南投縣議會第20屆第3次定期會
議會質詢噗噗共乘
南投縣議員陳宜君：
關心幸福巴士2.0噗噗共乘的部分，今天請公務處處長、交通管理所的所長王承達來回覆，南投縣目前有9個鄉，幸福巴士1.0的時候是有20條路線，目前有15台車，使用的運具是中巴9人座及5人座。
南投縣議員陳宜君質詢：
目前這幸福巴士1.0這20條路線，委管的單位是縣府還是各鄉鎮？要費用嗎？
交通管理所的所長王承達回覆：
目前路線跟班次都是由公所來提供營運服務的。
議員陳宜君：要費用嗎？
所長王承達：不用。
議員陳宜君：所以幸福巴士1.0是不用錢？
所長王承達：是。
議員陳宜君：從計劃處工作報告中看到接下來縣政府要推動幸福巴士2.0（幸福巴士1.0升級版），委管的權責在哪裡？
所長王承達：由縣府邀集車隊來提供服務，所以委管由縣府負責。
議員陳宜君：所以幸福巴士2.0的委管的單位是交管所？民眾要付費嗎？
所長王承達：是。目前是規劃會收費。
議員陳宜君：錢怎麼算？
所長王承達：後續是依照公車的票價，8公里收費25元，全票25元、半票12元。
議員陳宜君：交通運具以什麼為主？
所長王承達：運具以9人座以下到5人座的小客車來提供服務。
議員陳宜君：9人座以下？那有可能是小客車或類似像計程車之類？
所長王承達：是。
議員陳宜君：到府接送？也可做預約嗎？
所長王承達：會規劃預約的路線來到府接送。
議員陳宜君：如果是預約的路線跟到府接送，這樣會跟敬老愛心卡相近？敬老愛心卡也是可以打電話預約，計程車就來載了，這樣的服務是不是重疊了？敬老愛心卡跟幸福巴士2.0有什麼不一樣呢？
所長王承達：敬老愛心卡簽約的車隊是計程車，計程車載運的路線跟類型是可以在它營運範圍內的縣市營運；目前噗噗共乘是以生活圈為主，第一期是推竹山、民間、鹿谷，以跨鄰近鄉鎮為主。
議員陳宜君：所以敬老愛心卡可以從南投到台中市？噗噗共乘以南投縣為主不能跨縣市到台中市？
所長王承達：是，目前規劃是這樣。
議員陳宜君：這麼便宜的運輸，票價全票才25元？計畫處已經委託營運公司要去找營業的業者來承攬縣府的工作？這樣有業者願意投入嗎？業者要賺什麼？還是有補助給業者？
所長王承達：接下來會召開審議委員會，會把相關路線做審議，審議後公告，公告期間後如果有業者參與投標，後由得標業者參與經營，依照我們目前一公里的計費標準來看，目前是有廠商有意願，我們也有跟各計程車公會談，另外也有在地的服務車輛也都有洽談的動作，目前是有一些業者有意願。
議員陳宜君：如果找一樣找計程車業者，這樣一樣跟敬老愛心卡有重疊，南投縣真正在地計程車在跑的大概一百多台，如果噗噗共乘一樣找這些計程車業者，這樣車隊是要推廣敬老愛心卡？還是噗噗共乘？
最近有接到陳情，聽說噗噗共乘有可能去找白牌車加以培訓後加入？
所長王承達：南投縣計程車車輛數不多，加上一些以服務台中客群為主，如果可以協助在地的提供服務的車輛，我們來協助輔導他合法化，這樣也可以提供服務的量能，原意是如此；在台中服務的計程車輛，我們也可以藉由爭取噗噗共乘爭取經費的機會，讓他們有意願回南投縣服務。
議員陳宜君：提醒交管所如果要輔導白牌車來擔任噗噗共乘的司機時，也要顧慮到計程車業者的感受，不要讓業者覺得南投縣政府在跟他們搶生意；埔里何時會有噗噗共乘？
所長王承達：照目前的規劃是優先以還沒有幸福巴士1.0的鄉鎮來規劃，埔里的部分大概是排在明年（2025）年底會有噗噗共乘的服務。
議員陳宜君：噗噗共乘的經費中央大概會補助9成，這計畫是何時開始？
所長王承達：像這個補助計畫我們都是透過交通部公路局的公運計劃，像這15條路縣都有透過跟中央爭取的經費來做補助，這之前就已經有了。
議員陳宜君：中央9成，地方自籌10%？
所長王承達：是。
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