油電車、Sienta 汽油、Camry 汽油.油電車、Wish....各式車款提供司機選擇，您可以先租車再買車，租車原則是租金一個月、押金一個月（租1押1），免保證人，歡迎來計程車行現場看車。
6.［計程車］
小黃司機排班點苦等也不是辦法！計程車產業出現大變化，台灣大車隊、大都會的市佔將來勢必會下滑，除了Uber 完全合法加入多元計程車，Uber乘客在疫情過後不斷湧入，Uber 市佔不斷地提高，這就是計程車司機找不到路招、排班點苦等、系統沒派車的原因，另一個競爭對手yoxi(your Taxi)加入小黃車隊，和泰移動（yoxi)先避開多元計程車，先挑軟的小黃打，就是這原因，所以你還在傻傻的等排班？一天只賺千把塊？
計程車司機加入Uber 並不難，Uber 駕駛派車系統人性化，就劉伯烏輔導計程車司機加入Uber並無發現司機有特別的適應不良問題，頂多就是計程車司機剛開始還沒適應Uber 乘客大都希望照著Google map 導行走的問題。
7.［UberEats]
UberEats實體服務櫃檯已全數關閉，送餐員反應線上客服一直鬼打牆、答非所問、買罐頭送罐頭訊息..送餐員求助無門，你快加入劉伯烏創的5000人UberEats社團，把問題截圖放社團問，你只剩下這條路。
點擊加入：加入「伯烏夜談-無所不談」！請點選以下連結加入社團。
https://line.me/ti/g2/Lhc_BchVlWBmXNJ8B8Hpyg?utm_source=invitation&utm_medium=link_copy&utm_campaign=default
現在就Line劉伯烏Line ID 0968875133 通關密語 : 「推薦好車行」快使用我的推薦碼註冊成為 Uber 司機，開車自由接案輕鬆賺，現在就點此連結註冊： 請LINE劉伯烏 0968875133 討論如何填寫 ? 如何加入UBER ?
（11）［計程車行靠行]常有新司機Line老司機，XX計程車行好不好？如何加入Uber？我問他你不是有找到XX計程車車行了嗎？XX計程車行老闆怎麼沒告訴你怎麼跑流程？怎麼加入UBER車隊？司機說：老闆叫我自己問，因為他們車行沒辦過加入Uber多元計程車.....這....錢他賺..服務老司機做?台北、新北的計程車行多如牛毛，素質好壞夾雜其中，靠行制度是把車子過戶給車行，所以車行的好壞很重要，糾紛都是在車行。靠行、租車都請先找劉伯烏介紹台北前三大的計程車行，不要自己亂簽契約再問我這段是在說什麼？我即使有知道XX是問題車行、你的是顯失公平的問題契約，但誰有膽量敢跟你說XX車行有問題XX車行常有糾紛？你要嘛自己找車行，碰碰運氣；要嘛叫我推薦計程車行，不要自己找車行遇到糾紛了，才來問我問題挖坑讓我跳。需要老司機介紹好車行給你嗎？填完下端Uber 的資料及問卷，Line老司機 Line ID 0968875133 靠行通關密語 : ［推薦好車行］
填問卷資料，讓UBER 公司知道你要跑多元計程車。資料一定要先填，沒填的UBER恕不服務。
準備一個全新的Mail，行動電話號碼，密碼自己決定，要填真實姓名。
進去後「城市」打進去區域是用「選」的。例如打「台北」系統自動跳出一排「信義區」「松山區」任選即可。
填完後記得選「多元計程車」，不要點太快，不要點到UberEats送餐。
填Uber司機資料很積極的，老司機的服務也會很積極，車停路邊系統下線，專程為你服務；填資料很囉唆，好像是我在拜託你，好像是我會騙你個資的，我一定會已讀不回，不想回答你的問題。
現在就點上面連結填，填完後加我Line 0968875133
https://youtu.be/DtWUZd80sqk
[司機人生方向盤]：聖經
詩篇116:6耶和華保護愚人.我落到卑微的地步.他救了我。
箴言20:6 人多述說自己的仁慈.但忠信人誰能遇著呢？
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