秒懂「uber代僱駕駛」「乘客」「租賃車行」之間的關係！Uber重返台灣市場後，搭車模式並無不同，頂多就是行程預估後叫車就直接刷卡，Mail會收到uber「電子車單」，Uber駕駛名義是透過車行派車，但實際仍是藉由uber 系統接案給租賃車行，租賃業者再代僱駕駛員來完成載客的任務。
這樣的法源是來自汽車運輸管理規則第100條第1項第2款：「經營小客車租賃業租車人如須僱用駕駛人者，應由出租人負責代僱持有小型車職業駕駛執照者駕駛。」之規定。
我們來釐清這司機、乘客、車行三方關係！
法規規定：代僱駕駛、短期租車人、車行。
業務實質：uber司機、乘客、車行。
簡單的說就是：乘客向車行短期租了一台車，乘客（承租人）不想開或不會開，所以他就請車行（出租人）幫他找位（代僱）司機來開，而這司機必需要有職業小客車的駕照。
***所以只要您搞懂「乘客」其實是向車行短期租車的「承租人」，那您應該就釐清了99%。
那Uber怎麼不見了？了解這1%您就全懂了！
Uber 自稱是資訊業者，只負責提供軟體讓車行及乘客、司機使用，不負責派車，所以也就是為什麼他們會將營業處所改稱為租賃業者聯合辦公室，一直強調所有的資訊都是協助車行代發，思考極為縝密，運作嫻熟低調，實在是因爲被台灣的政治與計程車業團體的攻擊打怕了，選舉又到了，計程車🚕又在包圍交通部了，說生意都被uber搶走了，是的！消費者還是喜歡叫uber，所以生意輸了就告官，這就是台灣的交通生態。
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這個UBER司機資料要先填，有填UBER資料的我們才服務，所以我們一步一步來。
注意事項：
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注意⚠️4、劉伯烏服務司機每天只能睡四小時得罪之處請見諒。
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星期一到五：PM:14:00-23:00
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如果劉伯烏沒有接就是在開車，請過20分鐘之後再打。
車商公司總經理找上劉伯烏，希能介紹新司機買新車，劉伯烏說 : 我如果介紹1位司機買新車能為司機爭取的折扣一定非常有限，我每次找10位司機團購是否能有更好的折扣？總經理眼睛一亮！在紙上寫了一個驚人的折扣數%，於是從那天起我們極熱門車種雙週成團，其它熱門車月月成團，開車賺錢最後一定是買車划算(，想要一起團購的您快LINE我，TOYOTA保證1週立刻成團，每雙週10人一起簽約氣勢驚人，一起交車開著愛車Uber上線賺錢。不熱門的車種即使湊不到10台也沒關係，反正車行常跟車商買車，一定能比我們更能談到好價格。買車、租購車要透過跟uber 有簽約的車行去領T牌，您不要直接跟車商或中古車商買車，自己領牌後再想要靠行開Uber，會多一道手續跟費用，如果是剛貸款的車子，在1年內轉貸，還會有違約金的問題，造成您原本是要買新車開Uber，不料確卡在轉貸時必需支出違約金，在劉伯烏遇到的案例中至少超過5%，其中大部分選擇放棄，其中不乏跟汽車業代產生糾紛，因為業代不清楚開Uber的流程，司機已經跟他說買車是為來開Uber，車商業務代表還沒反應過來，新車都交車了，貸款也辦了，才來找劉伯烏，此時多數都卡住，卡在貸款轉貸的違約金。至於靠行程序，車子要過戶給車行的問題，請參考這篇：秒懂靠行契約。
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目前加入「UberXL 樂聚優步」車款包含 Volvo、Toyota、VW、Mercedes-Benz、Luxgen等汽車品牌，乘坐的價格介於菁英優步與尊榮優步之間（一次坐滿6人真的不貴）；uber乘客一樣可以透過「Uber即時報價」做出符合需求的U呗XL選擇，同時透過Uber多點上下車功能（樂聚應是去時多點上車，回時多點下車），Uber以經濟實惠的價格讓更多的乘客同行或是到處接朋友上車，真的是樂聚在一起的概念。
劉伯烏認爲Uber很有可能透過樂聚UberXL拿下台灣的{包車旅遊}市場，原本是55688小黃、白牌、租賃車行三分天下的台灣北部包車市場，很有可能在短時間內被Uber鯨吞蠶食，台灣大車隊所受的衝擊應最大。
包車旅遊價格 價目表（NT）有需要{旅遊包車}.{機場接送}請撥訂車服務專線：0908456880
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車種 |
高級轎車 |
休旅車 |
豪華轎旅車 |
豪華八座商務 |
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乘坐人數 |
乘客1-4位 |
乘客1-4位 |
乘客1-6位 |
乘客1-7位 |
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行李件數 |
28吋行李2件 |
28吋行李4件 |
28吋行李4件 |
28吋行李6件 |
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高級/進口 |
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台北》桃園機場 |
1000/1300 |
1100 |
1300 |
1500 |
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基隆》桃園機場 |
1300/1700 |
1400 |
1700 |
2200 |
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新竹》桃園機場 |
1300/1700 |
1400 |
1700 |
2200 |
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苗栗》桃園機場 |
1800/2600 |
1900 |
2600 |
3700 |
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宜蘭》桃園機場 |
2000/2800 |
2100 |
2800 |
4500 |
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台中》桃園機場 |
2500/3500 |
2600 |
3500 |
5000 |
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彰化》桃園機場 |
3500/6500 |
4000 |
6500 |
7000 |
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花蓮》桃園機場 |
6000/7000 |
6300 |
7000 |
8500 |
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包車旅遊價格 價目表（NT）有需要{旅遊包車}.{機場接送}請撥訂車服務專線：0908456880
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車種 |
高級轎車 |
休旅車 |
豪華轎旅車 |
豪華八座商務 |
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乘坐人數 |
乘客1-4位 |
乘客1-4位 |
乘客1-6位 |
乘客1-7位 |
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行李件數 |
28吋行李2件 |
28吋行李4件 |
28吋行李4件 |
28吋行李6件 |
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使用時數 |
高級/進口 |
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包車3小時 |
2500/3500 |
2800 |
3500 |
4000 |
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包車8小時 |
4000/5500 |
4300 |
5500 |
7500 |
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超時加收 |
500/550 |
500 |
550 |
700 |
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包車旅遊價格 價目表（NT）有需要{旅遊包車}.{機場接送}請撥訂車服務專線：0908456880
4.租車市場車量供不應求，司機等租車的每天累積超過百人，Uber無力處理，跟Uber簽約的車行也使出渾身解術，但市場仍是缺車。
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劉伯烏立場聲明：在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。
1、劉伯烏反對交通部惡法103-1條款，反對交通部扼殺代僱駕駛及租賃業生計，劉伯烏積極參與北中南的每一場代僱駕駛抗爭活動，並已連署參加自救會，絕無劉伯烏立場搖擺的情事。
2、痞客邦部落格中多元計程車文章的部分，當時因有Uber退出台灣的歷史背景，當時UBER退出台灣市場，樹倒猢猻散，司機求助無門，當時多名UBER老司機集資設多元計程車行，一部份的老司機改開多元，少數的專職老司機改開計程車，大部分兼職司機回到原本工作，一部分的司機經劉伯烏的輔導改為UBEREATS送餐，劉伯烏已盡力勸阻台灣司機，不要轉往白牌叫車（當時Uber司機紛紛轉往各個平台，而多元計程車、計程車、Line 群組叫車，為當時司機流竄的大宗），因這樣的歷史背景，這期間因而有文章說明多元計程車的制度，但個人並無推廣及從中獲利的情事，更何況當時Uber 已退出台灣，也無宣怖何時重返，更無UBER官方人員指示劉伯烏該怎麼做(連負責推薦客的小妹也離職了)，劉伯烏當年也是求助無門，因為已經沒有UBER了，所以當時並無UBER與計程車壁壘分明的情況，只是時空背景移至今日，我的部落格中有關於多元計程車的介紹，散佈於我的多個平台部落格，短時間無從修改，因此給惡意抹黃抹黑劉伯烏的人有機可乘，劉伯烏在這沒有是非只有立場的世代，昔日好友在LINE群見我被抹黑無人搭救，自此痛心的檢討人間冷暖(救蟲毋湯救郎)，劉伯烏會在短時間內將多元計程車文章移除，改為UBER UberEats（UBER機車送餐）及租賃車行代僱駕駛輔導。
3、劉伯烏重申當年見情況穩定即刻轉往香港、印尼、菲律賓、馬來西亞、沙特阿拉伯、墨西哥、巴西等國推廣Uber，劉伯烏自始並未在台灣參與及投資台灣任何一家多元計程車行，台灣大車隊55688計程車行、Line 群叫車，更無任何營利行為，與輿論所傳劉伯烏投資台北計程車行、插暗股於多家多元計程車、自組Line 群派車，什麼錢都賺的惡意中傷，這一切都與事實不符。
4、UBER是新創的科技平台，對於台灣的交通事業進步有著正向的貢獻，未來的主流仍應是Uber ，而計程車業的最大對手是自己，並不是已經做好交通部要求「納稅」「納保」「納管」的租賃業者，更不是一個沒有影響力的劉伯烏，劉伯烏一本初衷感念Uber 在劉伯烏走投無路時拉我一把，在此次的抹黑事件中感同身受UBER及租賃車行目前所受的不公平對待，因此我將更努力的幫助需要幫助的代僱駕駛，並增加UBER乘客端的服務，在此聲明之後，不再對惡意抹黑的消息回應。
https://partners.uber.com/i/uberwuboliuue
先上傳的資料審核，我幫您安排靠行車行。
從上面的聯結填寫。推薦碼已內含：uberwuboliuue
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