Uber機場排班/第一步：進入機場排班範圍內符合資格者即可上線，上線完成後即可進入機場排班。第二步：於機場排班範圍內上線完成後，即可看到各產品目前排班順位 （以五輛車為一區間）。第三步：排班到第一順位時，若有乘客叫車，接受派案後即可遵照 GPS 指引至乘客上車地點。
乘客端可選擇的上車地點為：第一航廈入境大廳：會面點 15、 17 、20 、23 第二航廈入境大廳：會面點 24、 26 、29
注意事項：
若接案後乘客取消行程，駕駛將回到排班順位一，等待下一趟接機行程派案。
請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
Uber 機場保險
被保險人為合作租賃車行。
被保險車輛為租賃小客車。
各項資訊與行照相符。
保險期間不得逾期。
Uber 桃園機場理賠範圍應至少涵蓋（以下金額均為新台幣）：
第三人責任險：
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 600 萬元。
每事故之財損至少 50 萬元。
註：如第三人責任險理賠範圍不足，應另外提出超額責任保險證明（其理賠範圍至少應涵蓋前述第三人責任險不足賠償之傷害、每事故總額及財損）
旅客/乘客責任險：
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 1200 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險。
每人傷害至少 300 萬元。
每事故之總額至少 300 萬元。
駕駛人傷害/雇主責任險之承保範圍需保障「交通意外事故」之理賠，若僅保障「單一汽車交通事故」之理賠則不符條件。
註：超額保險無法補足駕駛人傷害險/雇主責任險不足額。
強制險：
被保險人為合作租賃車行。
被保險車輛為租賃小客車。
各項資訊與行照相符。
保險期間不得逾期。
雖然Uber 桃機的收入比桃園計程車收入好，但計程車執業登記證也要繼續考喔！有計程車執業登記證資格才是王道，Uber小黃計程車/Uber 多元計程車才是主流。
Uber計程車優勢/缺點：
1、計程車/多元計程車：牌照稅免徵、燃料稅免徵、年所得之申報1-2萬元（就是免所得稅的意思了）
2、疫情期間政府補助第一個想到計程車/Uber 多元計程車。
3、總統、立委選舉一到，第一個想到我們，營業用計程車舊換新補助（不是一般的5萬元的舊換新），純電補助25萬元。
4、受疫情影響比較小，最差的情況仍能接到單，能勉強度日繳貸款。
5、計程車/多元計程車都是紅牌（計程車牌），只有駕駛可以開，家人除非是直系血親或配偶且有執登，否則即使是沒有營業，也不能開這台車。
缺點：每日穿梭市區，車禍風險高。客源相較複雜，販夫走卒、環肥燕瘦、三教九流、文青假文青、政教名流、阿貓阿狗…都得接，很難拒絕，車輛磨損度高，晚上被酒醉乘客吐的機會高。
機場租賃車優/缺點：
1、優點：證照門檻低只需職業駕照，旅遊包車、機場接送活絡時，車資金額大筆，外國人小費也多收入豐厚；無需每天穿梭市區大街小巷，車禍機率較低。
2、從租賃車是新手切入是好的方法，客源單純，路線幾乎固定，不怕市區迷航。
3、乘客乾淨不會在車上吐、心情愉快（少有心情不好出來玩的），車輛磨秏小，常保乾淨。
4、小黃桃園機場排班接機是黃金路線，但抽籤中籤不易，中籤要看運氣；Uber 租賃車桃機接機不用抽籤，目前知道的人也少，先卡位先贏（滿額就不收）。
5、租賃車家人可以當自用車開。
缺點：新冠疫情一來，桃園國際機場停擺，國外旅客沒來，出國也停，整個市場瓦解，國內旅遊也減量，又無法跟計程車/Uber 多元計程車一樣，改跑在路上接市區的單，仍有進退兩難的風險。
結論：看駕駛個人的屬性。
1、計程車/多元計程車是王，可以是都市叢林的小霸王，但也可以是朝九晚五的無冕王。
2、跑桃機接機租賃車，有時無聊的在機場等待，有時快樂的出航！北中南東西到處跑，像是浪跡天涯的遊子，雙北佔90%、桃竹8%、台中2%，永遠不知道下一站的驚喜是什麼？
3、計程車執業登記證，進可攻退可守，所以一定要去考，不要只停留在職業駕照。
1［良民證申請］良民證在警局網站申請：約2.5天可以拿。(UBER 機場仍要良民證)
https://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index01.jsp
2、「無肇事紀錄」在監理站櫃臺申請，當場可拿。
以上1、2都中文版各一份即可。
您的資料要先提供，因為駕駛資料要先送監理造冊：
1.職業駕照。
2.良民證。
3.無肇事記錄。
我們不是「白牌」，我們是合法的Uber「租賃車行」，可以合法的Uber在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。
機場接機的工作可以是正職也可以是兼職，目前小客車載客分為租賃車、計程車排班，但是進機場載客要用租賃車。
Uber 多元計程車不可以進桃園機場載客，只可以送機到桃機，然後空車出機場，Uber 的租賃車則可以進桃機接機。
如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機）。
新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。
買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。
*以下費用為普遍性參考資料，每間車行規定有所不同。
目前車子有貸款也可以，車行會協助靠行轉貸。
靠行需要的費用：
上牌費用：7500元
監理代辦費：1500元
牌照燃料費：1055元/月繳（以1800 CC 為例）
強制險：2873元（年繳）/276元（月繳）
營業用保險一年：年繳約30000元，（月繳3000元）。若要附加車體險另計。
規定監理規費：
GPS 350元
驗車450元
行照200元
大牌600元
牌登15元
選號2015元（可不選號）
靠行費1500每個月（靠行不用押金、保證金）
*車子靠行就是登記給車行（法規規定），一年後車輛移出時（車輛登記給駕駛），駕駛需付車輛殘值的5%費用（稅金）。
加油、車子的費用都記得開租賃車行統編的發票，拿回租賃車行沖銷，避免扣到過高的綜合所得稅。
請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
* 鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
我來邀群，我請租國際賃車行老闆直接跟您談，工作內容是合法機場接機，一定要有職業駕照，車輛的細節老闆會跟您談。
請互加Line 好友電話詳談，記得主動跟老闆約時間見面，機場接機名額有限。
Uber 桃機車行是Uber 桃園合作的最大間的租賃車行，公司Uber 業務純熟，商譽卓著，所以才有這名額，老闆跟我私交甚好，當時Uber 駕駛團購買車都找他公司，駕駛反應良好，所以我才會推薦。
如將來有可能轉Uber 多元計程車，買車不要買「客貨車」將來若要跑Uber 多元計程車時，「客貨車」是無法營業的。
3、我們不是「白牌」，我們是合法的Uber「租賃車行」，可以合法的Uber在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。
機場接機的工作可以是正職也可以是兼職，目前小客車載客分為租賃車、計程車排班，但是進機場載客要用租賃車。
Uber 多元計程車不可以進桃園機場載客，只可以送機到桃機，然後空車出機場，Uber 的租賃車則可以進桃機接機。
如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機）。
新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。
注意‼️買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。
*以下費用為普遍性參考資料，每間車行規定有所不同。
目前車子有貸款也可以，車行會協助靠行轉貸。
靠行需要的費用：
上牌費用：7500元
監理代辦費：1500元
牌照燃料費：1055元/月繳（以1800 CC 為例）
強制險：2873元（年繳）/276元（月繳）
營業用保險一年：年繳約30000元，（月繳3000元）。若要附加車體險另計。
規定監理規費：
GPS 350元
驗車450元
行照200元
大牌600元
牌登15元
選號2015元（可不選號）
靠行費1500每個月（靠行不用押金、保證金）
*車子靠行就是登記給車行（法規規定），一年後車輛移出時（車輛登記給駕駛），駕駛需付車輛殘值的5%費用（稅金）。
加油、車子的費用都記得開車行統編的發票，拿會車行沖銷，避免扣到過高的綜合所得稅。
請務必遵守機場排班秩序，勿以不當方式登入上線，或影響平台使用者權益。經通知後如仍有違反，合作租賃車行將停止您帳號的機場排隊功能。
* 鑒於機場提供服務之特殊性質，合作租賃車行同意以系統顯示之登記順序，依序指派其所屬車輛之代僱駕駛提供服務。
Uber 桃園機場接機車子靠行契約是一年，所以也是長期固定的工作，可租車試跑1-2星期後再決定自己有興趣。
如要跑Uber 多元計程車，靠行要找計程車行，記得找我推薦好車行。
［只能租1-2週體驗］合法Uber桃園機場體驗，沒車跑機場？來團購買車桃園機場：
https://youtu.be/SWwA6wxkwUk
合法桃園機場接機，短期租車（試開），租車租金：（名額有限，滿額就停徵，宜把握）0912696533
只能租1-2週，時間到就必須還車，所以要儘快規劃買車，或自己的車靠行，長期仍以自己的車靠行營業最划算。
您已被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
1. 開通首趟
2022/10/01 至 2022/12/31 期間，完成桃園機場租賃車趟次至少一趟，即可獲得 $2000 元獎勵，每位駕駛乙次
2. 每週達標獎勵活動 (獎勵門檻為二擇一，取獎勵金額高者為準，每週領取乙次)
- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 15 趟行程，即可獲得 $800 元獎勵
- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 20 趟行程，即可獲得 $1600 元獎勵
- 每週於桃園機場地區接單並完成至少 25 趟行程，即可獲得 $2400 元獎勵。
租賃車需要有「職業駕照」+「良民證」+「無肇事記錄」才能跑Uber 機場接機。(機場仍要良民證)
桃園機場文章：目前租不到車跑機場？找劉伯烏團購買車：（多元計程車是紅色計程車牌，目前無法進機場接機）
建議加入uber桃園機車接機後，盡量接送機不要拿Uber 以外的其他接機，桃園機場接機靠uber系統就夠了，不信你多幾趟Uber 以外的接機，就知道接機有多耗時跟不確定，建議你下載航班即時動態，飛機有可能提前和延後抵達。
機場班機查詢：
航班運量整點人數預報表
https://www.taoyuanairport.com.tw/flightforecast
客機抵達：
https://www.taoyuan-airport.com/flight_arrival
桃園機場（接機）社群：被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
靠行車子搞定準備營業再填。（Uber 櫃台記得給小姐我的推薦碼）：uberwuboliuue
*要填真實姓名，準備一組mail。
*密碼自己設定8位數，英文小寫字母加數字。
「城市」，台北市打進去會跳出區域隨便選。
*選「租賃車代僱駕駛」不要到「送餐UberEats」。
*填寫最佳時機：車行靠行完成後，要去Uber車隊開通帳號前，記得從我這聯結填寫Uber 基本資料，或許我有機會可以拿到Uber 發給我推薦獎勵，謝謝您的幫忙。
資料先填，uber 會派人來電說明新手獎勵金辦法。
（租賃車行辦好車靠行後再填）
我們不是「白牌」，我們是合法的「租賃車行」，可以合法的在機場接送的車行，駕駛需要有「職業駕照」。機場接機的工作可以是正職也可以是兼職，目前小客車載客分為租賃車、計程車排班，但是進機場載客要用租賃車。
Uber 多元計程車不可以進桃園機場載客，只可以送機到桃機，然後空車出機場，Uber 的租賃車則可以進桃機接機。如果只是接Uber桃園機場接機（只接機），車輛長度只要4.1公尺以上即可，如果要租賃車機場接送皆可（接機、送機）。新手完全沒經驗可以先租車體驗2星期，然後再用自己的車靠行，大多數的駕駛也都是自己的車靠行，此時車牌得轉換成「R」開頭的租賃車牌。
注意‼️買車時建議車種避開「客貨車」避免您以後要改跑計程車/Uber 多元計程車時，「客貨車」是不能跑計程車的。
*以下費用為普遍性參考資料，每間車行規定有所不同。目前車子有貸款也可以，車行會協助靠行轉貸。
靠行需要的費用：
上牌費用：7500元
監理代辦費：1500元
牌照燃料費：1055元/月繳（以1800 CC 為例）
強制險：2873元（年繳）/276元（月繳）
營業用保險一年：年繳約30000元，（月繳3000元）。若要附加車體險另計。
規定監理規費：
GPS 350元
驗車450元
行照200元
大牌600元
牌登15元
選號2015元（可不選號）
*車子靠行就是登記給車行（法規規定），一年後車輛移出時（車輛登記給駕駛），駕駛需付車輛殘值的5%費用（稅金）
2、Uber多元計程車 VS. Uber 機場接機。市區跑Uber 跟機場接機的差異：1、市區一小時平均約2趟，平均時薪大約350元。機場接機大約2小時一趟，一趟平均900元。2、市區計程車/多元計程車要掛紅牌（英文字母T開頭）；機場的租賃車只需掛白底黑字，英文字母「R」開頭租賃牌。 3、市區計程車/多元計程車要掛紅牌（英文字母T開頭）駕駛需要有「職業駕照」+「計程車執業登記證」；機場的租賃車，駕駛只需「職業駕照」只需掛白底黑字，英文字母「R」開頭租賃牌。4、以2022年10月（過年前旺季開始）某些駕駛上線營業時間12小時/天（法規規定只能8小時/天）估算：計程車/多元計程車收入約=4200元/天。跑機場收入約=5400元/天。
註：此收入值為旺季平均值，為參考資料，我們不以強調收入來吸引職業駕駛從事機場開車工作，我們希望能找到適合這行業的天生好手。
https://lyft.pixnet.net/blog/post/363780009
3、Uber 桃園機場接機車子靠行契約是一年，所以也是長期固定的工作，租車試跑後再決定自己有興趣嗎？如要跑Uber 多元計程車，靠行要找計程車行，記得找我推薦好車行。注意‼️買車儘量不要買「客貨車」將來若要跑Uber 多元計程車時，「客貨車」是無法營業的 。
4、計程車執業登記證也要繼續考喔！有計程車執業登記證資格才是王道，Uber小黃計程車/Uber 多元計程車才是主流。
Uber計程車優勢/缺點：
1、計程車/多元計程車：牌照稅免徵、燃料稅免徵、年所得之申報1-2萬元（就是免所得稅的意思了）
2、疫情期間政府補助第一個想到計程車/Uber 多元計程車。
3、總統、立委選舉一到，第一個想到我們，營業用計程車舊換新補助（不是一般的5萬元的舊換新），純電補助25萬元。
4、受疫情影響比較小，最差的情況仍能接到單，能勉強度日繳貸款。
缺點：每日穿梭市區，車禍風險高。客源相較複雜，販夫走卒、環肥燕瘦、三教九流、文青假文青、政教名流、阿貓阿狗…都得接，很難拒絕，車輛磨損度高，晚上被酒醉乘客吐的機會高。
機場租賃車優/缺點：
1、優點：證照門檻低只需職業駕照，旅遊包車、機場接送活絡時，車資金額大筆，外國人小費也多收入豐厚；無需每天穿梭市區大街小巷，車禍機率較低。
2、從租賃車是新手切入是好的方法，客源單純，路線幾乎固定，不怕市區迷航。
3、乘客乾淨不會在車上吐、心情愉快（少有心情不好出來玩的），車輛磨秏小，常保乾淨。
4、小黃桃園機場排班接機是黃金路線，但抽籤中籤不易，中籤要看運氣；Uber 租賃車桃機接機不用抽籤，目前知道的人也少，先卡位先贏（滿額就不收）。
缺點：新冠疫情一來，桃園國際機場停擺，國外旅客沒來，出國也停，整個市場瓦解，國內旅遊也減量，又無法跟計程車/Uber 多元計程車一樣，改跑在路上接市區的單，仍有進退兩難的風險。
結論：看駕駛個人的屬性。
1、計程車/多元計程車是王，可以是都市叢林的小霸王，但也可以是朝九晚五的無冕王。
2、跑桃機接機租賃車，有時無聊的在機場等待，有時快樂的出航！北中南東西到處跑，像是浪跡天涯的遊子，永遠不知道下一站的驚喜是什麼？
3、計程車執業登記證，進可攻退可守，所以一定要去考，不要只停留在職業駕照。
Uber租賃車桃園機場接機，主要靠行的時程，需要這張貼紙。
目前車行的車額鐵牌數都充足，僅差需要在送造冊約3-5個工作天，才能成為正式合規的網約平台租賃車。
6、［合法Uber桃園機場體驗］沒車跑機場？來團購買車跑桃園機場：
合法桃園機場接機，短期租車（試開），租車租金：（名額有限，宜把握）0912696533
長期仍以自己的車靠行營業最划算。
您已被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！桃園機場（接機）社群：被邀請加入「UBER 桃園機場（租賃車）接機群」！請點選以下連結加入社群！
7、需要有「職業駕照」+「良民證」+「無肇事記錄」才能跑Uber 接機。(UBER 機場仍要良民證)
桃園機場文章：沒車跑機場？就來團購買車：
（多元計程車目前無法進機場接機，因此無法加入）
https://lyft.pixnet.net/blog/post/363781200
來恭讀聖經！勇敢信耶穌！人生不會白忙一場。
Uber司機掌握人生方向盤！照聖經指示去做，翻轉你的財務困境，改變你一生的境遇。「假作富足的，卻一無所有； 裝作窮乏的，卻廣有財物。」箴言 13:7 CUNP-神
https://bible.com/bible/46/pro.13.7.CUNP-神
「殷勤籌劃的，足致豐裕； 行事急躁的，都必缺乏。」 箴言 21:5
「智慧人家中積蓄寶物膏油； 愚昧人隨得來隨吞下。」箴言 21:20
「不勞而得之財必然消耗； 勤勞積蓄的，必見加增。」箴言 13:11
「心中的苦楚，自己知道； 心裏的喜樂，外人無干。」箴言 14:10
「我喜悅你的法度， 如同喜悅一切的財物。」 詩篇 119:14
「耶和華所賜的福使人富足， 並不加上憂慮。」聖經 箴言 10:22
「我只吩咐他們這一件說：『你們當聽從我的話，我就作你們的神，你們也作我的子民。你們行我所吩咐的一切道，就可以得福。』」聖經— 耶利米書 7:23
財務需要一點方向，我靠耶穌是救主的基督教信仰反敗為勝。
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