*計程車共乘暨校園共乘計畫（資料來源：高雄市政府交通局。）
本局全國首創計程車共乘服務，推動南北高雄共乘路線，建構成軸輻式共乘路網，透過計程車共乘計畫，帶動都市周邊觀光產業發展，提升本市觀光產業競爭力，受到民眾高度肯定；105年更與大專院校合作，推動校園共乘服務計畫，依據學生需求，量身打造服務路線，率先於正修科技大學、樹德科技大學、輔英科技大學上路，深受學生青睞與歡迎，106年更以整合資源為理念，提出燕巢區共乘計畫，107年再拓展服務楠梓區大專院校，提供學子安全、舒適交通環境，打造「零事故、零距離」之校園安全環境，未來除持續擴大路線服務校園，將再與教學醫院攜手合作，提供弱勢族群及乘客更多樣化運輸服務。
107年為發展本市觀光亮點「崗山之眼園區」，本局再推出共乘路線，串連捷運南岡山站、崗山之眼園區、阿公店水庫、阿公店森林公園及大莊公園，擴大服務規模，再添共乘新樂趣。
南北高雄共乘計畫
南高雄共乘費率表、北高雄共乘費率表
計程車校園共乘計畫
正修科技大學、樹德科技大學、輔英科技大學、高雄師範大學、高雄科技大學(燕巢校區)、高雄大學、高雄科技大學(第一校區)
崗山之眼園區共乘計畫
一、效益：
(一)提供省時、經濟、可靠且舒適的高品質運輸服務
服務的計程車車齡為5年內，乘客可依據時間需求及經費預算，選擇共乘人數分攤車資，且車內旅客有共識即可發車，提供舒適、優質、客製化的交通運輸服務。
(二)費率明確及戶性高
費用透明，共乘費率由全車乘客共同分攤可為乘客有效節省交通支出，路途中乘客也可選擇中途下車地點，最後一組乘客也可以選擇終點站附近的目的地下車，為一種較高彈性及可及性高的運輸服務。
(三)安全有保障
提供的車隊皆由本市深具經驗豐富服務、口碑優良的車隊，另計程車隊應用衛星定位與數位傳輸之功能衛星定位，並提供乘客保險，及在共乘計程車(車身、擋風玻璃) 張貼共乘計程車識別標誌，乘客安全有保障。
(四)提升交通安全
引入共乘機制，提供優質服務，以降低使用自用車之機率；根據統計資料顯示，校園共乘計畫上路後，大專院校年齡層騎乘汽機車A1、A2肇事次數較前年同期大幅降低41%。
二、崗山之眼園區共乘計畫
(一)費率表
岡山之眼園區
(二)路線圖
三、南北高雄共乘計畫實施情形
(一)南高雄共乘費率表
106南高雄
(二)北高雄共乘費率表
捷運南岡山站
(三)南北共乘路線圖
南北共乘路線圖
四、計程車校園共乘計畫實施情形
(一) 正修科大校園共乘服務
1.費率表
正修
2.路線圖
正修科大校園共乘路線圖
(二) 樹德科技大學共乘服務
1.費率表
樹德科技大學
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖：
樹德科技大學共乘路線圖
(三) 輔英科技大學共乘服務
1.費率表
輔英科技大學
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖
輔英科技大學共乘路線圖
(四) 高雄師範大學共乘服務
1.費率表
高雄師範大學
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖
(五)高雄科技大學(燕巢校區)共乘服務
1.費率表
高雄科技大學(燕巢校區)
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖
(六)高雄大學共乘服務
1.費率表
高雄大學
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖map
(七)高雄科技大學(第一校區)共乘服務
1.費率表
高雄科技大學(第一校區)
註：共乘路線乘坐第3排之乘客，其收費標準以5人分攤金額再審酌減15元。
2.路線圖
資料來源：高雄市政府交通局。
高雄共同文章：想在高雄跑Uber 多元計程車？
（1）報考高雄計程車駕駛人執業登記證(一) 洽辦單位：（有職業駕照才有資格報考）高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
(二) 服務電話：
07-7410664
(三) 應備文件與限制規定：
1. 持有職業駕駛執照。
2. 無道路交通管理處罰條例第37條第1項情事之一者。
3. 檢具申請書1份、國民身分證、職業駕駛執照及相關證明文件。
4. 最近2吋半身脫帽照片1張。
5. 計程車駕駛人申領執業登記證，應先參加測驗(執業相關法令及執業地之地理環 境)、測驗成績各科達70分為及格，始能參加執業前講習。
6. 參加測驗費用新臺幣300元。
考試讀書範圍：高雄、屏東。
營業範圍：高雄、屏東、台南（台南不用考）。
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
綠色有3天（報考）下個月的考試（紅色），水藍色（講習日），高雄通常第一天就滿了，不少人早上開門前就去排隊了。
例如：11/9（三）號報考，12/14（三）考試，報考人多記得第一天早上開門前去排隊。（高雄計程車執業登記證）
高雄考區考試當天就會知道成績結果，全部考生交巻後就會公布結果。
綠色有3天（報考日）下個月的考試時間（紅色），水藍色是：（講習日），高雄執登通常第一天就滿了，不少人早上開門前就去排隊了。
*高雄市計程車駕駛人執業登記證申辦相關事項五：（已持有外縣市計程車執登）
一、他縣市遷入所需物件。
執業登記證、副證暨車牌附卡、職業駕駛執照、國民身分證、最近三個月內二吋半身相片一張、行車執照、執業事實異動登記書、規費200 元。異動應於十五日內辦理。
註:遷入者原領登記證五年內未曾領過高雄市執業登記證，需道路環境測驗(規費100 元)，及格後方可換發。
劉伯烏註釋白話文：
1、如果您的計程車執業登記證是考高雄以外縣市的，如今打算到高雄市營業，此時如果您在5年內未曾領過高雄執登，這時候需補考高雄、屏東的地理（道路環境）。
例如：您的計程車執登之前報考台南市，已過考台南執登並參加講習，但在台南找不到免費的計程車牌，憤而跑到高雄找計程車車行靠行，因5年內未曾持有過高雄執登，所以交通大隊要求您要補考高雄、屏東道路環境，才可以把台南執登換成高雄執登，進而靠行在高雄計程車行，同時可以在台南及高雄、屏東營業。
二、高雄執登補考地理（道路環境）報考時間？考試時間？
劉伯烏最佳解答：
1、高雄市警察局交通大隊上班日期、上班時間都可以報考。
2、高雄市執登補考道路環境，於每星期四固定考試，所以一定要在星期三（含星期三）以前報考。
例如：這星期一、二、三報考的，這星期四考試。
這星期四、星期五報考的，下星期四考試。
高雄市交通警察大隊計程車服務中心
高雄市鳳山區光復路2段186號
服務電話：07-7410664
（2）警語3: 以下全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
注意：台南駕駛的計程車執業登記證如果報考高雄執登，將來只能靠行高雄的計程車行，入隊高雄Uber車隊成為Uber 駕駛，一樣可以回台南營業。
台南駕駛執登如果只報考台南（未補考高雄），只能在台南找計程車車行靠行，找到計程車行再入隊Uber ，營業範圍也是台南+高雄，差別就在於台南計程車行的收費，遠高於高雄的計程車行收費。
警語：劉伯烏的資料分析可能造成作業上的不便與意見分歧，例如Uber 在租賃車時代，劉伯烏提出分析跟見解，認為Uber 早晚走入多元計程車，於是建議當時的Uber 司機快去考計程車執業登記證，當時引起租賃公司老闆的撻伐，明指著劉伯烏往敵營計程車業靠攏、吃裡扒外胳臂往外彎...但基於專業判斷與用愛心說誠實話，Uber 終究是妥協於台灣政策，轉為多元計程車。
事過境遷，Uber 轉多元計程車已三年，因爲各地計程車牌取得不易，當時的租賃車公司雖然想轉型，但也沒這麼容易過這個門檻，除非是公司本來就有計程車行且有充足的計程車牌，最後大家也只能去考計程車執業登記證，Uber 最後也如預測轉爲多元計程車。
也就是計程車牌是這行業的重要門檻，Uber 多元計程車司機大量的計程車牌需求，造成計程車牌額的價格大漲（以倍數計），成本轉嫁給誰？當然是轉嫁成本給最弱勢的駕駛，這是市場問題，是供需問題，沈痾已久，Uber 當然也無力解決。
個人觀察目前Uber 有營業的都市中，計程車牌由寬鬆到吃緊的排名（收費排名）為：
台北市-新北市-高雄-台中-台南-桃園-新竹，桃園因為駕駛可以去雙北考執登並靠行，所以缺牌可以解決；台中因為可以從台北轉牌到彰化，所以目前缺牌已趨緩，但也只是夠用而已；台南因為駕駛可以到高雄考執登，靠行高雄車行，營業範圍一樣是可以回台南營業，所以雖然台南計程車牌不充裕，但還是有解決的辦法；新竹就沒這麼幸運，新竹的南邊是苗栗自古就沒發展，計程車牌更少，新竹北面是桃園，桃園跟新竹都是高度發展的都市，桃園計程車牌早就用完了，怎可能有辦法支援新竹？
這從Uber 車隊發的駕駛開跑獎金一樣可以看出端倪，為什麼Uber 台南車隊、Uber 新竹車隊發的新手開通獎金一直居高不下？
所以台南得轉考高雄、桃園得轉考雙北、新竹得轉考桃園，這是不得已的，是錯誤交通政策上的問題，是法規的問題，也是經濟上供需失衡的問題，決不是劉伯烏在帶風向球，也不是劉伯烏停止發言就能阻止駕駛的主動轉考行爲，基於專業與用誠實說愛心的話：「轉考才是長久之計」。
警語1:要不要轉考請自己決定，但請不要說劉伯烏叫我這麼做的。
警語2：台南駕駛若因轉考高雄靠行高雄車行，入隊高雄車隊，就無法入隊台南車隊，新手入隊獎金只能領高雄的新手獎金（可能是這樣），請自行斟酌得與失。
警語3: 以上全部見解只是劉伯烏個人研究心得，不代表任何車行、車隊、Uber 官方見解，請參考就好，一切以官方的規定爲準。
附件：Ube車隊新手開跑獎金：（由這獎金也可以推估那些地方缺計程車牌，獎金高代表缺駕駛，背後原因當然也是缺計程車牌）
1、台北靠行方案：8 週期間內，最高可享新台幣 10,000 元
每週獎勵：8 週期間內，最高可享新台幣 10,000 元。
2、新竹、台南靠行方案：10 週期間內，最高可享新台幣 32,000 元，及 5% 車資獎勵，每週獎勵：10 週期間內，最高可享新台幣 22,000 元。
3、桃園、高雄靠行方案：5 週期間內，最高可享新台幣 5,000 元，每週獎勵：5 週期間內，最高可享新台幣 5,000 元。
4、台中靠行方案：8 週期間內，最高可享新台幣 8,000 元，每週獎勵：8 週期間內，最高可享新台幣 8,000 元。
（4）、［高雄團購買TOYOTA 營業車］
注意1：沒下訂金3萬的不算加入，更不會跟您亂報價，這是我們車行司機大哥們一起的團購，讓您方便一起買車，老闆不是在推銷賣車，我們時常每個月都進新車10台以上，老闆只是讓大家一起買而已。
*注意2: Toyota 營業所的業務常以包裝過的「特仕版」「影音版」的車輛來銷售，如遇到比我們便宜的報價，務必要問清楚業代，這款在Toyota 原車的等級是那一級？避免您以不同等級的原車跟我們的團購買車進行比價，這樣新手司機才不會吃了虧還以爲買到比團購價還便宜的車。
特仕版、影音版的包裝讓您無法分辨Toyota 車型的等級，買車一定要問清楚TOYOTA 營業所車款等級，例如TOYOTA Corolla Altis汽油版就分為：經典、豪華、尊爵、旗艦、GR Sport。
HYBRID(油電）分為：尊爵、旗艦、GR SPORT 。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS (C C)汽油版分為：安心、豪華、尊爵。
以SUV銷售冠軍 COROLLA CROSS HYBRID (油電）分為：豪華、尊爵、旗艦。
以CC HYBRID 豪華 VS. 尊爵為例，基本定價差4萬4千元，拿豪華版+3萬元選配包裝成「特仕版」「影音版」，感覺像尊爵版，但實際仍為豪華版，但價格卻便宜了*萬*千元，剛開始會誤以為比團購價便宜，但實際上沒升級只是買到豪華版，外加被多賺一項的選配業績的「特仕版」，這怎能拿CC HYBRID 「豪華版」跟CC HYBRID 「尊爵版」比價？更不用說CC HYBRID 「旗艦版」，也就是說「特仕版」在將來的中古車價上，勢必吃了虧被打回原型（豪華版）的等級來售出，這當然也不能算是損失，但卻是實實在在的「暗虧」。
［高雄.台南.屏東駕駛團購買車］限定TOYOTA 車系，不限定車款，不限定汽油/油電HYBRID，不限定現金或貸款。不論
ALTIS 、ALTIS GR SPORT 、COROLLA CROSS（CC)、CAMRY、RAV4 、VIOS 、GR YARIS 、YARIS、SIENTA...都可以一起成團，主要是營業用的駕駛參加，自用的駕駛也歡迎，但營業用都是急著要交車營業，參加團員唯一被要求的事：成團後應避免一直更換車輛選配，造成這團交車延宕。
遊戲規則：有意參加團購者，請於上班時間事先約時間在車行店裡見面，準備訂金3萬，討論車款的細節，決定好新車車輛選配，每月成團（結團）後，車行會對駕駛報告這團TOYOTA 這邊折讓的折價%，若您對價格不滿意者，請於此時決定不參加，車行於3個工作天內無條件退訂金3萬，若滿意（大部分都會滿意）訂金留下來等待交車。
（先在Line 群上約時間見面）
（5）高雄Uber駕駛考職業駕照
1.高雄在職業駕照考試已經有駕訓班可以原地考照，不要去監理站考了。
2.高雄駕訓班有專門開職業考照班，近乎是保證班。
3.不要去監理站考試，楠梓區監理站及武營路(鳳山區)，楠梓是用麵包車，武營路是用轎車。（參考資料）
4.報名一個梯次是4人，考過的機率是50%，和我一起考的有一個考三次了，結果一樣沒過。
5.高雄、台南駕駛，職業駕照不想考的這麼辛苦，多花一點錢去劉伯烏介紹的高雄原車原地考職業駕訓班，過考率90%以上。
高雄原車原地駕訓班：
1. 駕訓班櫃台報考記得告知是Uber 博士劉伯烏介紹的，現場優待500元。（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）
原車原地考試，駕訓班現場完成考照，上課時間自己跟教練喬好。
1.持自排車駕照升等職業。
2.持手排車駕照升等職業。
以上內含代辦費 1500元。
(代辦費項目：報考、駕照、保險等費用)
須持有普通小型汽車駕照 (需領有滿3個月以上)
筆試地點:苓雅監理站
路考地點:**駕訓班
星期一以前報考：（文件兩天內備齊）
下星期二早上筆試；下午路考。
駕訓班鐘點課程也是有，但不是原車原地考，要去監理站考。
2000元/1堂/50分鐘。
2、**駕訓班（櫃臺報考記得說Uber 博士劉伯烏介紹的優待500元（通關密語「Uber 博士劉伯烏介紹」）
高雄市楠梓區
(1)持手排駕照考兩項10堂課。
(2)持自排駕照考4項。
兩星期考一次，星期四早上以前報考，可以參加最近一期的考試。
［徵求合作車行、車隊］屬劉伯烏個人徵求，非UBER 官方活動）0912696533
一、徵求台北、新北、桃園、新竹、台中、台南…合作計程車車行，如果您的車行符合下列條件，歡迎經營者聯絡劉伯烏洽談合作事宜。
1、正派經營。
2、有強烈意願，願意加入Uber 多元計程車的司機靠行服務。
3、計程車行內可供使用的計程車空牌，且願意提供Uber 司機靠掛。
4、願意開受僱單協助司機領取計程車執業登記證。
5、有意願且有能力協助司機買車、租車、靠行，順利入隊Uber 車隊。
徵求台中、台南、高雄合作車隊。
（6）台北計程車執業登記證考前衝刺班第**場，劉伯烏主講。20**年/**月/**日，請先填表單，會簡訊通知。（免費多元計程車 博士劉伯烏主講)
免費報名填寫表單： https://forms.gle/GdK1cEU45f3YSyet6
請於參加活動前先下載「阿摩線上測驗」以利教學使用。 下載連結如下： 蘋果手機IOS：https://reurl.cc/V3zVzb 安卓手機Android：https://reurl.cc/kVOAMq
活動地點 : 駕訓班 / 地址：台北市北投區大度路三段163號
(旁邊高爾夫球場停車很方便，或直接開進來駕訓班停車）沒有職業駕照的記得先櫃檯報考職業駕照）劉伯烏推薦，加入UBER 車隊，成為Uber司機 : 填寫表單後加劉伯烏的LINE 0912696533
（9）Uber 多元計程車營業用車保險規劃羅賓斯保險官方帳號。加好友連結：https://lin.ee/vB7u2Az
LINE ID：@uber119
通關密語：「劉伯烏推薦規劃車險」「劉伯烏推薦」
Uber駕駛保險常見問題 - 過去有許多Uber駕駛因不了解保單規範，明明可以當天開通，卻因需要修改保單，而又再拖延一週才開通，造成這期間內不能營業。請仔細閱讀以下保險理賠範圍，務必確認您的保額足夠，且行照與保單上資訊完全相符，謝謝！理賠範圍
理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：
第三人責任險 - 每人傷害至少 200 萬元
第三人責任險 - 每事故之總額至少 400 萬元
第三人責任險 - 每事故之財損至少 20 萬元
如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）例如：您的第三人責任險保額為每人傷害 100 萬元、每事故 200 萬元、財損 10 萬元，您的超額責任保險需至少 [(400-200) + (20-10)] = 210 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險 - 每人傷害至少 200 萬元、每一事故至少 200 萬元
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
（註）超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
左下角打字聯絡客服人員
通關密語：「劉伯烏推薦」「劉伯烏介紹」
［計程車考場新手哀歌1、2］各地方的駕訓班教練場、執登考場、講習場外面的水很深，經過要謹慎通過。
為什麼計程車車行的選擇很重要？因爲計程車車行陷阱多、糾紛多：
考場外面一堆在發傳單的計程車行，你不要留下電話，你現場留下電話、準考證號碼，旁邊一群工讀生就一直互抄電話，因為工讀生搶業績，也互助互相抄電話，為了回去交業績，避免老闆質問你今天問到5個駕駛的準考證號碼+行動電話個資，要跟我領1200元？於是現場十幾位工讀生（或打工）就互抄駕駛的電話累計變50人的電話交回去公司，最後你的個資就在市場流傳，放榜時眾多不明的計程車車行打給您，通知您考上了，邀您去租車、買車、靠行，您真的了解這計程車車行好壞？
千萬不要拿了傳單就去簽約！您應該要多方打聽，或是找Uber 多元計程車博士劉伯烏推薦好車行。
為什麼劉伯烏一直提醒司機夥伴，計程車車行要慎選？因為每個月都有司機Line 劉伯烏有關於計程車的弊端，甚至連老司機也會中槍，基本上好的計程車行是多數，但這些好車行通常做了很多年，甚至是做了三代，行事都低調，在網路上也不活躍，應該也是不缺司機，所以不容易被找到。
但少數的問題車行，行事高調、網路活躍、靠行糾紛爭議不斷，新手無從得知，於是不知覺的就入甕了。
這提醒不是劉伯烏在講而已，連考場的監考官都已經忍不住的提出警告了，您就不要再亂跳坑！
不要簽了約再問我這家車行好不好？我一律不會回答的，這間車行好不好？您自己Google 評價，就知道來不及了。
Q：您計程車行怎麼找的？誰介紹的？
A：考場外面拿宣傳單後去的，沒人介紹。簽了一堆文件，車子莫名被設定，兩年不能異動。…..那真的水很深…
（2）、[計程車新手司機哀歌2］各地的計程車執業登記證考場、講習場、交通大隊報名處門口一堆人在發宣傳單、攀談…遇到時你不要多說話，你不要留資料，你不要跟著走，你不要留姓名電話，你的準考證號碼不要給陌生人。
Uber 新司機：今天去報考營登，外面有人等著我，還帶我去他們的辦事處，以後有什麼問題都可找他們，還請我喝飲料，送題庫，還有筆，教我怎麼背題庫，還免費開受雇單給我，有這麼好的事嗎？
台北新司機：他們真的跟我說，用我現在的車，保險+靠行要六七萬。
Uber 新司機：還好他們只要我加他line，沒同意他們什麼。
對話內容內行一看就知道那裡有瑕疵，Uber 新手駕駛當然無判斷能力。
［高雄題庫下載、成績查詢］計程車執業登記證的題庫曾於2021三月、十月、十二月大幅更新，請考生自己注意版本新舊（車隊拿的舊版本整理），最新版題庫交通大隊的下載點：
高雄、屏東都要平均讀，台南不用讀。（只讀高雄不會過）台南不用讀。
https://tx2.npa.gov.tw/tms_front/index.html
（5）台南多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「台南多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
（6）高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。您已被邀請加入「高雄多元計程車（Uber-LINE TAXI-yoxi-台灣大車隊-大都會車隊）駕駛討論社團。」！請點選以下連結加入社群！
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
所以新手的你決定好了嗎？準備要入這坑了嗎？劉伯烏事先告訴您，計程車圈鬥爭很混亂，計程車行水很深，你就是來開車而已，上面這些例子您放在心裡，小心開車明哲保身，平安快樂。
十四、Uber司機人生方向盤！照聖經指示去做，您就不會白忙一場。
「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」聖經 箴言 13:7
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」 箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
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